S.E.Bulba Posted May 18, 2020 Share Posted May 18, 2020 «Чёрная» кабина Ка-50 (адаптированная под ОВН). Источник: Bbs.tiexue.net (铁血社区). <…> Пульт режимов целеуказания ПРЦ перенесён с верхнего пульта на центральный пульт (панель управления освещением, переключением каналов АРК и речевым информатором на центральном пульте отсутствует), также есть и другие незначительные изменения в расположении переключателей. Расположение ПРЦ такое же, как на Ка-50 «борт №28»… Видел такое же расположение пульта режимов целеуказания ПРЦ в кабине Ка-50Н (затем Ка-50Ш) «борт №018» периода 1997–1999 годов, т.е. до того, когда согласно источникам [«Авиация и Время» №2/2005, стр.16], на него был установлен прототип ПрПНК К-806 со «стеклянной кабиной», разрабатываемый на РПКБ (см. фото ниже под спойлером). В «старой» кабине Ка-50Н/Ш «борт №018» периода 1997–1999 годов вместо автоматического планшета ПА-4-3 был установлен дополнительный телевизионный индикатор ИТ-23МВ: Источник: ISBN 5-7656-0005-0 (стр.119). Неизвестная «чёрная» кабина Ка-50 имеет КАБРИС. Возможно это кабина одного из Ка-50, которые готовили для включения в состав БЭГ (впоследствии БУГ)? Возможно это кабина Ка-50 «борт №20» или «борт №21»? Эти машины во второй половине 1990-х годов также пригнали на переоборудование для последующего включения в состав БЭГ, но денег на них не хватило, и они так и остались стоять на Ухтомском вертолётном заводе ОАО «Камов» (правда последний, с нанесённым бортовым №50, ныне установлен как памятник на площади Славы в Арсеньеве). Установка Ка-50 на постамент г. Арсеньев - 6 сентября 2016г… Либо это кабина Ка-50 «борт №22» (что более вероятно), который вместе с Ка-50 «борт №24» в 1997 году был переоборудован и включен в состав БЭГ? Именно на этой машине («борт №22») в 1998 году погиб генерал-майор Б.А.Воробьёв, и именно на смену этой потерянной в авиакатастрофе машине в состав БУГ был включен Ка-50 «борт №25». Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 30, 2020 Share Posted August 30, 2020 Умора, блоки с НАР С-57:megalol: Ка-50 на Армии 2020. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted August 30, 2020 Share Posted August 30, 2020 зато как эффектно оно смотрится. а электорат ... да ему по фиг, главное ЗРЕЛИЩЕ. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted August 30, 2020 Share Posted August 30, 2020 Умора, блоки с НАР С-57:megalol:… НАР вроде бы правильно обозначается С-5, а её калибр да – 57 мм. Кстати, вроде бы Вы сами писа́ли про проект «реинкарнации» НАР С-5, представленный на прошлогодней «Армии-2019»… хотя конечно же, в ПрПНК Ка-50 данный тип НАР заложен не был. … Ка-50 на Армии 2020. Насчёт Ка-50 уже писа́ли на форуме… теперь ещё одна «Чёрная акула» обрела своё крайнее пристанище в качестве экспоната (жаль только, что бортовой №23 закрасили). Возможно пригодиться для создания 3D модели: в патриоте поставят Ка-50 https://yuripasholok.livejournal.com/12885755.html Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted February 28, 2021 Share Posted February 28, 2021 Интересная особенность: практически во всех кабинах серийных Ка-50 были установлены часы авиационные малогабаритные вертолётные (изделие 781) или сокращённо ЧАМ-В (ЧАМ-781). Скрытый текст ЧАМ-781 часы (zapadpribor.com) В каталоге производителя почему-то фотография ЧАМ-756, однако схема часов правильная – ЧАМ-781. Эта же модификация авиационных часов стояла и в кабинах лётных прототипов В-80, например: Кабина В-80 №02 - Army.lv - международный проект Дмитрия Смирнова; Оборудование кабины В-80 №04 - Army.lv - международный проект Дмитрия Смирнова. И только на предсерийном экземпляре (эталоне) №015, в 1999 году доработанном до серийной машины, впоследствии получившей №25, стояли более «древние» АЧС-1. 25.02.2021 в 21:40, S.E.Bulba сказал: … На реальном Ка-50 «борт №25» (эталоне для DCS: Ка-50) стояла именно такая модификация АЧС-1 с секундомером на 60 сек. Хотя на других бортах Ка-50 встречались и другие модификации авиационных часов. Скрыть содержимое Ка-50 «борт №23» Кстати на борта, выпущенные во второй половине 2000-х годов, тоже почему-то установили АЧС-1. Скрытый текст 02.07.2019 в 15:50, Seb сказал: Кстати, БКО Л-370 «Витебск» готовили ставить на 27 и 28 борт Ка-50, делали соответствующие доработки на корпусе. <…> , а также и в кабине(тумблеры включения системы П-370 и Л-370) Скрыть содержимое 03.07.2019 в 01:00, S.E.Bulba сказал: … по первому фото – это точно борт №28 «жёлтый». Взято отсюда: https://www.airliners.net/photo/Russia-Air-Force/Kamov-Ka-50/2104650/ Второе фото отсюда: https://ruforces.livejournal.com/21044.html Однако на Ка-52 стали опять устанавливать ЧАМ-В (ЧАМ-781). Скрытый текст Ка-52 бортовой №93 «жёлтый» (серийный №03-03, заводской №3538264003003, регистрационный №RF-91123). Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jameson Posted March 4, 2021 Share Posted March 4, 2021 18.05.2020 в 23:00, S.E.Bulba сказал: ПрПНК К-806 со «стеклянной кабиной хм, вот кстати где оно точно надо так это на вертушках. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fencer 2 Posted April 21, 2021 Share Posted April 21, 2021 Посвежее реестр http://forums.airforce.ru/matchast/4139-reestr-ka-50-i-ka-52-a/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted July 27, 2021 Share Posted July 27, 2021 21.04.2021 в 04:00, Fencer 2 сказал: Посвежее реестр http://forums.airforce.ru/matchast/4139-reestr-ka-50-i-ka-52-a/ Скорее тут ортодоксальнее Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted June 19, 2022 Share Posted June 19, 2022 (edited) 17 июня 1982 года первый полет совершил ударный вертолет Ка-50, в классификации НАТО - Hokum A. Винтокрылая машина уникальна как по летным характеристикам, так и по своей электронной начинке. Вертолет Ка-50 "Черная акула" совершил первый полет 40 лет назад Edited June 19, 2022 by Seb 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted June 19, 2022 Share Posted June 19, 2022 (edited) Кстати,этот борт до сих пор используется, как стенд испытаний трансмиссии. Май 2022г. Edited June 20, 2022 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted December 23, 2022 Share Posted December 23, 2022 (edited) Один из испытателей вертолета Ка-50 рассказал о его характеристиках Заслуженный военный летчик России Новиков: Ка-50 уже в 90-х годах работал в связке с БПЛА Спойлер Ударный вертолет Ка-50 "Черная акула" еще в 1990-х годах был способен работать в связке с разведывательными дронами, в частности, получать целеуказание от беспилотника "Пчела", рассказал РИА Новости один из испытателей уникальной машины, Герой России, заслуженный военный летчик, президент Российского вертолетного союза Алексей Новиков. "В 1995-1997 годах была создана боевая группа, куда вошли беспилотники "Пчела" с наземным пунктом управления. Оператор беспилотника проводил разведку местности, при обнаружении цели ее координаты по телекоду передавались на борт Ка-50. Мое бортовое вооружение наводится в сторону цели, я беру нужный курс и захожу. На дальности от 12 километров обнаруживаю ее своим бортовым локатором, распознаю и уже с 8 километров работаю по ней (противотанковым комплексом - ред..) "Вихрем", - вспоминает Новиков. По его словам, стояла задача реализовать аппаратное сопряжение вертолета и комплекса "Строй-П" с беспилотником "Пчела". "Была разница координат вертолетных систем и тех, которые передавала "Пчела", но это не было большой проблемой. Промышленность этим занималась, эту задачу решала по нашему заказу. Но, к сожалению, времена были тяжелые, тогда эту тему не довели", - уточняет собеседник. Оперативный беспилотник-разведчик "Пчела-1Т" был создан в ОКБ Яковлева в составе комплекса "Строй-П" в 1990 году. Комплекс предназначался для круглосуточного наблюдения объектов и передачи их телевизионного или тепловизионного изображения в реальном масштабе времени на наземный пункт управления. https://ria.ru/20220618/ka-50-1796371116.html Edited December 23, 2022 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted December 23, 2022 Share Posted December 23, 2022 Цитата На дальности от 12 километров обнаруживаю ее своим бортовым локатором на Ка-50 был локатор ? вот открытие для меня лично. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted December 24, 2022 Share Posted December 24, 2022 19 часов назад, Marks сказал: на Ка-50 был локатор ? вот открытие для меня лично. Скорее просто оговорился, бывает. ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 24, 2022 ED Team Share Posted December 24, 2022 38 минут назад, Seb сказал: Скорее просто оговорился, бывает. ) Такие "оговорки" показывают степень компетентности человека. 1 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted December 24, 2022 Share Posted December 24, 2022 1 час назад, Chizh сказал: Такие "оговорки" показывают степень компетентности человека. Это вряд ли, тут скорее возраст - 74 года. Но человек с очень богатым опытом в своём деле. Новиков, Алексей Иванович 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kola Posted December 25, 2022 Share Posted December 25, 2022 даже бинокль в какой-то степени локатор. О терминах не спорят, о терминах договариваются Необходима более другая техника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted December 25, 2022 Share Posted December 25, 2022 (edited) это не верное утверждение Цитата Локатор (от лат. locus — место) — устройство для определения местоположения объектов по излучаемым или отраженных от них сигналам. Данный процесс называется локация. Локаторы также могут выполнять другие задачи: распознавания объекта, определения параметров движения, сопровождения объекта.[1][2] Локатор сначала излучает определённый вид энергии (например, ультразвук или радиоволны) в сторону предполагаемого объекта, а затем по полученным отражённым сигналам (эхо) пытается получить как можно больше информации об объекте. Чем сильнее излучённый импульс и чем выше чувствительность приёмника, тем точнее будет результат. Различают гидролокаторы, радиолокаторы и оптические[ в каком то смысле дальномер можно отнести к средствам локации, но вот обнаружить с его помощью ничего нельзя Edited December 25, 2022 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kola Posted December 25, 2022 Share Posted December 25, 2022 А бинокль с фонариком локатор? Необходима более другая техника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted December 25, 2022 Share Posted December 25, 2022 бинокль остается биноклем, даже если вы к нему прикрутите не фонарик, а лазерный дальномер. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tychon Posted December 26, 2022 Share Posted December 26, 2022 В 24.12.2022 в 19:18, Seb сказал: Скорее просто оговорился, бывает. ) Когда-то давно прочитал в статье Ф.Ф.Петрова, гениального конструктора артиллерийского оружия, профессора, о том, как его пушки боролись с Королевскими тиграми на Курской дуге. Так что да, действительно бывает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted December 26, 2022 Share Posted December 26, 2022 просто с возрастом жизнь начинает "играть новыми красками" и "выдумки" становятся реальными.. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted December 26, 2022 ED Team Share Posted December 26, 2022 Интервью записывал журналист, со всеми вытекающими. А вы всё никак не успокоитесь. 3 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 26, 2022 ED Team Share Posted December 26, 2022 26 минут назад, Dzen сказал: Интервью записывал журналист, со всеми вытекающими. Мы этого не знаем. 1 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted December 26, 2022 ED Team Share Posted December 26, 2022 33 минуты назад, Chizh сказал: Мы этого не знаем. Знаете. Частные лица сами не пишут статьи в СМИ. 1 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 26, 2022 ED Team Share Posted December 26, 2022 1 час назад, Dzen сказал: Знаете. Частные лица сами не пишут статьи в СМИ. Часто журналист присылает вопросы на почту, а автор также отвечает. 1 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts