Jump to content

Русская тема о DCS: МиГ-21бис


User

Recommended Posts

А как будет реализовано наземное оборудование РСБН? Будет ли маяк РСБН и группа ПРМГ отображена визуально? Можно ли будет в редакторе самому поставить это оборудование? Будет ли оно уничтожаться? Это вопрос уже наверное не только к beczl.

Link to comment
Share on other sites

На отечественных МиГ-21бис ставилась РЛС "Сапфир" - РП-22СМА, а на экспортных "Алмаз". .

 

Это и есть экспортные варианты РП-22СМ.

Link to comment
Share on other sites

RA3DCS, здравствуйте!

 

Я так понимаю, многое что из документации есть по МиГ-21 в сети - это дело ваших рук?

Случайно у вас нет по РСБН-5С документов?

 

Хотя на Л-39 такой же рсбн стоит, можно его в принципе почитать.

 

 

Это и есть экспортные варианты РП-22СМ.

Спасибо!

Link to comment
Share on other sites

Коллеги, а насколько актуально создание устаревшего варианта МиГ-21 БИС?

Может разработчики лучше обратили внимание на такие модификацию МиГ-21-93 с российским составом оборудования или МиГ-21БИС-UPG.

Вооружение: встроенная 23-мм пушка ГШ-23Л (250 снарядов).

УР класса воздух - воздух средней дальности Р-27Р1 (до двух единиц) или Р-77 (РВВ-АЕ, до четырех ракет), УР ближнего боя Р-73Э (четыре) или Р-60М (шесть), противорадиолокационные ракеты Х-25МП (две) или Х-31П (одна), противокорабельные ракеты Х-31А (одна) или Х-35, корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500КР (две), НАР С-5, С-8 и С-24, свободнопадающие бомбы калибром 100-500 кг.

Или в крайнем случае на румыно – израильский вариант модернизации Лансер.

Link to comment
Share on other sites

Коллеги, а насколько актуально создание устаревшего варианта МиГ-21 БИС?

Может разработчики лучше обратили внимание на такие модификацию МиГ-21-93 с российским составом оборудования или МиГ-21БИС-UPG.

Вооружение: встроенная 23-мм пушка ГШ-23Л (250 снарядов).

УР класса воздух - воздух средней дальности Р-27Р1 (до двух единиц) или Р-77 (РВВ-АЕ, до четырех ракет), УР ближнего боя Р-73Э (четыре) или Р-60М (шесть), противорадиолокационные ракеты Х-25МП (две) или Х-31П (одна), противокорабельные ракеты Х-31А (одна) или Х-35, корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500КР (две), НАР С-5, С-8 и С-24, свободнопадающие бомбы калибром 100-500 кг.

Или в крайнем случае на румыно – израильский вариант модернизации Лансер.

 

Этот самолет для сима разрабатывается не разработчиками ЕД, но при их содействии.

В первом сообщении этой темы написано, кто делает.

Link to comment
Share on other sites

В первом сообщении этой темы написано, кто делает.

 

Ну тогда уважаемому beczl может, стоит обратить внимание на эти модификации. Мне тоже очень нравится МиГ-21, но как воевать на МиГ-21 в северокавказском регионе?

Другое, дело, что по этим модификациям очень мало информации, но я не думаю что требуется к примеру полностью моделировать систему жидкостного охлаждения БРЛС «Копье» К-001?

Link to comment
Share on other sites

Очевидно по МиГ-21-93 документации в свободном доступе нет.

 

К тому же всё-таки это совсем уж поздняя модификация, и она имеет два минуса:

"Вьетнам" на ней не повоюешь (21бис там тоже не было, но он всё же гораздо ближе к тем МиГам, что воевали во Вьетнаме, чем 21-93).

В 70-80-е 21-93 не было, а в симуляторе как раз большинство самолётов (Су-27, МиГ-29. Ф-15) 70-80-х годов. Ну как-то глупо выглядит, что МиГ-21-93 с Р-77 вооружён лучше, чем Су-27С...

 

Так что ИМХО наиболее актуальны для самолётов 3-го поколения их крайние серийные модификации, типа МиГ-21бис, МиГ-23МЛД, F-4E. А 21-93, 23-98 и СуперФантомы пускай уж если и будут, то как опциональные модификации, которые будут продаваться как аддоны к основным. И разработчикам больше прибыли, и нам больше выбора.

 

P.S. А так конечно капитальные модернизации старых самолётов - довольно интересные машины. Например СуперФантом в серию не пошёл потому что иначе он уделал бы Ф-18 и поставил крест на экспортных перспективах Хорнета. Слишком крутой истребитель у Израильтян получился...

Hatzerim_Super_Phantom_220212_02.JPG


Edited by ААК
Link to comment
Share on other sites

Немного про РСБН-5с от самолета Л-39 (РСБН-5С входит в состав радиоэлектронного оборудования самолета МиГ-21бис):

Link to comment
Share on other sites

Очевидно по МиГ-21-93 документации в свободном доступе нет.

 

К тому же всё-таки это совсем уж поздняя модификация, и она имеет два минуса:

"Вьетнам" на ней не повоюешь (21бис там тоже не было, но он всё же гораздо ближе к тем МиГам, что воевали во Вьетнаме, чем 21-93).

В 70-80-е 21-93 не было, а в симуляторе как раз большинство самолётов (Су-27, МиГ-29. Ф-15) 70-80-х годов. Ну как-то глупо выглядит, что МиГ-21-93 с Р-77 вооружён лучше, чем Су-27С...

 

Так что ИМХО наиболее актуальны для самолётов 3-го поколения их крайние серийные модификации, типа МиГ-21бис, МиГ-23МЛД, F-4E. А 21-93, 23-98 и СуперФантомы пускай уж если и будут, то как опциональные модификации, которые будут продаваться как аддоны к основным. И разработчикам больше прибыли, и нам больше выбора.

 

P.S. А так конечно капитальные модернизации старых самолётов - довольно интересные машины. Например СуперФантом в серию не пошёл потому что иначе он уделал бы Ф-18 и поставил крест на экспортных перспективах Хорнета. Слишком крутой истребитель у Израильтян получился...

Hatzerim_Super_Phantom_220212_02.JPG

 

 

Просто человек задумался сделать самолет именно такой, и именно этот. Судя по всему он ему нравится. Он про него много читал, расспрашивал о нем. Это еще и история. Это для него не просто игрушка, а любовь :)

Я так думаю.

Link to comment
Share on other sites

Коллеги, а насколько актуально создание устаревшего варианта МиГ-21 БИС?

Может разработчики лучше обратили внимание на такие модификацию МиГ-21-93 с российским составом оборудования или МиГ-21БИС-UPG.

Вооружение: встроенная 23-мм пушка ГШ-23Л (250 снарядов).

УР класса воздух - воздух средней дальности Р-27Р1 (до двух единиц) или Р-77 (РВВ-АЕ, до четырех ракет), УР ближнего боя Р-73Э (четыре) или Р-60М (шесть), противорадиолокационные ракеты Х-25МП (две) или Х-31П (одна), противокорабельные ракеты Х-31А (одна) или Х-35, корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500КР (две), НАР С-5, С-8 и С-24, свободнопадающие бомбы калибром 100-500 кг.

 

Или в крайнем случае на румыно – израильский вариант модернизации Лансер.

 

Потому Бис был произведен в больших количествах в последней версии. Это используется в более чем 20 странах.

 

- Также у нас есть пилоты в нашей команде, которая до сих пор летают на Бис.

- И у нас есть полная документация об этом самолете.

Link to comment
Share on other sites

. Например СуперФантом в серию не пошёл потому что иначе он уделал бы Ф-18 и поставил крест на экспортных перспективах Хорнета. Слишком крутой истребитель у Израильтян получился...

 

Примерно похожая ситуация с МиГ-21-93 на выставке один фазотроновец жаловался, что КБ Микояна не очень-то поддерживало проект модернизации, чтобы не мешать продажам Миг-29.

Link to comment
Share on other sites

Коллеги, а насколько актуально создание устаревшего варианта МиГ-21 БИС?

Может разработчики лучше обратили внимание на такие модификацию МиГ-21-93 с российским составом оборудования или МиГ-21БИС-UPG.

Вооружение: встроенная 23-мм пушка ГШ-23Л (250 снарядов).

УР класса воздух - воздух средней дальности Р-27Р1 (до двух единиц) или Р-77 (РВВ-АЕ, до четырех ракет), УР ближнего боя Р-73Э (четыре) или Р-60М (шесть), противорадиолокационные ракеты Х-25МП (две) или Х-31П (одна), противокорабельные ракеты Х-31А (одна) или Х-35, корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500КР (две), НАР С-5, С-8 и С-24, свободнопадающие бомбы калибром 100-500 кг.

 

Или в крайнем случае на румыно – израильский вариант модернизации Лансер.

 

 

У создателей модели совсем другое мировозрение чем ваше. Им не важно (ну или совсем чуток) какое у самолета будет воружение (конкурентноспособное для DCS или нет) и прочеее оборудование. Они создают легенду (и на мой взгляд - шедевр). Это может быть самая углубленная и реалистичная модель (как самолета так и бортовых систем) в DCS а может и вообще.

К тому же для БИСа существует достаточно много доступной информации по самолету и его системам.

Link to comment
Share on other sites

Потому Бис был произведен в больших количествах в последней версии. Это используется в более чем 20 странах.

- И у нас есть полная документация об этом самолете.

 

В таком случае искренне желаю команде разработчиков больших творческих успехов. Небольшое пожелание по возможности не забывать любителей симуляторов с железными кабинами (их не очень много, но они есть и я в том числе). Очень надеюсь, что Ваш новый проект можно будет безболезненно интегрировать в вариант симулятора с железной кабиной.

А что касается документации по 21-93, БИС-UPG при положительном результате, думаю можно было бы поделиться.

2083539665_10020_1.jpg.b517e4c465cee0e2c681caabe2badc6d.jpg

Link to comment
Share on other sites

К тому же для БИСа существует достаточно много доступной информации по самолету и его системам.

 

Коллеги, кто знает, что такое изделие. 22Т чертеж: 75-7114-2, литера ЗДЛ-1.

Устанавливалось в составе РЭО на самолетах МиГ-21бис изд. Е7БИС типа 75 с системой «Полет ОИ»?

Link to comment
Share on other sites

я, лично, был бы очень не против появления дополнительных, более поздних, модификаций 21го! тем более что доработка имеющегося 21БИС до поздних модификаций займет меньше времени чем разработка с нуля!

Chizh писал:
Вы смотрите мурзилки, а мы реальные документы.

 

Все просто - у нас желание заработать деньги. Без всякой конспирологии.

Link to comment
Share on other sites

Истребитель МиГ-21 будет эксплуатироваться в Индии еще шесть лет

 

Да что же они зря не него столько денег угрохали. Фактически на их деньги и создали МиГ-21-93. казалось - бы, флаг в руки - гони машины для других заказчиков...Так нет росвооружение жадность одолела такие суммы задрали, что заказчики все и разбежались.

Ходила такая байка, в контракте указали заоблачную цену на ведро из состава наземного оборудования. На вопрос представителя заказчика, что так дорого? Ответили оно же оцинкованное.

Link to comment
Share on other sites

У меня друзья в Газпроме рассказывали, что видели накладные, где обычные такие вот ведра по 800 рублей в закупке проходят. НУ и много там еще чего такого.

... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.

Link to comment
Share on other sites

Перечень средств наземного обслуживания самолета МиГ-21БИС (комплектация 1:1)

Цена указана за единицу в долларах США.

Заглушка задняя фюзеляжная – 1965.85

Струбцина для зажима элерона – 234.03

Колодка упорная под колесо- 1200.00

Ведро оцинкованное - 42.00

Чехол передний фюзеляжный – 1599.21

Водило для буксировки – 6641.77

Заглушка на конус – 2203.78

Воронка для заливки спирта 141.59

Воронка для заливки масла 109.00

И так далее.

Особенно порадовало, что воронка для спирта стоит дороже, чем для масла.

Очевидно, что более ценный инструмент!

Link to comment
Share on other sites

Народ, может не совсем в эту тему залез, но дабы не заводить новую, вобщем ситуация следующая.... Установил имеющийся МиГ-21бис для ЛО ГС2, и возникла такая хрень, короче после его установки пропадает на всех самолетах эффект форсажа, как это можно исправить? Пробовал и другие варианты ставить, но не момогло.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...