Вопросы по ФМ Су-27 и F-15C - Page 57 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-22-2019, 06:33 PM   #561
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 4,416
Default

Ню, если разговор вошёл в конструктивное русло, немного конструктива с моей стороны - всё о чём писал касаемо виража и наивыгоднейшей его скорости на высотах относится именно к виражу с целью выигрыша энергии через него, как только это произошло - манёвры могут быть любыми, это вроде тоже должно было быть понятно. Если говорю про вираж, это не значит, что я буду стоять в нём до опупения , и ничего больше не делать. Вираж - средство, остальное - цель. И если говорю про вираж на высоте, естественно мне нужно выйти на эту высоту, и ессно это не возможно без спирали (вертикального манёвра), но спираль - не средство выигрыша энергии для меня (если противник сольёт чего-то в ней - хорошо, нет - и ладно), основное средство - именно высотный вираж, т.к. не часто встречал тех, кто использовал правильную скорость. Понятно, что в идеале нужно уметь крутиться и внизу (свалки, групповой бой, и т.д.) - потому и оговариваюсь, что всё про дуэль на однотипных. Т.е. когда пробовал крутить чисто низковысотный бой, процент выигрышей был поменьше, когда дошло то, о чём писал последние несколько страниц - стало просто и легко, именно по этому и решил описать всё, может кому пригодится..

Last edited by -Slayer-; 04-22-2019 at 06:36 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 04-22-2019, 10:27 PM   #562
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 4,416
Default

До меня похоже дошло, с чего началось недопонимание ААК того, о чём говорю, но это реально смешно . Вероятно с этого:
Quote:
Если интересно, я бы предложил ещё попробовать на нём подобрать высоту, на которой блэк будет начинаться на скорости в районе 800-900 км/ч (в узлах ессно ), и на этой скорости попробовать то-же самое - результат должен быть ещё лучше. И на Сухаре можно то-же самое провернуть, т.е. 600vs900 на подобранной высоте под начало блэка на 900 - это особенно интересно.
Ну вот с какого перепугу ААК мог подумать, что я предлагаю постоять ему в вираже с FABом на разных высотах? Фантасмагория какая-то . Естественно на одной (оба), но подобранной под начало блэка на скорости установившегося виража 900 км/ч (один при этом на 600, второй на 900). Т.е. оба на одной, отличной от нулевой высоте (какой именно - не в курсе). Только этим можно объяснить когнитивный диссонанс в моих мозгах от последующих его постов - всегда считал его конкретно разбирающимся в теме человеком. Если угадал, надеюсь это разрешит недопонимание.

Last edited by -Slayer-; 04-22-2019 at 11:04 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Reply

Tags
flight model, лётная модель

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 02:00 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.