DCS: F/A-18C - Обсуждения

Также увидел сегодня утром, ни в натопсе ни в других источниках такого не нашел, сейчас думаю зарепортить шоли. :D

у себя на компе увидели？а то у меня уже комплекс неполноценности появляется）

думаю зарепортить шоли. :D

А что тут смешного??

ну вот еще скриншотики. сделаны явно из игры напрямую. миссия тупо создана в редакторе. первая точка горячий старт на стоянке. аэродром кобулети. TCN 67X. стою на стоянке.

[ATTACH]233469[/ATTACH] [ATTACH]233470[/ATTACH]

[ATTACH]233471[/ATTACH] [ATTACH]233472[/ATTACH]

вопрос тот же - что за циферки появляются под идентификатором, KBL в данном случае, и подле WYPT, после их обрамления( нажатия, boxed)

Воспроизвел. Запишу в баги.

А что тут смешного??

У меня до сих пор не укладывается, что это может быть просто. :)

У меня до сих пор не укладывается, что это может быть просто. :)

Может курс рубля...ну чисто, как опция :):):) Однорукий бандит то уже был :)

Может курс рубля...ну чисто, как опция :):):) Однорукий бандит то уже был :)

А барометрический высотомер на низинах стоимость фьючерса на баррель нефти показывает. :)

Dear Community and Hornet Pilots,

 

Today I would like to discuss with you our DCS: F/A-18C Hornet roadmap. We look forward to working with you in a constructive and efficient manner to create an achievable and transparent roadmap that covers the features to be delivered by the end of 2020 that will bring the Hornet out of Early Access.

 

I have also included the features that we plan to work on in 2021 to sustain the Hornet after Early Access completion.

 

DCS: F/A-18C Out of Early Access Features:

 

1. Completion of the Litening Targeting Pod (to be delivered with next update)

2. Dynamic launch zone, AUTO mode for JDAM (to be delivered with next update)

3. AG radar. MAP + Fixed Target Track (FTT) (to be delivered with next update)

4. SLAM air-to-surface missile (to be delivered in next update)

5. [ complex ] AG radar. EXP modes (1-2-3), GMT and GMTT modes, and SEA search mode

6. [ difficult ] Azimuth / Elevation air-to-air radar mode with AUTO IFF modes

7. [ difficult ] Coupled autopilot modes

8. [ difficult ] ACLS mode

9. [ difficult ] Datalink symbols, EW symbols, and AG mode for JHMCS

10. [ normal ] Correct possible flare number loaded

11. [ normal ] ASPJ ECM jammer

12. [ normal ] Adjust countermeasure programs when on ground

13. [ normal ] Mark points

14. [ normal ] Offset waypoints

15. [ difficult ] SLAM-ER air-to-surface missile

16. [ difficult ] Harpoon, SEA radar directed mode (FTT)

17. [ iterations during 2020 until completed] Update flight model for ground effect, takeoff pitch effects, auto-pilot based on FPM, touch and go handling, and other remaining flight model issues

 

Complex - 12-20 weeks of development

Difficult - 4-8 weeks of development

Normal - 2-3 weeks of development

 

DCS: F/A-18C Hornet Improvements in 2021:

 

1. Jamming targets not displayed on radar, should be in dugout

2. Aircraft Setup Card in Options

3. Mission Card for 60 waypoints with properties (Sequence 1, 2, 3, PP, PB, Initial, etc.)

4. RWS RAID air-to-air radar sub-mode missing

5. Radar SPOT mode

6. AG radar interleaved mode (SEA and GMT)

7. AG radar. AGR (air to ground ranging) mode

8. HARM Pre-Briefed mode

9. GBU-32 JDAM

10. Select AA and AG on ground

11. TALD decoy

12. AIM-7P

13. Mk-77 firebomb

14. GBU-24 Paveway III LGB

15. IN LAR cue is missing

16. The missing function of WIDE radar auto acquisition mode, cannot slew it

17. UFC BU page

18. Flight member TGT ground target SA page symbol missing

19. Fuel BIT (FLBIT) Page

20. MUMI Page

21. Gun sparks at night

22. INS / GPS full simulation and alignment (carrier and ground)

23. LOFT modes, ARM, JPF, and other JDAM and JSOW remaining functions

24. BDU-45 Training Bomb

25. GEN-X decoy

26. S/A and AUTO countermeasure modes

27. ATFLIR

 

We decided to first focus on the most difficult features to develop and finish them this year. This, however, will slow down our F-16C Viper development efforts. However, F-16C will continue to be updated in 2020, and it will receive updates to the targeting pod, updates for HUD and HSD, steerpoint creation, and the addition of more weapons.

 

We are open and look forward to your comments and requests. Let’s discuss it and finalize the plan!

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4300736&postcount=185

это здорово, что будут допиливать FА-18 в первую очередь. Остается порадоваться за американских энтузиастов национальной авиации имеющих такое лобби ибо с российской стороны таковые отсутствуют и российские энтузиасты отечественной авиации курят в сторонке.

PS

и кстати скрин из мурзилки для F-18. без пояснений этих чисел

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4300736&postcount=185

Читал пейджер. Много думал.

Если с фичами на 2021 всё более-менее логично (кроме пары моментов), то к 2020 есть вопросы:

1) Если полная симуляция INS будет только в 21, то и после релиза у 18 будет бешеное преимущество по времени запуска в сравнении с другими ЛА (На A-10 и F-16 ИНС выставляется по несколько минут). Как вариант: хотя бы растянуть появление ОК до адекватного времени, чтобы люди, не ждущие, получали все прелести невыставленной ИНС, как временная мера, без полной симуляции.

2) 18 в любой непонятной ситуации измеряет дальность до цели БРЛС, то есть и при выходе из раннего доступа прицел будет мулькой, работающей всегда?

3) в п.17 указан список и на первое место вынесены, на мой взгляд, странные вопросы, хотя существуют и более серьезные проблемы ФМ (как до 25% заниженный расход топлива на полном форсаже из-за отсутствия его (расхода) изменения от скорости или перегрузки по 20+ единиц при штатной посадке на палубу).

4) На мой взгляд не так важно добавление всяких SLAM-ER, как доведение к релизу всех существующих страниц на индикаторах до отсутствия placholder'ов и работы присутствующих на них функций. Просто, например, п12 - это лишь небольшая опция одной страницы, в то время как есть полумертвый BIT. Не очевидно из текста, как дорабатываются текущие страницы.

5) Из текста абсолютно не очевидно (либо я долблюсь в глаза), будет ли резервный режим управления и механика и реализация отказов системы управления, чтобы этим вообще надо было пользоваться (Хотя даже сейчас есть такой случай - останов обоих двигателей - самолёт бобо, хотя на 16 уже есть возможность спланировать при отказе).

Если я вспомню что-то ещё, напишу.

PS Вообще, общий посыл примерно такой:

Текущий арсенал обеспечивает все задачи, какие только могут быть возложены на самолёт. Теперь, чтобы это всё называлось релизом, надо чтобы работало (с багами или без - вопрос десятый) всё, что присутствует в данный момент на самолёте. А уже дальше поддерживать жизнь модуля новыми фишками.

Ух. И это ещё один секретный проект не анонсили.

del

У меня до сих пор не укладывается, что это может быть просто. :)

Просто что?

Планы вплоть до 2022 года по Хорнету озвучены.

До 22 это оптимистично.)

Народ, а что на Кавказе маяки ADF F-18 не принимает?? перепробовал и ОПРС и ДПРМ и БПРМ. Понятно, что частотой до 533 kHz. Просто для проверки зашел на карту Персидский залив, все работает, возвращаюсь на Кавказ - хрен там.

И вообще похоже UFC в режиме ADF и M частоты более 399 kHz не принимает

Я что-то упустил? режим AUTO LFT горит, все активировано, а 154-е не сходят.

Я что-то упустил? режим AUTO LFT горит, все активировано, а 154-е не сходят.

Ты всё упустил. AUTO LOFT не реализован.

Только только в новостях написали, что это тема для реализации в 2020-2021 годах

Ты всё упустил. AUTO LOFT не реализован.

Только только в новостях написали, что это тема для реализации в 2020-2021 годах

так а как вернуться в авто режим, клацал клацал.

и я в РР пробовал рендж горит а они не сходят 154е

и я в РР пробовал рендж горит а они не сходят 154е

Бро - просто подожди, пока сообщат, что JDAM8/JSOW доделаны до конца.

Всё решил проблему проседа фпса на даталинк странице. всем спс. терь всё как надо робит. проблема не в дкс оказалась.

ADF работает в диапазоне 100-400 МГц.

Всё решил проблему проседа фпса на даталинк странице. всем спс. терь всё как надо робит. проблема не в дкс оказалась.

А в чём? Не томи! :)