Как летает Ми-8 - Page 137 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 10-30-2017, 11:11 AM   #1361
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,056
Reputation power: 73
=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold
Default

Quote:
Originally Posted by PilotMi8 View Post
посадка удалась!))) но надо было двигатели выключить! Тогда перед посадкой не было бы разворота влево. Тем не менее -
ну и стремиться без французского вести репортаж))
А я убрал коррекцию, правда не сразу - очень не хотелось без двигателей над лесистой Нормандией оказаться. Надо было краны дёргать?
Да, от французского надо отучаться

Так как речь изначально шла о стрельбе УПК-23, то тут только ими и стреляю - можно оценить как неточности прицеливания и дергания в момент стрельбы влияют на попадаемость, а так же, думаю, можно увидеть что летит всё примерно куда надо. Принижение прицела 84 для 2000м.
п.с. В конце пара заходов с 1500м с доворота, аля-Ми-24


Бонус - на Нормандии на вертолетах ударные миссии летать особенно интересно! Ка-50+2хМи-8... опять мы, дебилы. материмся =(
Spoiler:

Last edited by =YeS=CMF; 10-30-2017 at 11:54 AM.
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2017, 01:09 PM   #1362
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 2,964
Reputation power: 106
PilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by Kyso4ek View Post
Я стрелял с 3000 и есть большая ошибка на два деления прицела. На 3000 надо стрелять с установкой прицела на 2500. 90 вместо 103. Это ошибка на 2 деления шкалы. обычно такая ошибка допустима только если она менее половины наименьшего деления, а тут - два. В таком случае эти деления большого значения не имеют.
Это как сделать часы, которые считают до миллисекунд, но при этом они так сильно спешат, что их надо каждый день подводить.
То же самое относится к бомбометанию со 100 метров 200 кмч. В руководстве написано выдерживать 1 с, а это всенгда с гарантией недолёт и на самом деле надо держать 2 с.
Вы проверьте вот уже несколько человек грешат на прицел и или баллистику. Сделайте тему с испытаниями если вы знакете как правильно делать
Проверил соответствие прицельных данных и удаление падения снарядов для УПК-23-250. Прицельные данные примерно верны (±2тыс).
Теперь давайте уточним с Вашей проблемой.
Средства АСП - не указали. Не знаю, что проверять)))
Особенность для НАР: следует учесть, что пикирование на цель со скоростью в момент пуска НАР 200км/ч (угол 20) и ГП со скоростью 200км/ч в момент пуска ракет СОВСЕМ НЕ ОДНО И ТОЖЕ (с точки зрения угла набегания потока относительно СГФ, т.е. угла тангажа). По углам прицеливания отличается как 78тыс и 90тыс соответственно. Т.е. как только началось пикирование перед пуском, необходимо перекрестие принижать относ.цели. Насколько? Сложно сказать, надо пробовать.
Кроме того, высота перед пуском имеет значение. Чем выше точка начала стрельбы, тем меньше понижение НАР относительно линии бросания (ну и придется немного пикировать на цель при наложении перекрестия!). Особенно ощутимо на больших дальностях. Большое значение имеет наличие/отсутствие "дергания" носом при наложении перекрестия. Если имеется небольшая угловая скорость, по тангажу - однозначно "размывание" эллипса рассеивания. Т.е. если летишь на ПМВ, то перекрестие в ГП ниже цели, значит для прицеливания надо нос поднимать (дергать им). Если летишь 300м (к примеру) и собрался пуск НАР выполнить на 1500м, то перекрести на расчетной дальности окажется выше цели, значит, при наложении надо нос опускать.
Чтобы перекрестие прицела почти совпадало с углом места цели (т.е. чтобы при подлете на расчетную дальность оно "само" почти накладывалось на цель) необходимо придерживаться следующих значений дальности/угла прицеливания/высоты (данные приведены для С-8КОМ, с учетом угла тангажа):
-1500м/64тыс/60-70м (т=-2), 80-90м (т=-3);
-2000м/76тыс/100-110м (т=-2), 140-150м (т=-3);
-2500м/90тыс/160-170м (т=-2), 210-220м (т=-3).
Для остальных АСП можете сами посчитать, в Руководстве пилота ВСЕ необходимые данные для этого есть. MS Excel всем вам в помощь!))
Подытожим.
Данные в таблицах даны расчетные. Для идеальных условий: дальность=расчетная, скорость=расчетная, тангаж из графиков (для определенного веса, скорости, полетной конфигурации, центровки), отсутствует скольжение и составляющие скорости по вертикальной связанной оси (т.е. нет набора или снижения в ГП).
Особенно актуально для НАР, т.к. скорость вылета из ствола всего 30-50м/с, и любая "несоостность" вылета ракеты к вектору набегающего потока вызовет флюгирование НАРа (стремление развернуться четко против потока), и уже после такого небольшого доворота он далее разгоняется до скорости 650м/с (С-8КОМ). Т.е. если была "несоостность", то ракета однозначно отклонится от прицельной оси (если, к примеру, была вертикальная скорость вверх 2-3м/с, то с 2000м примерно 150м перелет, а то и больше).
Таким образом, чтобы установить "истину" - как "ложатся" АСП при различных режимах и углах прицеливания необходимо провести массу опытов. И я почему-то думаю, что в результате окажется - таблицы примерно верны))).
Тем не менее, если Вы уверены в "твердости руки" и "меткости глаза", то ждем материалов (треков и комментариев к ним).

Last edited by PilotMi8; 11-01-2017 at 01:48 PM.
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 07:29 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.