Обсуждение p-47 - Page 2 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 09-26-2020, 05:06 AM   #11
Konig
Junior Member
 
Konig's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 27
Default

Часто летаю на Storm of war, заметил особенность P-47, его можно убить только если отстрелить хвост (надо 3-5 попаданий 30мм) или срезать крыло в корне. Иногда приходиться почти весь бк на мессере потратить, и глядя на то как он продолжает лететь... с грустной миной возвращаться на перезарядку
Konig is offline   Reply With Quote
Old 09-26-2020, 05:27 AM   #12
El_Babuino
Member
 
El_Babuino's Avatar
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 125
Default

Дело, те только в живучести П-47ого. Этот момент понятен, новая ДМ в разработке, и сейчас WIP, и т.д. Но П-47ой сейчас исполняет какие-то дикие забросы и закидоны, при этом сохраняет управление, и не сваливается. И это чем-то похоже на спитфайр. Но то спит, с его невероятно легким управлением...

__________________
NO REZINO NO DELFINO
El_Babuino is offline   Reply With Quote
Old 09-26-2020, 08:59 AM   #13
shtahel
Senior Member
 
shtahel's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 1,123
Default

Quote:
Originally Posted by El_Babuino View Post
Дело, те только в живучести П-47ого. Этот момент понятен, новая ДМ в разработке, и сейчас WIP, и т.д. Но П-47ой сейчас исполняет какие-то дикие забросы и закидоны, при этом сохраняет управление, и не сваливается. И это чем-то похоже на спитфайр. Но то спит, с его невероятно легким управлением...

ФМ от спита обработанная напильником .
shtahel is offline   Reply With Quote
Old 09-26-2020, 09:03 AM   #14
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 5,158
Default

Прямо Су-27 с отключённой СДУ - вероятно особенность аэродинамики. На Су-27 помню пользовался этим - на огромной скорости резко менял направление. Это потом побороли методом отвала крыльев Су-27. Может на П-47 так-же поступят? Или Пилот мог бы в блэк уходить. Выглядит действительно странно (сам замечал). На Спите вроде так особо не подёргаешь - тоже крылья отпадают.. Можно предположить, что это пока следствие отсутствия нормальной ДМ, которая вероятно отвечает за отвал крыльев..

Last edited by -Slayer-; 09-26-2020 at 09:06 AM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 09-26-2020, 09:20 AM   #15
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 9,967
Default

Надо на нем так весело летать, пока не починили
SL PAK is offline   Reply With Quote
Old 10-03-2020, 11:48 AM   #16
rueveet
Member
 
Join Date: Sep 2006
Location: Великий Новгород
Posts: 521
Default

В FSX P-47 от А2А такого уфолётства себе не позволяет. В FSX он неповоротливый, тяжёлый утюг, что в реале и было. A2A серьёзная фирма, и все их модули созданы на основе реальных образцов, с особой тщательностью.

Last edited by rueveet; 10-03-2020 at 11:54 AM.
rueveet is offline   Reply With Quote
Old 10-03-2020, 04:28 PM   #17
GUMAR
NS 430 Tester
 
GUMAR's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Tyumen
Posts: 5,429
Send a message via ICQ to GUMAR
Default

Quote:
Originally Posted by rueveet View Post
В FSX P-47 от А2А такого уфолётства себе не позволяет. В FSX он неповоротливый, тяжёлый утюг, что в реале и было. A2A серьёзная фирма, и все их модули созданы на основе реальных образцов, с особой тщательностью.

А в DCS он прям И-16)
__________________

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...
ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
GUMAR is offline   Reply With Quote
Old 10-03-2020, 09:13 PM   #18
Hunter2.1
Member
 
Hunter2.1's Avatar
 
Join Date: Jan 2016
Location: Moscow
Posts: 766
Default

Quote:
Originally Posted by SL PAK View Post
Надо на нем так весело летать, пока не починили
ну мне очень трудно поверить что ед могли так дико намудрить, черт, если не ЕД то кто сделает лучше...
может все таки он мог так летать?(( двигатель же у него очень мощный
__________________
Летаю по священным скрижалям Хартмана
Hunter2.1 is offline   Reply With Quote
Old 10-04-2020, 07:03 AM   #19
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 5,158
Default

Дело видимо не в двигателе, а в устойчивости (какой-нибудь ). Аналоги - Су-27, ранний Спит (насколько понимаю). Как я это понимаю - масса и размер ЛА не имеет особого значения, и подобные "закидоны" возможны на любом ЛА с соответствующей устойчивостью (Су-27 - идеальный пример - огромный самолёт). Вопрос в последствиях таких манёвров для ЛА и пилота.

Last edited by -Slayer-; 10-04-2020 at 07:22 AM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 10-04-2020, 11:57 AM   #20
Yo-Yo
Staff
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 16,370
Default

Quote:
Originally Posted by El_Babuino View Post
Дело, те только в живучести П-47ого. Этот момент понятен, новая ДМ в разработке, и сейчас WIP, и т.д. Но П-47ой сейчас исполняет какие-то дикие забросы и закидоны, при этом сохраняет управление, и не сваливается. И это чем-то похоже на спитфайр. Но то спит, с его невероятно легким управлением...

А что странного в том, что самолет на полном газу неустойчивый продольно, забрасывает УА? Если, допустим, самолет статически можно на 22-24 градусах УА сбалансировать, что такого, что он забрасывает лишних 10-12 градусов? С учетом того, что 47-й из-за особенностей компоновки имеет значительно больший момент инерции.

В онлайне такие закидоны видимые могут быть и больше из-за сетки, только толку от них мало, перегрузка на срыве значительно меньше, чем до него.

Управление у него, кстати, тоже не тяжелое - отчеты все есть в открытом доступе, можете читать.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 12:36 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.