Seb Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 Мы вчера уже посмотрели и полетали. Есть ощущение что авторы внимательно смотрели на наш Ка-50, что впрочем логично. Ну в общем... это аркадный вертолет. В WT не нужен реальный Ка-50, это будет оверкилл. Андрей, зато некоторые нюансы работы телеавтомата там учтены, например автозахват срывается в дыму, а у Вас он вообще, зависит от времени суток, а не от наличия контраста цели:). Link to comment Share on other sites More sharing options...
CiberAlex Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 Да, действительно, закрыли. А то мало ли, вдруг посторонние увидят, смеяться будут. Это была ветка с dev-сервера тестирования. После релиза обновы ее всегда убирают с форума. AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted October 30, 2019 ED Team Share Posted October 30, 2019 Мы вчера уже посмотрели и полетали. Есть ощущение что авторы внимательно смотрели на наш Ка-50, что впрочем логично. Ага, а ссылки на наш мануал презрительно именуют картинками из компьютерной игрушки. Ну у них то совсем другое дело, у них СИМУЛЯТОР! [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 Ага, а ссылки на наш мануал презрительно именуют картинками из компьютерной игрушки. Ну у них то совсем другое дело, у них СИМУЛЯТОР! А дай ссыль:) Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 А дай ссыль:) Там темы уже закрыты ) Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 Там темы уже закрыты ) Ааа, это - да посмеялся. Можно прочить в тему в кеше гугла. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/274397-spo-ka-50/ http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/274454-spo-ka-50-2/ http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/274457-spo-ka-50-3/ Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 Ааа, это - да посмеялся. Можно прочить в тему в кеше гугла. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/274397-spo-ka-50/ http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/274454-spo-ka-50-2/ http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/274457-spo-ka-50-3/ :thumbup: Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted October 30, 2019 ED Team Share Posted October 30, 2019 Андрей, зато некоторые нюансы работы телеавтомата там учтены, например автозахват срывается в дыму... Я раз за них. А инерциальная пролонгация траектории цели есть при срыве? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
CiberAlex Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 Ага, а ссылки на наш мануал презрительно именуют картинками из компьютерной игрушки. Ну у них то совсем другое дело, у них СИМУЛЯТОР! Вы считаете, что мануал к какой-либо игре является достоверным источником информации? :) Я за тундру не топлю, если что, у них косяков хватает. Просто кое-кто тут собирается прикрутить третий пилон на Ка-50... AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted October 30, 2019 ED Team Share Posted October 30, 2019 Я не очень понимаю зачем в WT точное соответствие авионики реализму, что было, что не было? Ну не про то игра. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted October 30, 2019 ED Team Share Posted October 30, 2019 Вы считаете, что мануал к какой-либо игре является достоверным источником информации? :).[/color] Я считаю что админ забраковал страницу мануала с реальной фотографией настоящего борта. Этого достаточно для... да для всего достаточно. )) Надеюсь Вы не хотите перенести то обсуждение сюда? Я этого не выдержу. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
CiberAlex Posted October 30, 2019 Share Posted October 30, 2019 Я считаю что админ забраковал страницу мануала с реальной фотографией настоящего борта. Этого достаточно для... да для всего достаточно. )) Надеюсь Вы не хотите перенести то обсуждение сюда? Я этого не выдержу. Да ну что еще с этой мазуты взять :D Хз, я там ссылку на манул из ДКС не видел. Да и пофиг и вообще оффтоп в этой ветке. AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590 Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted October 31, 2019 Share Posted October 31, 2019 … Хз, я там ссылку на манул из ДКС не видел… Плохо смотрели. … http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/274457-spo-ka-50-3/ В первом же посте. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Location Posted October 31, 2019 Share Posted October 31, 2019 Я раз за них. А инерциальная пролонгация траектории цели есть при срыве? Нету. А у вас нет какой ни будь книжки на шквал? Интересен зум и скорость перемещения. И верно ли я понимаю, что скорость перемещения пушки завязана на скорость шквала? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Location Posted October 31, 2019 Share Posted October 31, 2019 Я не очень понимаю зачем в WT точное соответствие авионики реализму, что было, что не было? Ну не про то игра. Чтобы эти наборы пикселей хоть как-то геймплено отличались. По сути сейчас нет никакой разницы между Ми-4 и Ми-28Н Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted October 31, 2019 Share Posted October 31, 2019 Я раз за них. А инерциальная пролонгация траектории цели есть при срыве? Я не очень понимаю зачем в WT точное соответствие авионики реализму, что было, что не было? Ну не про то игра. Нет там никакой пролонгации, хотя например если цель стоит, а потом начинает движение, то рамка АС смещается к краю цели, а реакция на дымы там скриптовая, срыв только на дымовую завезу, а не на все дымы. Собственно игра не про то:). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted December 15, 2019 Share Posted December 15, 2019 (edited) В Воронеже судя по снимку гуглмапс и теням есть ещё один ка-50, кроме борта 24. https://www.google.ru/maps/@51.6230952,39.160313,311m/data=!3m1!1e3?hl=ru И этот второй Ка-50 с Торжка борт 26, а я думал что с Ахтубы борт 25:smartass:. П.С. а Ка-52 тоже в экспозиции музея(училища), он в состоянии "консервация"? Edited December 16, 2019 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted February 12, 2020 Share Posted February 12, 2020 по событиям 20-ти летней давности. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 13, 2020 ED Team Share Posted February 13, 2020 Прикольно! Разрешение бы побольше. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted February 13, 2020 Share Posted February 13, 2020 Разрешение бы побольше. Есть методы поднятия разрешения через нейросеть, но я не пробовал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted February 14, 2020 Share Posted February 14, 2020 Прикольно! Разрешение бы побольше. Картинка взята у М.Лисова. Вышеприведённая в частности из «Авиация и космонавтика: вчера, сегодня, завтра» №11/2014, ISSN 1682-7759 (стр.29). Аналогичная картинка есть и в книге того же автора [ISBN 978-5-9907714-8-2, стр.171]: Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 14, 2020 ED Team Share Posted February 14, 2020 Спасибо! Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted May 17, 2020 Share Posted May 17, 2020 (edited) Ка-50 «борт №24» Ка-50 (бортовой №24, заводской №3538054301099) со снятыми НВ, а также его «чёрная» кабина, адаптированная под ОВН (борт, который вместе с Ка-50 «борт №25» и Ка-29ВПНЦУ «борт №35», зимой 2000–2001 года в составе БУГ прошёл боевое применение во Второй чеченской войне). Судя по окраске – фото периода после 2009 года. Источник: Bbs.tiexue.net (铁血社区). На крайнем фото знакомые лица (см. видео ниже): в центре В.В.Ханыков – командир лётного состава БУГ (пилоты и штурманы 344-го ЦБПиПЛС). UPD. Сдаётся мне, что и следующее фото – это всё та же кабина Ка-50 «борт №24» (по-крайней мере очень похожа практически по всем признакам). Сам борт похоже в камуфляжной окраске периода до 2006 года. Кстати, индикаторное устройство аппаратуры Л-140 вероятно какое-то модернизированное – светосигнальные круглые лампы заменены на прямоугольные табло. Edited June 24, 2020 by S.E.Bulba update. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted May 17, 2020 Share Posted May 17, 2020 (edited) «Чёрная» кабина Ка-50 (борт не определён) «Чёрная» кабина Ка-50 (адаптированная под ОВН). Источник: Bbs.tiexue.net (铁血社区). Пульт режимов целеуказания ПРЦ перенесён с верхнего пульта на центральный пульт (панель управления освещением, переключением каналов АРК и речевым информатором на центральном пульте отсутствует), также есть и другие незначительные изменения в расположении переключателей. Расположение ПРЦ такое же, как на Ка-50 «борт №28» (см. фото ниже под спойлерами). Кстати, БКО Л-370 «Витебск» готовили ставить на 27 и 28 борт Ка-50, делали соответствующие доработки на корпусе. <…> , а также и в кабине(тумблеры включения системы П-370 и Л-370) … по первому фото – это точно борт №28 «жёлтый». Взято отсюда: https://www.airliners.net/photo/Russia-Air-Force/Kamov-Ka-50/2104650/ Второе фото отсюда: https://ruforces.livejournal.com/21044.html При этом в «чёрной» кабине на фото ещё отсутствуют выключатели БКО Л-370, присутствующие у Ка-50 «борт №28». Есть какая-нибудь информация, от какого борта эта «чёрная» кабина? P.S. Одному мне кажется, что на фото правее КАБРИС, выше топливомера, какой-то прямоугольный индикатор экранного типа? (Я так понимаю, это что-то типа светодиодного индикатора уровня температуры выходящих газов двигателей?) UPD. Это точно не кабина Ка-50 «борт №26», которая была обычная (не «чёрная»), и на фото 2005 года не имела КАБРИС (см. фото ниже под спойлером). 17 Августа 2005 год Ка-50, борт 26 и фото его кабины. Также это не кабина Ка-50 «борт №27», т.к. данный борт аналогично имел обычную кабину (не «чёрную»), в которой уже присутствовали переключатели БКО Л-370, а также правее КАБРИС виден обычный «будильник» – указатель температуры выходящих газов двигателей, а не прямоугольное табло экранного типа (см. фото ниже под спойлером). Источник: Twower.livejournal.com (перепост: Ruser07.livejournal.com). Возможно это кабина безномерного Ка-50 (заводской №3538054703003)? Однако смущает отсутствие в кабине переключателей БКО Л-370, в то время как данный борт вроде бы имел установочные места под вышеупомянутое БКО (см. фото ниже под спойлером) – если мне не изменяют мои глаза, то по-моему видны выступы под УОР в хвостовой части. Безномерной Ка-50 слева, с жёлтым подвесным контейнером под консолью крыла, рядом с Ка-50 «борт №26»: Источник: Russianplanes.net. Edited May 18, 2020 by S.E.Bulba update. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted May 18, 2020 Share Posted May 18, 2020 Ка-50 «борт №26» 17 Августа 2005 год Ка-50, борт 26 и фото его кабины. <…> Кстати, ИМХО, та же кабина Ка-50 «борт №26», только так сказать «побольше ростом». Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts