Procedimientos Normales F-16C

Hola,

Estos últimos días, he estado aprendiendo a volar el nuevo F-16C de DCS y como parte de este aprendizaje, he ido escribiendo un resumen con los Procedimientos Normales del avión (es decir, aun no tengo listos los Procedimientos de empleo de Sensores & Armamento).

A pesar de que el hecho de ser Early Access significa que muchos aspectos del simulador no están terminados, no deja de asombrar la fidelidad en la simulacion de los diversos Sistemas de la aeronave, esto hace posible elaborar este resumen a partir de los procedimientos del avión real detallados en la publicación GR1F-16CJ-1 Flight Manual F-16C (a pesar de que este manual es para la versión de exportación a Grecia del F-16, es lo suficientemente similar al F-16C Block 50 de ED).

Este resumen lo he realizado en formato media carta, a objeto de que la letra se vea nítida al convertir el PDF para ser visto en la piernera, en esta forma:

En mi resumen he omitido los pasos correspondientes a versiones del F-16 diferentes de aquella simulada por ED, o aquellos items que no tienen sentido en el simulador, como la conexión de nuestra máscara al sistema de oxigeno.

Para aprender mejor el avión, me interesa saber cómo se realizan todas las pruebas de pre-vuelo y de equipamiento, lo que indudablemente alarga bastante el documento, pero he marcado en azul todos los pasos que pueden ser omitidos en caso de estar apurados por despegar lo antes posible :)

También, he marcado en rojo los items que aun no están funcionales en el simulador y en verde los items de comunicaciones usados en DCS pero que muchos escuadrones modifican a su gusto.

En fin, para quien le interese leerlo, acá dejo un link a mi documento:

https://1drv.ms/b/s!Ai6cuX3YQI26hdklc5JRb9Met2HMIQ

Cuando termine los Procedimientos de Sensores y Armamento, los añadiré aquí.

Saludos cordiales a todos,

Eduardo

Segunda parte: Procedimientos Defensivos

Link de Descarga: https://1drv.ms/b/s!Ai6cuX3YQI26heAGV3jmooOUui3zkQ

Ahora continuaré con los Procedimientos para el uso de los Sensores: FCR y TGP .. en cuanto los tenga completados, los añadiré aca.

Salu2

Reservado para Proc A-A

Reservado para Proc A-G

Reservado para Proc de Emergencia

Magnífico Rudel. Vienen muy bien estos resúmenes.

Un saludo.

Muchas gracias por el magnífico aporte Rudel!! Saludos.

Muchas gracias por el gran aporte.

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Que grande, con la de modulos que tengo pendientes no creo que use el F-16 hasta dentro de 3 años, pero esto se vendrá a la piernera seguro !!!!

Me alegro de que alguien este contento con el F-16, pero veo muchas criticas, y al final todas acaban en "Me esperaba que tal y tal sistemas ya estuviesen hechos", vamos, que en vez de informarse de que tenia, se lo imaginaron ...

Muchas gracias a todos por sus gentiles palabras. Para mi, estos resúmenes de procedimientos me cumplen doble función: (1) Me ayudan a aprender mejor los sistemas del avión, y (2) Normalmente vuelo un sólo avión durante varias semanas consecutivas, entonces cuando regreso a un aeroplano que no he volado desde hace tiempo, me ayudan a recordar como operarlo.

En estos momentos tengo casi listo los procedimientos del TGP, me falta completar los del Radar FCR y ahí los agrego aquí :)

Saludos cordiales a todos Uds.

Como siempre gracias Rudel!!

Para mi, estos resúmenes de procedimientos me cumplen doble función: (1) Me ayudan a aprender mejor los sistemas del avión, y (2) Normalmente vuelo un sólo avión durante varias semanas consecutivas, entonces cuando regreso a un aeroplano que no he volado desde hace tiempo, me ayudan a recordar como operarlo.

No tendras para mas aviones, no ?

Que esta muy guapo, hasta la simbologia del RWR !!!!!

No tendras para mas aviones, no ?

He escrito varios, por ejemplo estos son para el F-15C:

https://1drv.ms/b/s!Ai6cuX3YQI26hb14x5LY7ja2jr3CRw?e=JXLaTB

https://1drv.ms/b/s!Ai6cuX3YQI26hb4mofS8J4qE4p0MiQ?e=cmXvar

https://1drv.ms/b/s!Ai6cuX3YQI26hb5F5n7skE6tbcrW9g?e=Vc6dYq

https://1drv.ms/b/s!Ai6cuX3YQI26heEkBHbqsLcm8lHbMw?e=kuSUKa

Mi problema es que muchas veces me entusiasmo con aprender un avión nuevo y dejo este botado, por lo que nunca llego a terminarlos completamente.

También tengo otros escritos en inglés porque pretendía compartirlos con toda la comunidad DCS, en lugar de sólo la de habla hispana (que es mas bien pequeña, al menos en este Foro), por ejemplo este para el MiG-29:

https://1drv.ms/b/s!Ai6cuX3YQI26hLVslp0mPhgvSdXgVw?e=0ah5Rf

Salu2

Joe que guapos esos procedimientos del F-15C !!!!

Lo de dejar botado un avión yo lo veo normal, no se puede uno especializar en todos los aviones, entonces es normal ir probando varios ... y al final especializarte en uno que te guste nada mas.

Por lo menos a mi no me da para mas ...