Jump to content

ВМФ РФ


Recommended Posts

  • ED Team
Интересно кто такие "Кхм-кхм":lol: названия для кораблей у нас придумывает.:doh:Вот что значит "технология стелс":thumbup:А не наши консервные банки!:mad:

Нормальное название, ИМХО. Кстати, не придумывают а принимают по наследству.

Link to comment
Share on other sites

прекращайте треп в новостях.

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Link to comment
Share on other sites

Написано, что имеется в наличии:

Радиотехнической разведки и противодействия:

- комплекс радиоэлектронного подавления ТК-25Э

- комплекс постановки пассивных помех КТ-308-5 в составе:

• пусковые установки

• снаряды радиолокационных помех

• снаряды оптико-электронных помех

 

Это не под него закупаются?

http://zakupki.gov.ru/Notification.aspx?PurchaseId=227553

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

Да никто его не модернизировал!Это бред начали нести поле того как один из "экспертов" написал о том,что "Нахимова" вероятней всего доведут до уровня "Петра".Короче сказал глупость которая гуляет в сети.А на самом деле Нахимова ждет большой обьем модернизации с заменой ГК и вероятней всего ПВО,ну и всего РЭВ.

Link to comment
Share on other sites

Да никто его не модернизировал!Это бред начали нести поле того как один из "экспертов" написал о том,что "Нахимова" вероятней всего доведут до уровня "Петра".Короче сказал глупость которая гуляет в сети.А на самом деле Нахимова ждет большой обьем модернизации с заменой ГК и вероятней всего ПВО,ну и всего РЭВ.
Да не, я читал на форуме про модернизацию Петра, про установку УКСК и проч, но там были только планы и именно по поводу Петра, а не Нахимова

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

pabel89,мы с Вами читаем одни и те же форумы,так я увидел там инфу,что мод.пройду все 4 кр.но Петр пойдет когда подойдет средний ремонт,то есть вроде после Нахимова,а может и еще позже,но точно не сейчас.
Link to comment
Share on other sites

Наш флот превзойдет американский. Но только по типажу

 

Независимое военное обозрение, 25 марта. ВМФ России наступает на старые грабли и рискует повторить прежние ошибки.

Принято считать, что Россия – континентальная, даже сухопутная держава. Тезис безусловно верный, за одним лишь исключением – эта сухопутная держава с севера и востока имеет полностью морскую границу, с запада по морю проходит значительная часть государственной границы, а на юге российская территория проходит по двум морям и нескольким рекам. К этому остается добавить, что морские границы с севера и востока – это выходы к океанам, Северному Ледовитому и Тихому, которые, по единодушному мнению российских и зарубежных экспертов, в XXI веке станут ареной жарких политических, экономических, а вполне возможно, и военных сражений. Можно упомянуть и о том, что XXI век станет, по единодушному мнению политологов, экономистов и военных теоретиков, «веком океана».

И вот, в результате небольшого «урока географии» континентальная и якобы «сугубо континентальная» держава превращается в государство, чья национальная безопасность равно велико зависит от защиты как с сухопутных, так и морских направлений. Вывод, который следует из этого, сделал еще первый российский император Петр Великий: нашей стране необходима как сильная армия, так и мощный флот. У государства советского такой флот – пусть и с излишне разнотипным корабельным составом и зачастую нестыкующимся вооружением – был, а вот у государства российского такого флота на сегодня, можно сказать, почти уже нет, а его будущее покрыто таким туманом, плотности которого позавидовал бы «таинственный Бермудский треугольник».

 

По остаточному принципу

 

Бывший командующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов приводил недавно такие цифры: финансирование российского ВМФ в период с середины 1990-х по начало 2000-х годов, в целом более 10 лет, осуществлялось на уровне порядка 12–14% от совокупного бюджета Минобороны России. Причем, как указывалось в труде, подготовленном совместно Владимиром Куроедовым, председателем Морского научного комитета, помощником Главнокомандующего ВМФ по научной работе контр-адмиралом Львом Сидоренко и заместителем руководителя Научно-аналитического центра промышленности ЦНИИ «Центр» Минпромторга России Михаила Московенко, даже при упомянутом мизерном уровне финансирования флот в период 2001–2006 годов недополучил более 60 млрд. руб. запланированных средств. Учитывая, что с двух географических направлений безопасность нашего государства зависит фактически всецело от эффективных действий флота, назвать такое отношение со стороны военно-политического руководства можно только издевательством или, если хотите, «геноцидом». А слова, произносимые при этом о «важности Военно-морского флота для обеспечения национальной безопасности России», – типичным лицемерием.

Конечно, отдельной строкой финансировалась морская компонента стратегических ядерных сил России, что позволило реализовать планы по ремонту и даже частичной модернизации всех стратегических подводных ракетоносцев проектов 667БДР и 667БДРМ, оставшихся в боевом составе ВМФ России после обвального сокращения флота, последовавшего в 90-х годах в связи с развалом Советского Союза. Причем утилизацию списанных подводных ракетоносцев Москве удалось профинансировать преимущественно из зарубежных источников – настолько высока и памятна оказалась для Запада угроза, исходившая от советского подводного ракетно-ядерного флота.

Кроме того, приоритетное финансирование СЯС – всех трех компонентов – позволило все же запустить «долгоиграющую» программу создания атомного подводного стратегического ракетоносца нового поколения и нового ракетного комплекса стратегического назначения с баллистической ракетой лодочного базирования «Булава». Однако, в том числе и ценой того, что носители новой ракеты оказались готовы раньше своего главного оружия, и пока еще так и непонятно, когда его получат и когда, соответственно, смогут стать полноценными боевыми единицами морских СЯС, мы получили ситуацию, когда морские силы общего назначения (МСОН) оказались, по большому счету, в таком плачевном состоянии, словно только что пережили новую Цусиму.

Но ведь боевая устойчивость МСЯС просто невозможна без полноценно развитых и сбалансированных МСОН и авиации ВМФ, не говоря о том, что с наличием развитых авианосных сил боевая устойчивость «ядерных левиафанов» может быть обеспечена еще на более высоком уровне. При этом вопрос вызывает сам факт того, что в отношении военно-морского строительства приоритет был отдан именно его стратегической компоненте, а не силам общего назначения: если боевой потенциал МСЯС наличными силами прошедших ремонт подводных ракетоносцев проекта 667БДР и 667БДРМ – даже без учета отправленных «на казнь» тяжелых ракетных подводных лодок стратегического назначения проекта 941 – можно было обеспечить еще достаточно длительное время (при условии возобновления выпуска для проекта 667БДРМ ракет «Синева» – что и так пришлось сделать), то стремительный вывод из боевого состава надводных кораблей и катеров, а также атомных ракето-торпедных и торпедных и неатомных подводных лодок при невозможности продолжения строительства данных проектов кораблей и катеров «ушедшей эпохи», устаревших технологически и морально, поставил под угрозу не только возможность российского ВМФ решать задачи в дальней морской и океанской зонах, но и даже безопасность морских границ государства.


Edited by Лексеич

Cogito, ergo sum!

Link to comment
Share on other sites

Госпрограмма амбиций

 

И вот, кажется, дело стронулось с мертвой точки.

В декабре прошлого 2010 года премьер Владимир Путин сообщил, что на комплексное переоснащение ВМФ запланировано выделить около 4,7 трлн. руб., причем треть этих средств – уже в течение ближайших пяти лет. А не далее как 21 марта 2011 года вице-премьер правительства Сергей Иванов уточнил сумму расходов, заявив, что на модернизацию российского Военно-морского флота будет выделено уже 5 трлн. руб.

С начала этого года в России начала действовать очередная государственная программа вооружений – на период 2011–2020 годов, в рамках которой, по словам первого заместителя министра обороны Владимира Поповкина, предусмотрена «постройка восьми ударных стратегических АПЛ, оснащенных ракетным комплексом «Булава»... а также около 100 кораблей различных классов. Ведется проектирование основных образцов вооружения для морских сил общего назначения – многоцелевой АПЛ проекта 885 типа «Ясень», фрегата проекта 22350, корвета проекта 20380М». Кроме того, как заявил высокопоставленный чиновник в интервью одному из российских СМИ, в настоящее время специалистами соответствующих ведомств «прорабатывается облик новой многоцелевой АПЛ 5-го поколения и эсминца нового проекта», причем «основным вооружением этих проектов является унифицированный корабельный ракетный комплекс «Калибр», который включает как противокорабельные крылатые ракеты (3М-54), так и крылатые ракеты большой дальности (3М-14) для поражения наземных объектов противника». Еще более интересной является информация о том, что, как сообщил Владимир Поповкин, «запланированы работы по созданию корабельного ракетного комплекса «Циркон-С» с гиперзвуковой ракетой».

Однако наиболее приоритетным направлением и в новой ГПВ, утвержденной президентом РФ от 31 декабря 2010 года, по-прежнему является «поддержание и развитие стратегических ядерных сил страны». Причем только на модернизацию наземной группировки СЯС – как модернизация состоящих на вооружении ВС РФ ракетных комплексов, так и создание новых – из общего бюджета госпрограммы предусмотрено выделение порядка 10% от всех средств.

Вторым по важности и приоритетности направлением ГПВ-2020 определено совершенствование и наращивание возможностей стратегических оборонительных сил, а, если переходить к системам, то это система предупреждения о ракетном нападении (ее планируется модернизировать и нарастить по количеству станций, плюс к тому уделить внимание космическому эшелону), комплексы и системы ПВО/ПРО (сегодня разрабатываются, а затем начнут закупаться ЗРС С-500, способные поражать высотные аэробаллистические цели; продолжится закупка комплексов С-400). Только «пятисоток» намечено закупить в рамках данной ГПВ около 100. На третьем месте – наращивание численности ОТРК «Искандер», коих намечено приобрести 10 бригад.

Если вычесть вслед за стратегическими ядерными и оборонительными силами, «Искандерами» и средствами на НИОКР (10% от бюджета ГПВ) средства, запланированные на перевооружение Сухопутных войск и Военно-воздушных сил, где доля современных вооружений, военной и специальной техники, по данным разных официальных источников, составляет не более 30%, – то на долю морских сил общего назначения остаются «рожки да ножки».

Впрочем, даже если мы возьмем от общего бюджета, запланированного на ГПВ-2020, те же 12–14%, то получим отнюдь не «нищенские» 2,4–2,8 трлн. руб., на которые в принципе можно провести определенную модернизацию МСОН. При условии, конечно, если деньги будут выделяться своевременно и в полном объеме и если у российского военно-политического руководства будет в наличии подробная программа военно-морского строительства. Последняя же возможна лишь при наличии четкого понимания роли и места военно-морской силы в войнах нового тысячелетия – как на глобальном, общемировом уровне, так и в отношении обеспечения национальной безопасности России. А вот этого, как представляется, мы пока так и не имеем.

 

Вновь те же ошибки

 

Наглядным подтверждением так и не исчезнувшего «недопонимания» относительно роли и места военно-морской силы, а точнее роли ВМФ России в обеспечении национальной безопасности государства, не считая роли МСЯС в обеспечении стратегического сдерживания, является «разношерстность» того корабельного состава, которым предлагается повысить боевой потенциал МСОН в период до 2020 года. Судите сами.

Во-первых, мы за 1,5 млрд. евро (порядка 60 млрд. руб.) приобретаем у Франции два универсальных десантных корабля, или, как их классифицируют сами французы, десантно-командных корабля типа «Мистраль», радиотехническое вооружение и корабельные системы, которые минимум на 90–95% никоим образом не сопрягаются с аналогичного назначения системами, имеющимися на борту уже входящих в боевой состав ВМФ России или же планирующимися к запуску в серию боевых кораблях. Таким образом, мы получаем сверхминимальную серию – либо два корабля, либо, в случае постройки еще двух «мистралей», четыре корабля, для которых придется выстраивать отдельную систему снабжения, ЗИП и ремонта.

Примечательно также заявление Владимира Поповкина о том, что «переговоры с французами учитывают и тот фактор, что это будут технологии не только военного, но и гражданского судостроения». А ведь французские корабелы при проектировании и постройке кораблей типа «Мистраль» в целях снижения их стоимости по максимуму использовали как раз технологии гражданского судостроения – от военного там мало что осталось, да и оно не критично с точки зрения технологий. Тогда лучше, может, было бы приобрести некоторое количество зарубежных танкеров и сухогрузов – чтобы «поднять» российское гражданское судостроение? Дешевле бы вышло. Если же наши чиновники хотели приобрести пакет «два в одном» – боевой корабль и технологии кораблестроения, – то у французов стоило бы приобрести, к примеру, фрегаты УРО семейства FREMM, являющиеся одними из лучших современных боевых кораблей данного класса в Европе. Вот только кто их нам продаст, раз мы даже не поддержали «демократический Запад» в стремлении наказать «тирана Каддафи»?

Во-вторых, в рамках новой ГПВ планируется начать закупки уже имеющихся или завершить проектирование новых надводных кораблей и нестратегических подводных лодок минимум 10 типов:

– продолжается постройка многоцелевых АПЛ проекта 885 «Ясень», и прорабатывается облик еще одной многоцелевой АПЛ, которая, если вспомнить заявления бывшего Главкома ВМФ адмирала флота Владимира Масорина, будет более «компактной» – видимо, появившийся еще в годы холодной войны «Ясень» в новом тысячелетии считается «излишне мощным» (в настоящее время в данном классе в боевом составе ВМФ России имеются молодые или сравнительно молодые, но обладающие большим модернизационным запасом атомоходы семейств 949, 945 и 971);

– продолжается постройка неатомных подводных лодок проекта 677 «Лада», и заявлено о намерении построить в качестве временной меры на период «проблем» с проектом 677 партию неатомных подлодок проекта 636 (в настоящее время в боевом составе ВМФ имеется два десятка подлодок семейства 877/636);

– продолжается серийное строительство фрегатов проекта 22350, и будет построена партия фрегатов проекта 11356 (в настоящее время мы имеем в данной «весовой категории» большие противолодочные корабли проектов 11551 и 1155, «старые» БПК проектов 61М, а также эсминцы проекта 956);

– продолжается постройка корветов проекта 20380, и ведется проектирование его модернизированного вариант корвета проекта 20380М (здесь у ВМФ сегодня есть сторожевые корабли семейств 1135, 11540 и 11660);

– продолжается постройка больших десантных кораблей проекта 11771 – по крайней мере о прекращении данной программы заявлено не было (тут у нас, прямо скажем, беда – рассчитывать можно на боеспособные корабли семейства 775/775М);

– ведется проектирование эсминца, и заявлено о наличии аналогичных планов в отношении авианосца.

Как видим, уже на данном этапе в очередной раз создается разнотиповой состав МСОН – только в отношении, скажем так, новейших проектов, исключая авианосец, получаем четыре типа нестратегических подводных лодок и пять надводных боевых кораблей классов корвет/фрегат/эсминец. Но к этому надо добавить «новые – хорошо забытые старые» проекты сторожевиков проектов 11540 и 11660. Да и БПК проектов 11551 и 1155 пока никуда не денутся. А уж альтернативы ракетным крейсерам проектов 1164 и 1144 вообще не предвидится – именно поэтому, вероятно, и было заявлено о намерении выполнить ремонт и модернизацию последних.

Итог – на среднесрочную перспективу имеем шесть типов нестратегических ПЛ (при условии, что проект 945 списываем окончательно) и 12 типов надводных кораблей классов корвет/фрегат/эсминец/БПК/крейсер (при учете, что проекты 61М и 1135 списываем). И что будут делать тыловые службы и судоремонтные заводы с таким многообразием корабельного состава? Забыли негативный опыт советского ВМФ? Да, кстати, и в морских стратегических ядерных силах минимум на среднесрочную перспективу будет «разнобой» – ракетоносцы проекта 667БДРМ и семейства проектов 955/955А, которые различаются минимум главными размерениями, водоизмещением и количеством БРПЛ, плюс на вооружение МСЯС получаем два типа ракетного комплекса с БРПЛ.

Современное российское военно-политическое руководство, особенно – руководство и высший генералитет Минобороны – любит ссылаться на опыт американских вооруженных сил. Ну что ж, давайте посмотрим на их флот в «разделе», так сказать, стратегических и многоцелевых подлодок и надводных кораблей классов корвет/фрегат/эсминец/крейсер. В итоге получаем – отметим особо, что на флот из 289 вымпелов, – следующие данные:

– стратегические подводные ракетоносцы – один тип, причем в 2008 году завершено приведение всех ракетоносцев «к единообразному виду» по типу БРПЛ – теперь все субмарины типа «Огайо» вооружены комплексом «Трайдент II» D5;

– многоцелевые атомные подводные лодки – четыре типа, причем постепенно атомоходы семейства «Лос-Анджелес» будут выводиться из боевого состава (уже списаны 19 из 62 атомоходов), а основной и со временем единственной многоцелевой АПЛ станет тип «Вирджиния» (от продолжения серии «Сивулфа» отказались после окончания холодной войны, а ПЛАРК типа «Огайо» – причем «совместимые» по корабельным системам с ПЛАРБ типа «Огайо» – так и останутся в количестве четырех единиц);

– крейсеры – один тип («Тикондерога»), судьба перспективного крейсера УРО пока под большим вопросом;

– эсминцы – два типа, причем основной проект – ЭМ УРО типа «Арли Берк», а вопрос с программой перспективного эсминца УРО проекта DDG-1000 скорее всего будет решен не в его пользу – ни заказчика, ни конгресс не устраивает слишком медленное устранение выявленных недостатков и весьма высокая закупочная стоимость, превышающая 3 млрд. долл. за корабль, хотя три корабля американцы все же построят;

– фрегаты и литоральные боевые корабли – два типа (фрегаты УРО типа «Оливер Хазард Перри» и ЛБК – военным предстоит все же выбрать один из двух типов).

В итоге, вместе с ПЛАРБ, получаем 10 типов кораблей, строящихся серией из трех и более единиц. У нас на тот же период – 20 типов при намного меньшей общей численности корабельного состава. Комментарии, как говорится, излишни. Сначала надо побороть разруху в головах, а потом уже бороться с разрухой в корабельном составе.

 

 

Владимир Щербаков

 

http://nvo.ng.ru

  • Like 1

Cogito, ergo sum!

Link to comment
Share on other sites

Госпрограмма амбиций

Вновь те же ошибки

 

Наглядным подтверждением так и не исчезнувшего «недопонимания» относительно роли и места военно-морской силы, а точнее роли ВМФ России в обеспечении национальной безопасности государства, не считая роли МСЯС в обеспечении стратегического сдерживания, является «разношерстность» того корабельного состава, которым предлагается повысить боевой потенциал МСОН в период до 2020 года. Судите сами.

Во-первых, мы за 1,5 млрд. евро (порядка 60 млрд. руб.) приобретаем у Франции два универсальных десантных корабля, или, как их классифицируют сами французы, десантно-командных корабля типа «Мистраль», радиотехническое вооружение и корабельные системы, которые минимум на 90–95% никоим образом не сопрягаются с аналогичного назначения системами, имеющимися на борту уже входящих в боевой состав ВМФ России или же планирующимися к запуску в серию боевых кораблях. Таким образом, мы получаем сверхминимальную серию – либо два корабля, либо, в случае постройки еще двух «мистралей», четыре корабля, для которых придется выстраивать отдельную систему снабжения, ЗИП и ремонта.

Примечательно также заявление Владимира Поповкина о том, что «переговоры с французами учитывают и тот фактор, что это будут технологии не только военного, но и гражданского судостроения». А ведь французские корабелы при проектировании и постройке кораблей типа «Мистраль» в целях снижения их стоимости по максимуму использовали как раз технологии гражданского судостроения – от военного там мало что осталось, да и оно не критично с точки зрения технологий. Тогда лучше, может, было бы приобрести некоторое количество зарубежных танкеров и сухогрузов – чтобы «поднять» российское гражданское судостроение? Дешевле бы вышло. Если же наши чиновники хотели приобрести пакет «два в одном» – боевой корабль и технологии кораблестроения, – то у французов стоило бы приобрести, к примеру, фрегаты УРО семейства FREMM, являющиеся одними из лучших современных боевых кораблей данного класса в Европе. Вот только кто их нам продаст, раз мы даже не поддержали «демократический Запад» в стремлении наказать «тирана Каддафи»?

Во-вторых, в рамках новой ГПВ планируется начать закупки уже имеющихся или завершить проектирование новых надводных кораблей и нестратегических подводных лодок минимум 10 типов:

– продолжается постройка многоцелевых АПЛ проекта 885 «Ясень», и прорабатывается облик еще одной многоцелевой АПЛ, которая, если вспомнить заявления бывшего Главкома ВМФ адмирала флота Владимира Масорина, будет более «компактной» – видимо, появившийся еще в годы холодной войны «Ясень» в новом тысячелетии считается «излишне мощным» (в настоящее время в данном классе в боевом составе ВМФ России имеются молодые или сравнительно молодые, но обладающие большим модернизационным запасом атомоходы семейств 949, 945 и 971);

– продолжается постройка неатомных подводных лодок проекта 677 «Лада», и заявлено о намерении построить в качестве временной меры на период «проблем» с проектом 677 партию неатомных подлодок проекта 636 (в настоящее время в боевом составе ВМФ имеется два десятка подлодок семейства 877/636);

– продолжается серийное строительство фрегатов проекта 22350, и будет построена партия фрегатов проекта 11356 (в настоящее время мы имеем в данной «весовой категории» большие противолодочные корабли проектов 11551 и 1155, «старые» БПК проектов 61М, а также эсминцы проекта 956);

– продолжается постройка корветов проекта 20380, и ведется проектирование его модернизированного вариант корвета проекта 20380М (здесь у ВМФ сегодня есть сторожевые корабли семейств 1135, 11540 и 11660);

– продолжается постройка больших десантных кораблей проекта 11771 – по крайней мере о прекращении данной программы заявлено не было (тут у нас, прямо скажем, беда – рассчитывать можно на боеспособные корабли семейства 775/775М);

– ведется проектирование эсминца, и заявлено о наличии аналогичных планов в отношении авианосца.

Как видим, уже на данном этапе в очередной раз создается разнотиповой состав МСОН – только в отношении, скажем так, новейших проектов, исключая авианосец, получаем четыре типа нестратегических подводных лодок и пять надводных боевых кораблей классов корвет/фрегат/эсминец. Но к этому надо добавить «новые – хорошо забытые старые» проекты сторожевиков проектов 11540 и 11660. Да и БПК проектов 11551 и 1155 пока никуда не денутся. А уж альтернативы ракетным крейсерам проектов 1164 и 1144 вообще не предвидится – именно поэтому, вероятно, и было заявлено о намерении выполнить ремонт и модернизацию последних.

Итог – на среднесрочную перспективу имеем шесть типов нестратегических ПЛ (при условии, что проект 945 списываем окончательно) и 12 типов надводных кораблей классов корвет/фрегат/эсминец/БПК/крейсер (при учете, что проекты 61М и 1135 списываем). И что будут делать тыловые службы и судоремонтные заводы с таким многообразием корабельного состава? Забыли негативный опыт советского ВМФ? Да, кстати, и в морских стратегических ядерных силах минимум на среднесрочную перспективу будет «разнобой» – ракетоносцы проекта 667БДРМ и семейства проектов 955/955А, которые различаются минимум главными размерениями, водоизмещением и количеством БРПЛ, плюс на вооружение МСЯС получаем два типа ракетного комплекса с БРПЛ.

Современное российское военно-политическое руководство, особенно – руководство и высший генералитет Минобороны – любит ссылаться на опыт американских вооруженных сил. Ну что ж, давайте посмотрим на их флот в «разделе», так сказать, стратегических и многоцелевых подлодок и надводных кораблей классов корвет/фрегат/эсминец/крейсер. В итоге получаем – отметим особо, что на флот из 289 вымпелов, – следующие данные:

– стратегические подводные ракетоносцы – один тип, причем в 2008 году завершено приведение всех ракетоносцев «к единообразному виду» по типу БРПЛ – теперь все субмарины типа «Огайо» вооружены комплексом «Трайдент II» D5;

– многоцелевые атомные подводные лодки – четыре типа, причем постепенно атомоходы семейства «Лос-Анджелес» будут выводиться из боевого состава (уже списаны 19 из 62 атомоходов), а основной и со временем единственной многоцелевой АПЛ станет тип «Вирджиния» (от продолжения серии «Сивулфа» отказались после окончания холодной войны, а ПЛАРК типа «Огайо» – причем «совместимые» по корабельным системам с ПЛАРБ типа «Огайо» – так и останутся в количестве четырех единиц);

– крейсеры – один тип («Тикондерога»), судьба перспективного крейсера УРО пока под большим вопросом;

– эсминцы – два типа, причем основной проект – ЭМ УРО типа «Арли Берк», а вопрос с программой перспективного эсминца УРО проекта DDG-1000 скорее всего будет решен не в его пользу – ни заказчика, ни конгресс не устраивает слишком медленное устранение выявленных недостатков и весьма высокая закупочная стоимость, превышающая 3 млрд. долл. за корабль, хотя три корабля американцы все же построят;

– фрегаты и литоральные боевые корабли – два типа (фрегаты УРО типа «Оливер Хазард Перри» и ЛБК – военным предстоит все же выбрать один из двух типов).

В итоге, вместе с ПЛАРБ, получаем 10 типов кораблей, строящихся серией из трех и более единиц. У нас на тот же период – 20 типов при намного меньшей общей численности корабельного состава. Комментарии, как говорится, излишни. Сначала надо побороть разруху в головах, а потом уже бороться с разрухой в корабельном составе.

 

 

Владимир Щербаков

 

http://nvo.ng.ru

 

Тут с автором немного не соглашусь ,не договоры конкретные особенно на счет разнотипья - да оно будет но по объективным причинам, ибо если старого флота не будет, а нового еще толком нету чем родину защищать? Но тенденция к унификации есть, как по корабельному оборудованию так и по вооружению. На счет Мистраля, чет меня гложат смутные сомнения что там прям и будет французский БИУС и средства связи, да насчет ракетоносцев -новых то еще нет, а родину чем то защищать надо, поэтому пока не наклепают "бореев " с "булавой" старые еще будут, но явно будут уходить на покой с появлением новых "бореев" и будет там 6-8 ракетоносцев и достаточно. Тоже и по надводным кораблям

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

Тут с автором немного не соглашусь ,не договоры конкретные особенно на счет разнотипья - да оно будет но по объективным причинам, ибо если старого флота не будет, а нового еще толком нету чем родину защищать? Но тенденция к унификации есть, как по корабельному оборудованию так и по вооружению. На счет Мистраля, чет меня гложат смутные сомнения что там прям и будет французский БИУС и средства связи, да насчет ракетоносцев -новых то еще нет, а родину чем то защищать надо, поэтому пока не наклепают "бореев " с "булавой" старые еще будут, но явно будут уходить на покой с появлением новых "бореев" и будет там 6-8 ракетоносцев и достаточно. Тоже и по надводным кораблям

по-моему это было одно из условий приобретения, чтобы там была французская система управления, ЕМНИП

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

Link to comment
Share on other sites

ХМ а нам на военке говорили что тип специально все на лампах делают а не на транзисторах - не боятся ЭМИ

Если мяса с ножа ты не ел ни куска,

Если руки сложа наблюдал свысока,

И в борьбу не вступил с подлецом, с палачом, -

Значит, в жизни ты был ни при чем, ни при чем!

Link to comment
Share on other sites

А а про наличие их никто орать не будет.

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Link to comment
Share on other sites

ХМ а нам на военке говорили что тип специально все на лампах делают а не на транзисторах - не боятся ЭМИ

 

они тоже боятся на самом деле, это все сказки для "верующих", да меньше, чем китайские транзисторы, но и минусы ламп никто не отменял

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

У них на стратегах стоят специальные выгорающие предохранители на случай мощного ЕМИ.

От ламп давно отказались.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Корабли Черноморского флота проведут в начале апреля учебно-боевые ракетные стрельбы, подготовка к которым уже началась, сообщает представитель группы информационного обеспечения ЧФ.

 

В стрельбах примут участие флагман Черноморского флота ракетный крейсер "Москва" и сторожевой корабль "Пытливый". Стрельбы пройдут на полигоне боевой подготовки в Черном море. "Целью будет имитатор крылатой ракеты. Как только цель войдет в зону поражения, корабль произведет залп зенитными ракетами", - сказал представитель ЧФ.

 

Сторожевой корабль "Пытливый" проведет показательную стрельбу. Ее будут оценивать не только ракетчики флота, но и группа наблюдателей, которые пойдут в море с экипажем. Положительно оценивается только уничтожение мишени вне опасной близости от корабля. "Кроме этого, зенитные стрельбы проведет и ракетный крейсер "Москва". Задача будет аналогичной", - сообщил офицер.

 

Корабли ЧФ неоднократно получали отличные оценки за ракетные стрельбы, в частности крейсер "Москва" в 2010 году успешно поразил надводную цель двумя крылатыми ракетами.

 

Помимо кораблей учебно-боевые стрельбы проводят и морские пехотинцы. На полигоне Опук под Феодосией будут отрабатываться задачи по подавлению огневых средств противника и захвату побережья.

http://rbase.new-factoria.ru/news/chernomorskiy-flot-provedet-uchebno-boevye-raketnye-strelby/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
АРМС-Экспо. Повышение конкурентоспособности на мировом рынке российских вооружений и военной техники (ВиВТ), в том числе, боевых кораблей, нельзя обеспечить без сокращения стоимости их эксплуатации, сообщил начальник центра кораблестроения и эксплуатации 1-го ЦНИИ минобороны РФ Олег Третьяков, выступивший с докладом на прошедшем в среду в Санкт-Петербурге координационном совещании служб маркетинга предприятий ОПК России, передает ИТАР-ТАСС.

 

В настоящее время, по словам Третьякова, стоимость полного жизненного цикла наряду с боевой эффективностью изделия провозглашена ведущими мировыми производителями и покупателями ключевой характеристикой ВиВТ. В то же время она является "самым слабым звеном" российских вооружений.

 

Зачастую, отметил руководитель центра, расходы на последующую эксплуатацию российских вооружений превышают стоимость их закупки. По этой причине имеются случаи, когда отечественные ВиВТ, не уступающие по своим боевым качествам лучшим западным аналогам, проигрывают международные тендеры.

 

Эта же причина входит в число основополагающих снижения боевого потенциала ВМФ России, считает Третьяков. Из-за недоучета на этапах создания вопросов поддержания боеготовности российские корабли требуют сложных высокозатратных ремонта и техобслуживания, которые не выполняются по причине ограниченности бюджета. В результате, через определенный период времени круг поставленных перед кораблем задач, сужается. То есть, высокая боевая эффективность, заложенная на этапах создания, в полном объеме не может быть реализована на этапах эксплуатации из-за отсутствия необходимых средств на поддержание боеготовности, пояснил он.

 

На сегодняшний день отечественные корабли, как правило, имеют низкие показатели соотношения между достигнутой эффективностью и затрачиваемыми на протяжении жизненного цикла ресурсами на ее достижение, подчеркнул Третьяков.

 

По его словам, этот фактор особенно следует иметь ввиду в ходе реализации новой Государственной программы вооружений (ГПВ), предусматривающей выделение внушительного бюджета. Если все средства ВМФ будут уходить на поддержание в боеготовом состоянии сил флота, в ближайшем будущем ожидать расширения финансирования новых разработок, не следует.

 

"Поэтому при принятии любых проектно-технических решений требуется проводить экономический анализ последствий на этапах производства, ремонта и эксплуатации. Реализация решений без учета экономических факторов впоследствии приведет к неоправданному расходованию материальных ресурсов", - подчеркнул представитель 1-го ЦНИИ минобороны РФ.

 

Он сообщил, что в настоящее время в ВМФ уже развернуты программы, направленные на сокращение стоимости жизненного цикла морских вооружений. Однако даже при интенсивной работе ощутимых результатов можно будет достичь не ранее чем через полтора-два года. Вместе с тем оттягивание решение этой задачи грозит невосполнимыми потерями в перспективе.

 

"В этой связи "вопрос сокращения жизненного цикла - это не только дело исключительно государственного заказчика и его органов. Эта проблема системная, а дело это - общее. И от того, насколько мы хорошо его сделаем, будет зависеть наше будущее и будущее нашего Флота", - подчеркнул специалист.

http://arms-expo.ru

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/10291/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=66764

 

Сторожевой корабль "Дагестан", строящийся на Зеленодольском Судостроительном заводе, 1 апреля должен быть спущен на воду. Об этом корреспонденту ЦВМП сообщила пресс-служба предприятия.

 

skr20tatarstan.jpg

 

"Дагестан" - второй корпус проекта 11661К, строящийся для Каспийской Флотилии. Корабль был заложен в эллинге Зеленодольского ССЗ в 1994 году, заводской № 952. Заложенный в надежде на иностранного заказчика (предположительно Индия) корабль длительное время простоял в эллинге без каких-либо гарантий достройки и вступления в строй. Столь длительный период строительства был связан с отсутствием конкретного заказчика и финансирования работ. Только в середине 2000-х Военно-морской флот России принял решение о достройке сторожевика.

 

Кораблю было присвоено наименование "Дагестан". В состав вооружения по опыту эксплуатации его предшественника - СКР "Татарстан" внесены существенныйе изменения, выводящие в целом консервативный проект конца 80-х годов прошлого века (проектант - Зеленодольское ПКБ) на достаточно современный уровень. Так, вместо ПКРК "Уран", установленного на "Татарстане", на "Дагестане" смонтирована универсальная ПУ вертикального пуска как для противокорабельных крылатых ракет, так и ракет для стрельбы по наземным целям. Будет усовершенствовано и радиоэлектронное вооружение. Также, по некоторым данным, на корабле будет оборудована площадка для вертолёта. Два корабля по несколько более осовремененному проекту 11661Э были построены зеленодольскими корабелами для Военно-морских сил Вьетнама, один из них уже передан вьетнамской стороне, второй заканчивает испытания в Балтийске и планируется к отправке во Вьетнам (на борту транспортного судна) в ближайшее время.

Link to comment
Share on other sites

У нас теперь два корвета оказывается. :huh:

 

Малый корвет «Град Свияжск»

Заложен 27-го Августа 2010-го года.

 

Проект многоцелевого корабля класса «река-море» разработан Зеленодольским ПКБ, главный конструктор — Я.Е. Кушнир. Назначение малых ракетных кораблей проекта 21631 – охрана и защита экономической зоны государства. Основные тактико-технические элементы: длина – 74,1 м, ширина – 11 м, высота на миделе – 6,57 м, осадка – 2,6 м, водоизмещение – 949 т, скорость – 25 узлов.

 

Корабль будет оснащен мощным ракетным вооружением, которое обеспечит возможность поражения надводных, воздушных и береговых целей.

 

Тендер на строительство МРК проекта 21631, в котором участвовали девять судостроительных предприятий, Зеленодольский завод имени А.М. Горького выиграл 17 мая 2010 года, а 28 мая был подписан контракт на строительство кораблей данной серии. Всего, по сведениям пресс-службы предприятия, с учетом заложенного сегодня МРК «Град Свияжск» планируется строительство пяти кораблей проекта 21631.

 

http://community.livejournal.com/sdelano_u_nas/437372.html

 

img846_9461_i1mmj.jpg

 

img852_9875_29766332.jpg

 

img703_6093_99205964.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...