Jump to content

DCS: F-4E от Belsimtek


GORNYAK

Recommended Posts

  • 1 month later...
  • Replies 456
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Не будет интересного рубилова...У нас поздний Фантом, а с учетом "Спарроу" и TISEO МиГ даже классический срыв захвата переводом ракеты на 3-9 часов заколебётся делать...И с учётом нашего МиГ-а)))

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Эт да! Но в условиях нашей игры от боёв 21-го и Фантома я б не ждал чего-то невероятного...

Это в наме действуя по фантомам-бомбовозам, перехватом из засад 21-й себя показал, ну так и 17-й в этих условиях звездил...

В арабо-израильских или ирано-иракской в других условиях, они показали себя уже иначе...

Фантом - серьёзнее 21-го, на порядок

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Фантом сам по себе эпичен.

 

Сто процентов! :thumbup:

 

Эт да! Но в условиях нашей игры от боёв 21-го и Фантома я б не ждал чего-то невероятного...

Это в наме действуя по фантомам-бомбовозам, перехватом из засад 21-й себя показал, ну так и 17-й в этих условиях звездил...

В арабо-израильских или ирано-иракской в других условиях, они показали себя уже иначе...

Фантом - серьёзнее 21-го, на порядок

 

Я вот согласен с тобой, что 21-ый от сторонних тут всю картину портит, особенно с его чёрти-как сделанными ракетами, так что МиГ-21 против Ф-4 не получится, к сожалению. Но проявить фантазию всегда можно, а самолётов уже достаточно в ДКС для этого. В конце концов, в жизни тоже разные типы встречались в воздухе далеко не в балансных ситуациях, и 21-е, и 17-е воевали против самолётов следующего поколения. Придумать интересный сервер или миссию с Ф-4 не составит труда, я уверен.

Link to comment
Share on other sites

Не будет интересного рубилова...У нас поздний Фантом, а с учетом "Спарроу" и TISEO МиГ даже классический срыв захвата переводом ракеты на 3-9 часов заколебётся делать...И с учётом нашего МиГ-а)))

+1

Плюс извечная дксовская проблема видимости, с ней эти бои принимают характер мазохизма.

 

Можно еще ряд причин назвать (гсн, динамика ракет, рлс, лтх самолетов, реализация боевых действий, специфика онлайна), если говорить короче - вьетнам на базе дкс не сделать.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Доброго дня, уважаемые разработчики Belsimtek. Понимаю что вы сильно заняты насущными делами, но когда можно хоть примерно ожидать очередной "F-4E development update"? Уже как четвертый месяц прошел с последнего, хотя вроде как обещали:

We've heard from community that Belsimtek has some kind of pattern.. e.g. if we are releasing news, then it means module is almost ready.

Sorry to "disappoint" you. But we are taking new effort and changing our ways. We will be going through module updates with the community, and you will know about milestones in our projects, while we are going through them together.

 

Не сочтите за грубость, просто эту "машинку" очень ждут, наверное не меньше чем Хорнет.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
+1

Плюс извечная дксовская проблема видимости, с ней эти бои принимают характер мазохизма.

 

Можно еще ряд причин назвать (гсн, динамика ракет, рлс, лтх самолетов, реализация боевых действий, специфика онлайна), если говорить короче - вьетнам на базе дкс не сделать.

Сказал как отрезал. :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Ну реализация Вьетнама и "реализация Вьетнама" - это несколько разные вещи. Я то просто имел в виду то, что без кавычек :D. А Вьетнам по типу, как сейчас реализована Корея (аж целых 2 самолета, несостоявшийся турнир, и гемплей "развлеките себя сами") - как бы даже не рассматривается :)


Edited by ААК
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Ну реализация Вьетнама и "реализация Вьетнама" - это несколько разные вещи. Я то просто имел в виду то, что без кавычек :D. А Вьетнам по типу, как сейчас реализована Корея (аж целых 2 самолета, несостоявшийся турнир, и гемплей по типу "развлеките себя сами") - да на здоровье, а нам повод посмеяться будет :)

Ну так всегда есть возможность поиграть в настоящую игру где есть правильный Вьетнам и правильная Корея.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Это называется "кто кого пересидит" ))), юзеры разработчиков или наоборот.


Edited by ААК
Т.к. "философия" могла быть аблютно неправильно воспринята, убрал её нафиг
Link to comment
Share on other sites

IMHO всё-же при наличии хотя-бы правильной ФМ Миг-21 был бы какой-никакой Вьетнам, пусть над Кавказом и с плохой видимостью - ели бы кактус, но летали :). Сейчас просто даже кактуса нет :). Возможно даже стату бы прикрутили к нему. Вьетнам всё-же не Корея, гораздо интереснее, но ААК это точно не нужно объяснять ;).

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

Link to comment
Share on other sites

Корея (аж целых 2 самолета, несостоявшийся турнир, и гемплей "развлеките себя сами") - как бы даже не рассматривается :)

Мустанг забыл, стыдно не знать.

CPU: i7-8700K @5200MHz / RAM: G.Skill Trident Z 2x16GB @3500MHz CL15 / MB: ASUS PRIME Z370-A / GPU: ASUS STRIX RTX 2080 / DCS-Storage: Samsung 960Evo 500GB / Thrustmaster Hotas Warthog + T.Flight Rudder Pedals

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Ну так всегда есть возможность поиграть в настоящую игру где есть правильный Вьетнам и правильная Корея.

 

Это лишний раз говорит о том, что ваше счастье - отсутствие конкуренции.

Но, к сожалению, несчастье для юзеров

Link to comment
Share on other sites

Мустанг забыл, стыдно не знать.

 

Нужно сказать, что там не было P-51, были F-51 - он сильно отличается, т.е. наш Мустанг к гипотетической Корее DCS не подошёл бы. Но если бы тема развивалась, разработчики могли бы добавить F-51, ну и денег заодно заработать :). Чес слово, не пойму, почему они до сих пор не наделали модификаций Мессера к примеру, или Мустанга, или Спита, и не начали продавать - золотое дно..


Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Это лишний раз говорит о том, что ваше счастье - отсутствие конкуренции.

Но, к сожалению, несчастье для юзеров

Мы не против конкурентов. Более того, мы за много симуляторов, хороших и разных.

Только что-то не видно тех, кто бы потянул эту лямку.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Нужно сказать, что там не было P-51, были F-51 - он сильно отличается, т.е. наш Мустанг к гипотетической Корее DCS не подошёл бы.

Мустанг в DCS поздний и как раз хорошо подходит к Корее.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Мустанг в DCS поздний и как раз хорошо подходит к Корее.

 

:) Могу ошибаться конечно, сильно в вопрос не вникал, я по этому ориентировался (ни одного упоминания о P-51, только о F-51 - там же двигатель вроде отличается, сильно отличается фюзеляж, шасси маленькие, маленький воздухозаборник, он легче, быстрее..):

 

https://en.wikipedia.org/wiki/North_American_P-51_Mustang

 

In 1947, the newly formed USAF Strategic Air Command employed Mustangs alongside F-6 Mustangs and F-82 Twin Mustangs, due to their range capabilities. In 1948, the designation P-51 (P for pursuit) was changed to F-51 (F for fighter) and the existing F designator for photographic reconnaissance aircraft was dropped because of a new designation scheme throughout the USAF. Aircraft still in service in the USAF or Air National Guard (ANG) when the system was changed included: F-51B, F-51D, F-51K, RF-51D (formerly F-6D), RF-51K (formerly F-6K) and TRF-51D (two-seat trainer conversions of F-6Ds). They remained in service from 1946 through 1951. By 1950, although Mustangs continued in service with the USAF after the war, the majority of the USAF's Mustangs had become surplus to requirements and placed in storage, while some were transferred to the Air Force Reserve (AFRES) and the Air National Guard (ANG).

 

 

F-51 Mustang, laden with bombs and rockets, taxis through a puddle at an airbase in Korea.

From the start of the Korean War, the Mustang once again proved useful. A substantial number of stored or in-service F-51Ds were shipped, via aircraft carriers, to the combat zone and were used by the USAF, the South African Air Force and the Republic of Korea Air Force (ROKAF). The F-51 was used for ground attack, fitted with rockets and bombs and photo-reconnaissance, rather than being as interceptors or "pure" fighters. After the first North Korean invasion, USAF units were forced to fly from bases in Japan and the F-51Ds, with their long range and endurance, could attack targets in Korea that short-ranged F-80 jets could not. Because of the vulnerable liquid cooling system, however, the F-51s sustained heavy losses to ground fire.[3] Due to its lighter structure and a shortage of spare parts, the newer, faster F-51H was not used in Korea.


Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

Link to comment
Share on other sites

:) Могу ошибаться конечно, сильно в вопрос не вникал, я по этому ориентировался (ни одного упоминания о P-51, только о F-51 - там же двигатель вроде отличается, сильно отличается фюзеляж, шасси маленькие, маленький воздухозаборник, он легче, быстрее..):

У тебя же написано там, к тому же TF-51 тоже есть.

CPU: i7-8700K @5200MHz / RAM: G.Skill Trident Z 2x16GB @3500MHz CL15 / MB: ASUS PRIME Z370-A / GPU: ASUS STRIX RTX 2080 / DCS-Storage: Samsung 960Evo 500GB / Thrustmaster Hotas Warthog + T.Flight Rudder Pedals

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...