Jump to content

Хотелки к Великолепной Восьмерке


Recommended Posts

Я знаю. Но мне неудобно вытягивать голову, чтобы посмотреть на указатель угла сноса или топливомер.

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

Такое пожелание. В миссиях и кампаниях делайте, пожалуйста, холодный старт со стоянки. Не горячий и тем более не в полете.

Сейчас в тех трех миссиях что есть, приходится делать это самому.

Link to comment
Share on other sites

Сделайте кликабельными планки группового включения АЗС на верхней панели (оверхеде).

Те, что по правый (шифт+контрл)+4,5,7,8.

Link to comment
Share on other sites

Сделайте кликабельными планки группового включения АЗС на верхней панели (оверхеде).

Те, что по правый (шифт+контрл)+4,5,7,8.

Лучше не только эти 4 планки, а все планки.

Вдруг кому и вооружение захочется включить и освещение...

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Только остеохондроз экипажу вылечите, пожалуйста! А то командир с бортачом голову вправо наклонить не могут, а правак влево.
В надвигающемся патче 1.2.6 это уже поправлено.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Лучше не только эти 4 планки, а все планки.

Вдруг кому и вооружение захочется включить и освещение...

И правда. Просто тягостно переключаться на разного рода манипуляции - между клавой и мышкой. Проще быстро мышкой по панелям пробежался и включил. А то куча комбинаций клавиатурных голову туманит, а на панели все понятно, где и зачем.


Edited by User
Link to comment
Share on other sites

Завелись следующие хотелки.

1. Есть автоматическая последовательность включения запуска вертолёта. Она "пианинит" одну последовательность действий за всех членов экипажа. Но ведь очевидно, что в реальном вертолёте часть систем включает командир, часть инженер, а часть правый пилот. Так вот было бы неплохо иметь урезанные скрипты запуска - что бы ты мог вручную включить только то, что и положено включать с твоего места, например с места ВКС, а остальные операции по запуску, те, что лежат на других членах экипажа, проводились бы уже таким, урезанным, скриптом.

2. А нельзя на него прицепить устройство для постановки мин :-)?

3. В "Нормативы оценок КБП.doc" (спасибо за него большущее!) есть нормативы на висение - там есть "Смещение не более", "Отклонение курса не более" и т.д. Так вот бы здорово иметь где то площадку для тренировок - что бы там были круги в центре диаметром, по КБП, 2, 3, 5 метров. Были 3 метки для колёс - что бы тренироваться точно в них колёсами попадать при приземлении и столбики в стороне +-5, +-7 и +-10 град от продольной оси площадки - отклонение курса контролировать. И прочие полезные спортивные снаряды - может набор мачт - 10, 20, 100 метров высотой что бы подлететь и висеть рядом и т.д.. Необязательно делать это всё именно элементом карты - вполне подойдёт такой подвид вертолётной площадки, устанавливаемой в редакторе.

4. Для реалистичного обучения полётам хочется иметь после полёта какой то отчёт/анализ об ошибках - неправильные режимы, лишнее включение/невключение систем. Наверное самое лёгкое в реализации и нужное - это точный остаток топлива и вертикальная скорость при касании - в Орбитере на Дельтаглайдере всегда сравниваешь - 225 кг топлива осталось после приземления - молодец, а если только 40 значит где то растрата случилась :-). После долгого и сложного возвращения приземлиться с вертикальной скоростью менее 1 м/с - это ж прям достижение! И тут бы было здорово такое знать.


Edited by STRYKE
Link to comment
Share on other sites

Завелись следующие хотелки.

1. Есть автоматическая последовательность включения запуска вертолёта. Она "пианинит" одну последовательность действий за всех членов экипажа. Но ведь очевидно, что в реальном вертолёте часть систем включает командир, часть инженер, а часть правый пилот. Так вот было бы неплохо иметь урезанные скрипты запуска - что бы ты мог вручную включить только то, что и положено включать с твоего места, например с места ВКС, а остальные операции по запуску, те, что лежат на других членах экипажа, проводились бы уже таким, урезанным, скриптом.

 

в реале все бортмеханик включает)))и ему лучше не мешать, т.к. последовательность действий выработанную десятилетиями лучше не нарушать, а то просто , можно запутать человека, и он что-нибудь забудет включить или проверить.так что садитесь на среднюю лавку и поехали)))...

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Завелись следующие хотелки.

1. Есть автоматическая последовательность...

 

3. В "Нормативы оценок КБП.doc" (спасибо за него большущее!) ...

4. Для реалистичного обучения полётам хочется иметь после полёта какой то отчёт/анализ об ошибках - неправильные режимы, ...

если бы всё это Вы профинансировали - мы бы сделали:)

а если серьезно - конечно, все что Вы написали -здорово! Но это нужно единицам, а работать должен коллектив. Особенно дело касается послеполетного автоанализа ошибок. Вы вообще представляете объем работы?? Получается - надо будет задвинуть другую (на мой взгляд более важную) работу и начать реализовывать Ваши пожелания. Так что извините.

 

Насчет мин с вертолетов - уже писали на форуме. Мы можем сделать, но нет еще гейм-плея для полноценного использования мин со стороны наземки, редактора, надо будет ИИ ботов дорабатывать, инженерную разведку моделировать... Это целая концепция в игре. И пока ее в DCSW не реализовывали. Но это есть "в планах без даты":)

Вертикальную скорость и остаток топлива при посадке - можно сделать, не проблема. Однако уверен, что миссии, в которые играют наши пользователи, где остаток действительно критичен - составят менее 1%.

Поэтому честно - сомневаюсь в такой уж необходимости реализации предложенного.. но если наши программисты будут зевать от скуки - они это сделают!:)

Link to comment
Share on other sites

On-air, PilotMi8 - за ответы спасибо!

 

если бы всё это Вы профинансировали - мы бы сделали:)

Я не выставляю это в качестве хотелки (т.к. хотелка этого не приблизит), но я думаю, что когда-нибудь у вас будут и такие платные мини-модули, как в Rise of Flight - дополнительные пулемёты, приборы и т.д..

 

Вы вообще представляете объем работы?? Получается - надо будет задвинуть другую (на мой взгляд более важную) работу и начать реализовывать Ваши пожелания. Так что извините.

Я, в принципе, представляю, более-менее. Но мечтать не вредно, так что не подрезайте мечте кры... пардон, лопасти :-).

Link to comment
Share on other sites

Тоже имею пару хотелок.

В соседней теме подробно обсуждается FFB, пользуясь случаем задаю вопрос:

-можно ли сделать в настройках галочку "не триммировать педали" (понятно что в реале триммируется все, но в большинстве своем джои с ФФБ имеют триммер только на оси Х и Y;

-можно ли добавить в инпут "включить/выключить зеркала" (во включеном состоянии жрут ФПС, но иногда бывают нужны)?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
1.2.7???
Нет, раньше. Готовим еще один патч для 1.2.6 (собственно, его начали готовить за день до выпуска текущего 1.2.6.18651).

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Тоже имею пару хотелок.

В соседней теме подробно обсуждается FFB, пользуясь случаем задаю вопрос:

-можно ли сделать в настройках галочку "не триммировать педали" (понятно что в реале триммируется все, но в большинстве своем джои с ФФБ имеют триммер только на оси Х и Y;

 

Она и так вроде будет.я думал вытащить пружину из своих ради этого, но,потом передумал.кстати, (если когда-нибудь будет Ми-24), у него педали в реале не тримеруются, как и у ми-2, собственно))

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

-можно ли добавить в инпут "включить/выключить зеркала" (во включеном состоянии жрут ФПС, но иногда бывают нужны)?

Полностью поддерживаю! :thumbup:

В ГС3 для ряда аппаратов это сделано - очень удобно. Тем более для DCS:Ми-8МТВ-2 это наиболее критично, так как на данном ЛА наиболее низкий FPS из всей линейки DCS & FC3.

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Хочу назначить включение света фары на кнопку джостика ,подскажите сочетание клавишь.Весь мануал перечитал не найду.Задавал этот вопрос в другой теме т.к ответа не получил значит не реализовано.Хочется включать руками не отвлекаясь на мышку.Сам любил полеты во вторую смену,все очень красиво.Думаю меня поддержат.

Лучше потерять любимую девушку,чем обороты несущего винта.

Link to comment
Share on other sites

Скорее вопрос чем "хотелка".

Когда появится так называемый "десант" не планируете в отдельных случаях тоже "снять задние двери с петлей" ? :)

Это с EN ветки.

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1899553&postcount=89

 

05yu.jpg

Не говорите что мне надо делать и я не скажу куда вам надо идти…

| Asus Z390 | Core i5 9600K | HyperX Fury 32Gb | RTX 2070 | 1TB HDD + Intel Optane memory 32Gb | Thrustmaster F-16C Viper Add-on Grip+TWCS Throttle | Dell WMR | Oculus Quest 2 |

Link to comment
Share on other sites

Еще бы хорошо что бы сначала выпускали хотя бы демо беты бесплатную, потому как я не спорю что продукт отличный получился. Я знаю что в реале на нем летают. Я вот только даже с помощником криво взлетаю, а посадить это ваще труба. Я вот думаю зачем я деньги потратил если мне не понравился продукт. Кнопки на земле нажимать для запуска? Ну не мое это оказалось. Это не ругательство. Так, мысли вслух.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Хочу назначить включение света фары на кнопку джостика ,подскажите сочетание клавишь.Весь мануал перечитал не найду.Задавал этот вопрос в другой теме т.к ответа не получил значит не реализовано.Хочется включать руками не отвлекаясь на мышку.Сам любил полеты во вторую смену,все очень красиво.Думаю меня поддержат.

Сделаем!

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Хочу назначить включение света фары на кнопку джостика ,подскажите сочетание клавишь.Весь мануал перечитал не найду.Задавал этот вопрос в другой теме т.к ответа не получил значит не реализовано.Хочется включать руками не отвлекаясь на мышку.Сам любил полеты во вторую смену,все очень красиво.Думаю меня поддержат.

 

И откуда такие капризы?

Ведь сам знаешь, что бы включить фары в реале по любому придётся тянутся рукой (мышкой) за край приборной доски.

 

Другое дело - управление фарами. Тут да, тут на джой (на РУД) надо выводить.

 

Давайте в хотелках хотя бы мы, реальные пилоты будем желать то, что наиболее соответствует реальному вертолёту.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Выключатель фары в реале включаешь на ощупь,а здесь нужно выпустиь ручку взять мышь поелозить.Мне кажется это нормально когда кнопка под рукой.Выпуск и уборка настроены на джостик.

Лучше потерять любимую девушку,чем обороты несущего винта.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...