Франция

Ministère de la Défense официально запустило программу по замене винтовок FAMAS. Требования к будущему индивидуальному оружию были опубликованы в тендере на официальном сайте http://www.boamp.fr/

Согласно уведомлению:

• будут приобретены в общей сложности 90 000 единиц оружия.

• это оружие будет единым образцом для французской армии, ВМС и ВВС

• 45 000 будут поставлены со стандартной длиной.

• другая половина будет укороченной версией.

• потребуются 38 000 000 патронов 5.56x45 мм НАТО.

• также будут приобретены 51000 40x46 мм гранат (набор различных типов, из которых половина будет дымовыми гранатами для обучения).

• техническая документация, поддержка, запчасти и учебные материалы будут включены в покупку

• для участия в конкурсе будут отобраны от 3 до 5 участников

http://www.w54.biz/showthread.php?50-M16-M4-HK416-et-al/page31#post46115

Претенденты на замену FAMAS.

 

Mannlicher. Надёжный, с рельсовыми направляющими по всему цевью, удобный в использовании. Вроде бы, это новая винтовка для французских ВВС, но на самом деле процесс приобретения был заморожен.

 

SIG-Sauer 55X. Это только слухи. Как известно, эти винтовки хороши, но несколько дороговаты в производстве для нашей бедной армии.

 

Thales F90 (Steyr AUG). Thales – это французская компания, занимающаяся производством высокотехнологичной военной продукции. F90 выпускается австралийской дочерней компанией и похож на штурмовую винтовку F88, австралийский вариант Steyr AUG, разработанный в рамках программы LAND 125 Soldier Combat System (похожа на американскую Land Warrior и французскую FELIN). Тales будет работать совместно со Steyr – Mannlicher для того, чтобы освоить его производство.

 

Вариант AR-15, созданный во Франции, производства "Société France Armes", стоимостью 2200 € за экземпляр. Etienne Faverjon, владелец французской военно-промышленной компании, также является и разработчиком этой винтовки. Несмотря на то, что у нас больше нет индустрии огнестрельного оружия, этот динамичный молодой оружейный инженер решил стартовать со своей компанией во Франции. Винтовка имеет «чистую» газоотводную систему, позволяющую избегать засорений, четырёхпозиционный переводчик огня, боеприпасы, полностью соответствующие стандартам НАТО, очень простое обслуживание, симметричные органы управления, планки Пикатинни, и, прежде всего, конкурентоспособную и доступную цену.

перевод с сайта http://silovik.net/

http://silovik.net/showthread.php?t=8954&page=3&langid=1

перевод с сайта http://silovik.net/

http://silovik.net/showthread.php?t=8954&page=3&langid=1

Heckler & Koch даже не пригласили? Или Fabrique Nationale, скажем?

Компания «Боинг» передала Военно-воздушным силам Франции первый из четырех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3F, прошедший программу модернизации. Поставка выполнена после успешного завершения наземных и летных испытаний E-3F, проходивших на авиабазе «Авор», и сертификации Генеральной дирекцией по вооружению МО Франции (DGA).

Как ранее сообщал ЦАМТО, в сентябре 2008 года Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс о получении от Франции запроса на проведение усовершенствования четырех самолетов E-3F «Сентри» к версии «Блок.40/45». Общая стоимость программы оценивалась в 400 млн дол.

В середине февраля 2010 года «Боинг» объявил о подписании с ВВС США в рамках программы «Иностранные военные продажи» контракта на проведение модернизации самолетов ДРЛОиУ E-3F ВВС Франции, а также сопутствующих наземных систем.

Франция стала первым зарубежным заказчиком, который получит самолеты ДРЛОиУ E-3F версии «Блок.40/45».

Модернизация включает:

- установку улучшенной главной системы отображения информации, которая увеличивает ситуативное понимание, используя интуитивный интерфейс и детализированную карту;

- оснащение улучшенной системой опознавания «свой-чужой», использующей режимы Mode S и Mode 5;

- увеличение количества рабочих мест операторов на борту каждого самолета с 10 до 14;

- установку современной вычислительной техники, которая позволит улучшить рабочие характеристики АВАКС путем использования современных инструментов боевого управления, включая автоматизированную систему выдачи распоряжений на выполнение боевых задач (Automatic Air Tasking Orders) и автоматизированную систему выдачи распоряжений на координацию использования воздушного пространства, средств обновления информации, управления датчиками, автоматизированных средств поддержки принятия решения;

- совершенствование боевых возможностей по идентификации и сопровождению целей путем автоматической интеграции разнородных данных, полученных по каналам обмена стандарта «Линк-16» из различных источников, включая интегрированные датчики и сторонние источники, в том числе РЛС, средства радио- и радиотехнической разведки;

- интеграцию цифровых систем связи и управления;

- использование систем с открытой архитектурой, позволяющих сократить количество оборудования и оперативно проводить модернизацию программного обеспечения.

«Боинг» реализует программу модернизации совместно с компанией «Эр Франс индастриз KLM инжиниринг энд мэйнтнанс» (Air France Industries KLM Engineering & Maintenance – AFI KLM E&M). «Боинг», как основной подрядчик, выполняет поставку аппаратных средств, программного обеспечения, обеспечивает инженерное сопровождение и гарантии качества. Компания AFI KLM E&M, выбранная субподрядчиком, модернизирует электрические, механические, структурные системы и аппаратные средства боевых систем. Первый самолет был модифицирован на предприятии компании AFI KLM E&M в Ле-Бурже, модернизация остальных самолетов осуществляется на производственной площадке в аэропорту «Шарль де Голль».

Согласно первоначальным планам, компания AFI KLM E&M должна была приступить к установке нового оборудования в 2012 году, а полностью модернизацию четырех самолетов E-3F планировалось завершить в третьем квартале 2015 года. Однако из-за технических и организационных проблем срок реализации программы был перенесен на год. Работы над первым E-3F компания AFI KLM E&M начала в июне 2013 года. Модернизацию оставшихся самолетов планируется завершить в третьем квартале 2016 года.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2014/0724/100824896/detail.shtml

Thales разрабатывает радар Sea Fire 500

концерн Thales на выставке Euronaval 2014 объявил о разработке радара АФАР Sea Fire 500 для боевых кораблей большого водоизмещения, отмечается что благодаря наличию 4 антенных полотен и электронному управлению лучом новый радар не будет иметь слепых зон обзора

https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/press-release/thales-develop-sea-fire-500-new-multifunction-fixed-array-radar

Флот Франции в 2016 получит торпеды F21

Французское агентство военных закупок, сообщает, что тяжелая торпеда следующего поколения будет поставлена на вооружение французского флота в 2016 году. ВМС Франции заказало 93 торпеды.

Торпеда F21, разработанная в рамках правительственной программы Artemis, будет производиться концерном DCNS, который и разработал данное оружие.

F21 имеет длину 6 метров и калибр 533 мм. Максимальная скорость торпеды превышает 50 узлов, а дистанция хода 92 км.

Электрическая торпеда является телеуправляемой по оптическому кабелю, что позволяет вести обмен информацией с подводной лодкой. F21 может атаковать цели и самостоятельно.

С весны 2013 года в акватории Средиземного моря были успешно выполнены 12 стрельб прототипов F21.

http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2014/10/30/French-submarines-to-get-new-torpedoes/4321414699261/

французы проводят учения с применением нового даталинка вертолетов армейской авиации Système d'Information Tactique ALAT (Sitalat), прототип системы работает уже несколько на вертолетах Gazelle 3-го полка

согласно текущим планам 81 вертолет Gazelle будет модернизирован установкой Sitalat: 58 SA342M1 Gazelle Viviane (дневной/ночной противотанковый вариант) и 23 SA342Ma Gazelle, которые должны быть оснащены пулеметами М134. Эти 81 вертолет должны оставаться в строю еще в течение 20 лет, прежде чем они будут полностью заменены EC665 Tiger HAD и будущим легкий разведывательный-боевым вертолетом.

http://www.janes.com/article/46451/france-trials-new-digital-helicopter-information-systems

Компания «Сааб» (Saab) объявила о заключении с Генеральной дирекцией по вооружению МО Франции (DGA) контракта на поставку ручных противотанковых гранатометов в рамках программы Roquette NG (Roquette Nouvelle Generation). Общая стоимость контракта составляет 295 млн швед крон (39,2 млн дол). В случае реализации всех опционов, стоимость программы может возрасти до 2,050 млрд крон (272,2 млн дол).

Roquette NG – это универсальная система вооружения, предназначенная для оснащения всех трех видов Вооруженных сил Франции (СВ, ВВС и ВМС). Договор представляет собой долгосрочное соглашение, включающее базовый контракт и восемь опционов на поставку РПГ в период 2015-2024 гг.

Новая система вооружения разработана на базе технологий, полученных при создании семейства 84-мм ручных противотанковых гранатометов AT-4CS и гранатометов «Карл Густав». Соглашение предусматривает поставку трех версий AT-4: AT-4CS ER (бронебойный увеличенной дальности), AT-4CS AST (предназначен для уничтожения фортификационных сооружений и проделывания проходов в стенах) и AT-4CS HE (осколочно-фугасный противопехотный).

Данная система вооружения существенно повысит огневую мощь подразделений тактического уровня ВС Франции.

Индекс CS в маркировке изделия означает, что система может применяться в условиях ограниченного пространства. Договор также включает сопутствующее материальное обеспечение и обучение личного состава, включая поставку тренажеров.

Боеприпасы для РПГ были разработаны и предлагались «Сааб» командованию ВС Франции совместно с французской компанией «Некстер мунишн» (Nexter Munitions), которая, вероятно, в дальнейшем будет отвечать за обслуживание.

Ранее МО Франции заключило с «Сааб» четыре соглашения на закупку гранатометов AT-4CS, общая стоимость которых превышает 1 млрд швед крон.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2014/1211/094627015/detail.shtml

Ground Master 200

Ground Master 400

Thales-Raytheon Systems заключила контракт с DGA (французское агентство гособоронзаказа) на поставку французским вооруженным силам 12 стационарных радаров Ground Master 400 и 4 мобильных тактических радаров Ground Master 200. В дополнение к этому, контракт заключенный 8 декабря, предусматривает техническое сопровождение и строительство на объектах радаров Ground Master 400.

http://www.armyrecognition.com/december_2014_global_defense_security_news_uk/thalesraytheonsystems_to_supply_fixed_ground_master_400_and_mobile_ground_master_200_to_france_11121.html

Радар Thales Searchmaster

многофункциональный универсальный по платформе АФАР радар, технологии основанные на радаре Рафаля, вес 77 кг, дальность наблюдения до 370 км, число одновременно сопровождаемых целей 1000

французский военно-морской флот к концу 2016 года готовится получить 18 радаров Searchmaster для морской патрульной авиации и он является стартовым заказчиком, как ожидается, к этому времени Searchmaster будут доступны на международном рынке

http://www.miltechmag.com/2015/02/thales-promoting-its-latest-radar.html

Французская атомная подводная лодка «Сафир» типа «Рюби», участвовавшая в совместных учениях с 12-й авианосной ударной группой (АУГ) ВМС США во главе с авианосцем «Теодор Рузвельт», сумела успешно прорвать противолодочную оборону авианосца, оставшись незамеченной.

Сообщение об этом было удалено с сайта Минобороны Франции, однако сохранилось в кеше Google.

Как говорится в сообщении, подводная лодка в течение 10 дней участвовала в совместных маневрах с ВМС США. На первом этапе учений «Сафир» действовала совместно с американскими силами, получая информацию от других кораблей и противолодочных самолетов P-3C и P-8A, на втором этапе — была задействована в составе группировки условного противника.

На этом этапе учений задачей лодки было обнаружить авианосец с его эскортом и занять удобное положение для атаки. Легенда учений поставила стороны в «предвоенное положение» с ухудшающейся политической обстановкой, требующей готовности к бою. В этих условиях французская подводная лодка сумела прорвать противолодочную оборону авианосной группы, проникнув в центр боевого построения, и, оставшись незамеченной, установить контакт с авианосцем. Утром последнего дня учений полученный приказ позволил французской субмарине условно «поразить» авианосец и часть его эскорта, состоявшего из ракетного крейсера «Нормандия» (CG-60) и эсминцев «Форест Шерман» (DDG-98 ), «Уинстон Черчилль» (DDG-81) и «Фаррагут» (DDG-99).

Учения проводились в рамках подготовки 12-й авианосной ударной группы под командованием контр-адмирала Эндрю Льюиса, вступившего в должность в марте 2014 года, к выходу на боевую службу. После учений французская подлодка зашла с визитом на военно-морскую базу Норфолк.

Подводная лодка S-602 «Сафир» относится к первому поколению французских атомных субмарин. Она была заложена в 1979 году и вошла в состав флота в 1986-м. В 1989-1991 годах лодка прошла капитальную модернизацию по проекту «Аметист» с частичным изменением обводов корпуса, что позволило решить проблемы с высокой шумностью исходного проекта и повысить возможности оборудования. Она вооружена торпедами и крылатыми ракетами «Экзосет».

http://lenta.ru/news/2015/03/10/carriersunk/

В вике про нее фотка

и подпись: "Навигационный пост за работой"

))

Французское агентство оборонных закупок выбрало компании Thales и Airbus Defence and Space подрядчиками на проектирование и строительство космической системы радиотехнической разведки CERES (Capacité де Renseignement Electromagnétique d'Origine Spatiale), которая должна поступить на службу в 2020 году.

Thales будет нести ответственность за полезную нагрузку на борту спутников и оборудование наземного сегмента, отвечающего за программирование спутника и обработку данных.

А компания Airbus Defence and Space будет создавать сами космические аппараты.

CERES обеспечит французские вооруженные силы возможностью вести оперативную разведку радиоизлучающих объектов из космоса. Три спутника на близких орбитах будут обнаруживать и определять местоположение передатчиков и радаров.

https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/press-release/thales-develop-frances-ceres-space-borne-military-intelligence

Агентство по военным закупкам (DGA) Минобороны Франции заказало компании Nexter Systems модернизацию 200 основных боевых танков Leclerc и 8 БРЭМ DCL ((Dépanneur Char Leclerc) французской армии, сообщает сегодня польское издание Altair. Стоимость программы составляет 330 млн евро. Поставки модернизированных машин начнутся в 2020 году.

«Леклерки» получат новое бортовое оборудование, в т.ч. радиостанции и системы командной связи. Производитель также усилит уровень бронезащиты танков. Будет усилено, в частности, днище.

Модернизация «Леклерков» повысит их оперативный потенциал и продлит срок эксплуатации. Считается, что принятые на вооружение в начале 1990-х годов танки останутся на вооружении до 2040 года. Танки будут включены в боевые батальонные группы GTIA (Groupement tactique Interarmes).

Модернизация французских основных боевых танков является одним из ключевых элементов амбициозной долгосрочной программы модернизации сухопутных войск – Scorpion. Во-первых, это должно привести к модернизации парка боевых машин новых машин. Во-вторых, повысить уровень защиты солдат и боевых машин. В-третьих, объединить личный состав и технику сетецентрической информационной системой.

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6834/

Португальское агентство оборонных закупок DGRDN (Direcao-Geral de Recursos da Defesa Nacional) оценивает возможность покупки 12000-тонного десантно-вертолетного корабля-дока «Сирокко» (L-9012) класса «Фудр» из состава ВМС Франции.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2015/0316/105028282/detail.shtml

также к корабле этого класса заинтересован флот Бразилии

http://www.taringa.net/post/info/18486270/La-Marina-de-Brasil-comprara-el-L9012-Siroco-de-la-Francia.html

Компании Thales и BAE Systems, совместно с партнерами (ECA Group, ASV, Wood & Douglas, SAAB) выиграли французко-английский контакт Maritime Mine Counter Measures (MMCM), об этом было объявлено 27 марта.

Программа MMCM была начата в соответствии с соглашением о сотрудничестве между Францией и Великобританией, подписанном в 2012 году и она направлена ​​на разработку прототипа роботизированной системы для обнаружения, обезвреживания морских мин и иных взрывных устройств.

Программа разделена на три этапа, в первой части предполагается активное проектирование,а на последующих этапах изготовление и двухлетнее тестирование во Франции и Великобритании. Последующие этапы могут быть одобрены по результатам.

Система будет объединять в себя подводные и надводные роботы с автономной навигационной системой и дистанционным управлением, средствами для обнаружения препятствий и уклонения на базе эхолота, буксируемым сонаром с синтезированной апертурой SAMDIS для обнаружения и идентификации подводных объектов и высокоскоростными каналами связи.

http://www.shephardmedia.com/news/imps-news/french-uk-mine-countermeasure-contract-awarded/

FELIN V1

Генеральная дирекция по вооружению МО Франции (DGA) объявила о заключении с компанией «Сажем» контракта на проведение усовершенствований состоящих на вооружении ВС Франции комплектов индивидуальной экипировки FELIN. Новая версия получила обозначение FELIN V1.3 (Fantassin a Equipements et Liaisons INtegres V1.3).

FELIN V1.3 представляет собой обновленную конфигурацию, разработанную с целью оптимизации боевых и разведывательных возможностей системы.

Модернизация программного обеспечения предоставит новые возможности для групп снайперов и минометных подразделений огневой поддержки. Кроме того, предлагается разработать новый вариант конструкции разгрузочного жилета и облегченную модульную защитную экипировку, что повысит мобильность военнослужащего и снизит его визуальную заметность.

При определенных условиях масса новой версии FELIN сократится на 40% при обеспечении защиты, необходимой для проведения боевых операций.

Командиры взводов и групп будут оснащаться боевым разгрузочным жилетом (Gilet de combat), оптимизированным для использования при действиях в пешем порядке тактического терминала системы боевого управления «SitComde» (Systeme d'information terminal du Combattant debarque).

Серийное производство версии FELIN V1.3 начнется в первой половине 2016 года.

Модернизация реализуется на базе практического опыта применения индивидуальной экипировки FELIN подразделениями ВС Франции в ходе недавних боевых операций.

Компания «Сажем» является основным подрядчиком программы поставки комплектов FELIN. В общей сложности, согласно «Закону о военных программах на 2014-2019 гг.», СВ Франции должны быть поставлены 18552 системы FELIN.

В конце 2014 года «Сажем» полностью поставила экипировку FELIN для 17 полков. Экипировка применялась военнослужащими ВС Франции при проведении операций в Афганистане и в странах Африки.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2015/0407/100128613/detail.shtml

Министр обороны Боливии Рейми Феррейра объявил на пресс-конференции, что Боливия в ближайшее время планирует заключить с Францией контракт на поставку новых РЛС контроля воздушного пространства. Предположительно, соглашение будет подписано в ходе визита президента Эво Моралеса во Францию, который состоится в мае этого года.

Как ранее сообщал ЦАМТО, президент Боливии Эво Моралес в августе 2014 года впервые объявил о выборе Франции в качестве поставщика системы наблюдения за воздушным пространством и управления воздушным движением. На тот момент предполагалось в несколько этапов приобрести 10 РЛС компании «Талес» (Thales). На первом этапе планировалось закупить шесть РЛС, на втором – еще четыре. Общая стоимость поставки оценивалась в 202 млн евро (226 млн дол).

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на заявление министра, подписание соглашения было отложено из-за необходимости модификации РЛС, что должно быть отражено в контракте.

В ходе пресс-конференции, состоявшейся 5 мая, Р.Феррейра заявил, что Боливия предполагает закупить до 20 РЛС, а командующий ВВС Боливии генерал Хуан Гонсало Дуран (Juan Gonzalo Duran) уточнил, что четыре из них будут мобильными, а 16 – стационарными (включая первичные и вспомогательные).

Как ожидается, выполнение контракта начнется в 2015 году, а первая РЛС будет поставлена в течение 10 месяцев после подписания контракта.

Закупка осуществляется в рамках создания новой интегрированной системы наблюдения за воздушным пространством и управления воздушным движением SIVCTA (Sistema Integrado de Vigilancia y Control de Transito Aereo), которая будет включать узел командования и управления, первичные и вспомогательные РЛС. Система будет связана со спутником TKSAT-1 (Tupac Katari). Первичные РЛС, вероятно, будут размещены в Ла-Пасе, Санта-Крузе, Пандо и Бени. Мобильные РЛС предполагается развернуть на севере, вблизи границы с Бразилией и Перу, где имеются незаконные ВПП, используемые наркоторговцами.

В настоящее время ВС Боливии испытывают недостаток в средствах наблюдения за воздушным пространством. В наличии имеются две вспомогательные РЛС, только одна из которых пригодна к эксплуатации. Это привело к тому, что ПВО обеспечивается только патрулированием воздушного пространства.

По информации Р.Феррейры, в рамках программы модернизации ВС страны также предполагается приобрести 20 боевых самолетов для ВВС, до 40 тыс. винтовок для СВ и бронированные речные патрульные катера для ВМС. Катера позволят оперативно перебрасывать войска по водным путям Боливии, а также обеспечивать поддержку гуманитарных операций. МО Боливии в настоящее время рассматривает предложения по поставке ВиВТ, поступившие от России, европейских стран, а также Аргентины, Бразилии и Китая.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2015/0507/141529054/detail.shtml

29 мая министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан (Jean-Yves Le Drian) на военно-морской базе в Бретани рассказал о морской части Закона военного планирования, сообщает NavyRecognition. ВМС Франции в общей сложности получат 8 фрегатов FREMM (первоначально планировалось приобретение 11 фрегатов), затем пять фрегатов нового проекта FTI (Frégate de Taille Intermédiaire или Midsize Frigate), которые начнут поступать в 2023 году.

Министр обороны Франции сказал, что поставлены один фрегат FREMM Египту (бывший Normandie, первоначально планировавшийся для французских ВМС) и шесть фрегатов в противолодочном варианте для ВМС Франции до конца 2019 года, согласно Закону военного планирования. Затем строительство фрегатов будет ускорено. К 2022 году французские ВМС получат еще два фрегата FREMM в противолодочном варианте и с 2023 года начнут поступать фрегаты нового проекта FTI.

Жан-Ив Ле Дриан заявил, что «принят обновленный график поставок FREMM и решено ускорить программу FTI почти на два года. Это позволит принять головной корабль FTI в 2023 году».

По некоторым данным, будущий FTI будет многоцелевым фрегатом водоизмещением около 4000 т. Полагается, что FTI будет развитием нереализованного проекта модульного фрегата FM400 компании DCNS водоизмещением 3500-4000 т начала 2000-х гг. (на рисунке). В нем также будут применены технологии концептуального проекта XWind 4000.

Что касается французского флота, то будет сохранен нынешний формат 15 боевых кораблей «линии фронта» ("front line" surface combatant). На сегодня они представлены многоцелевым фрегатом Aquitaine (FREMM), двумя фрегатами ПВО класса Forbin (Horizon), двумя фрегатами ПВО класса Cassard (Type F70 AA), пятью противолодочными фрегатами класса Georges Leygues (Type F70 ASM) и 5 стелс-фрегатами класса Lafayette.

В конце следующего десятилетия 15 боевых кораблей «линии фронта» ВМС Франции будет представлен 8 многоцелевыми фрегатами класса Aquitaine (FREMM), двумя фрегатами ПВО класса Forbin (Horizon) и 5 среднеразмерными фрегатами FTI.

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/7053/

Агентство оборонных закупок Франции на авиасалоне Paris Air Show 2015 в Ле-Бурже показало робощупальце, гибкий способный удлиняться манипулятор, при помощи которого техники смогут обследовать самолеты или наносить на них антиобледенительные составы. Как сообщает Flightglobal, устройство получило название Bulle и находится на раннем этапе разработки.

Bulle представляет собой гибкий манипулятор, расположенный внутри надувной оболочки. Прототип устройства может удлиняться о 5,5 метров. Сам манипулятор крепится к специальному ранцу, в котором расположены элементы питания и системы управления. На конце Bulle расположена видеокамера. В перспективе манипулятор планируется сделать более автономным, не требующим переноски техником.

В ближайшее время планируется разработать версию манипулятора, способного работать с объектами, расположенными на высоте до 15 метров. Они будут монтироваться на автономные наземные мобильные платформы. По оценке Агентства оборонных закупок, Bulle будет востребован не только авиакомпаниями, но и, например, службами, занимающимися обслуживанием вентиляции в зданиях.

Другие технические подробности о робощупальце не уточняются. Как ожидается, разработка нового манипулятора завершится через два года.

https://nplus1.ru/news/2015/06/17/robo

Франция ведет подготовку к замене парка устаревших учебно-тренировочных самолетов «Альфа-Джет» в рамках инициативы, получившей наименование «Проект Коньяк» (Project Cognac).

Начальный предтендерный запрос был выпущен в апреле Генеральной дирекцией по вооружению МО Франции (DGA). Предположительно, запрос о предложениях будет опубликован в сентябре 2015 года.

По информации «Флайт дэйли ньюс», итальянская компания «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi) заявила, что намерена предложить МО Франции для оснащения школы летной подготовки, расположенной на авиабазе «Коньяк/Шатобернар», свой реактивный УТС М-345. Компания сообщила, что к 1 июня представила заявку на участие в проекте и теперь ожидает следующего этапа конкурса.

В настоящее время на вооружении ВВС Франции имеются около 86 самолетов «Альфа-Джет», приобретенных в 1970-ые гг. Этими УТС также оснащена национальная пилотажная группа «Патруль де Франс».

Возможными конкурентами итальянской компании являются чешская «Аэро Водоходы» (Aero Vodochody) с усовершенствованной версией L-39 «Альбатрос», «Бичкрафт» (Beechcraft) с T-6 и «Пилатус» (Pilatus) с PC-21.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2015/0618/131529751/detail.shtml

Компания Airbus Helicopters поставила заказчику (Пожарному Департаменту японского города Нагоя) 1000-й выпущенный вертолет семейства Dauphin 2 - AS365N3+ с регистрационным кодом JA08AR, в это число входят вертолеты моделей 365N и EC155 и не включены более ранние модификации SA360 и SA365C

http://helihub.com/2015/06/30/airbus-heads-for-1000th-dauphin-2-delivery/

Французская компания Panhard Defense, входящая в состав концерна Renault Trucks Defense, приступила к модернизации легкой боевой бронированной машины VBL с колесной формулой 4x4. Об этом сообщает bmpd со ссылкой на Jane's. Благодаря доработке бронемашины смогут прослужить до 2030-2035 года. Сколько именно VBL должны пройти модернизацию, не уточняется.

Модернизированная версия бронемашины получит название VBL Ultima. На нее будет установлен более мощный двигатель, тормоза с антиблокировочной системой, усиленные переднюю подвеску и двойные поперечные рычаги задней подвески, а также шины больше диаметра. Благодаря таким доработкам полная боевая масса бронемашины увеличится до пяти тонн.

На VBL Ultima также будут ставиться дополнительная защита и новые дистанционно управляемые модули вооружения. При этом бронемашина утратить амфибийные способности. Контракт на модернизацию VBL был подписан в начале июля 2015 года. Первые усовершенствованные прототипы VBL для испытаний военные должны получить в декабре текущего года.

Бронеавтомобиль VBL был разработан во Франции в середине 1980-х годов. Его полная боевая масса в зависимости от версии составляет от 3,4 то четырех тонн при длине 3,8-4 метра, ширине два метра и высоте 1,7 метра. Машины оснащаются двигателями мощностью 95 и 125 лошадиных сил и трехступенчатой автоматической коробкой передач.

Машина может развивать скорость до 95 километров в час, а запас ее хода по шоссе составляет 600 километров. На вооружение Франции VBL поступили в 1990 году.

https://nplus1.ru/news/2015/07/16/vbl

Франция выделяет дополнительно 3,8 млрд евро на военные расходы в период с 2015 по 2019 год. Соответствующие поправки к военной программе были одобрены Сенатом (верхняя палата парламента) Франции.

Ночью голосование прошло в нижней палате - Национальном собрании.

Дополнительные средства будут направлены, в первую очередь, на финансирование выплат военнослужащим и закупку военной техники. Необходимость в этом возникла, в том числе, в связи с активизацией операций по борьбе с терроризмом в стране. По состоянию на 2015 год ежегодный военный бюджет Франции составляет 31,4 млрд евро.

Поправки предусматривают увеличение финансирования операции "Сантинель", в ходе проведения которой 7 тыс. военных осуществляют патрулирование и охрану религиозных объектов с целью защиты населения от действий террористов. Предусматривается, что контингент может быть увеличен до 10 тыс. человек сроком на один месяц, а сама операция приобретает постоянный характер.

Новые расходы включают в себя также выделение средств на техническое переоснащение и вооружение армии - она получит вертолеты Tigre и NH90, военно-транспортные самолеты и самолеты-заправщики.

Значительно замедляются темпы сокращения общей численности вооруженных сил Франции, которое осуществлялось в последние годы. Теперь предусмотрено на период 2014-2019 годов сократить лишь 15 тыс. военнослужащих вместо 33 тыс. Сухопутные силы, прежде всего боевые части, будут даже увеличены до 77 тыс. человек с нынешнего уровня в 66 тыс.

Закон оговаривает некоторые условия предстоящей продажи министерством обороны принадлежащих ему земельных участков и объектов недвижимости с целью пополнения таким образом своего бюджета.

Также, согласно его положениям, во Франции вводится ежегодное обсуждение парламентом миссий и операций по защите вооруженными силами территории страны. Определено также, что выполнение положений закона о военной программе будет рассмотрено в первом квартале 2017 года.

Внесенные в закон поправки допускают теперь создание французскими военными "ассоциаций" - за отсутствие такого положения страну неоднократно критиковал Европейский суд по правам человека. В то же время, создание профсоюзов в вооруженных силах по-прежнему остается под запретом.

Одно из положений новой версии закона о военной программе предусматривает введение во Франции на экспериментальной основе так называемой "добровольной армейской службы" с целью трудоустройства молодежи и обучения ее гражданским профессиям на основе подготовки в военных лагерях и центрах обучения. Программа, которая начнет осуществляться с будущего года, будет распространяться на более, чем тысячу молодых французов, которым предстоит подписать контракты с вооруженными силами.

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/2127452

 

Португальское агентство оборонных закупок DGRDN (Direcao-Geral de Recursos da Defesa Nacional) оценивает возможность покупки 12000-тонного десантно-вертолетного корабля-дока «Сирокко» (L-9012) класса «Фудр» из состава ВМС Франции.

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2015/0316/105028282/detail.shtml

 

также к корабле этого класса заинтересован флот Бразилии

http://www.taringa.net/post/info/18486270/La-Marina-de-Brasil-comprara-el-L9012-Siroco-de-la-Francia.html

Минобороны Португалии отказалось от покупки ДВКД «Сирокко» во Франции

Министерство национальной обороны Португалии приняло решение отказаться от покупки 12000-тонного десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД) «Сирокко» (L-9012) класса «Фудр» из состава ВМС Франции.