Jump to content

Миссия "Полёт по кругу".


Recommended Posts

Сделал миссию, чисто порулить вокруг аэродрома без стрельбы.

После взлёта держать курс 83*, начинать разворот (правый или левый - на своё усмотрение) после текстовой команды.

В разворотах выдерживать заданные скорость, высоту и крен (собственно, ради этого и делал).

Не будете выдерживать скорость и крен - выйдете за пределы зоны - команды не появляются, летите сами.

Полёт по кругу.miz

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

К своему удивлению, прошел) Ты вооружение специально для веса добавил?

  • Like 1

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

Ага. Если что - вооружение, топливо и окраску можно в планировщике поменять.

Миссию первый раз делаю-выкладываю, возможны косяки. Озвучка работает? Это "Альтернативная озвучка ПТ Ту-154м Бакинским экипажем" Эльмара Бедалова.

Не знаю, говорят ли так в реале на вертолётах, прикрутил для атмосферы.

Вообще, были мысли и попытки сделать очки за прохождения:

не превышаешь высоту >330м +20 баллов;

высоту >310м +20 баллов;

крен в пределах -15* +15* ещё +20 баллов;

остальные очки насобирать за выдерживания скорости, да чего-то не разобрался с редактором. Да и вообще я не в курсе, какие там в реале нормативы.

Link to comment
Share on other sites

Эту папку лучше не трогать.

Лучше все свои миссии класть в папаку:

C:\Users\{Профиль пользователя}\Saved Games\DCS\Missions

 

Сорбсвенно вот здесь все описано:

Русский » DCS » DCS World » DCS World FAQ

(пост #2)


Edited by serg_p
Link to comment
Share on other sites

Ага. Если что - вооружение, топливо и окраску можно в планировщике поменять.

Миссию первый раз делаю-выкладываю, возможны косяки. Озвучка работает? Это "Альтернативная озвучка ПТ Ту-154м Бакинским экипажем" Эльмара Бедалова.

Не знаю, говорят ли так в реале на вертолётах, прикрутил для атмосферы.

Вообще, были мысли и попытки сделать очки за прохождения:

не превышаешь высоту >330м +20 баллов;

высоту >310м +20 баллов;

крен в пределах -15* +15* ещё +20 баллов;

остальные очки насобирать за выдерживания скорости, да чего-то не разобрался с редактором. Да и вообще я не в курсе, какие там в реале нормативы.

 

http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=843997#post843997

Link to comment
Share on other sites

 

А можно вопросами по Нормативу помучать?

 

"Развороты:

высота (малая и средняя), м/с ±30

 

высота предельно-малая, м +10"

 

Это что имеется ввиду?

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

А можно вопросами по Нормативу помучать?

 

"Развороты:

высота (малая и средняя), м/с ±30

 

высота предельно-малая, м +10"

 

Это что имеется ввиду?

 

Высота предельно малая - от 0 до 200 м.

Высота малая - от 201 до 1000 м.

Высота средняя - от 1001 до 4000 м.

Высота большая - от 4001 до тропопаузы (около 11000 м.).

Стратосфера - от тропопаузы до менопаузы :)

Дальше - космос.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Что значит скорость в 30 м/с при разворотах на малой и средней высоте? Или это следует понимать, как выдерживание высоты +/- 30 м от заданной?

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

serg_p и Wadim спасибо за уточнения.

ми8т спасибо, классный документ.

cikory скорей всего там опечатка, читается как отклонение 30 м, а не м/с. Ниже пункты про высоты указываются в метрах.

Link to comment
Share on other sites

Что значит скорость в 30 м/с при разворотах на малой и средней высоте? Или это следует понимать, как выдерживание высоты +/- 30 м от заданной?

 

Вероятно, при распознании документа файнридером допущен, и не исправлен ряд неточностей. Не обращайте внимания. Просто документ не годен к использованию.

Высота, разумеется в метрах. Но там и иные параметры нечитаемы.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

А можно вопросами по Нормативу помучать?

 

"Развороты:

высота (малая и средняя), м/с ±30

 

высота предельно-малая, м +10"

 

Это что имеется ввиду?

 

по первому естественно опечатка, по второму допускается только набор высоты , а снижение ниже 15м (для ми-8 КБП_АА) "как бы" не допускает и считается нарушением мер БзП. ПМВ в задании на полёт для армейской авиации если указывается 15-30м; 30-50м; 50-75м; ИСТИННОЙ высоты то лететь с огибанием рельефа местности. Есть некоторые задания в которых указывается просто ПМВ и тут летишь в зависимости от условий ДО 200м ЕМНП Полёт на площадку подобранную с воздуха в начале прохождения курса и в условиях ограниченной видимости так летают.

Link to comment
Share on other sites

Согласно КБП ААВ-86г. данное упражнение идет с рядом недопустимых нарушений!!!

ох нихига се 86))), кбп аа 2003, сильно отличается от кбп аа 94, какое там было не помню.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
У меня КБП ААВ нет, ни 86-го, ни 2003-го, и даже 94-го. Найти не смог. Какие недопустимые нарушения?

 

КБП по умолчанию грифованный документ. В открытой печати его не найти. Или только отдельные выдержки без указания разделов и подпунктов и то старых разработок.

TMS=Otto=333= Хороший летчик, что масло масляное. Если летчик, то уже хороший. Если не хороший, то это и не летчик.:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • ED Team
КБП по умолчанию грифованный документ. В открытой печати его не найти. Или только отдельные выдержки без указания разделов и подпунктов и то старых разработок.

уже нет. ДСП. Да и на форуме кажется edwardpashkov его выкладывал где-то

Link to comment
Share on other sites

уже нет. ДСП. Да и на форуме кажется edwardpashkov его выкладывал где-то

 

ДСП - это то же гриф:smilewink:

Выложить то не проблема, она может наступить опосля...

  • Like 1

TMS=Otto=333= Хороший летчик, что масло масляное. Если летчик, то уже хороший. Если не хороший, то это и не летчик.:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...