Впечатления от Элки - Page 2 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 05-16-2017, 04:15 PM   #11
Laivynas
Moderator/ED Testers Team
 
Laivynas's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Klaipeda, Lithuania
Posts: 20,628
Default

Quote:
Originally Posted by MAD_MIKE View Post
Ну как где, там же, где и у Спитфаера) На Кабане в частности тоже проблема сесть нормально.
Штука в том, что не ИЛС, а прицел.
__________________
Best Regards, Dmitry.

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Intel i5 4670K @ 3.4GHz (auto OC up to 3.8GHz); RAM 16GB DDR3 @ 1600MHz; ASUS GTX 1060 O6G (6GB VRAM)
Laivynas is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 04:21 PM   #12
MAD_MIKE
Veteran
 
MAD_MIKE's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 6,912
Default

Quote:
Originally Posted by Laivynas View Post
Штука в том, что не ИЛС, а прицел.
Дык я понял, что попутал.
__________________
i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде
MAD_MIKE is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 04:30 PM   #13
USSR_Rik
ED Team
 
USSR_Rik's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Belarus, Minsk
Posts: 17,463
Default

Quote:
Originally Posted by laren View Post
Не могу согласиться. Подъем кресла ломает изначально правильную проекцию в кабине. Вижу, что сел высоко, а горизонт правильный. Значит угол задран = занижена скорость, смотрю скорость - нормальная. Это ворует реализм.
Хорошо, а если включить индикацию в кабине и посмотреть УА в этот момент? Включение строки состояния - комбо {LCtrl+Y}
USSR_Rik is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 05:30 PM   #14
Duessel
Member
 
Duessel's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: NRW
Posts: 265
Default

Quote:
Originally Posted by laren View Post



Годы активной службы Л-39. 1974-1994.


Ну я после 94 го летал и летал в синем, пятнистом, летом в голубом комбезе ну и в горшке, а потом в зш-5. У КЭ был 7 ой ЗШ
__________________
CPU i5-4590 Intel@ 3.30GHz (3,7GHz), ASRock H97 Pro4, 16315 MB (DDR3-1600 DDR3 SDRAM)
NVIDIA GeForce GTX 970 (4 GB), TrackIr 5




Duessel is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 08:49 PM   #15
laren
Junior Member
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 59
Default

Quote:
Originally Posted by USSR_Rik View Post
Хорошо, а если включить индикацию в кабине и посмотреть УА в этот момент? Включение строки состояния - комбо {LCtrl+Y}
Гляну.
laren is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 08:52 PM   #16
Mr.Pitt
ED Team
 
Mr.Pitt's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 207
Default Глиссада

Три скрина с глиссады, кресло не поднимал. После ближнего пришлось немного даже увеличить угол.

Проход ДПРС, между ДПРС и БПРС и проход БПРС
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Проход ДПРС.png
Views:	197
Size:	2.89 MB
ID:	162256   Click image for larger version

Name:	Между ДПРС и БПРС.png
Views:	149
Size:	2.96 MB
ID:	162257   Click image for larger version

Name:	Проход БПРС.png
Views:	164
Size:	2.90 MB
ID:	162258  

__________________
Amat Victoria Curam.
Mr.Pitt is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 08:54 PM   #17
Mr.Pitt
ED Team
 
Mr.Pitt's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 207
Default Глиссада

Вот ТНВ.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	ТНВ.png
Views:	145
Size:	2.86 MB
ID:	162259  
__________________
Amat Victoria Curam.
Mr.Pitt is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 09:00 PM   #18
laren
Junior Member
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 59
Default

Quote:
Originally Posted by Duessel View Post
Ну я после 94 го летал и летал в синем, пятнистом, летом в голубом комбезе ну и в горшке, а потом в зш-5. У КЭ был 7 ой ЗШ
Не запрещено, но смысл же дух эпохи самолета передать?
laren is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 09:39 PM   #19
laren
Junior Member
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 59
Default

Quote:
Originally Posted by Mr.Pitt View Post
Три скрина с глиссады, кресло не поднимал. После ближнего пришлось немного даже увеличить угол.
Проход ДПРС, между ДПРС и БПРС и проход БПРС
На посадочном терпимо, закрылки помогают. В ГП на кругу наиболее заметно.
А на скринах у вас проход и дальнего и ближнего выше глиссады. Это как раз потому, что не видно нормально полосы приходится покруче подходить.
laren is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 10:01 PM   #20
Mr.Pitt
ED Team
 
Mr.Pitt's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 207
Default

Quote:
Originally Posted by laren View Post
На посадочном терпимо, закрылки помогают. В ГП на кругу наиболее заметно.
А на скринах у вас проход и дальнего и ближнего выше глиссады. Это как раз потому, что не видно нормально полосы приходится покруче подходить.
ДПРС 260, БПРС 60, специально смотрел на внешнем виде положение самолёта над приводами.
По кругу было у меня видео и фото, найду скину для сравнения
__________________
Amat Victoria Curam.

Last edited by Mr.Pitt; 05-16-2017 at 10:04 PM.
Mr.Pitt is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 12:33 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.