Прошу помощи

Пока что я умею взлетать только так : в вертолете где все выключено (например 1-ая миссия в обучении) жму LWin + Home, жду пару минут и отрываюсь от земли путем нажатия Num+ . В других миссиях обучения тоже проблем не возникало, а вот в кампании Командировка на 1-ом же задании ( Экскурсия ) по вертикали у меня вертолет не сдвигается. Не получается увеличить шаг винтов. Пробовал LWin + END [5 минут ожидания] затем LWin + Home [5 минут ожидания] затем Num+ , но не помогает. :joystick:

Вопрос - как мне взлететь ?

Мой тебе совет. Забудь про авто-старт.

Заучить (именно заучить, как в школе) процедуру старта двигателей - дело 1 - 2 дней.

Сначала с бумажкой - много раз с повторением вслух того, что ты сейчас нажимаешь и делаешь.

Потом переодически бумажку убираешь и нажимаешь все - опять таки с повторением вслух. После по треку сверяешься с листиком.

Так по крайней мере делал я. На второй день в бумажку уже не смотрел.

По сути проблемы - увы не подскажу. Сразу делал так как описал, проблем не испытываю.

Пока что я умею взлетать только так : в вертолете где все выключено (например 1-ая миссия в обучении) жму LWin + Home, жду пару минут и отрываюсь от земли путем нажатия Num+ . В других миссиях обучения тоже проблем не возникало, а вот в кампании Командировка на 1-ом же задании ( Экскурсия ) по вертикали у меня вертолет не сдвигается. Не получается увеличить шаг винтов. Пробовал LWin + END [5 минут ожидания] затем LWin + Home [5 минут ожидания] затем Num+ , но не помогает. :joystick:

 

Вопрос - как мне взлететь ?

Попробуй РРУД до упора вверх затяни (PageUp) если не поможет взлететь значица просто чето поглючивает миссия.

Пока что я умею взлетать только так : в вертолете где все выключено (например 1-ая миссия в обучении) жму LWin + Home, жду пару минут и отрываюсь от земли путем нажатия Num+ . В других миссиях обучения тоже проблем не возникало, а вот в кампании Командировка на 1-ом же задании ( Экскурсия ) по вертикали у меня вертолет не сдвигается. Не получается увеличить шаг винтов. Пробовал LWin + END [5 минут ожидания] затем LWin + Home [5 минут ожидания] затем Num+ , но не помогает. :joystick:

 

Вопрос - как мне взлететь ?

РОШ в кабине шевелится?

РРУДы - в положении автомат?

а вообще

в мануале есть список процедур запуска глава 12 - печатай и взлетай

там пару страничек нужно всего

Спасибо за наводку, разобрался.

Дело было в РОШ.

Пока что я умею взлетать только так : в вертолете где все выключено (например 1-ая миссия в обучении) жму LWin + Home, жду пару минут и отрываюсь от земли путем нажатия Num+ . В других миссиях обучения тоже проблем не возникало, а вот в кампании Командировка на 1-ом же задании ( Экскурсия ) по вертикали у меня вертолет не сдвигается. Не получается увеличить шаг винтов. Пробовал LWin + END [5 минут ожидания] затем LWin + Home [5 минут ожидания] затем Num+ , но не помогает. :joystick:

 

Вопрос - как мне взлететь ?

Изучать мануал, как все. Зачем тогда тебе летать, тем более на задание , если завести не знаешь как ,на то он и самоучитель, чтоб осваивать. Стыдно должно быть пацаны, про читерскую заводку только сейчас услышал , до этого не знал что она вобще существует

Изучать мануал, как все. Зачем тогда тебе летать, тем более на задание , если завести не знаешь как ,на то он и самоучитель, чтоб осваивать. Стыдно должно быть пацаны, про читерскую заводку только сейчас услышал , до этого не знал что она вобще существует

Да ладно....... а в настройках значит мы строчку не видели "Быстрый запуск" тогда Вам тоже надо мануал почитать ещё внимательнее так как там тоже об этом сказано.

зы Я тоже делаю быстрый запуск, так как мало времени на все эти тонкости и что терь меня надо банить на серваках? ЗА ЧИТЕРСТВО?.

Да ладно....... а в настройках значит мы строчку не видели "Быстрый запуск" тогда Вам тоже надо мануал почитать ещё внимательнее так как там тоже об этом сказано.

зы Я тоже делаю быстрый запуск, так как мало времени на все эти тонкости и что терь меня надо банить на серваках? ЗА ЧИТЕРСТВО?.

Вручную запуск присходит намного быстрее, в 1,5-2 раза и лампочк лишние выключать не надо

Мой тебе совет. Забудь про авто-старт.

Заучить (именно заучить, как в школе) процедуру старта двигателей - дело 1 - 2 дней.

Сначала с бумажкой - много раз с повторением вслух того, что ты сейчас нажимаешь и делаешь.

Потом переодически бумажку убираешь и нажимаешь все - опять таки с повторением вслух. После по треку сверяешься с листиком.

Так по крайней мере делал я. На второй день в бумажку уже не смотрел.

По сути проблемы - увы не подскажу. Сразу делал так как описал, проблем не испытываю.

Не делай так. Лучше пойми что для чего, что нужно включать, а что лишнее. И запускай только то что надо. Так быстрее и удобнее.

Первым делом включай аккумуляторы, насос подкачки ВСУ и осн. баков, запуск ВСУ. Выключай стопкраны и стопор винтов. Пока ВСУ раскрутится включай всё остальное.

Короче удобнее включать справа налево по приборным доскам (начинаешь с аккумуляторов и дальше пошёл). И сразу перед взлётом включай оружие, дальномер, и регулируй яркость ИЛС.

А вообще - "читерский запуск" удобнее. Правда потом приходится выключать лишнее, и потом уже в полёте (чтоб сэкономить время) включать то что нужно (оружие, настраивать яркость ИЛС, автопилот).

;1085558']Вручную запуск присходит намного быстрее' date=' в 1,5-2 раза и лампочк лишние выключать не надо[/quote']

Не спорю.... во время запуска я успеваю приготовить себе чаю с плюшками :thumbup:.

Мой тебе совет. Забудь про авто-старт...

Ага, щас, после "ясного Галльского смысла" Милевских инженеров, я буду осваивать "сумрачную германскую..." эргономику КБ Камова, шаря по всей кабине, что бы приготовить вертолёт к взлёту, игнорируя чит "быстрого запуска"?

Увольте.

Если сей чит работает и в сетевой игре, то только мазохист им не пользуется.

Топчем "win+нome", ждём, покуривая канабис, и взлетаем на страх всем врагам

:)

Шаря по всей кабине - это как раз про недоэргономику Миля. Только чтоб топливо открыть, нужно шариться по четырем разным панелям, растыканым в противоположных сторонах кабины(чья гениальная идея была развести тумблеры левых и правых баков на щитки слева и справа от пилота соответственно, да еще и у него за спиной? :) ). В Ка-50 это всё аккуратненько в один рядочек на одной панели расположено, да и тумблеров раза в 3 меньше тыкать надо.

Но всё равно, какая бы там процедура запуска ни была, после её запоминания тыкать её становится не интересно. В конце концов, даже обезьяну можно научить бездумно выполнять одну и ту же последовательность нажатия кнопок, мозгов на это много не надо. Посему, наигравшись с ручным запуском, перешел на автоматический, после этого никакого желания вручную запускать драндулет ни разу не появлялось.

Как хорошо, что я ни разу не воспользовался самозапуском (думал, что он только в аркадном режиме работает)!

;) Ибо: "Однажды встав на путь тёмной стороны, Люк, ты уже никогда не сможешь с него свернуть..." ;)

;) Ибо: "Однажды встав на путь тёмной стороны, Люк, ты уже никогда не сможешь с него свернуть..." ;)

Или переведя на русско/вирпильский: "Если безалкогольное пиво ведёт к резиновой женщине,то автозапуск ведёт к упрощенной динамике/авионике"

Или переведя на русско/вирпильский: "Если безалкогольное пиво ведёт к резиновой женщине,то автозапуск ведёт к упрощенной динамике/авионике"

сцукко жжошь ))))

а в ручную реальне быстрее запускаццо чем читом ...

чит вымогает медленно тягомотной тумблерной щелкотней

"Чит" - это лишь запуск скрипта, туда можно любую процедуру вписать. Я просто запустил вертолет руками, после чего скопипастил эту процедуру из лога. Теперь у меня вертолет по кнопке запускается за полторы минуты и именно так, как я его сам запускаю ручками, при этом мне не нужно заниматься этим мартышкиным трудом, долбя под 90 одних и тех же клавиш при каждом запуске. А тормозным дефолтным автозапуском я и не пользовался, ибо мээээдленно это и после него еще кучу всего довключать нужно было.

P.S. я не знаю, как там с резиновыми женщинами(Flаnker'у виднее, у него, видимо, опыт богатый :) ), но однообразный бездумный труд превращает человека в обезьяну(не личный опыт, просто наблюдения со стороны :) ).

"Чит" - это лишь запуск скрипта, туда можно любую процедуру вписать. Я просто запустил вертолет руками, после чего скопипастил эту процедуру из лога. Теперь у меня вертолет по кнопке запускается за полторы минуты и именно так, как я его сам запускаю ручками, при этом мне не нужно заниматься этим мартышкиным трудом, долбя под 90 одних и тех же клавиш при каждом запуске. А тормозным дефолтным автозапуском я и не пользовался, ибо мээээдленно это и после него еще кучу всего довключать нужно было.

P.S. я не знаю, как там с резиновыми женщинами(Flаnker'у виднее, у него, видимо, опыт богатый :) ), но однообразный бездумный труд превращает человека в обезьяну(не личный опыт, просто наблюдения со стороны :) ).

А где лежит этот скрипт и как записать свою последовательность?

Быстрый запуск помогает в онлайне.Когда вместо сосредоточения на кнопках,можно обсудить маршрут и распределить цели.Ничего страшного в этом не виже.Тут же писали как то про полеты с метками и что енто хорошо.А ВОТ В ОНЛАЙНЕ НЕТУ МЕТОК НО И НЕТУ БОТОВ.Поэтому хоре вам сругацо из за какой то ерунды.Чит это чит что то типа неубивайки или аркадного полета.А вместо ручнойпроцедуры запуска что есть гуд в оффе ,авто процедуры в онлайне можно получить дополнительное время на другие вещи.По крайней мере посмотреть ТВД неторопясь.Одним нравицо одно другим другое.Но сам полет то потом одинаково проходит.Это как война у Гулливера делили с какой стороны удобней разбивать яйцо.Товарищи вы взрослые люди,чтобы начинать сра....ться из за ерунды,кто как хочит так и др....т.

"Чит" - это лишь запуск скрипта, туда можно любую процедуру вписать. Я просто запустил вертолет руками, после чего скопипастил эту процедуру из лога. Теперь у меня вертолет по кнопке запускается за полторы минуты и именно так, как я его сам запускаю ручками, при этом мне не нужно заниматься этим мартышкиным трудом, долбя под 90 одних и тех же клавиш при каждом запуске. А тормозным дефолтным автозапуском я и не пользовался, ибо мээээдленно это и после него еще кучу всего довключать нужно было.

P.S. я не знаю, как там с резиновыми женщинами(Flаnker'у виднее, у него, видимо, опыт богатый :) ), но однообразный бездумный труд превращает человека в обезьяну(не личный опыт, просто наблюдения со стороны :) ).

Жесть! Началось всё с чаю с плюшками:megalol:

мда... а у меня даже мыслей не было автозапуском пользоваться)

что бы тут не говорили про мартышкин труд - запуск скриптом это действительно чит для наиболее ленивых особей)

процедура "запусти аккумуляторы, топливо, ВСУ" ускоряет процесс - однако, половина систем потом прогревается в полете, неудобно)

что бы тут не говорили про мартышкин труд - запуск скриптом это действительно чит для наиболее ленивых особей

Интересно а Вы себя к каким особям относите?.

Сколько смотришь треки в онлайне весь запуск вертушек даже днем заканчивается в большинстве включением БАНО.Т.е.автозапуск работает,но никто никого читером или ленивой особью не называет:)так как в онлайне хватает всякого и без ловли кайфа от ручного запуска.Один запускается так -другой так, смысел указывать что то кому то.Вот оно как сплошные читеры в онлайне:).Народ, людям летающим в онлайне хватает и без ентого,пусть тот кто ловит кайф от ручного запуска запускается в ручном-кто запускается в автомате запускается в автомате-ЭТО ИХ ДЕЛО.Зачем кому то чего то навязывать какую то точку зрения.Мне тоже за два года в онлайне надоел ручной запуск и что все читер-жизнь закончена.Если мне надо что то включить и прогркть я постою дополнительную минуту-две.МаразмЪ и смешно:).Неужели вам не пофиг?И это так вааажно?

p.s.Тут я закончил,только д..не поймет разницы,а разницы нет.Полет одинаковый -сбивают одинаково.

Интересно а Вы себя к каким особям относите?.

Наверное там подвиг совершают:)только в онлайне наблюдаю другую картину,да там никто не париться и в четиризме не обЪвиняют.А здесь слишком круто все реально наверное.

:megalol:........ жаль печенюшку не могу добавить:thumbup:

одно дело - запускаться на автомате самому, другое - обвинять тех, кто запускается в ручную мартышками и тд))

ПыСы бано кстати тоже включаю ;) как и маячок. Не потому что "так надо" - а потому что есть некоторые индивиды, которые на рулежке без лампочки других не видят))

лично по моим наблюдениям в онлайне запускаются скриптом новички. в ручную действительно быстрее. ну и плюс вариант со своим скриптом - но он-то от ручного запуска визуально не отличается )

ПыПыСы ах да, а еще я всегда с полосы взлетаю, а не с рулежки))) *шутка*