Jump to content

Ка-50Ш


Ка-50Ш  

248 members have voted

  1. 1. Ка-50Ш

    • Да, я бы хотел видеть в симуляторе модификацию "Ш"
      135
    • Мне было бы достаточна реализация ракет В-В
      15
    • Заинтересован в других ЛА
      73
    • Ка-50Ш? "Ш"- это шипованная резина?
      27


Recommended Posts

Ну ведь нет подтвержденных данных использования 73 на 50 и про арбалет тоже, а то что написано в обзорах тупо реклама.

 

Про операции в Чечне тоже говорили, как о рекламе.

aka Werewolf ОВВЭ"Оса"

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 290
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Не понял взаимосвязи...

Если концепция применения "Арбалет" отработана, то почему нет на 52? И почему не проводятся учебные стрельбы 73?

=RAF=4ex

Link to comment
Share on other sites

AAK, все, что ты написал, это мелочи, которые, как я говорил раньше могут решаться, практически, каждым, кто пороется на форуме и поймет в каких файлах, что менять для изменения ЛТХ Су-27, до характеристик вышеперечисленных модификаций. Кроме Т-10, которому, кроме всего этого, нужно менять 3D модель (как минимум), и еще целую пачку всякого. Хотя, из расчета, что Су-27 в игре не с АФМ, то может и этого не понадобиться. Да, забыл. Для всех модификаций (для пущего сходства) нужно будет соответствующие скины нарисовать.

Чтоб П-42 сделать там тоже весь самолёт переделать придётся. Су-27П/С/СК - может и не сильно отличаются, но кое-какие вещи тоже подправить надо будет.

 

С ранними Су-27 может и не самая прямая аналогия, сравним Ка-50Ш с ранним Су-35 (Су-27М). Много чего переделали, полетать на Су-35 и Су-37 охота, но вместо них в серию пошёл Су-35С, и эта старая модификация потеряла смысл. Вот с Ка-50Ш так же - имеет ли смысл реализовывать устаревшую промежуточную модификацию? Тут уж либо базовый Ка-50, либо Ка-52, третьего не дано.

Тем более Ка-50Ш кроме выставок себя нигде более и не проявил, не совсем понятно, насколько был доработан комплекс. Ка-50 обрёл итоговый облик и учавствовал в боевых действиях, а у Ка-50Ш была "замороженная" конфигурация? Если в течении жизни этой модификации на него только ставили/снимали различные опытные системы, то даже окончательного облика у это модификации нет.

 

Обзорно-прицельный тепловизионный комплекс "Самшит-50"

Этот шарик уродует облик вертолёта ИМХО :)

Радиолокационный комплекс "Арбалет" в обтекателе над втулкой верхнего несущего винта.

Ну если РЛС и на Ка-52 пока не видать, то уж на Ка-50Ш это были не более, чем рекламные заявления ИМХО.

Воможность применять ракеты "воздух-воздух" типа Р-73 и 9М39 "Игла-В".

Эту возможность приписывают и простому Ка-50.

 

Эти ЛА должны быть отечественными (хотя бы некоторые). Ради этого можно и подождать и заплатить (пусть даже по ценам консольных игр).

Отечественными являются все самолёты, только у каждого отечество своё :). Национальный признак в авиации - это какая-то надуманная ерунда.

Су-27 хороший самолёт, а J-11 нет уже чтоли? :)


Edited by ААК
Link to comment
Share on other sites

Ка-52 - проблема со вторым пилотом. Рассматривать его не будем.

Смысл реализовывать есть, и третье дано: В данной ситуации, при не возможности реализовать Ка-52, и ограничениях Ка-50, Ка-50Ш, является тем выходом из положения, которого не доставало. Как и со стороны разработки, так и со стороны применения.

У Ка-50Ш конфигрурация не заморожена. Ка-50Ш является ответом на требования заказчика по круглосуточно применяемого вертолета, коим Ка-50 не отвечал.

aka Werewolf ОВВЭ"Оса"

Link to comment
Share on other sites

Мы ведь сейчас не говорили о том, что 52 нельзя реализовать, а о том, что если данные системы (Арбалет и 73) были отработаны в лаборатории (50Ш), то и нашли бы свое место на строевых 52, но их там нет, что приводит к логичному выводу о том, что все это ересь и реклама, которая была направленна на вытягивания денег. Бизнес-план. Мы попытаемся это реализовать, вы только платите.

 

Разговоры о командировке в Чечню в данном случае не уместны.

  • Like 1

=RAF=4ex

Link to comment
Share on other sites

Кстати, о зайцах:

 

С угасанием корейского тендера программа Ка-52К утратила для фирмы "Камов" актуальность. Тем не менее, опыт работ по ней не пропал даром, и полученные на испытаниях результаты были использованы для дальнейшего совершенствования Ка-52 для Российской армии. Опытный экземпляр вертолета снова переоснастили для отработки различных вариантов бортового оборудования. Так, на МАКС-2003 он демонстрировался в следующем варианте комплектации: радиолокационный комплекс "Арбалет" (модуль "воздух-поверхность" в носовой части фюзеляжа и модуль "воздух-воздух" над колонкой несущих винтов), система "Самшит-БМ-1" для круглосуточного обзора, обнаружения и распознавания объектов, решения прицельных задач, захвата и автосопровождения наземных целей по телевизионному и тепловизионному каналам (в сферическом обтекателе на верхней поверхности фюзеляжа за кабиной перед колонкой несущих винтов), пилотажная турельная оптико-электронная система ТОЭС на базе ГОЭС-520 для круглосуточного обзора местности, поиска и обнаружения наземных ориентиров и препятствий (в сферическом обтекателе под носовой частью фюзеляжа слева за радиопрозрачным обтекателем РЛС).


Edited by Celeborn

aka Werewolf ОВВЭ"Оса"

Link to comment
Share on other sites

В довесок (хотя под вопросом):

Ка-52 может дополнительно принимать на борт управляемые ракеты класса "воздух-воздух" ближнего боя Р-73 и "Игла-В, а также неуправляемые ракеты "воздух-земля". В перспективе планируется применение управляемых ракет класса "воздух-поверхность".

aka Werewolf ОВВЭ"Оса"

Link to comment
Share on other sites

Не понял взаимосвязи...

Если концепция применения "Арбалет" отработана, то почему нет на 52?

 

Ну если РЛС и на Ка-52 пока не видать, то уж на Ка-50Ш это были не более, чем рекламные заявления ИМХО.

 

Мне не известно, почему Арбалет не нашел свое место на строевых Ка-52.

 

На Ка-52 ЕСТЬ РЛС! Она стоит в носовом обтекателе.

Надвтулочная РЛС была бы второй.

Проблема с надвтулочной РЛС типичная для нашей элементной базы - массогабариты. В "шарик" заданных габаритов она не вписалась. Удастся впихнуть - появится шарик и на Ми-28НМ и на Ка-52А.


Edited by ups

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Отечественными являются все самолёты, только у каждого отечество своё :). Национальный признак в авиации - это какая-то надуманная ерунда.

Су-27 хороший самолёт, а J-11 нет уже чтоли? :)

J-11? Если с "отечественными" же для него двигателями WS-10A с ресурсом в 25-40 часов, то хороший (ну настолько насколько может быть хорошей китайская копия iPhone), но как и всё китайское одноразовый :D

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
На Ка-52 ЕСТЬ РЛС! Она стоит в носовом обтекателе.

По этому поводу есть большие сомнения.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Обзорно-прицельный тепловизионный комплекс "Самшит-50"

Some shit-50:megalol:

Если оборонка лоханулась, то ничего уже не поделаешь...

З.Ы.Хочу Наш истребитель любой степени топорности. Проголосовал за шипы.


Edited by Psychozaur

Одиночество-удел сильных! Слабые всегда жмутся к толпе.

Link to comment
Share on other sites

По этому поводу есть большие сомнения.

Эмм... а основание для сомнений? :huh:

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Кстати, там же и фотки на тему Р-73. Понимаю, что слабое доказательство, Но! Кстати, фото - Алексея Михеева.


Edited by Celeborn

aka Werewolf ОВВЭ"Оса"

Link to comment
Share on other sites

Посмотрел так называемые источники - ни одной ссылки на первоисточник, ни на какой официальный документ. А то что эти статьи в качестве источников друг друга записывают, это интересно:) Хотя может в этом ошибся, т.к. просмотрел ссылок 20.

 

Как я понимаю Арбалет изначально планировался к установке в версии В-В (на Ка-50Ш), В-З появилась позже с Ка-52.

=RAF=4ex

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Эмм... а основание для сомнений? :huh:

Место РЛС сейчас занимает силовой шпангоут оптической станции.

0_4e3ad_c551ea13_XL.jpg.16809770bb0e39270449f7fee3d0c542.jpg

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Информация с http://www.airwar.ru/enc/ah/ka52.html Список источников предоставлен.

Мурзилка на мурзилке.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Место РЛС сейчас занимает силовой шпангоут оптической станции.

А есть фото этого отсека с того экземпляра, где РЛС проходила испытания (сравнить компоновку)?

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Авиация и Время. Андрей Фомин. "Черная акула", "Аллигатор" и другие

Максим Старостин. Все вертолеты Мира. Камов Ка-50Ш

Михаил Жуков. Иллюстрированный каталог авиации мира. Ка-50

Сайт ОКБ Камов. Справочник вертолетов фирмы Камов. Ка-50Ш

Самолёты мира. Григорий Кузнецов. Боевой ударный Ка-50

Фотоработы Алексея Михеева

 

Из них только пункт 4 имеет статус официального, но т.к. являются конструктором могут немного преврать.

 

В остальных, как уже говорил нет ссылок на первоисточник и официальные документы.

=RAF=4ex

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Ну а на Ка-50Ш, тоже мурзилка на мурзилке?

Это не мурзилка, это опытная машина, никогда не имевшая законченного лица.


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Зачем же сайт ОКБ камова тогда выкладывал информацию о Ка-50Ш? В качестве исторического документа?

В качестве пиара.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Стоп. Если "общество" и ОКБ Камов считает этот вертолет промежуточным звеном, которое ничего не решало, так нахрена этот пиар?

Аналогией было бы, если представить, что ОКБ Сухого сейчас выставляла в качестве пиара - Т-10.

aka Werewolf ОВВЭ"Оса"

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...