wolk904 Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 и И вопросов к вам больше не имею. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wolk904 Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Это всего лишь представление. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Вот и ответь за свои слова теперь. Какие различия были во времена Су-27? Видимо, имеется ввиду разница самолётов, которые ставили рекорд скороподъемности. П-42 после рекорда списали, на нём не было ничего, что мешало бы установки рекорда. F-15 выполнял рекорды после снятия съёмного оборудования. Это были обычные самолёты, которые до сих пор летают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 молодца Дм Журко изложил не пришей к одному месту рукав :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 (edited) ЕМНИП одной из причин встречи с горой называлась - отсутствие на пилотажных самолетах Руских витязей радара. И тем не менее, все началось с тверждения Как видно обычные Супершершни не могут крутить пилотаж без "доработок", в отличие от Су-30СМ "Русских Витязей", которые не отличаются от тех что идут в обычные части. Да и 72 часа это как-то много для процедуры возвращения самолёта на боевое дежурство. А теперь уже про это тов.Фланкер забыл или делает вид. Оказывается все дело в американских миллионах, о налогоплательщиках заботится?? А зачем им возвращать в строй эти самолеты, ответа так и нет )). И кстати как мне кажется, американскому пилоту, что бы подготовить самолёт к БД надо .... просто сесть в другой самолет. Edited August 15, 2018 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
wolk904 Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 ЕМНИП одной из причин встречи с горой называлась - отсутствие на пилотажных самолетах Руских витязей радара. И тем не менее, все началось с тверждения А теперь уже про это тов.Фланкер забыл или делает вид. Оказывается все дело в американских миллионах, о налогоплательщиках заботится?? А зачем им возвращать в строй эти самолеты, ответа так и нет )). И кстати как мне кажется, американскому пилоту, просто сесть в другой самолет. С самолётов Русских витязей никогда радар не снимался , т.к это строевые машины и помимо пилотажа они отрабатывают боевое приминение ! Максимум что снимали с 27х это пилоны!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
wolk904 Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Видимо, имеется ввиду разница самолётов, которые ставили рекорд скороподъемности. П-42 после рекорда списали, на нём не было ничего, что мешало бы установки рекорда. F-15 выполнял рекорды после снятия съёмного оборудования. Это были обычные самолёты, которые до сих пор летают. Причём тут П-42 к строевым самолётам? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 (edited) С самолётов Русских витязей никогда радар не снимался , т.к это строевые машины и помимо пилотажа они отрабатывают боевое приминение ! Максимум что снимали с 27х это пилоны!!!! Я уже написал, что срач начался с необоснованного утверждения тов.Фланкера., Не снимали, ну и хорошо, как это может повлиять на пилотажные характеристики Супер Хорнета? тов.Фланкер решил совсем необоснованно обо...ть одну из лучших пилотажных групп, а заодно и их самолет. Edited August 15, 2018 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrei Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Ну да цена - совершенно не важна -всего 1 миллион долларов на самолет:) Конечно для США это небольшие цифры, да и при большом количестве Ф18 это не так существенно. С учетом того что количество F/A-18 ВМС США сравнимо с количеством всей тактической авиации РФ - вообще не существенно :) AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2 FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 ЕМНИП одной из причин встречи с горой называлась - отсутствие на пилотажных самолетах Руских витязей радара. Marks, прежде чем писать откровенную чушь,советую вам сначала почитать о Су27 и его оборудовании::doh: РЛС Су27 может работать только в режиме "воздух-воздух" и она никаким образом не смогла бы предотвратить столкновение с землей. И РЛС и другое оборудование там все как у других Су27. Вы так и не ответил на этот вопрос - хотя требуете от других отвечать от за свои слова:doh: И насчет отсутствия различий между строевыми и пилотажными Су-30СМ ... во времена Су-27 различия были сильно кардинальными. Видимо слабо?:D И тем не менее, все началось с тверждения А теперь уже про это тов.Фланкер забыл или делает вид. Не забыл: вам не кажется странным что снимают пушку,и устанавливают туда дымогенератор? Хотя можно было обойтись подвесными дымагенераторами - сохранив боевые возможности самолета,а вкладывая куда меньше средств. Оказывается все дело в американских миллионах, о налогоплательщиках заботится?? . Конечно, тут же так любят считать чужие деньги. :D Если бы была новости что-то типа "ВКС России наградили ОКБ Сухого контрактом на сумму 8 000 000 000 руб, для оснащение 10 самолётов дымогенераторамм и демонтажу пушки" - тут было стока воя на пару месяцев, из разряда "попил/распил бютжета". А зачем им возвращать в строй эти самолеты, ответа так и нет )). И кстати как мне кажется, американскому пилоту, просто сесть в другой самолет. Ну потому что на них стоят РЛС, РЭБ, СПО, СУВ и другое дорогущие оборудование,которое предназначено для ведения БД, и было бы странно оснащать им самолеты, что бы оно никогда не использовалось. Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Не забыл: вам не кажется странным что снимают пушку,и устанавливают туда дымогенератор? Хотя можно было обойтись подвесными дымагенераторами - сохранив боевые возможности самолета,а вкладывая куда меньше средств. как это повлияло на пилотажные качества самолета в свете твоего наброса Как видно обычные Супершершни не могут крутить пилотаж без "доработок", в отличие от Су-30СМ "Русских Витязей", которые не отличаются от тех что идут в обычные части. Конечно, тут же так любят считать чужие деньги. :D Если бы была новости что-то типа "ВКС России наградили ОКБ Сухого контрактом на сумму 8 000 000 000 руб, для оснащение 10 самолётов дымогенераторамм и демонтажу пушки" - тут было стока воя на пару месяцев, из разряда "попил/распил бютжета". естественно, это Российский бюджет, там американский и мне на его распил глубоко по... а вот почему он так тебя беспокоит, вот это не понятно ))) Ну потому что на них стоят РЛС, РЭБ, СПО, СУВ и другое дорогущие оборудование,которое предназначено для ведения БД, и было бы странно оснащать им самолеты, что бы оно никогда не использовалось. ну и что, ну стоят, я вполне допускаю, что в Штатах запрещено использовать в авиа шоу боевые самолеты. а например самолет без пушки может считаться демилитаризованым. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Снятие РЛС повлечёт за собой сильное изменение центровки. Я ещё понимаю какие нибудь блоки системы командного наведения. Их и на боевых машинах не редко снимают, потому что старые версии этой системы уже не используются, да и особистам спокойнее когда они у них в сейфе лежат, а не на самолётах стоят. Но РЛС. При снятие РЛС один хрен придётся ставить в нос груза. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 как это повлияло на пилотажные качества самолета в свете твоего набросаЭто был не наброс а скорее вопрос - зачем было так заморачивакться с переделкой. естественно, это Российский бюджет, там американский и мне на его распил глубоко по... а вот почему он так тебя беспокоит, вот это не понятно ))) Интересно,что и как у них там:) ну и что, ну стоят, я вполне допускаю, что в Штатах запрещено использовать в авиа шоу боевые самолеты. а например самолет без пушки может считаться демилитаризованым. Там на авиашоу летает полно обычных военных самолетов. Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 15, 2018 ED Team Share Posted August 15, 2018 Да ладно вам сраться. Просто посмотрите как летают Ангелы. Никто в мире так не умеет. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Marks, может ответите ваше утверждение - оно такое категоричное что вы наверняка знаете все подробности. Просветите пожалуйста. Мне как человеку,который интересуется самолётами семейства Су27 очень бы хотелось узнать подробности:music_whistling: И насчет отсутствия различий между строевыми и пилотажными Су-30СМ ... во времена Су-27 различия были сильно кардинальными. Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Да ладно вам сраться. Просто посмотрите как летают Ангелы. Никто в мире так не умеет. Ну скажем так - у каждой группы своя "фишка" - свой стиль пилотирования. ПС Ничего против ангелов не имею - пилотаж их очень нравиться:) Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Chizh Ну, наши явно не на много хуже летают. Хоть и некоторые фишки нашим можно было бы подсмотреть у других групп. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
wolk904 Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Стиль пилотажа совсем разный у наших и у ангелов! Наши на месте крутятся с фигуры в фигуру и не выходят из зоны пилотажа, поэтому дистанции поболей . Ангелы делают пролёты и уходят из зоны пилотажа на разворот и перестроение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Glimmer Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Да ладно вам сраться. Просто посмотрите как летают Ангелы. Никто в мире так не умеет. Чиж попытался прекратить срач в первом предложении и тут же поднял еще одну тему для срача во втором.... браво Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1 Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra Link to comment Share on other sites More sharing options...
wolk904 Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Да ладно вам сраться. Просто посмотрите как летают Ангелы. Никто в мире так не умеет. Громко Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Причём тут П-42 к строевым самолётам? Притом, что выбросили несколько миллионов долларов для спортивного достижения. К тому же, недобросовестного. Пушку у пилотажников снимают для того чтобы демилитаризировать самолёт. Так его использование проще оформлять юридически. У нас не снимают, потому что нашим военным законы не указ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted August 15, 2018 Share Posted August 15, 2018 Дм. Журко Может не потому что не указ, а потому что обе пилотажных группы числятся в полку, т.е. юридически являются военными ? Хватит уже натягивать сову на глобус. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted August 16, 2018 Share Posted August 16, 2018 Оружие и весь секретный вес снимают возможно в том числе и из-за того, чтбы потом лишний раз не париться с правилами, любопытными зрителями и в случае авиакатастрофы не искать все кусочки. i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
KT Posted August 16, 2018 Share Posted August 16, 2018 Marks, Это "Стрижи": Это "Соколы России": "Русские Витязи" так же выступали на "не брендованых" машинах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted August 16, 2018 Share Posted August 16, 2018 Дм. Журко Может не потому что не указ, а потому что обе пилотажных группы числятся в полку, т.е. юридически являются военными ? Хватит уже натягивать сову на глобус. Вы натягиваете. Самолёт и лётчик -- разное. Зачем вы скачете с темы? Военный может летать на спортивном самолёте. И на принадлежащем флоту может. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts