Индия - Page 29 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-29-2015, 04:23 PM   #281
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 11,811
Default


HAL HJT-36 Sitara

ВВС Индии попросили компанию Hindustan Aeronautics Limited (HAL) остановить работы по созданию и серийному производству учебно-тренировочного самолета IJT (Intermediate Jet Trainer – реактивный самолет базовой подготовки пилотов – прим. ВП), сообщает сегодня defencenews.in.

Это заявление последовало за недавней катастрофой УТС Hawk, который производится по лицензии британской компании BAE Systems. ВВС заявили, что HAL не способна в требуемые сроки создать IJT и качество сборки на HAL все еще оставляет желать лучшего.

УТС IJT создается с 1997 года, и до сих пор нет точных сроков, когда самолет поступит на вооружение. «ВВС Индии не рады тому, что так долго ждут эту машину, и в это время процесс подготовки пилотов задерживается», сообщил источник из ВВС.

Министерство обороны также не желает ждать и уже разработало требования, отправив запросы на предоставление информации таким компаниям как «Яковлев», Alenia Aermacchi (Италия), Korea Aerospace Industries (Южная Корея), Boeing, Northrop Grumman и Beechcraft (США), Saab (Швеция).

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/7215/
Heli is online now   Reply With Quote
Old 08-03-2015, 02:57 PM   #282
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 11,811
Default

Боинг закрыл 4.7 миллионный $ контракт субподряда с HAL на производство ряда комплектующих для P-8I и F/A-18E/F из-за их низкого качества

http://www.defenseworld.net/news/136...y#.Vb-AQPldK70
Heli is online now   Reply With Quote
Old 08-05-2015, 04:31 PM   #283
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 11,811
Default

В опубликованном ВВС Индии запросе об информации национальным производителям предложено к 7 августа представить данные о возможности поставки автомобилей повышенной проходимости для размещения на их шасси ЗРК ближнего действия (VSHORADS). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», опубликованный 17 июля запрос предусматривает формирование индийскими компаниями совместных предприятий с иностранными производителями комплексного оборудования (OEM - original equipment manufacturers) с целью организации лицензионного производства шасси HMV в рамках инициативы «Покупай и делай (индийское)» согласно процедуре оборонных закупок (DPP).

Шасси грузоподъемностью 1000 кг должно обеспечивать возможность установки в кормовой части пусковой установки. ПУ должны обеспечивать возможность пуска ракет в секторе 360 град. по азимуту и до +80 град. по углу места.

После завершения оценки ответов на запрос об информации МО Индии планирует опубликовать запрос о предложениях. Сроки его публикации пока не определены.

Среди потенциальных участников торгов называют компании «Ашок лэйланд» (Ashok Leyland), «Бхарат фордж» (Bharat Forge), «Махиндра дифенз» (Mahendra Defence), «Тата моторс» (Tata Motors), практически все из которых являются производителями автомобилей большой грузоподъемности.

По данным источников в ВС Индии, запрос об информации на поставку HMV связан с объявленным в 2010 году тендером потенциальной стоимостью 3,5 млрд. долл. на поставку СВ Индии ЗРК ближнего действия класса «выстрелил и забыл» в переносной и других конфигурациях. Испытания образцов, представленных претендентами, были завершены в 2013 году. В их число вошли ПЗРК «Мистраль» европейской группы MBDA, RBS-70 NG шведской компании «Сааб» (Saab) и 9К338 «Игла-С» российского КБМ.

Закупка 800 пусковых установок и 5175 ракет была заморожена из-за предложенной в конце 2013 года США поставки в рамках программы «Иностранные военные продажи» ПЗРК FIM-92 «Стингер». В итоге американское предложение принято не было.

Таким образом, предполагается, что в ближайшей перспективе победитель будет выбран из трех прошедших испытания комплексов.
Конкурс предусматривает прямую закупку 2300 ракет, включая 1260 ед. в виде комплектов для окончательной сборки на мощностях «Бхарат дайнемикс лимитед» (Bharat Dynamics Limited – BDL) в Хайдарабаде, и изготовление компанией BDL 2875 ракет по лицензии.

Приобретение ЗРК ближнего действия для СВ Индии постоянно откладывалось, несмотря на то, что 97% имеющихся комплексов являются устаревшими.

СВ Индии рассчитывают заменить состоящие на вооружении ПЗРК 9K38 «Игла» более современной системой с возможностью сопровождения различных целей, пуска в любое время суток и дальностью поражения до 6 км. Предполагается применять комплекс в различных конфигурациях: переносной вариант, установленный на ББМ и вертолетах.

Кроме того, в конце июня Министерство обороны Индии приступило к переговорам с израильской компанией «Рафаэль эдвансд дифенз системз» об условиях поставки ПТРК «Спайк» для СВ страны. Потенциальная стоимость контракта оценивается в 2 млрд. долл.

Соглашение на поставку 321 пусковой установки и 8356 ПТУР было одобрено Министерством обороны в октябре 2014 года, однако не ясно, будет ли оно подписано в текущем финансовом году, который заканчивается в марте 2016 года.

Предполагается, что 2500 ПТУР будут импортированы, а оставшиеся собраны на мощностях BDL. Общая потребность СВ Индии составляет 1914 пусковых установок и 37860 ПТУР, которые, как планируется, произведет по лицензии компания BDL.

http://www.armstrade.org/includes/pe...3/detail.shtml
Heli is online now   Reply With Quote
Old 08-17-2015, 04:11 PM   #284
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 11,811
Default



Индия начала переговоры с США по вопросу сотрудничества в сфере передачи технологий строительства авианосцев. Первое заседание совместной индийско-американской рабочей группы состоялось в США в период с 12 по 14 августа. По информации «Деккан геральд», индийскую делегацию, которая посетила верфь в Ньюпорт-Ньюс, где строится атомный многоцелевой авианосец следующего поколения CVN-78 «Джеральд Р.Форд», возглавил командующий Западным военно-морским командованием вице-адмирал Суриндер Пал Сингх Чема (Surinder Pal Singh Cheema).

http://www.armstrade.org/includes/pe...1/detail.shtml
Heli is online now   Reply With Quote
Old 08-31-2015, 03:09 PM   #285
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 11,811
Default



Вьетнам высказал заинтересованность в закупке 14 скоростных патрульных кораблей, строительство которых осуществляет индийская компания «Гарден Рич шипбилдерс энд инжинирс» (GRSE – Garden Reach Shipbuilders and Engineers). Стоимость закупки может составить 212 млн. долл.

По информации Defenseworld.net, в ближайшие дни вьетнамская делегация должна прибыть в Индию с целью ознакомления с производственными мощностями предприятия и обсуждения возможности поставки до 14 скоростных патрульных кораблей прибрежной зоны. Об этом в Торгово-промышленной палате в ходе интерактивного совещания с послом Вьетнама сообщил президент и управляющий директор GRSE адмирал А.К.Верма.

По информации главы компании, предварительно стоимость одного корабля оценивается в 15 млн. долл.

Ранее верфь GRSE уже построила около 18 аналогичных скоростных патрульных кораблей для Береговой охраны Индии и обладает необходимыми навыками и ноу-хау. По этой причине руководство компании высоко оценивает свои шансы на получение экспортного заказа.

Как ожидается, контракт может быть подписан к концу года. В случае получения заказа, он станет вторым экспортным контрактом, подписанным GRSE. Ранее компания подписала контракт стоимостью 58,5 млн. долл. на строительство патрульного корабля для Национальной Береговой охраны Республики Маврикий.

http://www.armstrade.org/includes/pe...6/detail.shtml
Heli is online now   Reply With Quote
Old 09-01-2015, 05:11 PM   #286
Lonewolf357
Senior Member
 
Lonewolf357's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 1,462
Default

Кстати, кто-нибудь владеет информацией о годовом налёте лётчиков индийских ВВС? А то они не только Миражи, но и МиГ-29, оба ещё 1980-х гг. выпуска, активно модернизируют. А ведь у МиГа ресурс - всего 2000 часов изначально, против 5000 у Миража. Ну, допустим, его можно продлить до 3 тысяч. Но ежели летать по 100 часов в год, это лишь на 30 лет, а ихние МиГи уже к этому возрасту приближаются. Какой же у них годовой налёт, если эти самолёты ещё считаются достаточно свежими для недешёвой модернизации? Это при том, что их ВВС считаются достаточно продвинутыми и профессиональными, т. е. летают отнюдь не мало?
Lonewolf357 is offline   Reply With Quote
Old 09-18-2015, 03:30 PM   #287
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 11,811
Default



Индийская армия примет на вооружение новую штурмовую винтовку Excalibur под патрон калибра 5.56 x 45 мм, сообщает сегодня Indian Defence & Aerospace News.

После утверждения решения о закупке будет подписан контракт на приобретение более 600 тыс единиц этого оружия стоимостью 541 долл США за автомат.

Армия выбрала «Экскалибур» в ходе тендера 2011 года по закупке 660 тыс. штурмовых винтовок, ни один из четырех образцов иностранного оружия не смог удовлетворить требования сухопутных войск.

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=2796

Last edited by Heli; 09-29-2015 at 06:31 PM.
Heli is online now   Reply With Quote
Old 09-28-2015, 02:47 PM   #288
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 11,811
Default



Индия на втором месте в списке покупателей американского оружия и технологий

http://www.bloomberg.com/news/articl...as-china-rises
Heli is online now   Reply With Quote
Old 09-28-2015, 04:04 PM   #289
Chizh
ED Producer
 
Chizh's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Москва
Posts: 48,594
Default

Quote:
Originally Posted by Lonewolf357 View Post
Кстати, кто-нибудь владеет информацией о годовом налёте лётчиков индийских ВВС? А то они не только Миражи, но и МиГ-29, оба ещё 1980-х гг. выпуска, активно модернизируют. А ведь у МиГа ресурс - всего 2000 часов изначально, против 5000 у Миража. Ну, допустим, его можно продлить до 3 тысяч. Но ежели летать по 100 часов в год, это лишь на 30 лет, а ихние МиГи уже к этому возрасту приближаются. Какой же у них годовой налёт, если эти самолёты ещё считаются достаточно свежими для недешёвой модернизации? Это при том, что их ВВС считаются достаточно продвинутыми и профессиональными, т. е. летают отнюдь не мало?
В свое время встречал цифру в 200 часов для летчиков ВВС Индии, что очень не мало.

По Миражу нашел такие цифры налета, на 2004 год.

Quote:
The Mirage 2000 has logged more than 1,000,000 flight hours with more than 600 aircraft built for 8 countries throughout the world.
http://www.dassault-aviation.com/wp-...Engage_031.pdf
__________________
Я не смотрю телевизор
ЧИЖ

Last edited by Chizh; 09-28-2015 at 04:12 PM.
Chizh is offline   Reply With Quote
Old 09-29-2015, 01:38 PM   #290
Lonewolf357
Senior Member
 
Lonewolf357's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 1,462
Default

Quote:
Originally Posted by Chizh View Post
В свое время встречал цифру в 200 часов для летчиков ВВС Индии, что очень не мало.
Если такой налёт, то непонятно, как они умудряются эксплуатировать МиГи по 30+ лет. Может, у них по 2 самолёта на 1 лётчика?
Lonewolf357 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 07:29 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.