Das vJaBoG 66 stellt sich vor!

Hey zusammen,

das virtuelle Jagdbombergeschwader 66 mit seiner 1. Staffel "Black Dragons" darf sich hiermit vorstellen!

'Offiziell' gibt es uns seit Anfang/Mitte August. Inoffiziell ein klein wenig länger, getreu dem Motto "Hilfe, ich hab aus Versehen 'ne Staffel gegründet".

Aber vermutlich haben sich anderen Staffeln und Geschwader ebenfalls aus einer "Hey, lass uns doch mal regelmäßiger und ernsthafter zusammen fliegen!"-Runde heraus einen Namen gegeben. :) Und genau weil wir noch im Aufbau sind gibt es statt dem Logo, das noch in Arbeit ist, halt nur ein themenverwandtes Bild... :D

Edit:

An dieser Stelle stand im originalen Beitrag von 2016, dass wir noch den einen oder anderen virtuellen Piloten als Verstärkung suchen. Im Moment suchen wir nicht durchgehend neue Leute, sondern je nach Bedarf zu bestimmten "Bewerbungs-Zeitfenstern".

Wann ein solches Zeitfenster aufgeht, dass erfährst du am ehesten hier im Thread... oder direkt auf unsere Homepage (https://www.vjabog66.de)... oder auf meinem YouTube-Kanal. :)

Ich wünsch euch viel Glück und Spass,

ich denke, da haben sich die Richtigen zusammengefunden.

Ihr habt das Potenzial da was Vernünftiges draus zu machen.:thumbup:

Wie Fit ist Fit?

Starten landen grundlegende Funkkenntnisse?

Auch reale kommunikation?

Nur A10 oder auch andere mit erdbewegungs eigenschaften?

hört sich auf jedenfall intressant an.

Wie Fit ist Fit?

Siehe oben: auslegungssache - können wir drüber reden :)

Starten landen grundlegende Funkkenntnisse?

Auch reale kommunikation?

Praktizieren wir so, ja :D

Nur A10 oder auch andere mit erdbewegungs eigenschaften?

Erstmal nur A-10C. Das ist Baustelle genug, wenn man es ordentlich machen will.

Bei Interesse meld dich ruhig mal per PN! :)

Inoffiziell ein klein wenig länger, getreu dem Motto "Hilfe, ich hab aus Versehen 'ne Staffel gegründet".

Hehe, ja, bei mir wäre das eher "Hilfe, ich war aus Versehen bei der Staffelgründung mit dabei" - dabei wollte ich ja eigentlich gar keiner Staffel beitreten, weil, frisst ja nur Zeit. :D

Aber was ich in den letzten Wochen über Formationsflug, Gun Runs, Funkdisziplin oder auch An- und Abflugprozeduren gelernt habe, das ist echt krass viel. Und vor allem: Es macht Spaß!

Dazu dann noch Themen, die man selbst vorbereitet (aktuell: Notfallprozeduren, wo ich immer der Meinung war, darüber weiß ich viel zu wenig), das trainiert ungemein.

Schön zu sehen, dass die deutsche Geschwader-/Staffellandschaft wieder aufblüht. Das sah vor ein paar Jahren noch ganz anders aus.

Euch wünsche ich viel Erfolg und Spaß. :thumbup:

Hehe, ja, bei mir wäre das eher "Hilfe, ich war aus Versehen bei der Staffelgründung mit dabei" - dabei wollte ich ja eigentlich gar keiner Staffel beitreten, weil, frisst ja nur Zeit. :D

'Tschuldigung :D

Aber was ich in den letzten Wochen über Formationsflug, Gun Runs, Funkdisziplin oder auch An- und Abflugprozeduren gelernt habe, das ist echt krass viel. Und vor allem: Es macht Spaß!

 

Dazu dann noch Themen, die man selbst vorbereitet (aktuell: Notfallprozeduren, wo ich immer der Meinung war, darüber weiß ich viel zu wenig), das trainiert ungemein.

Das unterschreib ich genau so. Macht super viel Spaß!

Schön zu sehen, dass die deutsche Geschwader-/Staffellandschaft wieder aufblüht. Das sah vor ein paar Jahren noch ganz anders aus.

 

Euch wünsche ich viel Erfolg und Spaß. :thumbup:

Danke! :)

Euch wünsche ich viel Erfolg und Spaß. :thumbup:

Besten Dank! :thumbup:

Find ich gut :)

Klasse! Euch das Allerbeste und schöne Grüße von der 132nd!

Vielleicht sieht man sich ja mal bei einem gemeinsamen Training :)

Coole Sache, wünsche viel Spass :D

Wirklich schön zu sehen wie es wieder mehr und mehr Staffeln gibt :thumbup:

Klasse! Euch das Allerbeste und schöne Grüße von der 132nd!

 

Vielleicht sieht man sich ja mal bei einem gemeinsamen Training :)

Danke - aber für ein gemeinsames Training (verlockend!) gib uns mal noch ein paar Monate oder mehr! Wir müssen uns erstmal sortieren, organisieren, aufbauen.

Nicht umsonst suchen wir gerade nur halbwegs "erfahrene" Piloten und haben das Recruiting nicht für Jedermann offen :)

Coole Sache, wünsche viel Spass :D

Wirklich schön zu sehen wie es wieder mehr und mehr Staffeln gibt :thumbup:

Danke! :)

Ich wünsche euch auch viel Erfolg und hoffe, dass ihr die gesuchten Piloten finden werdet. Gerade das gemeinsame Fliegen und das Erarbeiten einer Taktik wird euch hoffentlich ordentlich Spaß bereiten.

Ihr habt sicherlich IFR- und TCN-Charts für Nevada, speziell für Nellis?

Ihr habt sicherlich IFR- und TCN-Charts für Nevada, speziell für Nellis?

Jop, danke! :thumbup:

Wir sind da bestens versorgt, nicht nur für IMC.

Auch von mir gutes gelingen. Behalte ich mal im Auge, vielleicht kann ich mich ja später mal als Anfänger bewerben :worthy:

Auch von mir gutes gelingen. Behalte ich mal im Auge, vielleicht kann ich mich ja später mal als Anfänger bewerben :worthy:

Danke!

Sobald wir ordentlich aufgestellt sind und ein vernünftiges Ausbildungskonzept ausgearbeitet haben werden wir ganz normale Bewerbungen zulassen.

Wird natürlich hier im Forum angekündigt und so weiter. :)

wir wünschen euch auch viel Erfolg

die Staffelführung der 31st-Fox-fighters

Gruß

31st_FF_Iceman

Ich danke euch allen für die unglaubliche Resonanz!

Es haben sich super viele Leute bei mir per PN gemeldet - mehr als ich erwartet hab! Wow!

Damit heißt es jetzt auch: wir suchen momentan niemanden mehr!

Jeder, der mir eine PN geschrieben hat, aber dem ich noch nicht geantwortet hab bekommt natürlich noch eine Antwort von mir.

Ein halber Eindruck eines normalen Trainingsabends bei uns. Die andere Hälfte folgt morgen. :)

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Wie versprochen der zweite Teil des Fluges:

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Raku,

nach welchen Procedures (Departure/Approach) fliegt ihr?

Raku,

nach welchen Procedures (Departure/Approach) fliegt ihr?

Ich mogel mich mal grad vor. ;)

Unterschiedlich. Wir haben ein paar visuelle Prozeduren gefunden (hier z.B. die Dry Lake Departure und STRYK Recovery), und es gibt natürlich tonnenweise IFR-Prozeduren, die ihr ja glaube ich auch nutzt (was mich dran erinnert, dass wir noch die alten FYTTR3 und MMM4 haben, die wurden glaube ich zwischendurch aktualisiert).

Quelle müsste ich mal schauen, aber mit ein bisschen suchen sollte sich im Netz einiges an visuellen Prozeduren für Nellis finden.

Ich glaub im Video das war keine STRYK Recovery, sondern die JAYSN (via GARTH), wenn ich die Planung noch richtig im Kopf hab. Ich hab da im Flug nicht drauf geachtet, weil ich mit dem Battle Damage Check zu tun hatte :D

Ich glaub im Video das war keine STRYK Recovery, sondern die JAYSN (via GARTH), wenn ich die Planung noch richtig im Kopf hab. Ich hab da im Flug nicht drauf geachtet, weil ich mit dem Battle Damage Check zu tun hatte :D

Ah, sieh an, die hatte ich gar nicht auf dem Schirm. JAYSN ist ja quasi eine Prozedur, die einen dann letztlich auch nach STRYK führt. Dann hatte ich nur den letzten Teil mitbekommen, wo ihr schon bei STRYK wart. Der Rest ist dann aber eine STRYK Recovery, oder?

Ich meine es geht jede Recovery aus dem Westen über Stryk (und dann über die restlichen Punkte).

Der eigentliche Unterschied in den Recoveries ist vor Stryk. Kommt man von noch weiter aus dem Westen? Kommt man aus dem Norden? Da fliegt man halt unterschiedlich auf Stryk drauf. Jaysn via Garth ist eine der Recoveries, die dich aus dem Norden kommend auf Stryk führen.