Новый Ка-50, Витебск и Иглы? - Page 41 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-08-2019, 09:50 PM   #401
S.E.Bulba
Member
 
S.E.Bulba's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Evil Empire :)
Posts: 989
Post

Однако «Акула» с установленными БКО и «Иглами» на 3-узловых консолях значительно прибавит в весе. По моим нескромным подсчётам: порядка +600 кг, хочешь – не хочешь, но получи и распишись…

Чтобы что-нибудь ещё потяжелее из вооружения подвесить, придётся иной раз и керосинчика не долить.
__________________

Intel Core i5-7600K 3.80(4.20)GHz, 6Mb, 1150MHz
MSI Z270-A Pro DDR4
Palit GeForce GTX 1080 Dual OC 8Gb
DDR4 2×16Gb @2400MHz
Kingston SSD M.2 PCI-E 3.0×2 480Gb
Windows 10 Pro 64-bit
Thrustmaster T.Flight HOTAS X
TrackIR 5
S.E.Bulba is offline   Reply With Quote
Old 07-14-2019, 08:24 PM   #402
Shadowowweosa
Member
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 310
Default

Quote:
Originally Posted by S.E.Bulba View Post
История «Чёрной Акулы» глазами создателей: [ч.17] / под ред. Михаила Лисова // Авиация и космонавтика: вчера, сегодня, завтра. – 2016. – №1. – С.5. – ISSN 1682-7759.

Какой размах крыла будет у Ка-50ED? Геометрия крыла у Ка-50ED будет меняться?

У «3-узловых» Ка-52 размах крыла больше, чем у «стоковых» Ка-50, а также предсерийных и первосерийных Ка-52 (при одинаковой площади крыла).
Надеюсь вопрос с размахом крыла для ка-50/52 закрыт!
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Ка-52 - фюз.jpg
Views:	165
Size:	78.8 KB
ID:	213736  
Shadowowweosa is offline   Reply With Quote
Old 07-14-2019, 08:25 PM   #403
Shadowowweosa
Member
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 310
Default

Однако «Акула» с установленными БКО и «Иглами» на 3-узловых консолях значительно прибавит в весе. По моим нескромным подсчётам: порядка +600 кг, хочешь – не хочешь, но получи и распишись…

Чтобы что-нибудь ещё потяжелее из вооружения подвесить, придётся иной раз и керосинчика не долить.



=============================================================================

посчитайте точнее.
Shadowowweosa is offline   Reply With Quote
Old 07-15-2019, 09:00 AM   #404
S.E.Bulba
Member
 
S.E.Bulba's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Evil Empire :)
Posts: 989
Post

Quote:
Originally Posted by Shadowowweosa View Post
Надеюсь вопрос с размахом крыла для ка-50/52 закрыт!
Ну теперь закрыт.

Кстати, а на рисунке из РЛЭ приведён «4-узловой» Ка-52 (в смысле, имеющий по 2 узла подвески на каждой консоли).

Quote:
Originally Posted by Shadowowweosa View Post
посчитайте точнее.
Ну давайте посчитаем точнее:
  • СОЭП Л-370-5 = 110 кг;
  • УОР Л-370-2 (согласно видео = 20–25 кг, возьмём среднее значение) = 22,5 кг;
  • Л-140 = до 17 кг;
  • УВ-26 (4 блока выброса: пульт управления = 0,8 кг, блок управления = 3,4 кг, блок выключателей = 0,4 кг, блок выброса в зависимости от исполнения = 7,0–7,6 кг) = 32,7 кг;
  • МФПИ (возьмём среднее значение для какого-нибудь МФД российского производства с диагональю ~10,4") ≈ 4,3 кг;
  • УУ (из расчётов: масса БКО, равная 380 кг, минус вышеперечисленные элементы БКО) ≈ 16 кг.
БКО Л-370Э50 (без Л-140, УВ-26 и МФПИ; ибо 2 первых в DCS: Ка-50 уже стоя́т, а вместо последнего будет использоваться КАБРИС, которая там тоже уже имеется): 2 × 110 + 4 × 22,5 + 16 = 326 кг.
Прибавим ~10 кг (масса соединительных кабелей и элементов крепления) ≈ 336 кг.

Данных по АПУСУВ И-В («Игла-В») у меня нет, поэтому посчитаем массу для КАМ «Стрелец». Однако не думаю, что она будет сильно отличатся от СУВ «Игла-В»:
  • балочный держатель БД3-57КР-ВМ = до 31,2 кг;
  • КАМ «Стрелец» (масса неснаряжённого пускового модуля + масса аппаратуры управления и связи = 41 + 4,5 кг) = 45,5 кг;
  • масса ТПК 9П338 ПЗРК 9К338 «Игла-С» в боевом положении (без ПНВ) = до 19 кг.
СУВ «Игла-В»: 2 × 31,2 + 2 × 45,5 + 4 × 19 = 229,4 кг.
Накинем ещё ~30 кг (масса 2 пилонов + кабели и элементы крепления) ≈ 259,4 кг.

Итого: 336 кг + 259,4 кг = 595,4 кг ≈ 600 кг.

Куда уж точнее? ±10–15 кг не сильно спасут гиганта мысли.

Для примера, DCS: Ка-50 при 100%-заправке топливом и вооружении: 2 × Б-13Л (С-13ОФ) + 2 × Б-8В20А (С-8КОМ) = 11649 кг.
Максимальная взлётная масса = 11900 кг.
__________________

Intel Core i5-7600K 3.80(4.20)GHz, 6Mb, 1150MHz
MSI Z270-A Pro DDR4
Palit GeForce GTX 1080 Dual OC 8Gb
DDR4 2×16Gb @2400MHz
Kingston SSD M.2 PCI-E 3.0×2 480Gb
Windows 10 Pro 64-bit
Thrustmaster T.Flight HOTAS X
TrackIR 5

Last edited by S.E.Bulba; 07-15-2019 at 10:00 AM. Reason: correction.
S.E.Bulba is offline   Reply With Quote
Old 07-16-2019, 10:35 PM   #405
S.E.Bulba
Member
 
S.E.Bulba's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Evil Empire :)
Posts: 989
Post Рацпредложение :)

Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла»: учебное пособие: [PDF] / И.Е.Акулов, В.И.Байдаков, А.Г.Васильев; Томский политехнический университет. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2011.

При стрельбе стрелок ПЗРК определяет и реализует следующие способы пуска:
  • с селектором/без: кнопкой «СЕЛЕКТОР» (основной режим – с включенным селектором);
  • с НРЗ/без: тумблером 1Л14 (основной режим – с использованием НРЗ);
  • навстречу/вдогон: кнопкой «ВДОГОН» (основной режим – навстречу);
  • ручной/автоматический: пусковым крючком ПМ (основной режим – автоматический).
В DCS: Ка-50 последние 2 способа можно реализовать например следующим образом:
  • навстречу/вдогон: через кнопку-табло «ППС» на ПВР (задание признака передней полусферы воздушной цели);
  • ручной/автоматический: через переключатель «РУЧН–АВТ» выбора режима работы СУО на ПУИ-800.
    • С видом пуска «навстречу/вдогон» полагаю итак всё понятно. Вид пуска «ручной/автоматический» применяется в отдельных случаях, когда например стоит задача произвести пуск по цели, движущуюся с угловой скоростью более 12°/с.
Что в DCS: Ка-50 отсутствует:
  1. На данный момент отсутствуют органы управления для реализации видов пуска «с селектором/без» и «с НРЗ/без», собственно как отсутствует и сам наземный радиолокационный запросчик (НРЗ) 1Л14 {хотя лично у меня язык не поворачивается назвать радиолокационный запросчик применительно к вертолёту – «наземным»}.
    • Полагаю, что насчёт вида пуска «с НРЗ/без» также всё понятно (вид пуска «без НРЗ» – при отказе последнего). Вид пуска «с селектором/без», также как и «ручной/автоматический», применяется в отдельных случаях, когда например стоит задача произвести пуск по малоизлучающим тепло целям типа БПЛА, в условиях отсутствия ЛТЦ.
  2. Также отсутствуют световая индикация неисправности НРЗ («НЕИСПР» – загорается при неисправности НРЗ 1Л14), а также индикация разрешения пуска:
    • непрерывная индикация захвата и сопровождения цели ИКГСН, и разрешения пуска ракеты;
    • мигание при недостаточном уровне теплового сигнала цели и соответственно попытке перезахвата цели ИКГСН УР;
    • прерывистая световая сигнализация с частотой 12,5 Гц при определении цели как «свой» и запрете пуска.
В то же время, имеем прибор неизвестного назначения на реальных Ка-50 «борт №18» и «борт №25».
Spoiler:
Ка-50Ш «борт №18»:


Ка-50 «борт №25»:


Как видим, с виду оба неизвестных прибора с 2-х реальных бортов Ка-50 практически идентичны, разве что за исключением крепления к ИЛС: на «борте №18» он судя по-всему затянут двумя пластиковыми хомутами, а на «борте №25» он просто примотан изолентой или скотчем.

Предложение: использовать данный прибор, стоявший на 2-х реальных бортах Ка-50, как блок управления комплексом вооружения «воздух-воздух» (УР «Игла») в DCS: Ка-50.

Описание, как это могло бы работать в DCS: Ка-50 (много букв):
Spoiler:
Реализовать аналогичный блок в DCS: Ка-50, с теми же (судя по фото) органами управления и индикации, и придать им следующие функции:
  • переключатель сверху блока – тумблер 1Л14;
  • левая лампочка на лицевой стороне блока – светодиод «НЕИСПР» НРЗ 1Л14;
  • правая лампочка на лицевой стороне блока – лампа световой индикации разрешения пуска (РП);
  • кнопка на лицевой стороне блока – кнопка-табло «СЕЛЕКТОР»;
  • под крышкой на лицевой стороне блока могут находятся переключатели кодов АМИ/ГИ системы распознавания «свой-чужой» (открытие крышки и сами переключатели реализовывать смысла нет, т.к. игра и так отлично «знает», кто там «свой», а кто «чужой»).
В данном случае желательно исправить сомнительную реализацию кнюппеля выбора подвесок на РОШ.
Quote:
Originally Posted by S.E.Bulba View Post
… Т.е. по-идее должно быть так:
Quote:
<…>
6-8: Рычаг общего шага (РОШ)
<…>
5. Кнюппель выбора подвесок:
  • ПС ВОЗД – управляемое вооружение: противотанковые снаряды (ПТУР) или ракеты «воздух-воздух» [U + LCTRL]. Внешние подвески.
  • Неуправляемое вооружение:
    • ВНЕШН – внешние подвески [Y].
    • ВНУТР – внутренние подвески [I].
    • 4П – все подвески [U].
<…>
Если на внешние подвески подвешены ПТУР «Вихрь»: режим их наведения и боевого применения не меняется, т.е. остаётся таким же, каким он и сейчас реализован в DCS: Ка-50, поэтому про него рассказывать нет смысла.

Если на внешние подвески подвешены УР «Игла»: при выборе подвесок «ПС ВОЗД» на РОШ, на ПУИ-800 индицируется готовность оружия к применению, остаток боекомплекта и тип выбранного оружия, например «ВВ»).

Режим Фи0 включается нажатием кнопки «АВТ ЗАХВ» на РОШ: на ИЛС индицируется «зона встреливания» управляемого вооружения.

Одновременно с этим запускается поэтапный перевод комплекса «воздух-воздух» в боевое положение, занимающий по времени ~4,5 с:
  • перевод в положении «ИСХОДН»: снятие крышек ТПК (с одного, либо с обоих бортов – в зависимости от положения переключателя выбора режима применения оружия «ДЛ»/«СР» или «КОР» на ПУИ-800);
  • перевод в положение «НАКОЛ»:
    • снятие назначенной к пуску ракеты (ракет) со стопора (стопоров);
    • запуск программы накола источников питания (накалываются поочерёдно, т.е. по истечении времени действия очередного источника – накалывается следующий, и так вплоть до момента пуска ракеты или принудительного останова программы накола, вне зависимости от последующих нажатий кнопки «АВТ ЗАХВ» на РОШ в период работы программы);
    • охлаждение фотоприёмника ИКГСН, а также раскрутка и арретирование гироскопа ракеты (ракет);
  • работа радиолокационного запросчика НРЗ 1Л14;
  • после перевода комплекса «воздух-воздух» в боевое положение, на ИЛС и экране ИТ-23МВ (если «Шквал» разарретирован) загорается индикация готовности к стрельбе «С», а также загорается подсвет кнопки-табло «СЕЛЕКТОР» на блоке управления вооружением «воздух-воздух».
Одновременно, с нажатием кнопки «АВТ ЗАХВ» на РОШ, идёт измерение дальности ЛД (если он включен), а также захват цели телеавтоматом «Шквала» (если последний разарретирован) – также как и для других типов вооружения.

Отключение режима Фи0 и перевод комплекса «воздух-воздух» из боевого в «походное» положение, с принудительным остановом программы накола источников питания, осуществляется кнопкой-табло «СБРОС» на ПВР (соответственно с арретированием «Шквала», если последний был до этого разарретирован), либо просто переключением кнюппелем РОШ на внутренние подвески, или же включением режима стрельбы из НППУ-80 – переводом гашетки на РППУ в положение «ВПУ».

Примеры (с картинками):
Spoiler:
Режим Фи0 без использования режима автосопровождения КАПК «Шквал» (основной режим)

  • комплекс вооружения «воздух-воздух» в боевом положении (на ИЛС индицируется сигнал готовности к стрельбе «С»);
  • стрельба с отключённым селектором (кнопка-табло «СЕЛЕКТОР» отключена – подсвет кнопки отсутствует) – малоизлучающая цель типа винтовой БПЛА с поршневым двигателем;
  • стрельба с использованием НРЗ (тумблер 1Л14 включен);
  • горит световой индикатор разрешения пуска (ИКГСН УР захватила и сопровождает цель).

Режим Фи0 с использованием прицельной сетки (при отказе ИЛС и НРЗ 1Л14)

  • стрельба с включенным селектором (кнопка-табло «СЕЛЕКТОР» включена – горит подсвет кнопки);
  • стрельба без использования НРЗ (тумблер 1Л14 отключен) – горит световой индикатор «НЕИСПР»;
  • горит световой индикатор разрешения пуска (ИКГСН УР захватила и сопровождает цель).

Возможна стрельба УР «Игла» с использованием режима автосопровождения КАПК «Шквал». Для этого желательно захватить цель «Шквалом» до выбора управляемого вооружения «воздух-воздух» кнюппелем на РОШ (до его перевода в положение «ПС ВОЗД»).

Если захват цели «Шквалом» произведён после выбора подвесок с УР «Игла», то включается режим Фи0, и запускается процесс перевода комплекса «воздух-воздух» в боевое положение, принудительно останавливать который (если стрелять нет возможности) придётся либо переключением на другие подвески или НППУ, либо кнопкой-табло «СБРОС» на ПВР (в последнем случае сбросится захват «Шквала»). При этом, если источник питания уже успел наколоться – то соответственно одним источником питания станет меньше.

Режим Фи0 с использованием режима автосопровождения КАПК «Шквал» (этап перевода комплекса вооружения «воздух-воздух» в боевое положение)

  • цель предварительно захвачена «Шквалом» (индикация «ТА» на ИЛС и ИТ-23МВ);
  • выбраны внешние подвески с УР «Игла» (кнюппель на РОШ в положении «ПС ВОЗД»);
  • нажатием кнопки «АВТ ЗАХВ» на РОШ включен режим Фи0:
    • одновременно идёт измерение дальности ЛД:
      • на ИЛС индицируются сигнал «ИД»;
      • на ИЛС и ИТ-23МВ индицируется текущая дальность до цели;
      • на ИЛС индицируются «дорожка» текущей дальности до цели в рамках разрешённой и минимальной дальности пуска;
    • начался перевод комплекса вооружения «воздух-воздух» в боевое положение, равный по времени ~4,5 с (на ИЛС и ИТ-23МВ отсутствует индикация готовности к стрельбе «С», также отсутствует подсвет кнопки-табло «СЕЛЕКТОР», т.к. процесс перевода комплекса в боевое положение ещё не завершён).

Режим Фи0 с использованием режима автосопровождения КАПК «Шквал»

  • цель предварительно захвачена «Шквалом» (индикация «ТА» на ИЛС и ИТ-23МВ):
    • на ИЛС и ИТ-23МВ индицируется текущая дальность до цели;
    • на ИЛС индицируется «дорожка» текущей дальности до цели в рамках разрешённой и минимальной дальности пуска;
  • выбраны внешние подвески с УР «Игла» (кнюппель на РОШ в положении «ПС ВОЗД»);
  • включен режим Фи0, этап перевода комплекса вооружения «воздух-воздух» в боевое положение завершён (на ИЛС и ИТ-23МВ индицируется сигнал готовности к стрельбе «С»);
  • стрельба с включенным селектором (кнопка-табло «СЕЛЕКТОР» включена – горит подсвет кнопки);
  • стрельба с использованием НРЗ (тумблер 1Л14 включен);
  • горит световой индикатор разрешения пуска (ИКГСН УР захватила и сопровождает цель).

Также вероятно имеет смысл, после перевода комплекса вооружения «воздух-воздух» в боевое положение, реализация автоматической постановки ракеты (ракет) на стопоры при достижении носителем угла тангажа -10°, с одновременной блокировкой пуска, чтобы изготовленные в боевое положение ракеты не повыпадали из ТПК.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Fi0.png
Views:	450
Size:	41.9 KB
ID:	213840   Click image for larger version

Name:	Fi0-RETICLE.png
Views:	415
Size:	83.8 KB
ID:	213841   Click image for larger version

Name:	Fi0on-Shkval.png
Views:	442
Size:	79.5 KB
ID:	213842  

Click image for larger version

Name:	Fi0lock-Shkval.png
Views:	437
Size:	84.5 KB
ID:	213843  
__________________

Intel Core i5-7600K 3.80(4.20)GHz, 6Mb, 1150MHz
MSI Z270-A Pro DDR4
Palit GeForce GTX 1080 Dual OC 8Gb
DDR4 2×16Gb @2400MHz
Kingston SSD M.2 PCI-E 3.0×2 480Gb
Windows 10 Pro 64-bit
Thrustmaster T.Flight HOTAS X
TrackIR 5
S.E.Bulba is offline   Reply With Quote
Old 07-18-2019, 06:57 AM   #406
MaKoUr
Member
 
Join Date: Aug 2004
Location: Москва
Posts: 615
Send a message via ICQ to MaKoUr
Default

Интересное предложение.

А сможет Ка-50 работать Иглами по низколетящим самолётам?

Last edited by MaKoUr; 07-18-2019 at 06:59 AM.
MaKoUr is offline   Reply With Quote
Old 07-18-2019, 10:14 AM   #407
Chizh
ED Producer
 
Chizh's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Москва
Posts: 53,573
Default

Запросчик на вертолетах не наблюдается. Делать не будем. Госопознавание глазами.
__________________
Я не смотрю телевизор
ЧИЖ

Вакансии в ED

Flying Legend 2018 : Imperial War Museum 2018 : Армия 2019 - Кубинка
Chizh is offline   Reply With Quote
Old 07-18-2019, 10:16 AM   #408
Chizh
ED Producer
 
Chizh's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Москва
Posts: 53,573
Default

Quote:
Originally Posted by MaKoUr View Post
А сможет Ка-50 работать Иглами по низколетящим самолётам?
Иглы могут работать по любым теплоконтрастным целям. Даже по солнцу )
Весь вопрос в вероятности попадания.
__________________
Я не смотрю телевизор
ЧИЖ

Вакансии в ED

Flying Legend 2018 : Imperial War Museum 2018 : Армия 2019 - Кубинка
Chizh is offline   Reply With Quote
Old 07-18-2019, 11:10 AM   #409
S.E.Bulba
Member
 
S.E.Bulba's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Evil Empire :)
Posts: 989
Post

Quote:
Originally Posted by MaKoUr View Post
Интересное предложение…
Тем не менее, почему-то мне кажется, что разработчиков ED оно не сильно заинтересовало.

Quote:
Originally Posted by MaKoUr View Post
… А сможет Ка-50 работать Иглами по низколетящим самолётам?
Как я уже говорил, комплекс управляемого вооружения с УР «Игла» – это тот же ПЗРК, только подвешенный к вертолёту. Та же ракета, тот же ТПК.
Quote:
Originally Posted by S.E.Bulba View Post
Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла»: учебное пособие: [PDF] / И.Е.Акулов, В.И.Байдаков, А.Г.Васильев; Томский политехнический университет. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2011
Стр.9:
Quote:
<…>
Таблица 4
Тактико-технические характеристики
1
Максимальная высота поражаемых целей на встречных/догонных курсах, м:
-
реактивные самолёты
2000/2500
-
поршневые самолёты и вертолёты
3000/3500
2
Минимальная высота поражаемых целей, м
10
3
Максимальный параметр поражаемых целей на встречных/догонных курсах, м:  
-
реактивные самолёты
2000/2500
-
поршневые самолёты и вертолёты
2500/3000
4
Скорость поражаемых целей на встречных/догонных курсах, м/с
360/320
5
Наклонная дальность поражения, м
от 500 до 5000
6
Время перевода из походного положения в боевое, с
не более 13
7
Время готовности к пуску (после выхода на режим наземного источника питания), с
не более 5
8
Диапазон рабочих температур, °C
от −44 до +50
<…>
Если Вы на вертолёте сможете уложиться в вышеуказанные параметры пуска, а также цель при этом будет находиться в указанных пределах, то лично я не вижу препятствий для работы по самолётам.

При этом учитывайте, что данные параметры даны для стрелка ПЗРК, т.е. для неподвижной пусковой установки. Применительно к вертолётам, если следовать логике, скорость поражаемых целей нужно учитывать исходя из скорости носителя пусковой установки, т.е. скорость носителя в момент пуска вычитать или прибавлять к указанным скоростям поражаемых целей на встречных или догонных курсах соответственно, ИМХО.

Опять же, насколько «низколетящие»? Имеется в виду, что значительно ниже производящего пуск Ка-50? Если при этом ему придётся опустить нос ниже -10°, то в данном случае наверное вряд ли получится.

Quote:
Originally Posted by Chizh View Post
Запросчик на вертолетах не наблюдается. Делать не будем. Госопознавание глазами.
А Вы его где смотрели?

Так-то в рацпредложении подразумевалось, что блок управления УР «Игла» на ИЛС – это и есть в основном НРЗ 1Л14. Он небольшой, как раз по размеру данного блока неизвестного назначения, который мы видим прикрученным к ИЛС на Ка-50 «борт №18» и «борт №25».

Вон его боец левой рукой придерживает (крепится снизу к пусковому механизму 9П516-1 на винтах по периметру):


См. данное фото в большем разрешении: 1024×683.

Причём его значительную переднюю часть занимает откидывающаяся крышка, под которой находятся переключатели кодов АМИ/ГИ (крышка закрывается на затяжной винт, который хорошо виден спереди НРЗ).

Поместите его (НРЗ 1Л14) в пластиковый корпус, ИМХО, по размерам получится примерно то же самое, что мы видим на ИЛС вышеуказанных реальных бортов Ка-50. Ещё и место для пары лампочек с кнопкой останется.
__________________

Intel Core i5-7600K 3.80(4.20)GHz, 6Mb, 1150MHz
MSI Z270-A Pro DDR4
Palit GeForce GTX 1080 Dual OC 8Gb
DDR4 2×16Gb @2400MHz
Kingston SSD M.2 PCI-E 3.0×2 480Gb
Windows 10 Pro 64-bit
Thrustmaster T.Flight HOTAS X
TrackIR 5

Last edited by S.E.Bulba; 07-18-2019 at 11:30 AM. Reason: +link.
S.E.Bulba is offline   Reply With Quote
Old 07-18-2019, 12:39 PM   #410
Chizh
ED Producer
 
Chizh's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Москва
Posts: 53,573
Default

Во-первых, ЕМНИП, антенна запросчика выглядит как подковообразный нарост на передней части ТПК.



Во вторых, антенна имеет такую широкую ДН, что отвечать ей будут все ЛА в передней полусфере. То есть, если перед вертолетом будет хоть один свой ЛА, он ответит за цель.
__________________
Я не смотрю телевизор
ЧИЖ

Вакансии в ED

Flying Legend 2018 : Imperial War Museum 2018 : Армия 2019 - Кубинка

Last edited by Chizh; 07-18-2019 at 12:42 PM.
Chizh is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 09:57 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.