Jump to content

Sukhoi Superjet-100


Recommended Posts

Sukhoi Superjet 100 провел в воздухе более часаСюжеты

Первый полет Sukhoi Supejet-100

19.05.2008

Лайнер провел в воздухе более часа

 

 

 

Новый ближнемагистральный лайнер российского производства Sukhoi Superjet 100 провел в воздухе в рамках своего первого полета один час и пять минут, говорится в официальном пресс-релизе "Гражданских самолетов Сухого". Ранее информагентства сообщали только о 40-минутном полете.

 

Напомним, что испытания состоялись в Комсомольске-на-Амуре и прошли успешно. Теперь лайнеру предстоят сертификационные полеты - их должно быть около 600. После этого Sukhoi Superjet 100 будет готов к отправке первым клиентам.

 

Ранее предполагалось, что первые полеты лайнера могут состояться уже в конце 2007 года, но потом сроки были сдвинуты на весну 2008 года. Исходя из этого, минимальная задержка в поставках самолета заказчикам составит около 2-3 месяцев, сообщает "Интерфакс".

 

Ближнемагистральный самолет разрабатывался конструкторами "Сухого" с начала XXI века. В программе приняли участие также и несколько иностранных компаний, в том числе американский Boeing и итальянская Finnemeccanica. Стоимость проекта оценивается в полтора миллиарда долларов.

 

Sukhoi Superjet 100 будет одним из самых экономичных в своем классе. В России он заменит устаревшие Ту-134 и Ту-154. Большую часть лайнеров планируется продать за рубеж. Сейчас Superjet разрабатывается в двух вариантах - на 75 и на 95 мест.

 

http://lenta.ru/news/2008/05/19/superjet1/

  • Like 1

Первым делом, первым делом самолеты...

©

[sIGPIC][/sIGPIC]

Athlon64X2 4400+; GTХ285 1024mb ddr3; 2GB RAM

 

В онлайне - DPilot

Link to comment
Share on other sites

Самолет родился:)

 

С Днем Рождения, Суржик:)

Чистого неба и долгой службы!

 

Мои поздравления констукторам, прочнистам, технологам, электрикам, техникам, рабочим завода, летно-испытательному составу и всем-всем причастным!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Чистого неба, как говорится

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

Ура! Пусть он себя хорошо зарекомендует и будет долго служить в многих авиакомпаниях мира!

Будьте критичны к своим убеждениям.

Слава Україні. Жыве Беларусь.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Поздравляю суховцев с первым российским самолетом в новой истории!

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

в добрый путь

[sIGPIC][/sIGPIC]

летаю на заказ, дорого...

"The FlankerForce"© -=приостановлено=-

Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено

АХТУНГ! эксперды атакуют!

Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии.

Link to comment
Share on other sites

Вот это действительно новость!

Мои поздравления всем, кто стоздавал эту машину!

Желаю вам как можно безболезненей проийти все испытания!

 

Я в Вас верю!!

=012=

A..a..are you gangsters???

No! We are RUSSIANS!

Link to comment
Share on other sites

...Ну вот;)...и Чемпионы ,и новая машина .Не так уж и плохо в Царстве-Государстве...Все Молодцы!

...Глядишь...и "наша контора" Акулу "родит"...вот если б тоже в Мае...

...Просто Супер Май бы был:D

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Пусть прослужит столько, сколько его предшественник (кого он заменяет 134-ку). Самое главное без проишествий и чтобы кол-во взлетов ровнялось кол-ву посадок.

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

fighter_pro

Link to comment
Share on other sites

а что, умные дяди в конторе по пропаганде сидят, именно на середину мая-все самое хорошее вывалить, что бы остальное не так заметно было.

Даже в СССР, когда сборная по хоккею становиласть чемпионами-небыло такого ажиотажа, а тут прямо Гагарин-2

 

p.S. а самолету-большого неба, он непричем к политике

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

а что, умные дяди в конторе по пропаганде сидят, именно на середину мая-все самое хорошее вывалить, что бы остальное не так заметно было.

Даже в СССР, когда сборная по хоккею становиласть чемпионами-небыло такого ажиотажа, а тут прямо Гагарин-2

Обязательно в каждой ветке срать???

 

А Сухому еще раз счастливого неба!

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Link to comment
Share on other sites

Самый что ни на есть Су-17. Эт еще что, я недавно пару МиГов-23 видел над дачей на малой высоте, хотя вроде тоже 10 лет как списаны...

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Link to comment
Share on other sites

Самый что ни на есть Су-17. Эт еще что, я недавно пару МиГов-23 видел над дачей на малой высоте, хотя вроде тоже 10 лет как списаны...
Наверное, частники на личных самолетах. :joystick::music_whistling:

"...Я вижу тебя сквозь сетку прицела,

Сквозь дымку от залпа ракет,

Я вижу тебя пока еще целым -

Винтовку, чалму и бешмет"

Link to comment
Share on other sites

Наверное, частники на личных самолетах. :joystick::music_whistling:

Вряд ли. спарки с ОЗ ВВС России. Из летного училища мабуть.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...
  • ED Team

Второй самолет "Сухой Суперджет-100" совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре

 

МОСКВА, 24 декабря. (АРМС-ТАСС). Второй самолет "Сухой Суперджет- 100" (б/н 95003) совершил сегодня первый полет в Комсомольске-на-Амуре.

 

Он присоединился к программе летных испытаний "Сухой Суперджет- 100", которые стартовали в мае этого года.

 

Самолет взлетел с заводского аэродрома и, выполнив полет на высоте до 6000 м продолжительностью 2 ч 30 мин., благополучно приземлился.

 

В соответствии с полетным заданием самолет выполнил традиционную проверку характеристик устойчивости-управляемости и работоспособности всех систем. Самолет пилотировал экипаж летчиков-испытателей компании "Гражданские самолеты Сухого" - Леонид Чикунов, капитан, и Николай Пушенко.

 

"По итогам полетов первого летного самолета на различных режимах мы внесли определенное количество изменений в программное обеспечение, которое установлено на SSJ100 б/н 95003. Сегодня, с учетом всех доработок, самолет продемонстрировал уже в ходе премьерного полета великолепные характеристики устойчивости и управляемости. И мы, как и инженеры по летным испытаниям, остались довольны показателями, которые продемонстрировал в воздухе второй летный SSJ100. Самолет прекрасно отлетал полетное задание, и я рассчитываю, что в самое ближайшее время он присоединится к программе сертификационных испытаний", - отметил летчик-испытатель "ГСС" Леонид Чикунов.

 

На первые два самолета - SSJ100 б/н 95001, который совершил первый полет в мае, и SSJ100 б/н 95003 - в общей сложности приходится 398 сертификационных полетов. Это большая часть сертификационных полетов, в ходе которой оба самолета, оснащенные комплексной системой бортовых измерений, выполнят широкий спектр полетов для оценки летно-технических и взлетно-посадочных характеристик, устойчивости и управляемости, работы двигателя и основных систем. На них же пройдут испытания в условиях высоких и низких температур, а также в условиях эксплуатации на высокогорных аэродромах.

 

На сегодняшний день первый самолет SSJ100 б/н 95001 уже налетал более 200 часов. "С мая, когда взлетел первый самолет, мы проделали огромную работу. Во время испытаний мы, как летчики-испытатели, испытываем самолет, в том числе, и на режимах, с которыми пилоты авиакомпаний редко сталкиваются в обычной практике. Мы обязаны убедиться, что в критических ситуациях самолет останется управляемым. В ноябре, наряду с испытаниями систем и летно-технических характеристик, мы провели первый этап испытаний на сваливание и большие углы атаки. Хочу отметить, что самолет ведет себя очень предсказуемо и не доставит проблем обычному линейному летчику", - прокомментировал первые результаты летных испытаний старший летчик-испытатель Александр Яблонцев.

 

http://www.armstass.su/?page=article&aid=64468&cid=25

fVVFZx4orh.thumb.jpg.2292443ffbebd70e55252a5f5565d0ac.jpg

nviY6m5R1Y.thumb.jpg.4eafdb091146b05b5c89f978875abdbc.jpg

  • Like 1

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
  • ED Team

Два фото:

1. Борт 95003 прибыл в Жуковский.

2. Ближайший конкурент ERJ-190.

1507132.thumb.jpg.74e761b2fc85abe1c6e8f91957029313.jpg

1468462.thumb.jpg.77b4af4832b01e63dd4051263e4f2016.jpg

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

А бразильянец канеша изящен...Суржик на его фоне толстячком эдаким смотрится. :)
Ракурс просто другой. ПО-моему наш в изящности не уступает.

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Link to comment
Share on other sites

Ракурс просто другой. ПО-моему наш в изящности не уступает.

 

Ну не скажииии...наш таки потолще будет. Впрочем, под изяществом в данном случае подразумеваю чисто пропорции, а не их эстетику. Суржик мне тоже очень даже нра. :)

 

1508632.jpg

 

07_11_07_093.jpg

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...