Индия - Page 28 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-30-2015, 02:10 PM   #271
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default



Индийская армия сталкивается с серьезными техническими трудностями в обслуживании танков Arjun, сообщает сегодня Economic Times.

С 2009 года на вооружение было принято 124 танка этого типа, но качество их изготовления оставляет желать лучшего. Сообщается, что министр обороны в курсе того, что большое количество «Арджунов» находится в небоеготовом состоянии. Их причиной стало и то, что Индия не получила «несколько важных технологий от иностранных подрядчиков», сообщает пресс-служба армии.

Производство и эксплуатация танков сильно зависит от импортных комплектующих, доля которых составляет 60%. Невозможность получения технологий говорит о том, что неисправные системы и узлы танка нужно направлять на ремонт в страну-изготовительницу.

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7948/
Heli is offline   Reply With Quote
Old 04-30-2015, 02:20 PM   #272
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default



МО Индии объявило, что опытные образцы 155-мм буксируемой гаубицы с длиной ствола 45 калибров, изготовленные на базе проекта FH-77B «Бофорс», обеспечили соответствие всем техническим требованиям в ходе летних и зимних испытаний.

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на доклад министра обороны Манохара Паррикара парламентскому консультативному комитету по обороне, модифицированная гаубица, названная «Дхануш», получила ряд усовершенствований по сравнению со 155-мм/39 гаубицами FH-77B, 410 ед. которых СВ Индии импортировали в 1980-х гг. В частности, новая гаубица отличается системой прицеливания и наведения национальной разработки, а также удлиненным стволом, что позволило увеличить максимальную дальность стрельбы с 27 км до 38 км.

Стоимость «Дхануш» оценивается в 140 млн рупий (2,33 млн дол) за единицу. Сборка осуществляется на Фабрике артиллерийских орудий (Gun Carriage Factory – GCF) Управления оружейных заводов (Ordnance Factory Board – OFB) в Джабалпуре. Предприятия OFB в Калькутте и Канпуре также задействованы в производстве гаубиц.

По информации представителя Министерства обороны Индии, на первом этапе Сухопутные войска планируют принять на вооружение батарею из шести орудий «Дхануш» перед размещением заказа на поставку еще 114 ед. общей стоимостью 12,6 млрд рупий для оснащения шести артиллерийских полков. Сроки поставки не раскрываются.

Предполагается, что OFB начнет серийное производство гаубиц «Дхануш» в течение следующих 12-18 месяцев после завершения их сертификации и разработки необходимой документации. Если опыт эксплуатации модернизированных гаубиц будет положительным, СВ Индии планируют разместить дополнительный заказ на поставку до 400 орудий.

«Дхануш» станет первой новой гаубицей, которая будет поставлена СВ Индии, начиная с приобретения FH-77B.

Как ранее сообщал ЦАМТО, в рамках подписанного с компанией «Бофорс» в 1987 году контракта на закупку 410 ед. 155-мм гаубиц FH-77B с длиной ствола 39 калибров OFB получила технологию их производства, но из-за коррупционного скандала, в который были вовлечены политики, представители МО и командование ВС Индии, оно так и не началось. Предусмотренный контрактом опцион предусматривал сборку по лицензии до 1000 гаубиц и поставку боеприпасов для них. Расследование коррупционного скандала продолжалось 25 лет, и было официально объявлено закрытым только в начале марта 2012 года без каких-либо обвинительных заключений. Завершение расследования позволило МО возобновить проект и изготовить на предприятии CGF опытные образцы модернизированной 155-мм буксируемой гаубицы с увеличенной длиной ствола 45 калибров.

В начале августа 2013 года ствол одного из орудий разорвало в ходе летних испытаний в Раджастхане из-за дефектных боеприпасов, поставленных подразделением OFB.

Разработанный в 1999 году «План модернизации полевой артиллерии» СВ Индии предполагал к 2027 году приобретение за рубежом и производство на территории страны около 3600 гаубиц различных типов для оснащения 200 артиллерийских полков, включая легкие 155-мм буксируемые гаубицы с длиной ствола 39 калибров и 52 калибра, а также колесные и гусеничные самоходные гаубицы. Общая стоимость проекта оценивалась в 6-8 млрд дол.

Принятие на вооружение гаубиц «Дхануш» является временной мерой до начала практической реализации ряда других программ приобретения, целью которых является модернизация парка артиллерийских вооружений.

В настоящее время МО Индии оценивает отчеты о проведенных испытаниях модифицированной под индийские требования французской компанией «Некстер системз» 155-мм/52 буксируемой гаубицы «Траян», а также ATHOS 2052 израильской «Элбит системз» (Elbit Systems). Планы СВ Индии предусматривают покупку 400 орудий и производство OFB еще 1180 систем в рамках передачи технологий по программе «Покупай и делай индийское».

МО также оценивает две 155-мм самоходные установки с длиной ствола 52 калибра. В тендере на поставку самоходных гусеничных гаубиц, в рамках которого СВ Индии планируют приобрести 100 СГ, принимают участие южнокорейская «Самсунг течвин» (Samsung Techwin) с K9 «Тандер» и «Рособоронэкспорт» с модернизированной к калибру 152-мм/39 версией СГ «Мста-С» (2С19), установленной на шасси основного боевого танка T-72.

В ноябре 2014 года М.Паррикар одобрил выделение 157,5 млрд рупий на приобретение 814 гаубиц, выполненных по безбашенной схеме, из которых 100 ед. будут импортированы, а оставшиеся 714 ед. произведены по лицензии совместным предприятием, возглавляемым индийской компанией.

Министерство обороны также вело переговоры с «БАе системз» о приобретении 145 ед. 155-мм/39 сверхлегких гаубиц M-777. Кроме того, Организация оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO) совместно с частными компаниями L&T, «Бхарат Фордж» и «Тата Пауэр» в рамках программы стоимостью 7 млрд рупий проектирует 155-мм/52 усовершенствованное буксируемое артиллерийское орудие ATAG (Advanced Towed Artillery Gun).

http://www.armstrade.org/includes/pe...8/detail.shtml

Last edited by Heli; 05-16-2015 at 09:22 AM.
Heli is offline   Reply With Quote
Old 04-30-2015, 05:42 PM   #273
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default

две индийские компании: Punj Lloyd и Bharat Forge побороться в конкурсе на поставку ВС Индии 1102 зенитных орудий, предназначенных для замены устаревших артиллерийских систем L70 и ЗУ-23-2

http://www.w54.biz/showthread.php?10...ge26#post53703
Heli is offline   Reply With Quote
Old 05-15-2015, 03:04 PM   #274
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default



Компания Airbus Defence & Space близка к заключению контракта на поставку ВВС Индии 56 тактических транспортных самолетов C295W (фото) для замены устаревших самолетов HS 748 производства индийской компании HAL, сообщает flightglobal.com 14 мая.

Решение о приобретении 40 самолетов, в производстве которых будет участвовать местная компания Tata Advanced Systems, было принято на Совете оборонных закупок (Defence Acquisition Council - DAC) 13 мая. Совет возглавляет министр обороны Манохар Паррикар (Manohar Parrikar). Контракт будет подписан после одобрения правительственного Комитета по безопасности (Cabinet Committee on Security - CCS).

ВВС Индии получат 16 самолетов от компании-производителя, остальные будут произведены по лицензии, первые самолеты начнут поступать через шесть лет после подписания контракта.

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7993/
Heli is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2015, 09:20 AM   #275
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default



В случае вступления Индии в войну запасы боеприпасов для ее армии закончатся примерно за 20 дней — в два раза быстрее, чем положено по действующим в стране правилам, сообщает счетная палата Индии (CAG).

«Военный резерв» Индии, куда помимо боеприпасов также входят запасы оборудования и горючего, в идеале должен быть рассчитан на 40 дней интенсивных боевых действий, в течение которых индийская промышленность должна наладить поставки необходимых материалов армии.

Однако последняя проверка CAG показала, что армия Индии может истратить боезапас за 20 дней или даже за еще меньший срок, а некоторые виды боеприпасов вообще закончатся быстрее, чем за 10 дней. Кроме этого CAG делает вывод, что индийской армии может потребоваться $3,1 млрд, чтобы создать «военный резерв», которого действительно хватит на 40 дней войны, но даже в этом случае задача может быть выполнена только к 2019 году.

http://nr2.ru/News/politics_and_soci...yny-96839.html
Heli is offline   Reply With Quote
Old 06-05-2015, 04:53 PM   #276
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default

В Индии ведутся дебаты по вопросу возможности оснащения перспективного авианосца INS Vishal ядерной энергетической установкой (ЯЭУ). Об этом сообщает "и-Маш" со ссылкой на Asian Age.

3 июня министр обороны США Эштон Картер (Ashton Carter) посетит Вишакхапатнам, затем 4-5 июня в Нью-Дели будет подписано соглашение о продлении на 10 лет рамочного соглашения по оборонному сотрудничеству между Индией и США.

Как сообщают источники, глава Пентагона попытается убедить Индию принять американский проект авианосца с новейшими технологиями электромагнитной катапульты EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) и аэрофинишера AAWS (Advanced Arrester Wire System), также приобрести палубные истребители F-35C.

http://www.aex.ru/news/2015/6/4/135530/

Начальник Управления разработки авианосцев ВМС США (US Navy's aircraft carrier design and engineering office) адмирал в отставке Том Мур (Tom Moore) в этом месяце прибудет в Индию ля обсуждения проекта индийского авианосца INS Vishal, сообщает USNI.org (на рисунке можно увидеть истребители МиГ-29К и палубный вариант FGFA - ВП).
«Наши две страны имеют близкие отношения, и одна из областей, где индийцы заинтересованы в сотрудничестве с США, это проектирование авианосцев, и мы своими технологиями можем помочь индийцам. Мы будем сотрудничать с ними там, где это будет иметь смысл для нас», заявил адмирал. По его словам, индийцы до сих пор пытаются определить требования к будущем авианосцу, в том числе, какой должна быть силовая установка – атомной или обычной.

Правительство Индии уже выделило 5 млн долл США на первичную проработку конструкции корабля. ВМС Индии желают видеть «Вишал» с водоизмещением 65 тыс т, оснащенным электромагнитной катапультой и ядерной ЭУ.

28 мая был запланирован повторный спуск на воду первого авианосца национальной постройки INS Vikrant, но это событие было отложено «из-за экологических соображений» (устаревший INS Viraat – бывший британский авианосец Hermes – должен быть выведен из боевого состава индийского флота в 2016 году – ВП).

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/8056/
Heli is offline   Reply With Quote
Old 06-18-2015, 02:53 PM   #277
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default

Индийская армия объявила о запросе информации на проектирование и производство нового поколения бронированной техники Future Ready Combat Vehicle (FRCV), сообщает Defense World.

Разработанный на перспективной платформе основной боевой танк должен прийти на смену Т-72, срок принятия на вооружение намечен на 2025-27 годы.

В общей сложности в рамках этой программы должны быть разработаны Tracked Main Battle Tank - Primary variant (гусеничный основной боевой танк – прототип - ВП), а также целая группа боевой и вспомогательной техники - Tracked Light Tank (легкий гусеничный танк), Wheeled Version (колесная версия легкого танка), Bridge Layer Tank (самоходный понтонный парк), Trawl Tank (танк разминирования) и Mine Ploughs (тральное оборудование разминирования), Armored Recovery Vehicle (бронированная ремонтно-эвакуационная машина), Self Propelled Artillery Gun/Howitzer (ЗСУ/САУ-гаубица), Air Defense Gun/Msl System (самоходный ЗРПК), Artillery Observation Post Vehicle (машина определения позиций артбатарей противника), Engineer Reconnaissance Vehicle (машина инженерной разведки) и Armored Ambulance (бронированная машина эвакуации раненых с поля боя).

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/7110/
Heli is offline   Reply With Quote
Old 06-25-2015, 06:34 PM   #278
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default



Командование ВМС Индии пытается убедить Минобороны отменить ранее принятое решение об отказе от контракта с итальянской группой «Финмекканика» (Finmeccanica) на поставку торпед для строящихся НАПЛ «Скорпен».

По информации «Таймс оф Индиа», индийский флот «забил тревогу», поскольку головная НАПЛ «Калвари» класса «Скорпен», готовящая к годичным испытаниям, в августе этого года выйдет в море без торпедного вооружения. В настоящее время ввод в эксплуатацию головной НАПЛ «Скорпен» намечен на сентябрь 2016 года с поставкой оставшихся пяти субмарин к 2020 году с интервалом в девять месяцев. Для справки: НАПЛ класса «Скорпен» также планируется оснастить противокорабельными ракетами SM-39 «Экзосет».

Как ранее сообщал ЦАМТО, спустя несколько недель после аннулирования контракта на поставку 12 вертолетов AW-101 в VVIP версии, Министерство обороны Индии в январе 2014 года отказалось от реализации еще одного проекта с итальянской группой «Финмекканика». На этот раз был отменен контракт на закупку 98 торпед «Блэк Шарк» компании WASS.

Решение Минобороны Индии было не понятно, поскольку все процедуры по закупке торпед были квалифицированы как «прозрачные» в различных комитетах. Вполне возможно, что после скандала с вертолетами AW-101 оборонное ведомство просто механически «пошло по списку» компаний, входящих в группу «Финмекканика».

Тем не менее, как сообщает «Таймс оф Индиа», решение было принято в соответствии с правилами оборонных закупок от 2006 года (DPP-06).
В настоящее время эти правила пересматриваются в сторону упрощения. Министр обороны Индии Манохар Паррикар недавно заявил, что экспертная комиссия во главе с бывшим министром внутренних дел Дхирендра Сингхом рассматривает предлагаемые изменения в DPP для упрощения крайне сложной процедуры закупки вооружений и нивелирования «атмосферы подозрительности».

Справочно:

Индия в начале октября 2007 года объявила тендер на закупку 98 торпед для оснащения шести подводных лодок «Скорпен». Предложения принять участие в конкурсе были направлены компаниям из Германии, Италии и России.

Известно, что кроме итальянской WASS (подразделение «Финмекканика»), в тендере также принимала участие немецкая компания «Атлас электроникс» (Atlas Electroniks) с торпедой «Си Хейк» (Sea Hake), причем после выбора в пользу WASS, немецкая компания пыталась опротестовать принятое индийским МО решение.

Первоначальные требования индийской стороны предусматривали поставку 20 торпед и передачу технологий для организации лицензионного производства остальных 78 ед. на базе государственного предприятия «Бхарат Дайнемикс лимитед» (г.Хайдарабад), а также создание ремонтного предприятия для обслуживания торпед на военно-морской базе Карвар, где будут дислоцированы дизельные и атомные подводные лодки ВМС Индии.

Технические требования к торпедам предусматривали дальность стрельбы до 50 км, возможность пуска на глубине 600 м, а также не менее чем 30-летний срок эксплуатации. Кроме того, торпеды должны быть оснащены активной и пассивной системами наведения, средствами борьбы с радиоэлектронным подавлением и помехоподавляющими устройствами.

После рассмотрения всех поступивших предложений 12 января 2010 года предпочтительным участником торгов на поставку 98 торпед была выбрана итальянская компания WASS.

Стоимость потенциального контракта оценивалась в 17 млрд. рупий (315 млн. долл.), а в случае реализации всех опционов стоимость программы могла достичь 1 млрд. долл. Кроме того, WASS рассчитывала в дальнейшем получить контракты общей стоимостью 50 млрд. рупий на поставку своих торпед для НАПЛ проекта 75I, а также для АПЛ «Арихант» (Arihant).

http://www.armstrade.org/includes/pe...7/detail.shtml
Heli is offline   Reply With Quote
Old 07-10-2015, 03:01 PM   #279
Heli
Moderator
 
Heli's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 12,444
Default



Россия пожелала, чтобы Индия стала глобальным центром модернизации, обслуживания и ремонта обычных подводных лодок, сообщает ЕТ.

Российское судоремонтное предприятие «Звездочка» озвучило планы создания совместного ремонтного объекта в Индии, который станет центром обновления и ремонта подводных лодок класса Kilo (пр. 877ЭКМ «Палтус»/«Варшавянка», фото - ВП). Российские инженеры уже посетили индийскую верфь и проконсультировали ее сотрудников, какие нужно сделать изменения. Эта верфь может ремонтировать не только поставленные Индии российские подлодки, но и однотипные субмарины, имеющиеся в составе флотов третьих стран, заявил заместитель генерального директора российской компании Евгений Шустиков.

Российская сторона не хочет делиться подробностями переговоров, но ЕТ удалось узнать, что «Звездочка» имеет интерес к сотрудничеству с верфью в Гуджарате, которая была недавно куплена компанией Anil Ambani's Reliance.

Как ожидается, окончательный раунд переговоров состоится в августе. ВМС Индии имеют планы модернизации, по меньшей мере, четырех ПЛ, что даст возможность продлить срок их эксплуатации на 15-20 лет. Подлодки класса Kilo также имеют флоты Ирана (три) и Нигерии (шесть - ошибка источника – это Алжир - ВП). Кроме того, Россия недавно продала шесть модернизированных ПЛ этого класса Вьетнаму, которые также потребуют ремонта и модернизации.

«Индия может стать глобальным центром ремонта этих подлодок, так как некоторым странам проще направить свои субмарины в Индию, чем в любое другое место. Это также хороший шанс для индийцев освоить ремонт и модернизацию подлодок этого типа», заявил ЕТ заместитель генерального директора российского КБ «Рубин» Андрей Баранов (это КБ спроектировало ДЭПЛ пр. 877 - ВП).

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/7164/
Heli is offline   Reply With Quote
Old 07-14-2015, 10:25 AM   #280
Зверь
Veteran
 
Зверь's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Сделан в СССР
Posts: 9,449
Default

Индия хочет себе базу ВВС в Таджикистане
Вопрос об аренде военного аэродрома «Айни» под Душанбе намерен поднять индийский премьер Наарендра Моди на встрече с руководством Таджикистана. Об этом сообщает центрально-азиатская новостная служба CA-NEWS со ссылкой на индийские СМИ.

Quote:
Индия уже несколько раз пыталась добиться аренды аэродрома «Айни», однако попытки блокировались таджикским руководством под давлением России. Получение базы и использование ее Индия считает ключевым моментом для своей экспансии в Центральной Азии. Но появление нового игрока в этом регионе не устраивает многие уже действующие здесь страны.

«Получение авиабазы за рубежом, в частности в Центральной Азии, является важным направлением. Но в этом случае Таджикистан и Россия должны согласиться», – заявил экс-главнокомандующий ВВС Индии П.В. Найк.
http://kolokolrussia.ru/novosti/indi...-tadzhikistane
__________________
Spoiler:
Зверь is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 03:12 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.