Улучшения для UH-1H - Page 25 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 11-14-2017, 07:41 PM   #241
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,094
Reputation power: 73
=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold
Default

Quote:
Originally Posted by BillyCrusher View Post
Да, воспроизвелось, спасибо. Похоже глючит, если один из пайлотов умер.
Всегда рад помочь!
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 12-06-2017, 01:30 PM   #242
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,094
Reputation power: 73
=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold
Default

На английском форуме появилось сообщение от Белсимтек о внедрении ограничений по температуре газов на выходе из турбины (EGT) для двигателя Хъюи.
Переведу ключевые моменты и самое интересное:

- Скоро ограничения EGT появятся в Бете.

- Последствия превышения температуры сделаны примерно, т.к. сложно сказать определенно что должно случиться с двигателем в таких условиях. Есть вероятность пересмотра последствий превышения ограничений если кто-то предоставит документы о том как должно быть.

- Работает это так: если мы превышаем ограничение по температуре слишком долго то начинается накапливающийся эффект деградации производительности двигателя. Если мы ушли с повышенного режима раньше чем началась деградация, то двигатель продолжит нормально работать, а если ушли уже после начала деградации, то ухудшение характеристик двигателя прекратится, но производительность будет хуже. После повторного выхода на повышенные режимы снова продолжится ухудшение производительности двигателя вплоть до отказа или пожара.

Даны примерные результаты в текущей версии (которая будет в Бете):
Температура газов за турбиной 645°С:
166 секунд на этом режиме - начинается деградация, за 5-10 секунд обороты падают примерно на 200 об/мин
209 секунд на этом режиме - может начаться пожар


Температура газов за турбиной 680°С:
83-88 секунд на этом режиме - начинается деградация, за 3-6 секунд обороты падают примерно на 200 об/мин
90-95 секунд - может начаться пожар


- В конце приведены фото крыльчаток газогенератора и свободной турбины двигателя вертолета, потерпевшего аварию в 2000г во Флориде. В конце, в кратком описании происшествия написано что пилот услышал громкий хлопок и обороты двигателя ушли в ноль.

п.с. Давно я ждал этих ограничений, теперь полёты на Хьюи будут еще интереснее.

Last edited by =YeS=CMF; 12-06-2017 at 01:33 PM.
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 12-06-2017, 02:13 PM   #243
BillyCrusher
ED Team
 
BillyCrusher's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Poltava, Ukraine
Posts: 7,139
Reputation power: 298
BillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant futureBillyCrusher has a brilliant future
Default

Так это давно уже в 1.5.8

https://forums.eagle.ru/showpost.php...7&postcount=61

Quote:
DCS UH-1H
Engine EGT limits were implemented
__________________
"У нас правильно, у остальных - по-другому." ©Yo-Yo
BillyCrusher is offline   Reply With Quote
Old 12-06-2017, 02:25 PM   #244
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,094
Reputation power: 73
=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold
Default

Quote:
Originally Posted by BillyCrusher View Post
Так это давно уже в 1.5.8

https://forums.eagle.ru/showpost.php...7&postcount=61
А, точно! Просто Бету я не обновлял, думал апдейт еще не доехал.
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 12-13-2017, 12:30 PM   #245
Ra-31060
Junior Member
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 32
Reputation power: 3
Ra-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the rough
Default

после обновления до 2.2.0 закралось у меня чисто субъективное сомнение- не перестарались ли с "нежностью" двигателя? слишком быстро он крякнул от перегрева. ну невада, ну температура, ну перегруз... я все понимаю! но я немного повисел на исполнительном в ожидании взлета пары UH-60, даже сирена не орала и обороты не падали... и вдруг хрясь, сирена, табло пожар...
Ra-31060 is offline   Reply With Quote
Old 12-13-2017, 02:22 PM   #246
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,094
Reputation power: 73
=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold=YeS=CMF is a splendid one to behold
Default

Quote:
Originally Posted by Ra-31060 View Post
после обновления до 2.2.0 закралось у меня чисто субъективное сомнение- не перестарались ли с "нежностью" двигателя? слишком быстро он крякнул от перегрева. ну невада, ну температура, ну перегруз... я все понимаю! но я немного повисел на исполнительном в ожидании взлета пары UH-60, даже сирена не орала и обороты не падали... и вдруг хрясь, сирена, табло пожар...
Немного повисел на пятисекундном режиме?
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 12-13-2017, 02:38 PM   #247
Ra-31060
Junior Member
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 32
Reputation power: 3
Ra-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the rough
Default

а что за 5 секундный режим? там вроде от 83 секунд проблемы начинаются? кстати.довелось мне полетать (в реале) на MD-500D с наглухо убитым движком -жив пока (когда приехали спецы из швеции и этот двигатель открыли, у бедолаг волосы дыбом встали)
Ra-31060 is offline   Reply With Quote
Old 12-13-2017, 03:00 PM   #248
Ra-31060
Junior Member
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 32
Reputation power: 3
Ra-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the roughRa-31060 is a jewel in the rough
Default

перечитывал я тут недавно одну книгу- chickenhawk автор роберт мэйсон (рекомендую! если что она есть и на русском). там этот самый мейсон пишет про то как он на UH-1 в воздушном небе Вьетнама полеты летал. один раз послали бедолагу войска снабжать на жутко перегруженном вертолете (взлетал он по самолетному с железной полосы...) прилетает на точку, а там боец завел его на минное поле. и вот завис бедняга на высоте пол метра- сирена орет, обороты падают, температура тоже понятно растет... впереди колючка, вокруг джунгли под брюхом мины, в вертолете взрывчатка- короче весело. я это к чему? а к тому, что если бы движок на UH-1 отказывал так как после обновления в игре, то книгу писать было бы некому...
Ra-31060 is offline   Reply With Quote
Old 12-13-2017, 03:23 PM   #249
dtfin
Member
 
dtfin's Avatar
 
Join Date: Sep 2014
Location: Ленинград
Posts: 771
Reputation power: 16
dtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of lightdtfin is a glorious beacon of light
Default

тут Мейсона читал любой уважаемый уховод))) попробовал, на висении температура держится около 550С при температуре за бортом +20С и около 600С при +45С соответственно
dtfin is offline   Reply With Quote
Old 12-13-2017, 03:27 PM   #250
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 5,347
Reputation power: 56
SL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to allSL PAK is a name known to all
Default

Quote:
Originally Posted by Ra-31060 View Post
а что за 5 секундный режим? там вроде от 83 секунд проблемы начинаются?
The Lycoming T-53 L-13B modelled in DCS: Huey, has the following limitations:

400 to 610 ºC Continuous.
610º to 625ºC Take off power. Maximum 30 seconds
625 to 675 Maximum 10 seconds -only for starting or acceleration
675 to 760 Maximum 5 seconds -only for starting or acceleration
760ºC Maximum. -only when you want to fry your crew
Engine RPM N1>101.5%

http://www.twomoreweeks.net/insight-huey-engine-update/
SL PAK is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 12:44 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.