FAQ по боевому применению

Уважаемым разработчикам

 

Нужна карта театра военных действий, пусть в мелком масштабе.

Но все-таки нужны города, аэродромы, дороги, реки, желательно высоты. На Су 25 без нее ориентироваться бывает сложно. Совсем необязательно включать ее непосредственно в игру (вызывать в процессе полета на экран) достаточно в виде графического файла для распечатки. Пусть даже не карта, а так, схема, главное чтобы расстояния и направления совпадали с теми которые в ИГРЕ. ИМХО Масштаб что-нибудь 1:100000. Можно, конечно, взять реальную карту "Черного моря" ;) но на ней: 1-нет аэродромов, 2-земля на ней круглая, а это не есть правильно.

Вопрос по ракете Р-27Р и Р-27ЭР. Захватываю радаром цель, пускаю ракету, бот делает маневр 3-9 и мой радар теряет захват, ракета перестает лететь по траектории к цели. Если снова захватить цель радаром, вернется ли ранее пущенная Р-27Р на траеторию до цели или нужно пускать новую?

Люди у меня тут такой вопросик.

В ЛО есть возможность дозаправки в воздухе?

танкеры есть, а вот уломать их меня заправить никак не получается.

Спасибо. Осталось дело за малым - припарковаться к нему на клаве

На сайте ЛокОн прочитал, что для Су-25Т реализованы "...корректируемые телевизионные бомбы класса "пустил-забыл" КАБ-500Кр".

 

Как это понимать? Если пустил и забыл, то как тогда её корректировать? :roll: Всегда считал, что коррекция осуществляется пилотом... Если не прав поправте.

На сайте ЛокОн прочитал, что для Су-25Т реализованы "...корректируемые телевизионные бомбы класса "пустил-забыл" КАБ-500Кр".

 

Как это понимать? Если пустил и забыл, то как тогда её корректировать? :roll: Всегда считал, что коррекция осуществляется пилотом... Если не прав поправте.

 

У Кр ТВГСН, пилот нужен только для поиска и указания цели, дальше она сама следит за целью и вносит коррекцию.

Кстати, по Р-27. Если у тебя преимущество в дальности пуска и высота, желательно, 4500-7000, делаешь следующее: Пуск, "мертвая" петля, доворот на цель, повторный захват. Цель - во время маневра ты не сближаешся с противником, а ракету уже пустил и она делает свое черное дело.

Р-27 юзают только ламеры! Даешь Р-77 и Р-37 на Су-... :lol: :wink:

Вопрос по ракете Р-27Р и Р-27ЭР. Захватываю радаром цель, пускаю ракету, бот делает маневр 3-9 и мой радар теряет захват, ракета перестает лететь по траектории к цели. Если снова захватить цель радаром, вернется ли ранее пущенная Р-27Р на траеторию до цели или нужно пускать новую?

Если к моменту повторного захвата цели БРЛС самолета, эта цель не вышла из зоны обзора ГСН ракеты, то ракета может вернуться на траекторию наведения.

А вот если пустить ее без наведения, а потом включить РЛС и захватить цель куда она полетит. По моим наблюдениям она так и летит по прямой. Это так? И если так, то почему?

Где-то я в форуме читал, что у Р-27 захвата на траектории нет ни в реале, ни в игре. Могу ошибаться, надо бы Чижа спросить.

вроде именно так, но при этом, что удивительно, в игре реализован перезахват на траектории: если носитель потерял захват цели а потом восстановил, то Р-27 перезахватывает цель, если энергии хватает. я не знаю так ли обстоит дело в реале, но в LO вроде именно так реализовано. Подождем разъяснения от экспертов.

Где-то я в форуме читал, что у Р-27 захвата на траектории нет ни в реале, ни в игре. Могу ошибаться, надо бы Чижа спросить.

вроде именно так, но при этом, что удивительно, в игре реализован перезахват на траектории: если носитель потерял захват цели а потом восстановил, то Р-27 перезахватывает цель, если энергии хватает. я не знаю так ли обстоит дело в реале, но в LO вроде именно так реализовано. Подождем разъяснения от экспертов.

Вот это и не понятно. Какая ракете разница захватывать цель в первый раз или во второй? Это относится и к тепловым. При уходе на ловушку они потом перезахватывают цель. А в первый раз они что стесняются? :wink:

если на момент перезахвата цель еще в диаграмме направленности ГСН ракеты

Т.е., как я понял, цель не должна успеть уйти далеко от того места где произошел срыв?

Если это так, то почему ракета не может выполнить захват на траектории если ее пустить точно в цель? ГСН при пуске без наведения смотрит по центру ведь, да?

Однако в игре перезахват происходит даже если угол на цель изменится на 45 град. и более(для Р-73). Кроме того, ракета в игре может перенацелиться на другой самолет после того как пройдет сквозь ловушку, который может находиться и под все 59град. к направлению движения ракеты!

Вопрос остается...:?:

Говорю же - к Чижу

Чиж один, а вопросов много...

если на момент перезахвата цель еще в диаграмме направленности ГСН ракеты

Т.е., как я понял, цель не должна успеть уйти далеко от того места где произошел срыв?

Если это так, то почему ракета не может выполнить захват на траектории если ее пустить точно в цель? ГСН при пуске без наведения смотрит по центру ведь, да?

Однако в игре перезахват происходит даже если угол на цель изменится на 45 град. и более(для Р-73). Кроме того, ракета в игре может перенацелиться на другой самолет после того как пройдет сквозь ловушку, который может находиться и под все 59град. к направлению движения ракеты!

Вопрос остается...:?:

 

У Р-73 угол захвата ГСН 60 градусов от центра то есть общий угол 120 гардусов, а у новой Р-73М угол захвата 90 градусов то есть 180 градусов и дальность пуска увеличена на 10 км при увеличении массы всего на 5кг. Да ГСН Р-73 захватывает цель на подвеске но пустив ракету она полностью автономна и если ГСН потеряет цель то это чисто по ее интимным проблемам типа ТЛЦ, на излете или потеря цели при маневре. (для нее родимой лучшей в мире ракете БВБ Р-73 и делали нашлемный целиуказатель )

лучшей в мире ракете БВБ

Теперь уже одной из.

А у меня вот такой ламерский вопрос...

Ставил эксперимент: У СУ27/33, идущего на высоте 10000м со скоростью 800км\ч, дальность обнаружения F15-ого, идущего с такой же скоростью на такой же высоте строго встречным курсом (не маневрирует, РЭБ не использует), - 113 км при масштабе радара "512" или "256" и 97 км при масштабе "128" (погрешность измерений 2-3 км), а у МИГ 29 в тех же условиях лишь 73км (в любом масштабе). Причем одинаково, что у МИГ29А, что у МИГ29С. Отсюда вопрос, вернее сразу несколько вопросов:

1) Более современный радар на МИГ29С и в реале так сильно проигрывает радару СУ27/33 по дальности обнаружения воздушных целей(целых 40км разницы в указанных условиях).

2) Радар на МИГ29С действительно ничем не лучьше радара на МИГ29А?

3) Радары СУ27 и СУ33 в реале тоже ничем друг от друга не отличаются?

4)В Lock On действительно нет случайного разброса по дальностьи обнаружения цели и в одних и тех же условиях цель всегда обнаруживается на одном и том же расстоянии?

 

PS. Когда я говорю "не отличается" или "лучьше-хуже" я имею в виду только возможности по обнаружению целей, а не совместимое с этим радаром вооружение и.т.п.

А у меня вот такой ламерский вопрос...

Ставил эксперимент: У СУ27/33, идущего на высоте 10000м со скоростью 800км\ч, дальность обнаружения F15-ого, идущего с такой же скоростью на такой же высоте строго встречным курсом (не маневрирует, РЭБ не использует), - 113 км при масштабе радара "512" или "256" и 97 км при масштабе "128" (погрешность измерений 2-3 км), а у МИГ 29 в тех же условиях лишь 73км (в любом масштабе). Причем одинаково, что у МИГ29А, что у МИГ29С. Отсюда вопрос, вернее сразу несколько вопросов:

1) Более современный радар на МИГ29С и в реале так сильно проигрывает радару СУ27/33 по дальности обнаружения воздушных целей(целых 40км разницы в указанных условиях).

2) Радар на МИГ29С действительно ничем не лучьше радара на МИГ29А?

3) Радары СУ27 и СУ33 в реале тоже ничем друг от друга не отличаются?

4)В Lock On действительно нет случайного разброса по дальностьи обнаружения цели и в одних и тех же условиях цель всегда обнаруживается на одном и том же расстоянии?

 

PS. Когда я говорю "не отличается" или "лучьше-хуже" я имею в виду только возможности по обнаружению целей, а не совместимое с этим радаром вооружение и.т.п.

 

ЭТОТ ВОПРОС И МЕНЯ ОЧЕНЬ ВОЛНУЕТ, НО БОЛЬШЕ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ, КАК В ИГРЕ РЕАЛИЗОВАН ПУСК РАКЕТ ПО ДВУМ ЦЕЛЯМ ОДНОВРЕМЕЕНО, А ТО У МЕНЯ ЧТОТО ЭТО НЕПОЛУЧАЕТСЯ.

 

Была создана новая система управления вооружением СУВ-29С, которая включала радиолокатор РЛПК-29М "Топаз" и прицельно-навигационный комплекс ОЭПрНК-29-1. Управление РЭО осуществлялось цифровым вычислителем Ц-101М. Усовершенствованный РЛПК-29М с РЛС Н019М и новым вычислителем Ц101М отличается от прежнего РЛПК-29 повышенной помехозащитой, новым программным обеспечением, системой углубленного встроенного контроля и позволяет производить одновременную атаку двух целей двумя ракетами с АРГС. В ОЭПрНК-29-1 реализован режим совмещенного управления для стрельбы из пушки по воздушным целям. В состав управляемого ракетного вооружения МиГ-29С дополнительно включены ракеты РВВ-АЕ, Р-27Т, Р-27ЭР и Р-27ЭТ. Максимальная бомбовая нагрузка самолета возросла до 4 т (предусмотрена подвеска восьми авиабомб калибра 500 кг ФАБ-500М62 на четырех подкрыльевых многозамковых балочных держателях). Новая САУ позволила реализовать режимы сверхманевренности, обеспечивая устойчивость самолета на углах атаки до 28 град. Кроме того, МиГ-29С оснащается доработанной системой автоматического управления, обеспечивающей улучшение характеристик устойчивости и управляемости истребителя на больших углах атаки. Модификации присвоили индекс МиГ-29С (9-13С).

 

 

 

Су-33 способен обеспечивать боевые действия других видов авиации ВМФ: корабельной, морской ракетоносной, противолодочной, радиолокационного дозора и так далее. Он также может уничтожать противолодочные самолёты противника в районах развёртывания боевых действий подводных лодок, самолёты-разведчики и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения, КР, беспилотные летательные аппараты палубного и берегового базирования; вести воздушную техническую разведку и осуществлять постановку морских мин

 

Су-33 оснащен системой управления вооружением с усовершенствованной импульсно-доплеровской БРЛС, обеспечивающей поиск и сопровождение воздушных целей на фоне земли или воды. Обеспечивается сопровождение на проходе до 10 целей и одновременный пуск ракет по нескольким целям. Как и Су-27, палубный истребитель имеет оптоэлектронный локатор (теплопеленгатор и лазерный дальномер), скомплексированный с нашлемной системой целеуказания (оптическая головка локатора для улучшения обзора летчика смещена вправо).

 

Основные отличия от самолета Су-27:

на наплыве крыла установлено дополнительное переднее горизонтальное оперение;

 

применена цифровая система дистанционного управления в продольном, поперечном и путевом каналах;

 

консоли крыла и горизонтального оперения выполнены складными;

 

измененена механизация крыла: вместо односекционного носка и флаперона на каждой консоли крыла установлены двухсекционные отклоняемые носки, односекционные закрылки и элероны;

 

усилена конструкция шасси, передняя опора шасси выполнена двухколесной;

 

под укороченной центральной хвостовой балкой установлен посадочный гак, парашютно-тормозная установка упразднена;

 

максимальная взлетная масса увеличена до 33000 кг;

 

установлена система дозаправки топливом в полете с выпускаемой штангой в предкабинном отсеке слева;

 

установлено специальное бортовое связное и навигационное оборудование, обеспечивающее полеты над морем и посадку на палубу авианесущего крейсера;

 

максимальная масса боевой нагрузки увеличена до 6500 кг, а количество одновременно подвешиваемых ракет "воздух-воздух" возросло до 12 (за счет двух дополнительных точек подвески под внешними частями крыла); обеспечивается применение до 8 ракет Р-27РЭ (ТЭ, Р, Т) и до 6 ракет Р-73; типовой вариант вооружения самолета состоит из 8 ракет Р-27Э и 4 ракет Р-73.

НО БОЛЬШЕ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ, КАК В ИГРЕ РЕАЛИЗОВАН ПУСК РАКЕТ ПО ДВУМ ЦЕЛЯМ ОДНОВРЕМЕЕНО, А ТО У МЕНЯ ЧТОТО ЭТО НЕПОЛУЧАЕТСЯ.

НИКАК. Если верно помню, то говорили, что пока не знают, как это индицируется, делать скорее всего не будут.

НО БОЛЬШЕ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ, КАК В ИГРЕ РЕАЛИЗОВАН ПУСК РАКЕТ ПО ДВУМ ЦЕЛЯМ ОДНОВРЕМЕЕНО, А ТО У МЕНЯ ЧТОТО ЭТО НЕПОЛУЧАЕТСЯ.

НИКАК. Если верно помню, то говорили, что пока не знают, как это индицируется, делать скорее всего не будут.

 

Вроде как в Горячих скалах все будет, скорей бы!!

 

 

*Проведена модернизация авионики российских самолетов Су-27, Су-33, МиГ-29:

*Добавлены новые режимы работы СУВ(система управления вооружением) и радара. В том числе, режим сопровождения на проходе до 10 целей, подрежимы поиска целей в передней полусфере - ППС, в задней полусфере - ЗПС, и автоматический режим для обзора ППС и ЗПС одновременно - АВТ.

*Введена зависимость размера метки цели от ЭПР (эффективная поверхность рассеивания) цели.

*Введен помеховый строб при применении целями активных помех, и механизм захвата помехи для последующего обстрела.

*Переработаны режимы вертикального сканирования, Фи0, навигационные режимы.

*Введены индексы наличия оружия на подвесках и признак готовности оружия.

*Изменена физика радара, введено инерциальное сопровождение цели, введены ограничения по дальности обнаружения в зависимости от высоты полета и крена самолета.

*Приведены в соответствие с реальными, все угловые размеры ИЛС российских самолетов. Расширен список настраиваемых видов snap-view за счет включения в них видов на зеркала, кроме того, через конфигурационные LUA файлы, для каждого самолета, можно индивидуально настроить не только "быстрые" виды но и начальное положение камеры и угол обзора.

*Уточнены и скорректированы параметры многих видов оружия:

Просчитывается эффект поражения от кумулятивных боеприпасов. В случае промаха по цели они почти не причиняют вреда бронетехнике.

Более точно просчитывается эффект от бетонобойных бомб.

Изменена и оптимизирована траектория полета зенитных ракет.

Смоделированы реальные дальности пуска и поражения для "тяжелых" ЗРК.