ED Team Dzen Posted July 11, 2019 ED Team Share Posted July 11, 2019 Ну, что до салона, в 24-ом он тоже не для людей :lol: Фишка советской техники выраженная во всём. На те же бмп посмотреть, разве отсек сделан для людей? :D Без мата и проклятий в адрес конструктора ни залезть ни вылезти. Представляю трёхэтажность матов, если бы ты попробовал то же самое на Мардере. А это на секундочку Мерседес (зачёркнуто) настоящее немецкое качество. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted July 11, 2019 Share Posted July 11, 2019 Представляю трёхэтажность матов, если бы ты попробовал то же самое на Мардере. А это на секундочку Мерседес (зачёркнуто) настоящее немецкое качество. Я пишу о том, что щупал. Пусть плачется немец. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted July 11, 2019 ED Team Share Posted July 11, 2019 Разве на 28 нет багажника? Салон на Ми-28 можно увидеть здесь: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3965024&postcount=3753 Так-то это отсек радиоаппаратуры, куда можно влезть человеку. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted July 11, 2019 ED Team Share Posted July 11, 2019 Я пишу о том, что щупал. Пусть плачется немец. Я тоже, немцы всё делают не для людей. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frogen Posted July 11, 2019 Share Posted July 11, 2019 Были слухи, что в Африке, вроде как местный командос возили. И летчиком спокойнее, и парням покататься :-). А в остальном, в Афгане, например, на Ми8, и пассажирам парашюты одевали, Если нет большой войны, то летчик не первого класса не может возить пассажиров. А большая война закончилась в 45.... Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть) https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3 F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw Link to comment Share on other sites More sharing options...
kddan Posted July 11, 2019 Share Posted July 11, 2019 На 24-ки катали, довольно комфортно. Если в полной сноряге, да летом и ещё как сельдей в бочке, то тяжко. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted July 11, 2019 Share Posted July 11, 2019 На 24-ки катали, довольно комфортно. Если в полной сноряге, да летом и ещё как сельдей в бочке, то тяжко. По второму пункту так: прижмёт - ну очень комфортно. Бизнес-класс, не меньше. Хоть голышом хоть «в полной сноряге». Я конечно не пробовал но мне кажется это удобнее чем быть пристёгнутым к фюзеляжу вертолёта снаружи ))) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 Вот , кстати, показное десантирование, группа налегке, но очень быстро. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Location Posted August 24, 2019 Share Posted August 24, 2019 Подскажите, на Ми-24П есть лазерный дальномер? Вообще есть возможность как-то приборно определять дальность до цели, кроме визуально через прицел по дальномерной шкале? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted August 24, 2019 Share Posted August 24, 2019 Ещё один вариант модернизации ) Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 27, 2019 Share Posted August 27, 2019 (edited) Ещё один вариант модернизации ) И называется он Ми-24П-1М. "На модернизированный Ми-24П установлены современный унифицированный пилотажный прицельно-навигационный комплекс, обзорно-прицельная оптико-электронная система, локатор с АФАР [активная фазированная антенная решетка] (опционально), современный полноценный автопилот, бортовой комплекс обороны, новая система электроснабжения. Масса пустого вертолета, в зависимости от выбранного опционального оборудования снижена до 430 кг", - сообщили в госкорпорации. https://tass.ru/armiya-i-opk/6802914 АФАР это конечно круть:) Edited August 27, 2019 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShaKodemon Posted August 27, 2019 Share Posted August 27, 2019 масса снижена до 430кг ??? или всё таки на 430кг. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted August 27, 2019 Share Posted August 27, 2019 И называется он Ми-24П-1М. https://tass.ru/armiya-i-opk/6802914 АФАР это конечно круть:) :thumbup: Класс, вот бы кабины посмотреть Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 :thumbup: Класс, вот бы кабины посмотреть https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4021410&postcount=18 Ну как метеорадар он работает.:smartass: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4021410&postcount=18 Ну как метеорадар он работает.:smartass: :thumbup: В ВК видел уже ) Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 Кстати в МФИ отказались от кремальер(крутилок) по периметру кнопочного обрамления - неспроста, потому как они плохо переносят вертолётную вибрацию, отваливаются ((ю Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted August 29, 2019 Share Posted August 29, 2019 Кстати в МФИ отказались от кремальер(крутилок) по периметру кнопочного обрамления - неспроста, потому как они плохо переносят вертолётную вибрацию, отваливаются ((ю Интересно, не знал Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 30, 2019 Share Posted August 30, 2019 Появилось видео испытательных полетов вертолета Ми-35П Ми-35П также оборудован модернизированной обзорно-прицельной системой с матричным длинноволновым тепловизором третьего поколения, цветной телевизионной камерой высокого разрешения и лазерным дальномером. https://rg.ru/2019/08/29/reg-ufo/poiavilos-video-ispytatelnyh-poletov-vertoleta-mi-35p.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted September 2, 2019 Share Posted September 2, 2019 Отсутствует блок антены наведения ПТУР, Радуга-Ш. Т.е. вертолёт заточен под применение ракет исключительно с ЛЛСН, собственно подвешены ракеты Вихрь. А на законцовках это датчики пуска или лазерного облучения? Вообще интересно кто заказчик данной модификации. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted September 2, 2019 Share Posted September 2, 2019 (edited) еще интересный вопрос, поворотная пушка это большой плюс. кто знает, как у нее обстоят дела со стабилизацией ? Отсутствует блок антены наведения ПТУР, Радуга-Ш. по хорошему тоже надо делать контейнерные варианты, либо все в одном, типа как на Ан-64, единым блоком, с возможностью апгрейда или замены. но МО сейчас не проводит НИОКН, от слова совсем не проводит. в конце 80-х было очень много НИИ МО, задача которых состояла в прогнозировании развития вооруженных сил. Поэтому сейчас МО приходится выбирать из того, что могут предложить производители. А производителям совсем не интересно тратить много денег на разработки, в отсутствии хоть каких то гарантий на спрос. Edited September 2, 2019 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted September 2, 2019 Share Posted September 2, 2019 (edited) но МО сейчас не проводит НИОКН, от слова совсем не проводит. в конце 80-х было очень много НИИ МО, задача которых состояла в прогнозировании развития вооруженных сил. Поэтому сейчас МО приходится выбирать из того, что могут предложить производители. А производителям совсем не интересно тратить много денег на разработки, в отсутствии хоть каких то гарантий на спрос. Прости, может ты скажешь какое отношение ты имеешь к МО РФ? Тебе лично докладывают о всех разработках?:doh: Хватит уже свой маразм выдавать за истинное положение вещей. Edited September 2, 2019 by Flаnker Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShaKodemon Posted September 2, 2019 Share Posted September 2, 2019 Отсутствует блок антены наведения ПТУР, Радуга-Ш. Т.е. вертолёт заточен под применение ракет исключительно с ЛЛСН, собственно подвешены ракеты Вихрь. А на законцовках это датчики пуска или лазерного облучения? Вообще интересно кто заказчик данной модификации. Я правильно увидел, что у него ассиметричная подвеска, под одним крылом Вихри под другим Атаки?:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted September 6, 2019 Share Posted September 6, 2019 польша Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted September 6, 2019 Share Posted September 6, 2019 каждый раз удивляюсь, столько лет выпускаем боевые вертолеты, а разработать ракету в-в малого радиуса для них совсем не судьба ? ПЗРК по моему скромному ИМХО может быть только временным решением. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted September 6, 2019 Share Posted September 6, 2019 каждый раз удивляюсь, столько лет выпускаем боевые вертолеты, а разработать ракету в-в малого радиуса для них совсем не судьба ? ПЗРК по моему скромному ИМХО может быть только временным решением. Такое слово как "унификация",слышал? Зачем городить под вертолёты отдельную ракету,если можно на них повесить обычную "воздух-воздух" (Р-60,Aim-9) или от ПЗРК (которая будет вполне достаточна). Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts