ED Team Chizh Posted December 17, 2011 ED Team Share Posted December 17, 2011 «Военный Паритет». На сайте militaryphotos.net выложены свежие фотографии корвета «Сообразительный» ВМФ России. На снимках отчетливо просматриваются крышки УВП ракет, а также виды на АУ А-190, МЗАК АК-630М и внутренние помещения корабля. «Сообразительный» - второй корвет проекта 20380 и первый серийный корабль этого проекта (пр. 20381). Главное его отличие от головного «Стерегущего» - наличие УВП ЗРК «Редут». Однако для этого пришлось избавиться от ЗРПК «Кортик-М». Всего потребность ВМФ РФ в корветах проекта 20380 оценивают в 30 единиц. По ГПВ-2020 до 2018 года ВМФ должны быть переданы шесть кораблей. Третий корабль в серии «Бойкий» спущен на воду в апреле этого года, сдача флоту запланирована на 2012 год. На судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге и Амурском ССЗ в Комсомольске-на-Амуре в стадии строительства находятся еще три корабля – «Стойкий» (заложен 10 ноября 2006 года), «Совершенный» (заложен 30 июня 2006 года на Амурском ССЗ) и «Проворный» (26 мая 2011 года). Последний из них, по некоторым данным, строится в варианте проекта 20385 с усиленным ракетным вооружением - 1х8 УВП УКСК для ПКР «Клаб» или «Оникс» на носу (вместо УВП ЗРК "Редут") и 2х8 УВП "Редут" на корме. Экспортный вариант корвета - проект 20382 «Тигр». В июне 2007 года сообщалось, что подписано рамочное соглашение о строительстве двух корветов проекта 20382 для ВМС Индонезии. В июне этого года была информация о намерении Алжира закупить три корабля данного проекта. До настоящего времени о подписании контрактов с Индонезией и Алжиром ничего не сообщалось. В настоящее время 2200-тонные корветы типа «Стерегущий» являются самыми крупными боевыми надводными кораблями, построенными во времена современного ВМФ России. Строительство более крупного корабля, 4500-тонного СКР проекта 22350 «Адмирал Горшков» - головного корабля в серии, ведется на «Северной верфи» с 2006 года и корабль до сих пор не сдан флоту. Тем не менее, их планировалось построить серией в 20 единиц. По ГПВ-2020 военно-морской флот до 2020 года должен получить шесть СКР проекта 22350. Однако второй корабль этого проекта, «Адмирал Касатонов», был заложен только спустя три года от закладки головного корабля - в ноябре 2009 года. С тех пор больше ни один корабль этой серии не закладывался. Причин «долгостроя» достаточно, среди них - неготовность ракетного комплекса. Скорее всего, программа строительства СКР проекта 22350 будет свернута в пользу строительства других кораблей этого класса – СКР проекта 1135.7. Контракт на строительство трех кораблей этого проекта был заключен в октябре 2010 года (сроки сдачи - 2013-14 гг.). Головной «Адмирал Григорович» и второй корабль «Адмирал Эссен» этого проекта заложены в декабре 2010 и июле 2011 года соответственно. В сентябре 2011 года заключен контракт на строительство еще трех СКР проекта 1135.7 (сроки сдачи - 2015-16 гг.). Строительством кораблей этого проекта занимается судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде. militaryphotos.net http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1860/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted December 17, 2011 Share Posted December 17, 2011 Немного банальная, но все же примечательная особенность-на нем в качестве эксперимента сделали наливные "американские" полы на всех палубах. Они прочные, шершавые, ходить по ним удобно, отличная цепкость. Команда на них не нарадуется. Сказали, что если все пойдет нормально, то так будут делать на всех последующих. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted December 17, 2011 Share Posted December 17, 2011 http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1860/ Красивый корабль:thumbup: Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wait4me Posted December 18, 2011 Share Posted December 18, 2011 НВМБ продолжают строить Морской порт Новороссийск является крупнейшим портом Российской Федерации. Общая протяженность причального фронта составляет более 13 тыс.м. Грузооборот порта за 2010 год составил 117,08 млн тонн. При всей спорности затеи строительства НВМБ в Цемесской бухте, территориальной альтернативы для резервной базы флота на Черном море сейчас у России нет. Строительство причала № 3 в Геопорту порта Новороссийск для НВМБ %5B/img%5D В 1994 году на территории Краснодарского края был образован Новороссийский военно-морской район, а в 1997 году НВМР преобразовали в военно-морскую базу в составе Черноморского флота России. В настоящее время в состав базы входят соединение кораблей охраны водного района, береговое ракетно-артиллерийское соединение, части тыла и судоремонта, а также ряд подразделений и служб обеспечения. Решение о создании двух новых военно-морских баз Черноморского флота и пункта базирования кораблей в Новороссийске было принято в 2005 году. Однако в связи с российско-украинскими договоренностями о продлении пребывания Черноморского флота в Крыму до 2042 года программы строительства некоторыми экспертами ставились под сомнение. В мае 2010 года премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что строительство военно-морской базы для российского ВМФ в Новороссийске все-таки будет завершено в 2020 году в рамках принятой федеральной целевой программы и обойдется казне в 92 миллиарда рублей. К этому времени планируется оборудовать причал длиной несколько километров и глубиной у причальной стенки до 13-14 метров. На территории новой военно-морской базы разместят погрузочно-разгрузочные средства, склады боеприпасов, проложат трассы трубопроводов и нефтехранилища, а также подведут железнодорожные пути и энергетические линии. Для ремонта кораблей будут сооружены сухие доки и пирсы длиной в несколько километров. В озводится совершенно уникальный мол, который образует бухту, надежно защищающую корабли от волн и сильных ветров. При строительстве мола специалисты применяют уникальные технологии, которые позволят повысить устойчивость сооружения к гидроударам. Основой мола будут сваи высотой с 25-ти этажный дом. Подобных сооружений в России еще не проектировали и не строили. Строительство НВМБ 21.08.2011 Источник фото: http://forum.sevastopol.info http://azlok.livejournal.com/325368.html 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan16 Posted December 18, 2011 Share Posted December 18, 2011 а с чем связано применение оранжевой окраски палубы? понятно что она такого цвета с второй мировой, но почему именно оранжевая http//wiki.eagle.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted December 18, 2011 Share Posted December 18, 2011 а с чем связано применение оранжевой окраски палубы? понятно что она такого цвета с второй мировой, но почему именно оранжевая Чтобы ржавчину не было видно. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
edward1976 Posted December 18, 2011 Share Posted December 18, 2011 А по-моему, классно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted December 18, 2011 Share Posted December 18, 2011 а с чем связано применение оранжевой окраски палубы? понятно что она такого цвета с второй мировой, но почему именно оранжевая[ATTACH]60331[/ATTACH] Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wildcat19 Posted December 22, 2011 Share Posted December 22, 2011 "Военно-морской флот не будет больше заказывать десантные корабли на воздушной подушке проекта «Зубр», сообщил газете «Известия» источник в штабе ВМФ России." http://vz.ru/news/2011/12/22/548837.html 2 Не важно кем быть и кому подражать! Важно бить, важно поражать! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Лексеич Posted December 29, 2011 Share Posted December 29, 2011 ВМФ России пополнился артиллерийским кораблем проекта "Буян" ВМФ России 20 декабря 2011 года принял на вооружение новый малый артиллерийский корабль "Волгодонск" проекта 21630 "Буян", сообщает FlotProm. Это первый серийный корабль проекта, построенный петербургской судостроительной фирмой "Алмаз". "Волгодонск" поступил на вооружение Каспийской флотилии, в составе которой с 2006 года несет службу головной корабль проекта "Буян" - "Астрахань". МАК "Волгодонск", заложенный 25 февраля 2005 года, был спущен на воду 20 декабря 2011 года. Ранее планировалось, что корабль прибудет на Каспий до закрытия навигации в 2011 году, однако теперь передача корабля запланирована на 2012 год. Задержка связана с поздним началом госиспытаний, вызванных опозданием в поставке артиллерийской установки А190-1. Местом постоянного базирования "Волгодонска" станет Астрахань. Корабли проекта "Буян" спроектированы "Зеленодольским проектно-конструкторским бюро". Они обладают водоизмещением 600 тонн при длине 62 метра, ширине 9,6 метра и осадке 2,04 метра. Корабли могут развивать скорость до 28 узлов, а дальность их хода составляет 1500 миль. "Волгодонск" вооружен одной 100-миллиметровой артиллерийской установкой А190-1, двумя 30-миллиметровыми артустановками АК-306, двумя пулеметными установками МПТУ калибра 14,5 миллиметра, одной пусковой установкой зенитных ракет "Гибка" и одной пусковой установкой "Град-М". Cogito, ergo sum! Link to comment Share on other sites More sharing options...
edward1976 Posted December 29, 2011 Share Posted December 29, 2011 В настоящий момент в Росляково горит атомная подводная лодка, находящаяся в ремонте: http://www.vesti.ru/doc.html?id=675002 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted January 5, 2012 Share Posted January 5, 2012 http://arms-tass.su/?page=article&aid=102351&cid=25 В боевой состав Балтийского флота в 2012 году войдет новый корвет "Бойкий" МОСКВА, 5 января. (АРМС-ТАСС). В 2012 году в состав Балтийского флота войдет новый корвет "Бойкий", который в настоящее время спущен на воду и проходит швартовные испытания на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель Балтфлота капитан 2-го ранга Владимир Матвеев. "Бойкий" станет третьим серийным корветом типа "Стерегущий (проект 20380). Головной корабль серии корвет "Стерегущий" передан Балтфлоту в 2007 году. Второй корабль этого проекта - первый серийный корвет "Сообразительный" был передан Балтфлоту 14 октября 2011. По словам представителя Балтфлота, после завершения всех заводских и государственных испытаний корвет "Бойкий", как и его предшественники, войдет в состав Балтфлота и начнет выполнять задачи по своему прямому предназначению. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted January 8, 2012 Share Posted January 8, 2012 http://www.interfax.ru/news.asp?id=225148 Российские военные корабли зашли в сирийский порт Москва. 8 января. INTERFAX.RU - Корабельная авианосная группа ВМФ России совершила деловой заход в порт Тартус (Сирия), сообщили в воскресенье "Интерфаксу" в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ. "Корабельная авианосная группа ВМФ России в составе тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) "Адмирал Кузнецов", большого противолодочного корабля (БПК) "Адмирал Чабаненко", сторожевого корабля "Ладный", спасательного буксира "Николай Чикер" и танкера "Лена" прибыла в сирийский порт Тартус с целью пополнения запасов", - сказал представитель управления. Он отметил, что непосредственно в порт Тартус зашли БПК "Адмирал Чабаненко", сторожевой корабль "Ладный" и танкер "Лена". ТАВКР "Адмирал Кузнецов" и спасательный буксир "Николай Чикер" встали на внешнем рейде Тартуса. "Корабли, пополнив запасы, покинут сирийские воды 9 января и продолжат выполнение задач дальнего похода", - сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что "вооружение и технические средства кораблей функционируют в штатном режиме". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted January 8, 2012 Share Posted January 8, 2012 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 Малый артиллерийский корабль "Волгодонск" во время вывода из цеха, и во время проведения испытаний в Балтийском море. Испытания проводились в 2 периода, в общем оценка по зачетам вооружения и ходовой части корабля оценивается не ниже чем "хорошо". Фото - А.Арсеньев. Ещё фото: http://forums.airbase.ru/2012/01/t34913,11--malyj-artillerijskij-korabl-proekta-21630.2298.html#p2681740 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 Зачем половину корпуса красят в чёрный цвет, не только на этом корабле? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
RYSLAND Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 (edited) Зачем половину корпуса красят в чёрный цвет, не только на этом корабле? Раньше во времена линкоров, когда лупили по оптике, что бы вычислить расстояние до корабля надо было знать его размеры. Это камуфляж, который искажает реальные размеры корабля и теоретически может вызвать ошибку противника в оценке расстояния. Но нахрена это в 21 веке понять сложно. Это как сейчас, когда воздушный бой между истребителями ведется за гранью видимости, кое-кто красит самолеты снизу голубым, а сверху зеленым комуфляжем. ))) Edited January 14, 2012 by RYSLAND Link to comment Share on other sites More sharing options...
KOT(UA) Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 Зачем половину корпуса красят в чёрный цвет, не только на этом корабле? А где у него выхлоп ? Некоторые кораблики так красят что б не было видно копоть от выхлопа(так еще делают на Ми-8, Ми-26 и других вертолетах). [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
luch4 Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 Но нахрена это в 21 веке понять сложно. Вы недооцениваете силу традиций. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 Раньше во времена линкоров, когда лупили по оптике, что бы вычислить расстояние до корабля надо было знать его размеры... Знать размер и назначение на глаз и теперь важно. И теперь запросто могут ошибиться в определении класса, численности и даже направлении движения. Например, малая лодка при зашумлении или наблюдатель. Так что недоумение непонятно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 А где у него выхлоп ? Некоторые кораблики так красят что б не было видно копоть от выхлопа(так еще делают на Ми-8, Ми-26 и других вертолетах). В точку! Именно для того что бы "скрыть" от пуска ракет.Посмотрите на РК "МОлния". Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 14, 2012 ED Team Share Posted January 14, 2012 У ракетных катеров задняя часть при пусках ракет обгорает. Ее красят в черный цвет чтобы не так заметна была гарь и послепусковое восстановление окраски. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Soviet Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 (edited) Мне кажется или наша авианосная корабельная группа действительно слабо охраняется? 2 сторожевых корабля (причем не самых мощных из стоящих на ВМФ РФ), сам Кузнецов и 2 "левых" корабля. Ладно, если еще в своих водах с такой охраной плавать. Но находиться у берегов другого государства с такой охраной... Или просто после ЛО2 до сих пор не могу отвыкнуть от тех традиций, которые там присутствуют в плане охраны Кузнецова :). Edited January 14, 2012 by Soviet Link to comment Share on other sites More sharing options...
KOT(UA) Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 (edited) Да коптят ихние движки в том месте просто :) Edited January 14, 2012 by KOT(UA) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
VSK Posted January 14, 2012 Share Posted January 14, 2012 Да коптят ихние движки в том месте просто :) +++ К камуфляжу это не имеет никакого отношения. "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts