SergeyVRN Posted December 25, 2010 Share Posted December 25, 2010 http://lenta.ru/news/2010/12/24/aim120c7/ Больше 2 млн. долл. за 1 ракету дальностью 120км. ============================== Швейцария потратит на ракеты AMRAAM 358 миллионов долларов Министерство обороны Швейцарии заказало у США усовершенствованные управляемые ракеты средней дальности класса "воздух-воздух" AIM-120C-7 AMRAAM на общую сумму в 358 миллионов долларов, сообщает DefPro. Управление военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США уже направило соответствующее уведомление Конгрессу, который должен будет утвердить или отклонить сделку. Швейцарский заказ предполагает поставку 150 боевых ракет AMRAAM, шести - оснащенных телеметрическим оборудованием, 24 - в учебной версии, а также одной запасной секции наведения, наземного оборудования обслуживания, запасных частей и документации. Исполнителем контракта станет американская компания Raytheon, которая также должна будет обучить швейцарских военных обращению с ракетами. По данным DSCA, Швейцария намерена использовать новые ракеты в составе вооружения истребителей F/A-18 Hornet. Конгресс США вероятнее всего одобрит сделку с Швейцарией, поскольку эта страна прежде уже покупала AMRAAM. Управляемые ракеты AMRAAM предназначены для поражения целей за пределами прямой видимости. Дальность поражения цели ракетами AIM-120C-7 составляет 120 километров. AMRAAM способна развивать скорость до четырех чисел Маха (4,6 тысячи километров в час). Ракеты являются стандартной частью номенклатуры вооружений истребителей F-15, F-16, F/A-18, F-22 и многих других. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 1, 2011 ED Team Share Posted December 1, 2011 Швейцария «Военный Паритет». 30 ноября правительство Швейцарии объявило, что приняло решение о закупке 22 истребителей Gripen шведской компании SAAB. Шведский самолет выиграл тендер, где участвовали также французский Rafale и совместный европейский Typhoon. Пресс-секретарь SAAB отказался раскрыть стоимость контракта. Согласно статье в швейцарской газете Tages-Anzeiger, сделка оценивается в примерно 3 млрд швейцарских франков (3,3 млрд долл США). Решающим фактором стало то, что стоимость приобретения 22 шведских истребителей оказалась на 1 млрд франков меньше по сравнению с конкурентами. Правительство Швейцарии заявило, что в будущем году планирует внести контракт на обсуждение в парламент. Акции компании SAAB на Стокгольмской фондовой бирже сразу подскочили на 10,8%. Остается неясным вопрос, какую модификацию «Грипена» выбрала Швейцария. Судя по обнародованным данным, истребитель оснащен двигателем F414G, который установлен на технологическом демонстраторе Gripen-NG. Сообщается также, что «адаптированный к Швейцарии» модель самолета находится на стадии разработки. Французская компания Dassault заявила, что «разочарована» решением правительства Швейцарии, которая сделала ставку на дешевизну контракта, а не на рассмотрение тактико-технических характеристик истребителей. Тем не менее, Dassault искренне поблагодарила 250 швейцарских компаний, которые участвовали в совместных промышленных проектах в 26 кантонах Швейцарии. http://www.aereo.jor.br/ http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1795/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 13, 2012 ED Team Share Posted February 13, 2012 «Военный Паритет». Вчера франкоязычная швейцарская газета Le Matin подняла результаты испытаний истребителей Rafale, Typhoon и Gripen, проводившихся еще в 2009 году, и пришла к мнению, что ВВС Швейцарии в начале этого года неправильно выбрали шведский истребитель, который имеет «серьезные недостатки» и не способен выполнять даже «простые задачи», по всем пунктам уступающего своим конкурентам. Газета ссылается на два тогдашних конфиденциальных отчета ВВС Швейцарии, которые противоречат нынешним заявлениям министра обороны страны Ули Маурера (Ueli Maurer), что шведский самолет «соответствует требованиям ВВС страны». В 2009 году была дана оценка, что шведский истребитель даже с 98 «элементами для улучшения» (силовая установка, радар, топливные баки и т.д.) не имеет возможностей для удовлетворительного выполнения «всех типов миссий». Подлинность этой оценки ВВС Швейцарии не оспаривают. Основные претензии были направлены на неудовлетворительные характеристики «Грипена» по выполнению воздушного патрулирования, в частности, самолет имеет недостаточную дальность и продолжительность полета, которые являются основными требованиями по защите воздушного пространства страны. Например, эти истребители не смогут обеспечить бесполетную зону во время работы ежегодного Международного экономического форума в Давосе. Показатели «Грипена» оказались наиболее худшими по сравнению с возможностями истребителей «Рафаль» и «Тайфун». При принятой максимальной шкале определения общей эффективности истребителей, равной 10, «Тайфун» получил 6,48 баллов, «Рафаль» - 6,98, а «Грипен» всего 5,33 (из минимальных 6,0, которые предъявлялись к конкурентам). Оценка реакции на вылет у «Грипена» оказалась равной всего 4,7, летно-технические характеристики 5,5, продолжительность полета 3,8. Минимально допустимую оценку 6,0 в свое время получил американский истребитель F/A-18, который состоит на вооружении ВВС. Таким образом, ВВС Швейцарии намерены купить 24 шведских истребителя на сумму 3,1 млрд франков, которые должны поступить на вооружение с 2016-го и, как минимум, находиться в составе ВВС до 2035 года, и по своей общей эффективности уступающего «Хорнету», состоящего на вооружении с 1997 года и проходящего регулярную модернизацию. Впрочем, Швеция предлагает Швейцарии модернизированный Gripen MS21 (технический индекс JAS-39 Gripen E/F), а не JAS-39 Gripen C/D, как это было в 2008-2009 годах. Летные испытания Gripen C/D были проведены в Эммене в 2008 году, по сравнению с новой модификацией он оснащен менее мощным двигателем и менее современным оборудованием. Но и возможности усовершенствованного «Грипена» оцениваются всего в 5,62 балла, он все равно уступает конкурентам по дальности, живучести и заметности. Недавно проведенные оценки эффективности показали, что «Тайфун» получил 6,54 балла, «Рафаль» - 7,41. Однако представитель Федерального совета в письменном ответе сообщил, что по результатам оценок от 30 ноября 2011 года шведский истребитель был наиболее предпочтителен по сравнению с конкурентами, включая стоимость приобретения. Он также отметил, что и по техническим характеристикам этот самолет отвечает требованиям ВВС Швейцарии. http://www.lematin.ch/suisse/standard/Ce-quUeli-Maurer-a-cache/story/13757863 карикатура rafalenews.blogspot.com http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2187/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted May 19, 2014 Share Posted May 19, 2014 в Швейцарии провели референдум и 53.4 % проголосовавших сказали "нет" планам потратить 3,5 миллиарда $ на замену F-5 http://nosint.blogspot.ru/2014/05/swiss-shoot-down-swedish-fighter-jet.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted May 19, 2014 Share Posted May 19, 2014 в Швейцарии провели референдум и 53.4 % проголосовавших сказали "нет" планам потратить 3,5 миллиарда $ на замену F-5 http://nosint.blogspot.ru/2014/05/swiss-shoot-down-swedish-fighter-jet.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted May 19, 2014 Share Posted May 19, 2014 Устроили референдум по поводу принятия на вооружение техники... Да ещё и проголосовали против, поскольку деньжата то они дороже, чем их жизнь в случае войны... (ну не думаю, что они проголосовали против потому, что очень сильно фанатеют от F-5 :)) Типичный пример того, что у европейцев потихоньку едет крыша. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LockOut Posted May 19, 2014 Share Posted May 19, 2014 Устроили референдум по поводу принятия на вооружение техники... Да ещё и проголосовали против, поскольку деньжата то они дороже, чем их жизнь в случае войны... (ну не думаю, что они проголосовали против потому, что очень сильно фанатеют от F-5 :)) Типичный пример того, что у европейцев потихоньку едет крыша. Кто с ними воевать-то будет? Да и винтовки у них там в каждом втором доме) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 7, 2014 Share Posted June 7, 2014 Израильский Hermes-900 станет основным БПЛА армии Швейцарии Министерство обороны Швейцарии назвало победителя объявленного три года назад тендера на закупку крупной партии беспилотных самолетов для швейцарской армии. Им стал всепогодный тактический беспилотный самолет Hermes-900 производства израильского концерна "Эльбит Маарахот". Количество заказанных машин не указывается, однако общая стоимость сделки составит 250 миллионов швейцарских франков (около 280 миллионов долларов), сообщает портал Janes 360. Швейцарское агентство по оборонным закупкам Armasuisse сообщило, что Hermes-900 был выбран в связи с получением лучших оценок по всем необходимым критериям. Hermes-900 придет на смену беспилотникам ADS 90 «Ranger», созданным швейцарской компанией RUAG Aerospace при помощи израильского концерна "Авиационная промышленность" еще в 80-е годы прошлого века. Интересно, что в финале тендера Hermes-900 обошел другую разработку израильской "Авиационной промышленности" – впервые представленный широкой публике в феврале этого года БПЛА Super-Heron. Hermes-900, серийное производство которого началось три года назад, пользуется достаточно большим спросом, однако Швейцария стала первой европейской страной, приобретшей его. Ранее в этом году один Hermes-900 для нужд безопасности во время чемпионата мира по футболу экстренно приобрела Бразилия. С 2010 года эти БПЛА находятся на вооружении ЦАХАЛа. В 2011 году первым иностранным покупателем Hermes-900 стали ВВС Чили, в 2012 году их закупили Мексика, Колумбия и Азербайджан. http://www.jewish.ru/news/israel/2014/06/news994324781.php Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Швейцария ВВС Швейцарии вторично попытаются провести тендер на закупку истребителей. Об этом, как сообщает портал Defense-Aerospace, заявил министр обороны страны Ули Маурер в эфире национальной телекомпании RTS. В отборе примут участие машины западноевропейских и американских производителей. Итоги конкурса должны быть подведены в 2017 году. В качестве потенциальных участников министр обороны упомянул французский истребитель Rafale компании Dassault, шведский Gripen NG компании SAAB и неназванный «американский истребитель». Вариант закупок еврофайтера Typhoon по словам Ули Маурера, рассматриваться не будет. Причин этого он не назвал. Отмечается, что фаворитом, как и ранее, является шведский истребитель. В 2011 году он уже победил в аналогичном тендере. Планировалось, что Швеция закупит 22 Gripen NG за 3,1 миллиарда швейцарских франков. Однако противники закупок собрали достаточное количество подписей для организации национального референдума по вопросу покупки дорогостоящей системы вооружения. Плебисцит прошел 18 мая 2014 года, явка составила около 51 процента. В пользу покупки истребителей высказалось 44 процента проголосовавших, 53 процента были против. Несмотря на формальное поражение и прекращение процедуры подготовки к подписанию контракта, SAAB не отказалась от продвижения самолета. Так, в начале апреля 2015 года стало известно, что SAAB наняла лоббисткие компании Hirzel и Neef Schmid. Оптимизм шведского авиапроизводителя связан с тяжелым состоянием авиапарка ВВС Швейцарии: F/A-18 Hornet после модернизации и капитального ремонта могут оставаться на вооружении до 2030-35 года, но их количество — 32 машины — оценивается как недостаточное. Оставшуюся часть истребительной авиации представляют F-5 Tiger II, выпущенные в середине 70-х годов прошлого века. Их техническое состояние близко к неудовлетворительному, а в ходе недавней проверки состояния планеров 10 из оставшихся 36 самолетов было решено списать. http://lenta.ru/news/2015/04/24/swiss/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 26, 2016 Share Posted February 26, 2016 По информации Федерального министерства обороны, гражданской защиты и спорта, министр обороны Ги Пармелин 24 февраля сообщил на заседании Федерального Совета (правительство Швейцарии) о планах подготовки к закупке новых истребителей для ВВС страны. Согласно планам, весной 2017 года внутренняя экспертная группа опубликует отчет, в котором будут изложены все вопросы, касающиеся требований, процедуры и промышленных аспектов закупки новых истребителей. Работу экспертов будет поддерживать внешняя группа консультантов. В 2017 году на рассмотрение парламента будет представлен запрос на выделение финансирования для планирования, проведения испытаний и подготовки к приобретению нового истребителя. Федеральное министерство обороны, гражданской защиты и спорта начнет подготовку к закупке весной 2016 года. В рамках данного плана министр обороны сформирует экспертную группу из представителей соответствующих подразделений Вооруженных сил, агентства «Армасюисс» (Armasuisse) и генерального секретариата Минобороны. К январю 2017 года эти эксперты опубликуют развернутый отчет, в котором будут отражены все вопросы, касающиеся требований, процедуры и промышленных аспектов закупки новых истребителей. Эксперты также выскажут свое мнение в отношении дальнейшей судьбы состоящих на вооружении самолетов F/A-18 «Хорнет» и F-5E «Тайгер-2». Председателем экспертной группы будет назначен начальник штаба Вооруженных сил. Контроль будет осуществлять командующий Вооруженными силами и руководитель Armasuisse. Весной 2016 года Министерство обороны также сформирует группу консультантов, в состав которой войдут по одному представителю от каждой из политических партий, представленных в Федеральном Совете. Кроме того, в группу будут включены представители Министерства обороны, других министерств, промышленности и Ассоциации офицеров Швейцарии. Консультативная группа будет наблюдать за работой экспертной группы, обсуждать основные аспекты приобретения и взаимодействовать с экспертной группой. http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/0226/134533710/detail.shtml Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 15, 2016 Share Posted June 15, 2016 Вооруженные силы Швейцарии приняли решение о закупке в рамках программы Mortar Carrier новейшей мобильной 120-мм минометной системы «Кобра», разработанной компанией «RUAG Дифенз» (RUAG Defence). Как сообщает «Интернэшнл дифенз ревью», миномет уже интегрирован на шасси боевой бронированной машины «Пиранья-3+» с колесной формулой 8x8, которая выпускается «Дженерал дайнемикс Юропиэн лэнд системз-MOWAG» (General Dynamics European Land Systems-MOWAG). Первые успешные испытания прошли в мае 2016 года. Представитель компании не смог подтвердить точные сроки подписания соглашения и точное количество закупаемых минометов. Как ожидается, ВС Швейцарии заключат контракт на поставку до 32 ед. 120-мм минометных систем «Кобра» на шасси «Пиранья-3 +». Таким образом, швейцарская армия станет первым покупателем данной системы вооружения. Как ранее сообщал ЦАМТО, разработанная в начале 2015 года «Кобра» – это 120-мм гладкоствольная минометная система, установленная на поворотной платформе, оснащенная откатной системой и полностью электрифицированной системой наведения по азимуту и углу места производства компании Moog. В комплект входит компьютеризированная система управления огнем с интегрированной системой обучения и инерциальная система навигации. При отсутствии электроэнергии наведение может выполнять вручную. В версии для ВС Швейцарии миномет будет установлен на поворотной платформе в кормовой части ББМ «Пиранья-3+» и будет вести огонь через открытые верхние люки. Согласно информации «RUAG Дифенз», «Кобра» может начать стрельбу по целям в течение 60 секунд после занятия позиции. Оператор использует расположенный с правой стороны дисплей и ручку управления для наведения миномета на цель. Устройство подачи боеприпасов снижает нагрузку на расчет и увеличивает скорострельность: в ходе испытаний демонстрировалась возможность производства четырех выстрелов в течение 20 секунд. Устройство поднимает минометные мины вверх и опускает в ствол. Масса самого миномета «Кобра» – 1200 кг, масса устройства подачи боеприпасов – 150 кг. Дальность стрельбы миномета – 7000-9000 м (в зависимости от комбинации снаряд/метательный заряд). Стандартная длина ствола – 2 м, но опционально также предлагается ствол длиной 1,6 м. Система обеспечивает возможность ведения огня в режиме MRSI, обеспечивающем поражение цели одновременным попаданием нескольких последовательно выпущенных боеприпасов. Для тренировки расчетов обеспечивается возможность использования 81-мм вкладного ствола и, соответственно, более дешевых боеприпасов. Помимо поставки ВС Швейцарии, компания рассчитывает подписать контракты на продажу минометной системы и в другие страны. По оценке экспертов, в последние годы наблюдается увеличение количества проектов разработки 120-мм минометов на мобильном шасси, оснащенных компьютеризированной системой управления огнем и устройством подачи боеприпасов. По сравнению со стандартными минометами они обладают рядом преимуществ, включая оперативность занятия позиции и ее оставления после выполнения огневой задачи. При этом используются два основных проекта. Первый представляет собой минометную систему башенного типа (например, NEMO компании «Патриа»), второй – системы вооружения, стреляющие через открытые люки, как «Кобра» и 120R 2M французской компании TDA. Последние имеют более низкую стоимость, но их расчет потенциально уязвим для огня противника. При размещении на шасси бронированной машины она визуально практически неотличима от стандартного бронетранспортера. Минометы башенного типа дороже, но обладают возможностью стрельбы прямой наводкой и могут быть оснащены автоматической системой подачи боеприпасов. http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/0615/151035540/detail.shtml Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 23, 2016 Share Posted October 23, 2016 Совсем немного не дотянули конструкторы из Oerlicon до дистанционного управления вооружением, когда в 60-х годах XX века испытывали вот такую хитрую установку, предположительно называемую ILTIS. Предполагалось, что использование телевизионного прицела позволит совместить высокую точку обзора с безопасным положением наводчика, а хороший баланс - позволит "просто руками" наводить довольно мощную 25-мм пушку под патрон 25x184. Сама установка, весом около 240 килограммов предназначалась для борьбы с легкой бронетехникой, низколетящими вертолетами и всяким подобным. Что помешало швейцарцам поставить ее на бронетехнику и опередить время лет на 20-30 - загадка. http://strangernn.livejournal.com/1435949.html#comments Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 21, 2017 Share Posted March 21, 2017 (edited) http://www.small-arms-import.ch/EXKLUSIVE_AUSWAHL_OERLIKON-WAFFEN_GESCHUETZ-MANUALS_WAFFENTECHNIK_GESCHUETZE_MASCHINENKANONEN_RAKETE.htm Edited March 21, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 29, 2017 Share Posted June 29, 2017 Швейцарское агентство по снабжению вооруженных сил озвучило заключение договора с компанией SAAB на сумму 1,035 млрд. шведских крон на поставку гранатометов NLAW и оказание сопутствующих услуг. Поставки должны завершиться в 2021 году. http://www.monch.com/mpg/news/14-land/1770-swizznlaw.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted April 2, 2018 Share Posted April 2, 2018 Министерство обороны Швейцарии выделило примерно 1,5 млрд. $ на покупку ЗРК. Рассматриваемые варианты: Праща Давида, Patriot и SAMP/T https://missilethreat.csis.org/switzerland-dedicates-funds-for-air-defense-procurement/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 2, 2019 Share Posted June 2, 2019 (edited) прибыли на сравнительные испытания Edited June 2, 2019 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 2, 2019 Share Posted June 2, 2019 заключительным 5-м участником прибудут Saab с Grippen Е (порядок испытаний по первой букве производителя) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 13, 2019 Share Posted June 13, 2019 Grippen Е не готовы к швейцарским тестам, предложение SAAB предоставить для испытаний Grippen С отклонено http://alert5.com/2019/06/13/gripen-e-will-not-be-participating-in-swiss-trials/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts