Jump to content

Китай


Chizh

Recommended Posts

Что такое СРД?

 

Странный вопрос. Конечно же стартовый ракетный двигатель. Применялся раньше на палубной авиации США с пороховым зарядом, а сейчас есть на многих ракетах.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Странный вопрос. Конечно же стартовый ракетный двигатель. Применялся раньше на палубной авиации США с пороховым зарядом, а сейчас есть на многих ракетах.

А, ну-да, ну-да... :)

Можно подобрать такие ускорители, что любой ЛА вертикально взлетит. :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Но у катапульт есть один серьёзный недостаток-невозможность их применять в северных широтах.Кстати, поэтому американские авианосцы никогда не заходили далеко на север

ниче, уже строится головной cvn-78 и уже заложили cvn-79, так что лет через 10-15 увидим в составе аус их гденить в баренцевом море... если конечно БП не наступит в декабре 2012 :D


Edited by prj941
Link to comment
Share on other sites

Но у катапульт есть один серьёзный недостаток-невозможность их применять в северных широтах.Кстати, поэтому американские авианосцы никогда не заходили далеко на север

 

"далеко на север" это куда?

сказку про то, что катапульты "замерзают" на севере я нигде, кроме как на русских форумах не читал...

Link to comment
Share on other sites

Что-то не видно старта самолётов...кстати какая температура воздуха там? +2?

 

http://articles.cnn.com/2008-02-11/us/russian.bomber_1_russian-bombers-aircraft-carrier-fighter-jets?_s=PM:US

 

как в воздух 18е взлетели?

 

температура в катапульте не опускается ниже 211 градусов...для справки

Link to comment
Share on other sites

К вопросу о катапультах и северных широтах. Рассказывают, был такой случай.

 

На Форрестолах в цилиндре торможения челнока катапульты была вода. Она действительно могла замерзнуть, и однажды, на Индепенденсе, таки замерзла, в результате чего накрылась медным тазом внутренняя угловая катапульта.

 

Но произошло это не от природного недостатка этой катапульты, а от природного раздолбайства американских моряков. Бардак в армии - явление на удивление интернациональное, и US NAVY не исключение.

 

Короче говоря, воду просто вовремя не заменили на антифриз. То ли забыли, то ли решили, что и так сойдет.


Edited by Lemon Lime

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Link to comment
Share on other sites

Вспомнился выпуск угарной силы где ильин говорил, что нам катапульты якобы на фиг не нужны:lol:, потому что мы используем супер самолёты с убер тягой и разве что не добавил "Ну тупые".

Link to comment
Share on other sites

Китай начал испытания нового истребителя

 

Китай, вероятно, приступил к испытаниям нового истребителя J-18 Red Eagle с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Как сообщает Defense News, такая информация появилась на китайских военных форумах. Официального подтверждения начала испытаний самолета пока не обнародовано. Между тем, в начале 2011 года об испытаниях истребителя J-20 также стало известно из блогов, а правительство Китая подтвердило эту информацию только спустя неделю.

 

Предположительно, летные испытания J-18 состоялись в начале апреля 2011 года. Полеты выполнял самолет, внешне похожий на российский палубный истребитель Су-33. Почему очевидцы посчитали, что выполнявший полеты самолет является именно J-18, не уточняется. В июне 2010 года сообщалось, что Китай собрал прототип своего первого палубного истребителя J-15, скопировав его с одного из первых прототипов Су-33 - Т-10К. Как ожидается, J-15 будут базироваться на первом китайском авианосце "Ши Лан" (бывший "Варяг").

 

По словам вице-президента американской аналитической компании ASC Ричарда Фишера (Richard Fisher), в 2005 году Китай объявил, что намерен создать истребитель, аналогичный американскому перспективному F-35B Lightning II. Подробности о китайском проекте J-18 пока не известны. Между тем, в стране в настоящее время ведется создание нескольких новых боевых самолетов, большинство из которых представляют измененные копии истребителей советского и российского производства.

 

В частности, Shenyang Aircraft Corporation занимается разработкой истребителя J-16, доработанной с применением технологии малозаметности версии J-11B, который, в свою очередь, является копией Су-27. Кроме того, создается дальний истребитель-бомбардировщик J-17 (измененная копия Су-34) и J-19 (более тяжелая версия J-11B). Власти Китая официально информацию об этих разработках не подтвердили. Сведения о проектах периодически появляются на китайских блогах.

 

http://lenta.ru/news/2011/04/25/f351/

 

ребята серьезно набирают обороты...:music_whistling:

picture.jpg.7c0ef6c33de14f9fe4bae7515e269a5c.jpg

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

Link to comment
Share on other sites

J-15, апрель 2011 г.

 

Китай, вероятно, приступил к испытаниям нового истребителя J-18 Red Eagle с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Как сообщает Defense News, такая информация появилась на китайских военных форумах.

 

Предположительно, летные испытания J-18 состоялись в начале апреля 2011 года. Полеты выполнял самолет, внешне похожий на российский палубный истребитель Су-33. Почему очевидцы посчитали, что выполнявший полеты самолет является именно J-18, не уточняется.

Укороченный взлет — может быть, а вот вертикальная посадка — вряд ли.

J-15-1.jpgJ-15-2.jpgJ-15-3.jpg

http://www.aereo.jor.br/2011/04/25/j-15-o-primeiro-caca-naval-chines/

Link to comment
Share on other sites

Китай официально опубликовал фотографии палубного истребителя J-15 Flying Shark

 

«Военный Паритет». Новейший палубный истребитель J-15 Flying Shark («Летающая акула») оснащен складывающимися консолями крыла, укороченной хвостовой балкой и усиленным шасси. Предполагается, что самолеты этого типа будут базироваться на первом китайском авианосце Shi Lang, ходовые испытания которого могут начаться в ближайшее время. Авианосец и палубный самолет являются бесспорными свидетельствами растущего военного потенциала Китая.

Считается, что палубный истребитель был создан с применением российских и украинских военных технологий, и не всегда с их согласия. Не прошло и двух недель после официальных публикаций фото китайского авианосца, как государственные СМИ в понедельник опубликовали первые большие фотографии J-15 Flying Shark.

«Публикацию официальных фотографий можно рассматривать как ослабление цензуры военной информации в Китае», говорит редактор пекинского журнала Modern Ships Лан Юн (Lan Yun).

Вероятно, самолет уже прошел заводские испытания и в настоящее время проходит летные испытания в центре авиационной техники в Юньляне вблизи города Сиань. Китайские аналитики сообщают в блогах и форумах, что самолет оснащен лучшими китайскими технологиями, в частности, голографическим дисплеем, передовыми противокорабельными ракетами.

Сообщаются некоторые сведения из истории разработки самолета. В 90-х годах Китай умолял Россию продать самолеты Су-33, но Москва отказалась. Но в 2001 году был приобретен прототип Су-33 в Украине для изучения технологий. Русские были разгневаны. В 2010 году во время проведения международной авиакосмической выставки в Фарнборо глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян признал, что Китай создал копию Су-33, но у китайцев нет технологических возможностей, которые есть у России. «Копия всегда хуже оригинала», заметил он.

Однако представленный на этой неделе J-15 Flying Shark лишь внешне похож на Су-33, на самом деле он оснащен множеством китайских технологий. Ю Лан сообщил, что китайский самолет значительно превосходит российский оригинал, который имеет устаревшую авионику и систему наведения ракет.

Независимый эксперт по китайским вооружениям Абрахам Денмарк (Abraham Denmark) заявил, что «китайцы берут то, что могут получить, и улучшают то, что могут улучшить. Эта стратегия пронизывает многие их инновации».

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1517/

[sIGPIC][/sIGPIC]

MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Quote
Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Link to comment
Share on other sites

создается дальний истребитель-бомбардировщик J-17 (измененная копия Су-34)

 

И 34ку уже скопировали? :helpsmilie:

>>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.

Link to comment
Share on other sites

Укороченный взлет — может быть, а вот вертикальная посадка — вряд ли.

 

С заглушенными двигателями - легко! :megalol:

>>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

У них есть только вертолеты ДРЛО Ка-31 и свой собственный на базе Z-8. Для первого времени этого более чем достаточно.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

20101119@15551.jpg

 

«Военный Паритет». В прошлом году на авиакосмической выставке в Чжухае Китай продемонстрировал десятки моделей беспилотных летательных аппаратов (БЛА), и дал понять, что страна в военном и промышленном отношении двигается достаточно быстро, чтобы догнать, и, возможно, перегнать страны Запада в этой весьма перспективной отрасли аэрокосмической промышленности.

 

Военные аналитики полагают, что в этой области Китай не может полагаться на передовые западные технологии, в отличие от коммерческих авиалайнеров и вертолетов. Китай занимается открытым копированием визуально удачных конструкций БЛА для ускорения развития беспилотных систем.

 

Масштабы и скорость копирования БЛА могут иметь серьезные последствия для США, которые широко используют беспилотные аппараты в Ираке и Афганистане. США ввели жесткие ограничения на экспорт БЛА и крылатых ракет. Китай не имеет таких ограничений, и рассматривает БЛА как новое направление военного экспорта.

 

Впрочем, неясно, какие типы беспилотников имеет Китай в наличии, в любом случае их количество является ограниченным. «Это очень трудно перейти от моделей копий к разработке реальных передовых технологий, но китайцы демонстрируют способность ускорить их разработку. Мы видим это на примере истребителя J-20. Это больше, чем просто копия», заявил бывший заместитель начальника штаба разведки ВВС США Дэвид Дептула (David Deptula).

 

В разработке беспилотных аппаратов Китай идет тем же путем, что и в пилотируемой авиации – сначала идет копирование российских и других самолетов, затем создается база для разработки собственных образцов. «Впрочем, у китайцев есть много технологий, но мало опыта», заметил экс-генерал.

 

Китай выбирает и более короткий путь. На выставке в Чжухае был продемонстрирован реактивный БЛА WJ-600, похожий на американскую КР Tomahawk. Этот БЛА был представлен в виде носителя ударных средств, используемого против авианосной боевой группы. Дептула охарактеризовал этот относительно простой БЛА как «неприятный сюрприз».

 

Китай может быстро разорвать технологический разрыв с Западом и по причине того, что западные разработки в этой области находятся в открытом доступе, а также может красть технологии путем кибер-шпионажа. «Министерство обороны США тратит в год 5-6 млрд долларов на НИОКР и закупки БЛА. Китай легко может направить на эти цели 2-3 млрд долларов», говорит аналитик Рон Стернс (Ron Stearns).

 

http://www.aviationweek.com/aw/

 

фото и дополнительная информация

http://www.auairs.com/html/88483_Chinas-Global-Hawk-Draw-the-eye.html

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1543/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • ED Team

000215487.jpg

 

«Военный Паритет». С недавнего времени Китай начал предлагать на экспорт самоходный ЗРК HQ-16 с вертикальным пуском ракет. Эта система построена по лицензии или создана с использованием украденных технологий российского ЗРК «Бук-М2». Эта российская система является последней версией широко известного ЗРК «Куб»/ «Квадрат» (SA-6), который показал свою высокую боевую эффективность в арабо-израильской войне 1973 года.

 

ЗУР комплекса «Бук-М2Э» имеет массу 328 кг и максимальную дальность стрельбы 50 км. Самоходный комплекс на гусеничном шасси имеет четыре ракеты. РЛС комплекса способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии 150 км. Китайский экспортный вариант имеет обозначение LY-80, и в отличие от российского комплекса размещен на трехосном автомобильном шасси с шестью ТПК для ракет вертикального старта.

 

В Китае разработан также корабельный вариант ЗРК под индексом HHQ-16, ракеты которого размещаются в установках вертикального пуска (УВП). Такая система пуска ракет впервые была создана в США. Стремление создать УВП подвигло Китай начать разработку новых конструкций боевых надводных кораблей для замены кораблей российских типов. Первым из них стал фрегат Тип 054 с водоизмещением 4300 т. Этот корабль разработан по западной, а не российской концепции. Всего построено 12 фрегатов этого типа, затем были построены более десяти кораблей улучшенной версии 054А. Каждый фрегат оснащен УВП, рассчитанной на 32 ракеты.

 

http://www.china-defense-mashup.com/china-provides-a-new-choice-of-vls-system.html

 

дополнительные фото

http://imp-navigator.livejournal.com/108851.html

 

preview2154547+.jpg

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1562/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

10%20J-10B-thumb-560x429-126519.jpg

 

«Военный Паритет». Появились фотографии китайского истребителя J-10B cо снятым обтекателем носовой части, где видна плоская антенна РЛС.

 

В интернете началось обсуждение, что это может быть. Некоторые полагают, что это новая РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) разработки 14-го НИИ радиолокационной техники (Нанкин), другие полагают, что это радар с пассивной ФАР.

 

Вероятнее всего, что все-таки это радар с АФАР, о чем говорит несколько поднятое вверх плотно антенны подобно на РЛС APG-79 американского истребителя F/A-18E/F Super Hornet, пишет один из посетителей форума китайского сайта china-defense.com. Также высказывается мнение, что оснащение радарами с АФАР китайских истребителей преследует цель превзойти качественные параметры японских и южнокорейских истребителей.

 

Оснащение «активной» РЛС истребителей новой модификации J-10B может значительно повысить боевой потенциал этого самолета, не особенно сказываясь на стоимости машины, которая изначально меньше чем у F/A-18E/F Super Hornet, Eurofighner Typhoon и Rafale.

 

http://www.flightglobal.com/blogs/asian-skies/2011/05/picture_j-10b_with_aesa.html

 

http://www.china-defense.com

 

10271701371f9395c0cbc95a8.jpg

 

10620287f8c7bf62fedf2df.jpg

 

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1567/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

а если последнее, то почему в СССР не шли таким путем?
Сложный вопрос, вон китайцы продолжают модернизировать копию Ан-12, мы же свою линию по их производству давно уничтожили, и ИМХО зря.

[sIGPIC]9bc7c8da01bdf76ae79536edc41fee72.gif[/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...