Jump to content

Аварийность авиатехники


Recommended Posts

В связи с дискуссией в теме про нерабочее УГ (с) HDpilot Ф-35, решил сравнить аварийность его и Еврофайтера.

Он тут как раз налетал 500 000:

https://www.baesystems.com/en-uk/article/eurofighter-fleet-passes-500-000-flying-hours

Насчитал шесть катастроф:

21 ноября 2002

24 августа 2010

9 июня 2014 года

14 сентября 2017

24 сентября 2017

12 октября 2017

 

Итого 83 333 часа на потерю. Почти в два раза хуже, чем у нерабочего УГ (с) HDpilot Ф-35.

Понятно, что у нерабочее УГ (с) HDpilot Ф-35 этот показатель тоже ухудшится со временем.

 

Но необходимо учесть, что на Еврофайтере отказ одного двигателя необязательно приводит к потере ЛА, в отличие от...

 

Про F-35 есть цифры? Помню одну потерю, но сколько у него налёта? В начале года вроде 130 000ч было.

 

DaQ1_KFVwAAkD4y.jpg

Link to comment
Share on other sites

Команда безопасности полетов вертолетов США подвела итоги десятилетия (начиная с января 2009 года). За этот период гражданские вертолеты налетали 31 млн. часов при этом произошло 1298 аварий и 209 катастроф. Плата за 3 млн. часов налета в год – 20 катастроф в год. Количество катастроф на 100 тысяч часов составило 0,67.

Закономерный вопрос, какой вертолет худший с точки зрения аварийности. Результаты анализа аварийности вертолетов за период 2006 – 2016 гг. Национального совета по безопасности на транспорте представлены на рисунке.

606435_original.jpg

https://helimen.livejournal.com/1204421.html

la-me-g-robinson-heli-death-rates-DT.png?foo=bar


Edited by KOT(UA)

[sIGPIC]9bc7c8da01bdf76ae79536edc41fee72.gif[/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

 

Итого 83 333 часа на потерю. Почти в два раза хуже, чем у нерабочего УГ (с) HDpilot Ф-35.

Считать надо не количество часов на потерю, а количество потерь на 100 000 налета. Это международный стандарт.

 

ЕМНИП у одномоторного F-16 этот показатель в 21-м веке от 2 до 4-х.

 

Показатель Еврофайтера 1,2 - очень хороший результат для самолета такого класса.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Закономерный вопрос, какой вертолет худший с точки зрения аварийности. Результаты анализа аварийности вертолетов за период 2006 – 2016 гг. Национального совета по безопасности на транспорте представлены на рисунке.

 

Только диаграмма на вопрос не отвечает. Диаграмма о лётчиках этих вертолётов, а не о том, какой из них лучший.

Link to comment
Share on other sites

Про F-35 есть цифры? Помню одну потерю, но сколько у него налёта? В начале года вроде 130 000ч было.

[/img]

На момент потери больше 140 000 часов, если не ошибаюсь.

 

Но, надо учесть, что именно "В" налетали намного меньше.

Считать надо не количество часов на потерю, а количество потерь на 100 000 налета. Это международный стандарт.

ЕМНИП у одномоторного F-16 этот показатель в 21-м веке от 2 до 4-х.

Показатель Еврофайтера 1,2 - очень хороший результат для самолета такого класса.

Суть-то не изменится.

 

Для Ф-35 (однодвигательного!!!) в районе 0,7 получится. Пока.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3088016&cid=8

 

Крис Гурски, отправившийся на отдых в Швейцарию в октябре этого года, поделился в Сети впечатляющими кадрами воздушного инцидента со своим участием.

 

В ходе туристической поездки, мужчина из Флориды, путешествовавший вместе с супругой, впервые в жизни решил совершить полет на дельтаплане. Он обратился к местному гиду и, оплатив услугу, воспарил над Швейцарскими Альпами, стартовав с высоты 1200 метров над уровнем моря.

 

Сразу после взлета выяснилось, что пилот забыл закрепить страховочную систему и мистер Гурски начал падать.

 

Невероятными усилиями и при помощи летчика ему удалось удержаться на дельтаплане на протяжении двух минут и 14 секунд – именно столько времени потребовалось, чтобы произвести экстренное снижение и зайти на посадку.

 

Практически перед самой землей пассажир все же сорвался и рухнул на землю.

 

К счастью, сомнительное приключение Криса Гурски завершилось относительно благополучно. Он получил травмы рук, в том числе – повредил кость и сустав на запястье, врачи установили ему титановую пластину.

 

Пострадавший заявил, что не держит зла на пилота, совершившего ошибку, едва не ставшую фатальной для туриста. Он отметил, что дельтапланерист сделал все возможное для его спасения после возникновения аварийной ситуации и подчеркнул, что хотел бы "слетать еще раз, так как его первый полет ему не очень понравился".

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=3088759

28 ноября 2018 21:52

Трое членов экипажа разбившегося Ми-26 находятся в тяжелом состоянии

 

xw_1567279.jpg Александр Рюмин/ТАСС

 

 


 

 

Трое пострадавших при аварии вертолета Ми-26 на юго-востоке Ненецкого автономного округа находятся в тяжелом состоянии в окружной больнице.

Как передает <a href="http://tass.ru/" target="_blank">ТАСС, об этом общественность проинформировал заместитель губернатора НАО Сергей Боенко. По его словам, у четвертого члена экипажа состояние средней степени тяжести, у пятого — легкой.

Боенко рассказал, что летевшие в вертолете люди – из разных регионов: Краснодара, Кирова, Сургута, Тюмени и Красноярска. Он подчеркнул, что погибший при экстренной посадке командир винтокрылой машины был из Архангельска.

Трагедия произошла 28 ноября, когда вертолет авиакомпании "Ютэйр", выполняя рейс с Наульского месторождения на аэродром Пижма, совершил жесткую посадку в НАО.

Следствие рассматривает несколько причин аварии. По одной из них Ми-26 задел электропровода, из-за чего завалился на бок. По другой, причиной ЧП стали неблагоприятные погодные условия, приведшие к обледенению вертолета, который в условиях резкого ухудшения видимости около 16 часов по московскому времени жестко приземлился на левый борт в 700 метрах от посадочной площадки.

В итоге капитан воздушного судна погиб, а пятеро членов экипажа получили травмы различной степени тяжести.

Link to comment
Share on other sites

На северо-западе Армении разбился самолёт вооружённых сил республики Су-25. Штурмовик пропал с радаров во вторник утром во время выполнения учебно-тренировочного полёта. В результате поисково-спасательной операции обломки самолёта были обнаружены в горном районе страны. Оба пилота, подполковник Армен Бабаян и майор Мовсес Манукян, погибли. Руководство Армении выразило соболезнования родным и близким лётчиков. На месте крушения работают специалисты, выясняются все обстоятельства авиакатастрофы.

 

https://russian.rt.com/ussr/article/579249-armeniya-krushenie-su-25

Mi-8MTV2 The border campaign

Ka-50 2 Pandemic campaign

Mi-24P The border - prequel campaign

 

Asus pro gaming Z-170, i5-6600K-4.3GHz, SSD M2 NVME 1Tb, HDD 1Tb, GTX 1080Ti, RAM 32GB, Oculus Quest 2, LG Ultrawide 2560x1080.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Два самолета ВМС США потерпели крушение у побережья Японии, сообщает корреспондент CNN Стив Браск в своем твиттере со ссылкой на высокопоставленного американского чиновника в сфере обороны.

 

https://tvrain.ru/news/oborona-476490/?utm_source=chromeweb&utm_medium=push&utm_campaign=news&utm_term=476490

 

Дополнение:

В настоящее время детали остаются крайне ограниченными, но мы знаем, что двухместный F/A-18D столкнулся с KC-130, предположительно, во время операции ночной дозаправки у побережья Японии. Оба самолета упали в море. В настоящее время ведется большая поисково-спасательная операция.

Предположительно два пилота были на борту Hornet и пять человек были на борту KC-130. Оба взлетели с базы морской пехоты Iwakuni. Катастрофа произошла в 2:00 по местному времени.

http://www.thedrive.com/the-war-zone/25327/marine-f-a-18-and-kc-130-collide-during-refueling-sending-both-into-waters-off-japan?fbclid=IwAR2Y8IInZAMicIEITakT-CtOADsja8Ln3ifBBQvid9-a49gc1FwhXXtVDPI


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Тут можно только пособолезновать :(. Чудом мог уцелеть разве что экипаж 18D, но и тут маловато шансов.

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites

https://tvrain.ru/news/oborona-476490/?utm_source=chromeweb&utm_medium=push&utm_campaign=news&utm_term=476490

 

Дополнение:

В настоящее время детали остаются крайне ограниченными, но мы знаем, что двухместный F/A-18D столкнулся с KC-130, предположительно, во время операции ночной дозаправки у побережья Японии. Оба самолета упали в море. В настоящее время ведется большая поисково-спасательная операция.

Предположительно два пилота были на борту Hornet и пять человек были на борту KC-130. Оба взлетели с базы морской пехоты Iwakuni. Катастрофа произошла в 2:00 по местному времени.

http://www.thedrive.com/the-war-zone/25327/marine-f-a-18-and-kc-130-collide-during-refueling-sending-both-into-waters-off-japan?fbclid=IwAR2Y8IInZAMicIEITakT-CtOADsja8Ln3ifBBQvid9-a49gc1FwhXXtVDPI

Около 9:00 по местному времени спасателям удалось найти одного морпеха, об этом сообщает NBC со ссылкой на японскую береговую охрану. Позднее информацию подтвердил Корпус морской пехоты США. «Один из членов экипажа осматривается медиками на авиабазе в Ивакуни. Поиски остальных шестерых морпехов продолжаются», — говорится в сообщении в Twitter.

 

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/politics/06/12/2018/5c084db49a79473200034ab0?utm_source=pushc

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
В Житомирской области разбился самолет ВВС Украины Су-27, сообщает украинский Генштаб.

ЧП произошло около 15:00 (16:00 мск), когда самолет, выполнявший плановый полет, заходил на посадку.

"Летчик погиб. Обстоятельства и причины происшествия выясняются", — говорится в сообщении.

https://ria.ru/20181215/1548040118.html

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Разбившийся сегодня истребитель Су-27, бортовой номер - 55 "синий", зав. номер 36911021308, выпущенный 21 сентября 1987 г., принадлежал 39-ой отдельной бригаде тактической авиации Житомирская обл., пгт Озерное, в/ч А-2038 проходил капитальный ремонт на ЗАРЗ "Мигремонт" в 2015-2016 гг.

 

Летчик - майор Александр Васильевич Фоменко, начальник воздушно-огневой и тактической подготовки бригады, у него остались жена и дочь-восьмиклассница. Самолет упал на военном аэродроме около пгт Озерное под Житомиром — это произошло в 1,5 километрах от полосы с высоты 70 метров.

 

Погибший летчик был украинцем, родился в 1975 году в городе Шостка Сумской области. Окончил ХИЛ ВВС в 1996 году. В ВСУ служил с 1992 года, за это время стал военным летчиком первого класса. Освоил такие типы самолетов, как Л-39, МиГ-29, Су-27. Общий налет Фоменко составлял 482 часов, из которых 45 часов — только в 2018 году. Военный был подготовлен к ведению боевых действий в полном объеме Курса боевой подготовки, в качестве инструктора в простых и сложных метеорологических условиях днем.

Вечная память...

post-2-1544896415.thumb.jpg.13fe3be91c6008bd822b19cadbb363e3.jpg

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

12 декабря B737-800 XA-ADV Aeromexico столкнулся с БПЛА во время снижения к аэропорту Тихуана в Мексике. Поврежден радиопрозрачный обтекатель и метеорологический радар.

По неподтвержденной информации столкновение произошло с американским легким БПЛА пограничной службы.

 

48372490_2541060595920459_1170486314529718272_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=750c974b4464a33b50f596209eb15891&oe=5C94F165

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

В Томской области совершил жесткую посадку вертолет Ми-8, который летел с из месторождения Майское Каргасокского района в город Кедровый. По данным МЧС, три человека получили травмы, сообщило агентство "Интерфакс".

Подробнее: В Томской области упал вертолет, перевозивший нефтяников с месторождения индийской ONGC

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Фото разбившегося Су-27 в Житомирской области.При малом разрешении картинки - первая мысль - МиГ-25

20181712000045.png.aa72e1bec0104f839d9d9fa4cb988137.png

20181712000056.png.c41f1ebeadf1d92a4b2795ce8a1533c9.png

Остановись! не удаляй мои посты иначе твоя удача уйдет ко мне!

Link to comment
Share on other sites

Фото разбившегося Су-27 в Житомирской области.При малом разрешении картинки - первая мысль - МиГ-25

 

У него что, двигатели вперёд вылетели?

Link to comment
Share on other sites

Прикол, хорошо без последствий.

В Ейске с взлетающего самолёта упали топливные баки

На территории ейской автошколы ДОСААФ находятся обломки топливного бака, упавшего с самолёта МИГ-29

Link to comment
Share on other sites

http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=3097601

21 декабря 2018 16:07

В Конго разбился самолет с российским экипажем

 

xw_1167923.jpg

 


 

 

В Демократической республике Конго (ДРК) потерпел катастрофу грузовой самолет Ан-26, которым по предварительным данным управлял российский экипаж.

Как передает <a href="http://tass.ru/" target="_blank">ТАСС, об этом общественность проинформировал посол России ДРК Алексей Сентебов.

По его словам, на борту разбившейся машины находились 23 человека, в том числе экипаж из трех россиян.

Отмечается, что самолет, принадлежащий авиакомпании Goma Air выполнял полет из города Чикапу (центральная часть страны) — туда тем же бортом были доставлены материалы местного избиркома.

 

.yaAdSdkContainer {padding-bottom: 10px; clear: both !important; padding-bottom: 10px; width: 580px; margin: 0 auto;}

Катастрофа произошла на обратном пути — в 35 километрах рядом с аэропортом столицы Конго Киншасы. В результате падения, по предварительным данным, погибли пять пассажиров и один член экипажа. При этом связь с бортом была потеряна после того, как он вылетел в Киншасу.

Место крушения пока неизвестно. Ведутся поисково-спасательные работы.

Link to comment
Share on other sites

Летевший в Сочи лайнер вернулся в Домодедово из-за отключения двигателя

 

 

 

 

 

 

 

На борту Airbus A321 находились 192 человека. Во время набора высоты у лайнера внезапно отказал один из двигателей, и экипаж был вынужден экстренно сажать самолет

 

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/society/23/12/2018/5c1f89479a79477557b734ca?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top4

Link to comment
Share on other sites

В Улан-Удэ разбился вертолет с владельцем крупнейшего местного торгового центра

 

Частный вертолет потерпел крушение в Улан-Удэ при заходе на посадку, передает "Интерфакс" со ссылкой на сайт Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.

 

По данным местных СМИ, на борту находился бизнесмен Сергей Рогов, являющийся владельцем крупнейшего местного торгового центра People's Park. По те же данным, вертолет также принадлежал ему. "Мы не комментируем информацию по персоналиям", - отметили в пресс-центре Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ.

Подробнее: https://www.newsru.com/russia/30dec2018/ulanude.html

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...