Как летает Ми-8 - Page 109 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 03-20-2017, 05:03 PM   #1081
AlleRR
Junior Member
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 8
Reputation power: 0
AlleRR is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by Shuravi1985 View Post
Посмотрел трек . Такое ощущение что РППУ у тебя не триммируется , ты её отпускаешь и она идёт за ручкой джоя . Попробуй "триммирование с возвратом в центр" , т.е после нажатия триммера ручку джоя надо вернуть в центр , в игре она должна остаться в затриммированном положении.
Триммируется на больших отклонениях РППУ, но я бы сказал, что на малых отклонениях такое ощущение что не триммируется. Попробую.

Попробовал. Тоже самое. Идет за ручкой.

Last edited by AlleRR; 03-20-2017 at 08:54 PM.
AlleRR is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 05:14 AM   #1082
Shuravi1985
Junior Member
 
Shuravi1985's Avatar
 
Join Date: May 2015
Location: Красногорск, МО
Posts: 54
Reputation power: 2
Shuravi1985 will become famous soon enoughShuravi1985 will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by AlleRR View Post
Триммируется на больших отклонениях РППУ, но я бы сказал, что на малых отклонениях такое ощущение что не триммируется. Попробую.

Попробовал. Тоже самое. Идет за ручкой.
Оси джойстика ( какой джой ?) ближе к центру не шумят ? Настройки осей какие ?

Last edited by Shuravi1985; 03-21-2017 at 06:49 AM.
Shuravi1985 is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 08:05 AM   #1083
AlexandrT
ED Testers Team
 
AlexandrT's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: URSS
Posts: 1,285
Reputation power: 26
AlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to all
Default

Quote:
Originally Posted by AlleRR View Post
Добрый день.

Подскажите в чем проблема.
После взлета зависаю на высоте 1-2 метра, вертолет висит практически без смещений, триммирую, отпускаю РППУ и вертолет делает "кивок" вперед. Буквально чуть чуть опускается нос и вертолет начинает движение.

Сочи, температура +20, ветра нет. Настройки триммирование РН, триммирование по умолчанию.
Трек Attachment 159387

Почему вертолет делает "кивок" - моя ошибка, настройки управления (джойстика) или еще что?
Просмотрел трек. Висите хорошо. Непонятно по треку в каком положении находится Ваш джойстик вовремя триммирования. Но в любом случае понимайте, что триммирование вертолета это не как на самолете. Вертолет, сложнобалансирующаяся система. Поэтому здесь нет неподвижной ручки управления , все время РУ находится в движении, устраняет постоянный разбаланс. И все время практически идет триммирование. Посмотрите любой ролик в ютубе по ми-8. Триммер щелкает часто. Поэтому не думайте,что однократное нажатие на кнопку триммера заставит вертолет висеть неподвижно. Тем более у Вас триммирование по умолчанию, джой с пружинами, вероятность люфтов большая. Вот из-за этих люфтов, скорее всего и возникает Ваша проблема. Это кстати видно по планке тангажа автопилота. Она у Вас сильно отклонена вперед. Чем меньше люфты на джое, тем меньше отклонения планок автопилота при зависании. Самые малые отклонения планок получаются на джойстике без пружин, там точность управления выше ,чем с пружинами.
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=180278 Посмотрите из этой темы вложение по переделке джойстика, там описано как убрать люфты на джое. Люфты джоя ,самая большая проблема для точного управления нашей моделью.

А вообще совет, не напрягайтесь, не бросайте ручку, управляйте постоянно и все будет нормально.

Last edited by AlexandrT; 03-21-2017 at 08:13 AM.
AlexandrT is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 02:03 PM   #1084
AlleRR
Junior Member
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 8
Reputation power: 0
AlleRR is on a distinguished road
Default

Спасибо за ответы.
По порядку.
Джойстик Х-52pro c железной механикой BRD, никаких шумов нет, попробую еще раз откалибровать. Переделать его без пружин увы не получится.
Положение джойстика во время триммирования, в данном треке, практически в центре, немного на себя (немного это 2-4 мм хода ручки в верхней части). Настройки кривых стоят по 15, потому что очень чувствительно получается на 0.
Проблем с висением и управлением "на ручке" нет. Не понятен момент именно на висение. Если я возьму на себя чуть больше и затриммирую, то триммер удержит в таком положении и вертолет пойдет назад.
По поводу планок автопилота, планка изначально у меня стоит не по центру, а ниже.
Попробовал сейчас еще раз, кривые поставил в 0, включил отображение органов управления.
Новый трек mi-8 vis_1.trk

Тогда у меня возникает вопрос такой. Можно ли затриммировать вертолет так, что бы он висел неподвижно и при этом не держать РППУ?
Например ситуация с подбором груза на внешней подвеске. Подошел,завис, затриммировал и жду пока подцепят трос. Можно ли его так затриммировать, что бы он висел практически неподвижно и при этом не управляя РППУ. Или это впринципе невозможно?
Александр если не сложно могли бы вы записать небольшой трек, взлет и висение?
AlleRR is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 02:39 PM   #1085
AlexandrT
ED Testers Team
 
AlexandrT's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: URSS
Posts: 1,285
Reputation power: 26
AlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to all
Default

Quote:
Originally Posted by AlleRR View Post
Спасибо за ответы.
По порядку.
По поводу планок автопилота, планка изначально у меня стоит не по центру, а ниже.
Не может планка стоять не по центру. После включения автопилота, строго-центр.

Quote:
Originally Posted by AlleRR View Post
Тогда у меня возникает вопрос такой. Можно ли затриммировать вертолет так, что бы он висел неподвижно и при этом не держать РППУ?
Например ситуация с подбором груза на внешней подвеске. Подошел,завис, затриммировал и жду пока подцепят трос. Можно ли его так затриммировать, что бы он висел практически неподвижно и при этом не управляя РППУ. Или это впринципе невозможно?
Я Вам в предидущем посте своем подробно написал по поводу висения и триммирования. Прочитайте внимательно. В принципе невозможно, то что Вы спрашиваете. Только постоянные движения. Это не самолет.
Автопилот на вертолете параллельный помощник, но никоим образом не заменитель. Полет на ми-8 это постоянные движения РУ.

Last edited by AlexandrT; 03-21-2017 at 02:58 PM.
AlexandrT is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 03:09 PM   #1086
AlleRR
Junior Member
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 8
Reputation power: 0
AlleRR is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by AlexandrT View Post
Не может планка стоять не по центру. После включения автопилота, строго-центр.
Автопилот на вертолете параллельный помощник, но никоим образом не заменитель. Полет на ми-8 это постоянные движения РУ.
С висением понятно - постоянное управление.
А вот с автопилотом не понятно, пошел разбираться.
AlleRR is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 05:00 PM   #1087
Shuravi1985
Junior Member
 
Shuravi1985's Avatar
 
Join Date: May 2015
Location: Красногорск, МО
Posts: 54
Reputation power: 2
Shuravi1985 will become famous soon enoughShuravi1985 will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by AlleRR View Post
С висением понятно - постоянное управление.
А вот с автопилотом не понятно, пошел разбираться.
Перед взлётом автопилот выключен , шаг на 3 градуса ,триммируешь ,включаешь канал крен/тангаж, взлёт.
Attached Files
File Type: trk Висение1.trk (753.7 KB, 11 views)
Shuravi1985 is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 06:29 PM   #1088
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 2,811
Reputation power: 101
PilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by AlleRR View Post
С висением понятно - постоянное управление.
А вот с автопилотом не понятно, пошел разбираться.
м.б. все-таки раздел 7.11 Руководства пилота про автопилот поможет разобраться?))
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 06:34 PM   #1089
AlexandrT
ED Testers Team
 
AlexandrT's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: URSS
Posts: 1,285
Reputation power: 26
AlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to all
Default

Quote:
Originally Posted by Shuravi1985 View Post
Перед взлётом автопилот выключен , шаг на 3 градуса ,триммируешь ,включаешь канал крен/тангаж, взлёт.
Неправильно про 3 градуса!

https://forums.eagle.ru/showpost.php...&postcount=545

https://forums.eagle.ru/showpost.php...&postcount=995

Страница 100-101 в теме : "Как летает Ми-8" почитайте, там все разжевано про 3 градуса.

Last edited by AlexandrT; 03-21-2017 at 06:40 PM.
AlexandrT is offline   Reply With Quote
Old 03-21-2017, 07:55 PM   #1090
Shuravi1985
Junior Member
 
Shuravi1985's Avatar
 
Join Date: May 2015
Location: Красногорск, МО
Posts: 54
Reputation power: 2
Shuravi1985 will become famous soon enoughShuravi1985 will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by AlexandrT View Post
Неправильно про 3 градуса!

https://forums.eagle.ru/showpost.php...&postcount=545

https://forums.eagle.ru/showpost.php...&postcount=995

Страница 100-101 в теме : "Как летает Ми-8" почитайте, там все разжевано про 3 градуса.
Читал (давно) ,возможно не правильно , спорить не буду .
Wadim учил так . Попробую как ты говоришь .
Попробовал :
1. Включаю АП на 3-х градусах ОШ, РППУ триммируется в более отклонённом положение от центра , при висении планка АП Т-практически в центре ,К-перекошена.
2. Включаю АП на 0 градусах ОШ,РППУ триммируется ближе к центральному положению ,при висении планка АП Т-далеко вверху от центра , К-практически в центре.

Last edited by Shuravi1985; 03-21-2017 at 08:27 PM.
Shuravi1985 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 10:58 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.