FVMAD Posted December 2, 2007 Author Share Posted December 2, 2007 Обновлен состав, состояние на 1940 GMT 02/12/07: Список пилотов стороны СССР на CA-2008-1: Основной состав: =FV=MAD - F-15С, Су-27/33, МиГ-29С -=FV=WildCat=- - МиГ-29С, Су-27/33, Су-25/T =RF=Patriot - МиГ-29С Су 27/33 =RF=Bacteroid - Су-25/Т =RF=Karbirian - Су-27, МиГ-29С =RF=Tin - Су-27, МиГ-29С USSR_Nic - Су-27/33, МиГ-29С =UVAF=MAD_MAX - Су-27, МиГ-29С =UVAF=PoLiZeY - Су-27, МиГ-29C =UVAF=Peter - Су-27, МиГ-29С, Су-25/Т =UVAF=BlackOut - МиГ-29С, Су-27 =UVAF=Delos - Су-27/33 =UVAF=Горностай - Су-27/33, Су-25Т =UVAF=Odessa - Су-27, МиГ-29С bandera - МиГ-29С, Су-27 Tez - F-15C Goro - F-15C, Су-25Т DruiD - Су-33, Су-27 Tim_k - Су-25/Т =RAF=Flash - Су-27/33, МиГ-29С =RAF=NeroZyF - Су-27, МиГ-29С =SE=blackG - МиГ-29С =SE=Poseidon - МиГ-29С =4c= SAVO SRPSKI - Су-33 =4c= Kljun - МиГ-29С =4c= DolphiN - Су-33 =4c= Mungos - МиГ-29С =4c= Strela - МиГ-29С =4c= Herros - F-15C =4c= Hajduk_Veljko - Су-25Т =4c= [slot] - craft =SE= [slot] - craft На данный момент 30 участников 2 резервированых слота = 32/32 Резерв: =RAF=Hawk1 - Су-27/33, МиГ-29С =RAF=Balbes - Су-27/33, МиГ-29С =RF=Maksimbendv - Су-25/Т wildcat19 - Су-25/Т JGr124_MUTbKA - Су-27/33, МиГ-29С, F-15C, Су-25/Т - [empty slot] - craft - [empty slot] - craft - [empty slot] - craft Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 3, 2007 Author Share Posted December 3, 2007 Правила действующие на CoopArcher 2008-1 Без восстановления. Погиб - значит погиб. Ком звена даже после "смерти" должен оставаться в ТС для связи между звеньями пока в его звене есть живые пилоты. Дозаправка/перевооружение только на спец аэродромах. Список будет предоставлен позднее. Без внешек. Вид F10 с отображением самолетов своей стороны. Запрещен пуск Р-27Т/ЭТ без ПР. Вооружение только стандартное. В том числе МиГ-29С без Р-77 на крайних пилонах. Будет писаться трек и потом просматриваться, в сучае выявленных нарушений, в зависимости от тяжести, выносится наказание. Предупреждение, ну и самое строгое - лишение права участвовать в проекте CoopArher. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RFPatriot Posted December 3, 2007 Share Posted December 3, 2007 Если вдруг окажется, что штурмов мало а истребителей много, то для =RF=Maksimbendv готов уступить место. http://rusfalcons.mine.nu Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 3, 2007 Author Share Posted December 3, 2007 прошу всех записавшихся отписаться в http://www.cooperativearcher.org/forum/index.php?topic=1252.0 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandera Posted December 3, 2007 Share Posted December 3, 2007 ...Встреча продлится 3 часа... ...Без восстановления. Погиб - значит погиб... Діда, ви таки думаєте, що хтось реально буде жити 3 години? :shocking: Link to comment Share on other sites More sharing options...
agm Posted December 3, 2007 Share Posted December 3, 2007 Хоть бы места на меня хватило... Настоящие герои входят в землю головою © Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tez Posted December 3, 2007 Share Posted December 3, 2007 А что там с РП будет? [sIGPIC][/sIGPIC] =653=Tez Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 3, 2007 Author Share Posted December 3, 2007 Діда, ви таки думаєте, що хтось реально буде жити 3 години? :shocking: А что? охото банального мяса? Будет хоть стимул выжить пытаться :) Давайте с нашей стороны тоже представим миссию, сыграем 2 сценария. 1ый под их дудку, 2ой под нашу. Желающие с прямыми руками и нормальной фантазией найдутся? А что там с РП будет? С РП... мну очень хочется нормальных РП. И время еще как бы есть. Если кто поможет разобраться с ЛОтакт и Джабог АТС, можем уже и 2008/1 провести с РП. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JGr124_MUTbKA Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 А что? охото банального мяса? Будет хоть стимул выжить пытаться :)Насчет выжить - это безусловно. Но вот какая фишка: если с посадкой миссия для тебя все равно заканчивается, то так ли важно постараться обязательно выжить? Какой в этом сакральный смысл? Cмысл появится, если возвратившемуся живым будет позволено дозаправиться, довооружиться, подремонтироваться (если он не совсем в хлам убит), и вылететь заново. Тем более, что действительно - какой самолет в принципе без дозаправки способен летать 3 часа? IMHO, даже F-15 с тремя баками на экономичном ходу столько не вытянет... JGr124 "Katze" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bacteroid Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 Сакральный смысл тот же что и у Кутузова под Москвой. Даже с точки зрения наших правил, гдеколичество самолей вернувшихся домой тоже учитывается. Проепсти самоль и сохранить его совсем не одно и тоже. К тому ж не думаю что до посадки дотянет много боеспособных формирований. Как показывает практика порери сторон при лучшем исходе редко бывают ниже 70%. Критику, конструктивную и не очень - просьба писать в ПМ. ---------------------------------- - Если штурмовик может взлететь - он явно недогружен. - Если штурмовик не может взлелеть - у него явно слишком много топлива. - Если топлива и так мало - наверняка можно свинтить ещё что-нибудь. - Если после модернизации он все-равно не взлетает - то это был танк. ---------------------------------- http://rusfalcons.mine.nu Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 4, 2007 Author Share Posted December 4, 2007 Насчет выжить - это безусловно. Но вот какая фишка: если с посадкой миссия для тебя все равно заканчивается, то так ли важно постараться обязательно выжить? Какой в этом сакральный смысл? Cмысл появится, если возвратившемуся живым будет позволено дозаправиться, довооружиться, подремонтироваться (если он не совсем в хлам убит), и вылететь заново. Тем более, что действительно - какой самолет в принципе без дозаправки способен летать 3 часа? IMHO, даже F-15 с тремя баками на экономичном ходу столько не вытянет... Дозаправка/перевооружение только на спец аэродромах. Список будет предоставлен позднее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JGr124_MUTbKA Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 Проепсти самоль и сохранить его совсем не одно и тоже.Я-то про более тонкую дилемму - например, есть возможность вынести самолет противника, но и сам будешь с вероятностью 90% убит - что выбрать? По всем нынешним правилам такой "размен" вполне себе выгоден - потому что тебе никакой разницы нет, а сбить противника все же почетно. В отличие от реала... JGr124 "Katze" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bacteroid Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 Смысл взлетать истребителю, если попадали все вражеские штурмовики? :) Критику, конструктивную и не очень - просьба писать в ПМ. ---------------------------------- - Если штурмовик может взлететь - он явно недогружен. - Если штурмовик не может взлелеть - у него явно слишком много топлива. - Если топлива и так мало - наверняка можно свинтить ещё что-нибудь. - Если после модернизации он все-равно не взлетает - то это был танк. ---------------------------------- http://rusfalcons.mine.nu Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandera Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 Не. Ну можно, конечно, и три часа летать и не падать. Сам такого дядьку видел :). Но только такому способу выживать я лично предпочту банальную кваку. А в таком русле, что помер - вышел, идею поддерживаю. Интереснее летать, чем три часа рубиться с восстановлениями. Только в этом русле это не совсем учения получатся. Скорее очная встреча типа сквад на сквад, с той разницей, что состав команд смешанный. Может, имеет смысл провести несколько встреч за вечер? Скажем, уничтожено 20 самолетов из 30 - коалиция проиграла. Начинаем следующий этап... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 4, 2007 Author Share Posted December 4, 2007 Смысл взлетать истребителю, если попадали все вражеские штурмовики? :) :megalol: Не. Ну можно, конечно, и три часа летать и не падать. Сам такого дядьку видел :). Но только такому способу выживать я лично предпочту банальную кваку. А в таком русле, что помер - вышел, идею поддерживаю. Интереснее летать, чем три часа рубиться с восстановлениями. Только в этом русле это не совсем учения получатся. Скорее очная встреча типа сквад на сквад, с той разницей, что состав команд смешанный. Может, имеет смысл провести несколько встреч за вечер? Скажем, уничтожено 20 самолетов из 30 - коалиция проиграла. Начинаем следующий этап... Я запутался... чего народ желает? Могу сказать чего мне охото: не мясо :) скоординированной игры всей команды. Как этого достичь? З.Ы. Т.к. не будет респауна ждите тактики багаут. З.З.Ы. Если встречи получатся короткими, можно сделать их чаще. например раз в 2 недели. З.З.З.Ы. вчера крутил жабу АТС, понравилась, может успеем прикрутить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandera Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 Я запутался... чего народ желает? Народ желает пива, мяса и девушек симпатишных :thumbup:. А если серьезно. Поддерживаем любую идею организованных полетов, где будут наблюдаться зачатки командного взаимодействия. А там... Хоть три часа с восстановлениями, хоть до первой звезды (то есть ракеты). Это уж как решите, так решите. Все пожелания - есть мысли вслух, не более. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 4, 2007 Author Share Posted December 4, 2007 Народ желает пива, мяса и девушек симпатишных :thumbup:. А если серьезно. Поддерживаем любую идею организованных полетов, где будут наблюдаться зачатки командного взаимодействия. А там... Хоть три часа с восстановлениями, хоть до первой звезды (то есть ракеты). Это уж как решите, так решите. Все пожелания - есть мысли вслух, не более. Значит будем учиться на собственных шишках, организация и правила будут эволюционировать по ходу развития проекта, может в 2008-5 и получим внятный проект :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 Ребят у меня есть идея. Давайте сделаем определенное кол-во самолетов. И сделаем несколько миссий...которая одна из другой вытекает. Если пилота убили, он не принимает участие в дальнейшем развертывании сюжета. Если он катапультируется то, может полететь на запасном самолете. .Если же пилота первого состава убили, а самолет есть в наличии, то вместо него летит запасной пилот. ТАким образом, каждый будет дорожить самолетом и трижды подумает вступать ему в бой или нет. А так же будет возможность полетать другим пилотам. Что скажите? 1 http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bacteroid Posted December 4, 2007 Share Posted December 4, 2007 Любая ракета ВВ кроме Р-60М в большинстве случаев наносит штурмовику повреждения не совместимые с жизнью пилота. Это красные рискуют без штурмов остаться. :) К А-10 это относится в меньшей мере. Критику, конструктивную и не очень - просьба писать в ПМ. ---------------------------------- - Если штурмовик может взлететь - он явно недогружен. - Если штурмовик не может взлелеть - у него явно слишком много топлива. - Если топлива и так мало - наверняка можно свинтить ещё что-нибудь. - Если после модернизации он все-равно не взлетает - то это был танк. ---------------------------------- http://rusfalcons.mine.nu Link to comment Share on other sites More sharing options...
agm Posted December 5, 2007 Share Posted December 5, 2007 Ребят у меня есть идея. Давайте сделаем определенное кол-во самолетов. И сделаем несколько миссий...которая одна из другой вытекает. Если пилота убили, он не принимает участие в дальнейшем развертывании сюжета. Если он катапультируется то, может полететь на запасном самолете. .Если же пилота первого состава убили, а самолет есть в наличии, то вместо него летит запасной пилот. ТАким образом, каждый будет дорожить самолетом и трижды подумает вступать ему в бой или нет. А так же будет возможность полетать другим пилотам. Что скажите?Отличная идея,поддерживаю! Настоящие герои входят в землю головою © Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 6, 2007 Author Share Posted December 6, 2007 Ребят у меня есть идея. Давайте сделаем определенное кол-во самолетов. И сделаем несколько миссий...которая одна из другой вытекает. Если пилота убили, он не принимает участие в дальнейшем развертывании сюжета. Если он катапультируется то, может полететь на запасном самолете. .Если же пилота первого состава убили, а самолет есть в наличии, то вместо него летит запасной пилот. ТАким образом, каждый будет дорожить самолетом и трижды подумает вступать ему в бой или нет. А так же будет возможность полетать другим пилотам. Что скажите? Да идея хорошая, но как с реализацией? Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted December 6, 2007 Share Posted December 6, 2007 Все просто, просматриваем логи повтора. Или сам повтор, и смотрим кто успел катапултироваться а кто нет. Народу та не так уж и много! Мативация в вылете возрастет в разы! http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tez Posted December 6, 2007 Share Posted December 6, 2007 Да, отличная идея MAD MAX! Предлагаю использовать её в плётах по-взрослому. [sIGPIC][/sIGPIC] =653=Tez Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted December 6, 2007 Share Posted December 6, 2007 Кол-во самолетов можно подсчитать следующим образом - общее кол-во + общее кол-во/2. И так по каждому типу ЛА. Сделать три фазы игры, первая фаза в первый месяц, вторая во второй и третья в третий. Может получиться так что пилоты есть а самолетов тю тю нету! А может и так что и самолетов нет а пилоты есть, ну тут уж..такое..сами виноваты. Самая интересная третья фаза. Вот там где замес будет... Если уже заморачиваться то заморачиваться серьезно!!! Что бы все думали, и берегли свои самолеты и жизни! И того у нас будет всего 4 основные мисси по (три мисси) в год. Будет время на их придумку. http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
FVMAD Posted December 7, 2007 Author Share Posted December 7, 2007 Все просто, просматриваем логи повтора. Или сам повтор, и смотрим кто успел катапултироваться а кто нет. Народу та не так уж и много! Мативация в вылете возрастет в разы! ах в следующей встрече не участвует? А то я думал что несколько миссий за раз прогнать, и ктож в спешке просматривал бы логи :) Еще 1 момент. Штурмы на вес золота, если их пококали, что делать в след миссии? И наверно вы все себе представляете что в миссии будет сбито около 4/5 всех участноков, наберется ли на следующий раз новые пилоты? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts