DCS: Sa-342 Gazelle от Polychop-Simulations

ни фига себе! я лопастями нв газели спилил фонарный столб на ерадроме в неваде! пилил долго и старательно- вертолету хоть бы хны. об тот же столб лопасти uh-1 отлетели по самую втулку

Исправят наверняка через 2 недели.

OPERATION DIXMUDE_RU. 4 задание. (новая редакция "марлезонского балета")

Сделал пробную озвучку радиопереговоров на русском 4-й миссии. Тембры голосов и т.д. в процессе.

Добавлено описание 5 миссии.

Скачиваем тут:

https://www.dropbox.com/sh/p6zhy40cr5idt9n/AAC_tBQwNou8-HOXNgLCXePLa?dl=0

З.Ы.

/Что то критики нет, о "косяках" тихо... Все путем? )) /

Я хочу все попробовать, но руки не доходят)

задания сразу для коопа. по умолчанию, 2-3 вертолёта доступны.

я "летаю" в коопе, когда на 2 газели, когда в одной, на двоих. )).

меня больше интересуют, не игровые баги шмаги, а тактические задачки, которые по ходу добавляю. Проблема в том, что немного непонятно, насколько они сложны для игроков, которые скажем так, возможно , о тактике АА почти не имеют понятия. Прилетел, убил, улетел.. Скукота..

В целом, конечно, в итоге сделаю все вылеты в одном технологическом стиле. Пока все вылеты по разному. Т.с. поиск решения.

Но это не скоро. И наверно, полировка будет , когда будет новый Кавказ.

Указано что батарея находится в точке WP3. Ни на карте ни в бортовом компьютере точки этой нет.

Работа РСЗО по площадке вызвала падение ФПС до 1. Нужно либо ограничить работу одной установкой либо вообще не работать РСЗО.

спасиб..

но, лётчик сам вводит точки в НАДИР перед вылетом. летать по заранее введённому маршруту в миссии это баловство. Газель готовиться к взлету 6-7 минут (летом). Мираж - 20 -25 минут, Скайхок,- 30 минут, Апач- 40 минут. Это в реале. Но, точка выхода на ИМП маршрута, т.е. точка 1 Вам введена, это моё правило. Во всех заданиях/миссиях. ) Бонус, т.к. понимаю, что сложно. Картриджа с данными, как на Ка 50 и А10 тут нет.

Куда лететь? Вы, наверно летали только эту миссию. Картинка в блокнот. Там есть все. (к сожалению, почему то в раздел RU невозможно вставить картинки брифинга.)

Надо только , открыть перед полетом планировщик и подумать куда как и зачем лететь.. Если читали , то там по сюжету, к этой миссии все очень сложно , тем более с заранее выявленными целями. Союзники не скрыты, а значит, где враги , то это понятно. Примерно. Никогда командир, пока не увидел врага не знает где он конкретно. Например. ГРАД. Восток. это, конкретное направление. Знаем дальность его стрельбы. Его цель тоже. Или Аэродром или площадка. (но логика , если накрыть аэродром, то всем хана.. можно миссию заканчивать. с проигрышем. а если накрыть площадку.. Как командир, ведущий наступления, я бы выбрал не тыловиков со шмобом, а площадку ударных вертолётов, ибо, мне свои люди/танки/БТР дороже, чем барахло на аэродроме и технари..пусть бегут.. аэродром то самим пригодиться. Я бы туда еще и диверсов направил, дабы те следили, не взорвали чего, нужного и помогли грузиться в С130.. ) . Значит, предположительно основная цель скорее Площадка. Лотерея. да, война всегда лотерея.. ) Значит знаем возможное удаление, т.к. работают задания в период "слоёного пирога" , когда где свои и где чужие , непонятно, с максимала. Такие цели всегда прикрывает ПВО. А оно светится на индикаторе. Издалека.. Инфы, реально много.

Свобода выбора способа поиска, позиции, словом, вся тактика АА, это все в вашей власти.

Указано что батарея находится в точке WP3., разведка часто ошибается, если данные вчера.. )) Смотрите схемы полета. Там маршруты. А не только по Ф10, а метка на карте, условно, по данным беспилотника, в определённое время появляется. /проверю, и беспилотник поставлю, потом, его как раз, по сюжету сбивают над колонной, не Градов/

РСЗО, их количество в залпе, зависит от игрока. ). Не успел, твои проблемы )). И там опять, у игрока, лотерея. Он выбирает. Цель. Угадал или не угадал.. Или героя на грудь, или в трибунал.. Как в жизни.

Так я "ухожу" от рельсов", которые заложены в дефолт. Слетайте дефолт.. Как хобит.. туда и обратно, там цель, тут площадка.. Туда, обратно.. Статика... Я понимаю, что они писали учебную компанию. Но это скучно. Не думать..

по громкости. Возможно наши настройки громкости мир/кабина/шлемофон и т.д. разные. Тут не угадаешь.

Тексты, это рабочий момент. потом вообще удалю.

В папке вся документация по заданию.

Моя проблема в том что отлетев от площадки

там время жестко поджимает. На резерв, где то 1-2 минуты. А это очень много. По жизни. Вообще, время в таких операциях, считают в диапазоне 30 сек..

Все тайны задания раскрывать не интересно ))

Начните с первой миссии. Будет более понятно.. И по расположению войск противника. Т.к. в 3 миссии, ладно.. это уже опять секреты, тайны, фичи, пакости .. ))

Картинка по заданию для планшета, и даже с координатами точек выданных для выполнения задания там есть.

А остальное, лирика. Наколенный планшет, "черный мозг" )) или белый друг летчика )) , там чисто цифры.

Я работаю с форматом 550х860 , мне так больше нравиться.

И эти миссии /задания изначально под кооп на 2-3 игрока. Как раз. 1 вылет- одна жизнь )) Лишнее скачивать, из контейнера миссии долго. И так, звуковые файлы резать приходится.

Кому надо, сами.. сами.. на своём компе.

Но както странно звуковые файлы режутся. Если боремся за размер, то почему они стерео? :)Этоже удваивает их вес.

мне стерео больше нравиться по звучанию. чем моно. В хороших "ушах" сразу слышно разницу. 21 век.. радио Попова/Маркони.. в прошлом.

если фраза до 10 сек, то вес её не большой, если при записи не перестарались с качеством.

длинные монологи, больше 1 мин, т.е. то, что дублирует лирику из тактического фона, брифинга, короче, все, что для "ленивых", в полете лишняя инфа, отвлекает от главного. Пока оставляю. как есть. Но все больше склоняюсь к тому, что эти простыни переводить, просто время терять.

Тем более, эта инфа уже измусолена и в допниках и в брифинге. Вот только их читать никто не хочет.. Это бяда..

А так. все в процессе "пробы пера". В том числе и звук.

Если умеючи то можно всё:)

 

Фига се !

А что за кино?

-

Понял уже. Можно не отвечать

Если голос пишется через моно микрофон, то разнице там взятся неоткуда. Два идеинтичных канала.

мне более объемным звук казался, ИМХО, возможно мои тараканы. 5 задание, сделал моно.

Обновление перевода компании.

OPERATION DIXMUDE_RU. 5 задание.

https://www.dropbox.com/sh/axulx9kjefs5qhc/AADuBfNA5KR-FYc9aaf2ZgJia?dl=0

- в контейнере 2 локализации. US (дефолт) и RU.

- при выполнении заданий будьте внимательны.

- если кому то ночью, слишком все просто, можно усложнить, перенеся вылет на 07.00.

Доброй охоты.

Если голос пишется через моно микрофон, то разнице там взятся неоткуда. Два идеинтичных канала.

Извините за оффтоп.

А если стерео?В чем разница пи близком источнике?

Лучше в личку

ДКС 1.5.8

Закончив ознакомление/перевод с 1 частью компании, решил вернуться к её началу. Итог: переработал 1 миссию и её описание. Добавил звуковые файлы радиообмена. Часть осталость в тексте, там где много бла-бла общего характера. В этой миссии все работают на 1 частоте. Летаем, слушаем. Выполняем.

Смотрим в 1 папке.

https://www.dropbox.com/sh/axulx9kjefs5qhc/AADuBfNA5KR-FYc9aaf2ZgJia?dl=0

02.12.2017.

Да уж.. поторопился я малость , со словом релиз.. вернулся в бета -тест.

Как говориться, все стер, и переписал по новой. В 1-й папке, пока без озвучки. Хорошему совету, всегда надо следовать, особо, если он бесплатный.

Завсегдатаи местные, похоже вообще Газель на полёты, не жалуют. А может их вообще не осталось. ))

Хотя с крайним модом на Кавказ, с ПМВ очень даже ничего. Кто не видел, ловите ссылку.

Наверное одна из последних сборок мода Каказ.

Сборка Кавказа на основе Мустанга 1.16 плюс ВЗОР, Старвей, Бартек, PicksKing и все-все-все.

https://yadi.sk/d/zl_Bs38g3PpwT7

10.12.17.

C выходом версии 1.5.8 "слетели" некоторые триггеры (. Пришлось адаптировать. Т.к. часть этих заморочек не удалось заставить адекватно работать , пришлось переделывать примерно 30% игрового процесса. Обновленный файл 1 миссии имеют в заголовке *158.miz

Остальное переделывать не буду. Подождем стабильной версии.

Кто слетал, замечания в личку.

Спасибо.

Новости от Поличопов.

Очень кратко, говорят что встретились с реалпайлотом Газельки, он недельку полетал на ней, и выдал свой вердикт ) настоящая Газелька управляется ещё легче чем та что у нас в ДКС. Короче, будут что то ещё править.

Some awesome days find there end today. On the weekend we met with one of the french army pilots, lets name him the french Jason Statham, cause in his case we really can not disclose anything about him, do to classifications and operations he is or was involved in, and had him test briefly the SA342m module in a VR setup and controls that would mimic as close as possible the controls of the real Gazelle. It was enlighting to talk to him and spend the whole weekend in beautiful city. We have plotted the things down and the intel gatherred will be discussed during the following days. I was amazed to hear, that even after the update that braught it closer to the real deal, the real gazelle flys more spot on and is even easier to be flown in real life then the current ingame version.

 

The manuvers described flown in combat are really wild and we tried to mimic them.

 

So that said, we had a blast and I am sure this weekend will also influence the product in a positiv way.

 

So I want to thank our host and a good friend of mine for the weekend. I personally made new friends and as soon as it is possible I hope to welcome all of you at our company location and at my home. Thanks to you my friend and your wife, you made it happen.

 

As already mentioned before, do to security reasons no names are mentioned of anybody involved in that meeting.

 

To all our customers we wish you a happy new year 2018. Stay tuned for a few more updates that are to happen, we are almost where we want the product to be.

 

Your Polychop Simulation Team

Новости от Поличопов.

 

Очень кратко, говорят что встретились с реалпайлотом Газельки, он недельку полетал на ней, и выдал свой вердикт ) настоящая Газелька управляется ещё легче чем та что у нас в ДКС. Короче, будут что то ещё править.

Не знаю в каком месте там легче...хотя может давно не летал. Стримил тут её на Неваде, матерился с фремрейта, но это пол дела.

С флайтмоделью какая-то мистика произошла, просто дикий отклик в управлении...а потом резко провал. Чувствуется огромная инерция, задержка, а потом резкое сваливание в зависимости от манипуляции органами управления. Про всякого рада расколбасы - молчу. Раньше не замечал такого, было как-то мол "дико чувствительная", решалось настройкой кривых, немножко. Но сейчас... :doh:

Не знаю, что там реально, а что нет - но сейчас летается очень неудобно.

Не знаю в каком месте там легче...хотя может давно не летал. Стримил тут её на Неваде, матерился с фремрейта, но это пол дела.

С флайтмоделью какая-то мистика произошла, просто дикий отклик в управлении...а потом резко провал. Чувствуется огромная инерция, задержка, а потом резкое сваливание в зависимости от манипуляции органами управления. Про всякого рада расколбасы - молчу. Раньше не замечал такого, было как-то мол "дико чувствительная", решалось настройкой кривых, немножко. Но сейчас... :doh:

 

Не знаю, что там реально, а что нет - но сейчас летается очень неудобно.

:dunno: ну я вообще ничего не могу сказать, так как нет у меня этого модуля, но, по отзывам прочитанным здесь, скажем так, боюсь Поличопов,