DCS: F-14 A/B

За "похож и ладно" я лично платить по 5000 не буду, да и вообще не буду. Я не знаю как точно всё это летает и работает, поэтому огромное значение имеет доверие в разработчику. То, что никто ничего не понимает, не замечает и большинству пофиг - ложное представление, халтура быстро вылезет наружу. Репутацию в унитаз слить просто, отстирать потом куда сложнее.

Это я не про Ф-14, а так, мысли в слух.

Именно.

Согласен.Не вижу смысла 100500 раз выполнять одни и теже клацанья кнопками при запуске.Игра ж все таки.

Для подпивковичей сделали автозапуск.

Согласен.Не вижу смысла 100500 раз выполнять одни и теже клацанья кнопками при запуске.Игра ж все таки.

Матрица замкнулась в витке истории. Привет горячие скалы :lol:

А что так можно ?

Куплю я например мираж,не понравился,вернул назад?

Да. Если наиграно не больше двух часов в продукт.

Я так Харриер вернул.

Удобная фича.

Эта возможность, а еще возможность достаточно оперативно менять версию клиента - причина играть через стим.

F-14 красивый и старательно сделанный модуль с заскриптованой ФМ, которую заклинивает при штопорах, колоколах и другой закритике.

Так же примерно и миг-21 летает ток скриптов меньше и они менее качественные.

Само то для процедурников и любителей фана и очень хреново, кто полетать приближенно к реалу.

Вот с каких он 1600км/ч у земли выжимает, эт конечно интересно узнать?

F-14 красивый и старательно сделанныймодуль с заскриптованой ФМ, которую заклинивает при штопорах, колоколах и другой закритике.

Так же примерно и миг-21 летает ток скриптов меньше и они менее качественные.

 

Само то для процедурников и любителей фана и очень хреново, кто полетать приближенно к реалу.

 

Вот с каких он 1600км/ч у земли выжимает, эт конечно интересно узнать?

Рыночек всё порешал. Для большинства достаточно красивой обёртки.

Да. Если наиграно не больше двух часов в продукт.

Я так Харриер вернул.

Удобная фича.

Эта возможность, а еще возможность достаточно оперативно менять версию клиента - причина играть через стим.

О! Вот это вариант! Верну уфолет газель. Куплю китайца.:D

А как происходит процедура возврата?

М-да. Обидно будет если из-за или в угоду казуальщикам проект повернётся в сторону банальных вещей а-ля nfs и war thunder.

О! Вот это вариант! Верну уфолет газель. Куплю китайца.:D

А как происходит процедура возврата?

В стиме ограничение еще и по времени после покупки. 14 дней. Поэтому тут или наиграешь два часа и не сможешь вернуть, или 14 дней пройдет (не важно сколько наиграл) и тоже не сможешь вернуть.

В стиме ограничение еще и по времени после покупки. 14 дней. Поэтому тут или наиграешь два часа и не сможешь вернуть, или 14 дней пройдет (не важно сколько наиграл) и тоже не сможешь вернуть.

Эх... тогда пролет...:( А счастье было так близко...(с) :D

F-14 красивый и старательно сделанный модуль с заскриптованой ФМ, которую заклинивает при штопорах, колоколах и другой закритике.

Мда, жаль конечно, что при наличии документации и книжки ЦАГИ легенду сторонникам отдали.

Посадочные закрылки ни причём. Наш F-14 и без них выдал на ~1g выше приведённого графика.

Позволю себе переспросить разок: Закрылки на автомате были при замере?

Для F-14A+ перфоманс отсюда скачивайте:

https://yadi.sk/i/nx0Q3T0xWCZ-SQ

По поводу ЛТХ реальной/виртуальной машины в ТС легче переговорить, на форуме толку мало :)

Игра ж все таки.

Симулятор- не игра (С):pilotfly:

Мда, жаль конечно, что при наличии документации и книжки ЦАГИ легенду сторонникам отдали.

 

Позволю себе переспросить разок: Закрылки на автомате были при замере?

Стреловидность в авто, рычаг закрылок "на себя"

Скачал пока акция.

Скорость 1600 км/ч поправили видимо, щас 1430 смог разогнать.

Вираж без закрылок у земли на скорости 600 км/ч крутит за 17 секунд.

Разгоняется быстро,при беглом осмотре.Быстро валится в штопор,выйти не могу))Быстро отрываются крылья.Пока уберности не видно.

Жаль, что нет перевода текста на другие языки. Это дорого? Модули DCS это же не RPG, в них не так много текста.

График времени виража конечно очень занятный (100% топлива, над уровнем моря).

[TABLE]IAS TAS turn rate turn time aoa ny mach roll pitch

525 527,5 18,05 19,94 14,95 4,65 0,4311 78,71 3,79

550 552,6 18,46 19,5 14,09 4,99 0,4516 79,51 3,21

575 577,8 18,69 19,26 13,35 5,29 0,4722 79,95 2,8

600 602,9 18,94 19,01 12,68 5,59 0,4927 80,4 2,48

625 628 18,89 19,05 11,92 5,82 0,5132 80,68 2,21

650 653,1 17,92 20,09 12,33 5,74 0,5338 80,57 2,3

675 678,2 17,98 20,03 11,96 5,98 0,5543 80,91 2,13

700 703,4 18,15 19,83 11,76 6,26 0,5748 81,3 1,99

725 728,5 18,28 19,69 11,55 6,53 0,5953 81,64 1,87

750 753,6 18,12 19,87 11,19 6,7 0,6159 81,82 1,76

775 778,7 17,91 20,1 10,86 6,84 0,6364 81,97 1,66

800 803,8 17,58 20,48 10,67 6,94 0,6569 82,06 1,61

825 829 17,3 20,81 10,51 7,04 0,6775 82,17 1,55

850 854,1 16,85 21,37 10,32 7,07 0,698 82,18 1,51

875 879,2 17,16 20,98 10,17 7,41 0,7185 82,53 1,42

900 904,3 17,26 20,86 10,02 7,67 0,739 82,77 1,35

925,1 929,6 17,25 20,87 9,75 7,88 0,7597 82,95 1,28

950 954,6 17,29 20,82 9,43 8,11 0,7801 83,14 1,2

975 979,7 17,47 20,61 9,11 8,41 0,8006 83,38 1,12

[/TABLE]

Жаль, что нет перевода текста на другие языки. Это дорого? Модули DCS это же не RPG, в них не так много текста.

М-да. Обидно будет если из-за или в угоду казуальщикам проект повернётся в сторону банальных вещей а-ля nfs и war thunder.

F-14 красивый и старательно сделанный модуль с заскриптованой ФМ, которую заклинивает при штопорах, колоколах и другой закритике.

Так же примерно и миг-21 летает ток скриптов меньше и они менее качественные.

 

Само то для процедурников и любителей фана и очень хреново, кто полетать приближенно к реалу.

 

Вот с каких он 1600км/ч у земли выжимает, эт конечно интересно узнать?

График времени виража конечно очень занятный (100% топлива, над уровнем моря)

:thumbup: СПС!

Ну наконец-то!

100% топлива это 60759 pounds gross weight

55620pounds высота 1500m

:huh::huh::huh:

Ясно, почему оно с 50% топлива в догфайте всех натягивает. Тут и читить надобности нет.

Скачал пока акция.

 

Скорость 1600 км/ч поправили видимо, щас 1430 смог разогнать.

 

Вираж без закрылок у земли на скорости 600 км/ч крутит за 17 секунд.

А топлива сколько?

График времени виража конечно очень занятный (100% топлива, над уровнем моря).

 

 

[TABLE]IAS TAS turn rate turn time aoa ny mach roll pitch

525 527,5 18,05 19,94 14,95 4,65 0,4311 78,71 3,79

550 552,6 18,46 19,5 14,09 4,99 0,4516 79,51 3,21

575 577,8 18,69 19,26 13,35 5,29 0,4722 79,95 2,8

600 602,9 18,94 19,01 12,68 5,59 0,4927 80,4 2,48

625 628 18,89 19,05 11,92 5,82 0,5132 80,68 2,21

650 653,1 17,92 20,09 12,33 5,74 0,5338 80,57 2,3

675 678,2 17,98 20,03 11,96 5,98 0,5543 80,91 2,13

700 703,4 18,15 19,83 11,76 6,26 0,5748 81,3 1,99

725 728,5 18,28 19,69 11,55 6,53 0,5953 81,64 1,87

750 753,6 18,12 19,87 11,19 6,7 0,6159 81,82 1,76

775 778,7 17,91 20,1 10,86 6,84 0,6364 81,97 1,66

800 803,8 17,58 20,48 10,67 6,94 0,6569 82,06 1,61

825 829 17,3 20,81 10,51 7,04 0,6775 82,17 1,55

850 854,1 16,85 21,37 10,32 7,07 0,698 82,18 1,51

875 879,2 17,16 20,98 10,17 7,41 0,7185 82,53 1,42

900 904,3 17,26 20,86 10,02 7,67 0,739 82,77 1,35

925,1 929,6 17,25 20,87 9,75 7,88 0,7597 82,95 1,28

950 954,6 17,29 20,82 9,43 8,11 0,7801 83,14 1,2

975 979,7 17,47 20,61 9,11 8,41 0,8006 83,38 1,12

[/TABLE]

totmacher прогани его пожалуйста также, только на высоте 5000 футов, с 4-AIM9 + 4 AIM7 под пузом, и весом 55620 фунтов (регулируется топливом). Температура у земли +15 градусов.

Это очень важно, так как очень интересно посмотреть как ОНО сравнится с графиком maneuvering diagram что выше.. Тогда хоть с чем то можно пойти к Heatblur.

Пока мое мнение, (тоесть я Вангую) что ему Хэтблюры "накрутили" (специально или случайно это другая история) гдето дополнительные 1.5G установившегося виража на скоростях в районе 300-350 узлов..

А топлива сколько?

Топлива на 5 минут т.е. 50%

График времени виража конечно очень занятный (100% топлива, над уровнем моря).

Просадка после 600км/ч правильная, у него там предкрылки и закрылки убираются по прочности.

А вот на 850км/ч не знаю, мож там переднее оперение выпускается, не помню точно режим его выпуска.

Еще просьба - может лучше в формате угловой скорости виража графики делать будешь? Для реактивов, особенно западных, такие графики куда более распространенные (в частности у Томкета графики в формате угловой скорости), да и честно говоря воспринимать легче, т.к. там чем больше - чем лучше вираж. А в случае времени виража еще и при малых угловых скоростях график слишком вверх уходит, тож разница - одно дело 5гр/с, компактно и понятно, другое дело 72 секунды )))

Пока мое мнение, (тоесть я Вангую) что ему Хэтблюры "накрутили" (специально или случайно это другая история) гдето дополнительные 1.5G установившегося виража на скоростях в районе 300-350 узлов..

Вообще в отличии от Миража, Томкет самолет с хорошей угловой скоростью установившегося виража, поэтому в частности у меня не вызывает вопросов, если он будет крутить F-15C на некоторых режимах и F-16Cbl50 на большинстве режимов. Плюс графики виража сами по себе иногда содержат погрешности в меньшую сторону из-за методики расчета (как например в случае с графиками МиГ-29 из ПА). Но могут и не содержать, если считали нормально :), для амерских ястребов 4го поколения вроде график виража считали обычно без упрощалок. Но в целом на текущий момент сравнение графиков с документом наиболее верное средство, которое у юзеров есть.

По тому графику что сейчас получен - ну вообще говоря почти 19гр/с для 100% топлива может и многовато, но это чисто "на глаз", мне честно говоря даже лень лезть в перфоманс и прикидывать что там будет при такой массе, тем более графики на уровне моря там как таковые отствуют и нужно смотреть на G-H кривые, где приведены перегрузки. С другой стороны самолет тяжелый и графики в перфоманс даны еще и для обвеса ракетами, и при этом там неплохие угловые скорости, поэтому можно ожидать, что при полном топливе у него не так уж сильно будет падать вираж.

Все равно в ДКС блин какой самолет не тестят - вечно полграфика не сходится, это уже надоело ))))