Баги модуля BF-109 K-4 - Page 77 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 03-30-2019, 10:46 AM   #761
shtahel
Member
 
shtahel's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 857
Default

Насколько я понял РВ должен находится в нейтрали ( 0 гр ) при положении стаба 0 градусов ? Если я постоянно летаю со стабом +2 следовательно предельные значения РВ немного изменятся ?

В боях на сервере важно абсолютно всё ,даже +-2 км/ч может сыграть решающую роль , не говоря уже об обрезке РВ от которого напрямую зависит вираж т.к. используются 100% всех его возможностей. Для кого-то критично для кого-то нет . Кто то крутит его в бою , кто то нет. Я например не использую стаб в бою , а устанавливаю на +2 перед взлётом и больше не трогаю. Если поправят то будет как должно быть, но уйдет ли эта проблема ? https://forums.eagle.ru/showpost.php...&postcount=717
Если уж что менять то в первую очередь стоит убрать этот баг .
shtahel is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 11:39 AM   #762
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 4,391
Default

Quote:
Originally Posted by shtahel View Post
В боях на сервере важно абсолютно всё ,даже +-2 км/ч может сыграть решающую роль , не говоря уже об обрезке РВ от которого напрямую зависит вираж т.к. используются 100% всех его возможностей. Для кого-то критично для кого-то нет . Кто то крутит его в бою , кто то нет.
Ок, опиши ситуацию, в которой нужно крайнее положение РУС по тангажу? Я вот кручу, и мне не нужно. Если просто вираж - тянуть "до пупа" приведёт к срыву и только. Скоростной вираж или скоростная петля - автоматически ограничение по усилию - не дотянешь до крайнего положения, если взять манёвр на минимальной скорости вроде переворота в верхней точке - даже там не нужно, и влияние этой доли градуса не будет иметь значения, т.к. скорость минимальна, особенно исходя из того, что описано выше - ход уменьшится, а не наоборот. 1-2 км/ч в догонялках не важны, 10 уже имеет значение. И не известно быстрее он станет, или медленнее. Блохи это всё, имеет смысл только ради правильной реализации, и только.

Last edited by -Slayer-; 03-30-2019 at 11:43 AM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 12:08 PM   #763
Krafft
Junior Member
 
Krafft's Avatar
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 27
Default

А то что при рулении без использования тормоза и зафиксированной хвостовой опоры он никак не реагирует на РН это всех устраивает, так должно быть?
Krafft is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 12:08 PM   #764
shtahel
Member
 
shtahel's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 857
Default

Quote:
Originally Posted by -Slayer- View Post
Ок, опиши ситуацию, в которой нужно крайнее положение РУС по тангажу? Я вот кручу, и мне не нужно. Если просто вираж - тянуть "до пупа" приведёт к срыву и только. Скоростной вираж или скоростная петля - автоматически ограничение по усилию - не дотянешь до крайнего положения, если взять манёвр на минимальной скорости вроде переворота в верхней точке - даже там не нужно, и влияние этой доли градуса не будет иметь значения, т.к. скорость минимальна, особенно исходя из того, что описано выше - ход уменьшится, а не наоборот. 1-2 км/ч в догонялках не важны, 10 уже имеет значение. И не известно быстрее он станет, или медленнее. Блохи это всё, имеет смысл только ради правильной реализации, и только.
Понятное дело если крутить стаб в минус так он свечой вверх уходит только дави РУС от себя. Попробуй воздушный бой на стабе +2 и поймешь.
Лучше ответь заметно ли тебе изменение аэродинамики мессера после перемещения стаба в нулевое и отрицательное значение и обратно?
shtahel is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 12:37 PM   #765
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 4,391
Default

Quote:
Originally Posted by shtahel View Post
Понятное дело если крутить стаб в минус так он свечой вверх уходит только дави РУС от себя. Попробуй воздушный бой на стабе +2 и поймешь.
Лучше ответь заметно ли тебе изменение аэродинамики мессера после перемещения стаба в нулевое и отрицательное значение и обратно?
Я наверное всё что можно на Мессере уже перепробовал, и стаб выставлял в разное положение, виражи засекал при этом. Я так понимаю хочется меньше работать со стабом, и сохранять больший диапазон управляемости именно "от себя" если он установлен в +2 - если правильно понял - согласен, будет именно практическая польза - именно в бою его не крутишь, слишком долго, при этом в нынешней модели видимо не хватает диапазона руля высоты "от себя" для управления в бою. Т.е. согласен, в реализации есть именно практический смысл.

По второму (по аэродинамике) - не помню как было, когда летал на нём (давненько) вроде ничего не замечал, сейчас пока не установлен - слишком просто на нём воевать, если иду за немцев, беру Дору пока .

Как временную меру, чтобы не моделировать всю систему рычагов, можно предложить разработчикам просто отвязать руль высоты от основной плоскости, сделать его ось независимой стационарной - не долго наверное, как ни крути будет ближе к реалу. А потом как-нибудь сделать полноценно.

Last edited by -Slayer-; 03-30-2019 at 01:26 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 05:04 PM   #766
Olsiv
Member
 
Olsiv's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 282
Default

Quote:
Originally Posted by Yo-Yo View Post
Так посчитайте НА СКОЛЬКО. И будет ли это вообще без угломера заметно. И нужно ли это ПРЕДЕЛЬНОЕ положение. В том посте много беллетристики, это явно не Вад писал
Ну так и так видно, что не Вад писал, Вад, очевидно предоставил некоторые материалы автору. Какие - не могу знать.
Но я изначально обратил внимание, что там про другую игру, касаемо ДКС -только технические детали.
Olsiv is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 05:08 PM   #767
Olsiv
Member
 
Olsiv's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 282
Default

Quote:
Originally Posted by -Slayer- View Post

Как временную меру, чтобы не моделировать всю систему рычагов, можно предложить разработчикам просто отвязать руль высоты от основной плоскости, сделать его ось независимой стационарной - не долго наверное, как ни крути будет ближе к реалу. А потом как-нибудь сделать полноценно.
Я думаю -это самое трезвое решение на данный момент, чтобы перо РВ оставалось неподвижно как и ручка, независимо от положения стабилизатора.
Про крайнее положение РВ могу ответить так: что в реальности как правило крайнее положение РВ нужно на посадке.
Olsiv is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 06:44 PM   #768
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 4,391
Default

Ню, ради справедливости ручка будет (должна) всё равно немного ходить при триммировании, но это детали .
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 03-30-2019, 09:41 PM   #769
Olsiv
Member
 
Olsiv's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 282
Default

Quote:
Originally Posted by -Slayer- View Post
Ню, ради справедливости ручка будет (должна) всё равно немного ходить при триммировании, но это детали .
Постом выше я имел в виду на земле, просто стоя на стоянке. В воздухе, безусловно, ручка, вслед за пером РВ, будет вставать по-потоку.
Olsiv is offline   Reply With Quote
Old 04-02-2019, 04:14 PM   #770
Anaglob
Member
 
Anaglob's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: DOSAAF USSR
Posts: 952
Default

Quote:
Originally Posted by Krafft View Post
А то что при рулении без использования тормоза и зафиксированной хвостовой опоры он никак не реагирует на РН это всех устраивает, так должно быть?
Взлётное положение - с поднятым хвостом, нормально можно держать направление. А в остальных случаях рули с тормозами. То, что хвостовая опора "туго" ходит - да, не нормально. (правда, я фм шасси переписал полностью, поэтому не знаю, как оно сейчас на самом деле).
Меня больше удивляет, почему я не могу раскрутить электро-инерционный стартёр нажатием кнопки! Кнопка есть, а стартёр только негры раскручивают )))

Last edited by Anaglob; 04-02-2019 at 04:19 PM.
Anaglob is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 01:12 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.