Jump to content

DCS МИГ-29A


DCS МИГ-29A  

943 members have voted

  1. 1. DCS МИГ-29A

    • Я - за!
    • Я - против: хочу болеее высокий уровень реализации.


Recommended Posts

Это к самолету имеет косвенное отношение. Тут проблема передачи аргументов рисования по сети.

По этому я это изначально писал в теме багов, но там не ответили.

 

 

Там обжатие не пропадало. Как дернули кран, так стойки и сложили
.

От куда такая информация?) ПУСТЬ Файтер29 рассудит , есть такая защита или нет.

К МиГ-29 эти проблемы не имеют отношения.

Всё равно исправлять нужно, и дело не в пинге! У нас люди летают с пингом под сотню, и раньше всё нормально отображалось. Сейчас даже когда у клиентов пинг меньше 10- провалы абсолютно такие же. Дело тут именно в очередной раз сломаном экстраполяторе.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Само собой, но я говорю о клиентах с пингом не более 40мс, в среднем 20мс, с хорошей сетью, без потери пакетов. Тем более раньше (в 1.5.6, например) ДКС выгодно отличался от других симуляторов тем что куда пуля попадала визуально, туда она попадала и фактически (на компе стреляющего). Теперь рассинхрон просто дикий, даже с малыми пингами.

На компе стреляющего пули летят как сингле, поскольку считаются на нем. Рассинхрон возможен у других клиентов, поскольку лаги, потери и пр.

 

Для примера, возьмем скорость пули 1000 м/с, тогда положение пуль на другом клиенте с пингом 40 мс может отличаться на 80 м (от стреляющего до сервера 40 и от сервера до наблюдающего 40).

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

А какое-то решение этой проблемы в перспективе разрабатывается? Сеть сделать с пингом 0 совсем нереально, по крайней мере сейчас.

i5-11600 2.8@4.3 | 64G DDR4-3200 | SSD WDS480G2G0A | nVidia GeForce GTX1080 InnoVISION (Inno3D) iChill X4 PCI-E 8192Mb GPU@2037 МГц, MEM 10400 МГц | РУС VKB MCG PRO BLACK MAMBA Limited Edition , РУД Gametrix ESC, T-Rudder mk-II | philips 240v5qdab/00 60Hz 1920x1080 | Trackir5 + clip pro

 

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А какое-то решение этой проблемы в перспективе разрабатывается? Сеть сделать с пингом 0 совсем нереально, по крайней мере сейчас.

Решения пока нет.


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

По этому я это изначально писал в теме багов, но там не ответили.

 

 

.

От куда такая информация?) ПУСТЬ Файтер29 рассудит , есть такая защита или нет.

 

 

На боевом блокировки по обжатию стоек нет . Где кран дернешь , там шасси и уберутся . Это к стати не раз спасало самолеты от сильных поломок, когда какой нибудь лопух на тренаже перед полетами поиграется с краном шасси и оставит его в убранном положении . А другой вскочит в самолет не осмотрев толком кабину и на запуске шасси начинает складываться . Но обычно успевали ставить РУД на стоп и все обходилось косметическим ремонтов щитков . У нас был такой случай в части . А вот на спарке была блокировка и по такой же причине шасси начинали складываться во второй половине разбега , когда самолет еще не летит но уже и не едет . Результат-долгтий ремонт в ТЭЧи . Такой случай тоже был у нас и не только . На видео из Белоруси мой знакомый , убрал шасси рановато . Лоханулся , нечего устраивать учения на 23 февраля с перебазированием , не создав людям элементарных условий для отдыха на новом месте перед полетами накануне . Таких случаев было достаточно на 29-х с участием и командиров полков ( Глухов / ГСВГ Виттшток ) и даже испытателей ( Гарнаев ).

Link to comment
Share on other sites

Таких случаев было достаточно на 29-х с участием и командиров полков ( Глухов / ГСВГ Виттшток ) и даже испытателей ( Гарнаев ).

Понятно, спасибо. Вот у Гарнаева и читал что только на УБ. Но думал уже и на боевые сделали.

Link to comment
Share on other sites

Fighter29, прокомментируйте пожалуйста расходы РУС на этом видео:

Тут и по графикам можно сравнить. Вы и сами наглядно показали расхождение. В принципе этого достаточно, может быть конечно не для разработчиков...

Link to comment
Share on other sites

Fighter29, прокомментируйте пожалуйста расходы РУС на этом видео:

Да я уже писал , что в процессе посадки нет никакого ступенчатого провала РУС . Расход рус равномерный в процессе всей посадки и зависит только от темпа приближения к земле и падения скорости . Экран никакого эффекта не оказывает и никакого экстрорасхода по взятию рус не возникает . Вернее экранный эффект может проявиться как частный случай при соблюдении некоторых условий , но проявляется это совсем не так как некоторые его представляют , а как раз наоборот . Происходит так называемое «вспухание « самолета , без взмывания на высоте 10-15 см , ощущается это по кажущемуся поднятию задницы самолета , то есть действительно появляется небольшой пикирующий момент , но при этом уменьшения подъемной силы не происходит ( что не противоречит и ПА 8.3) а как раз наоборот, самолет не хочет садится и приходится ослабевать тянущие усилия на рус или даже немного отдавать ее от себя , с последующим взятием по мере приближения к земле . Но это , еще раз повторюсь , частный случай и возникает он далеко не всегда , поэтому его можно просто disregard.

МиГ-29 ооооочень просто себя ведет и при снижении по глиссаде и при выполнении посадки , очень устойчив и не имеет никаких тенденций к раскачке и резких изменений продольных моментов . При определенных навыках можно идти по глиссаде используя один триммер по тангажу . После опускания передней стойки , оторвать ее от впп будет уже практически не возможно если двигатели на МГ . На посадке самолет проще чем учебный Л-39.

Link to comment
Share on other sites

На посадке самолет проще чем учебный Л-39.

чсх, L-39 и в DCS очень прост и понятен на посадке. При этом отзывы летчиков о реализации элки в DCS в основном очень хорошие.

А вот с мигом что-то не задалось )

Спойлер

i7 13700KF @ 5,4 GHz; DDR5 64GB RAM; Palit RTX 4090; AOC AG352UCG 35" 3440x1440; Win11.
Oculus Quest Pro.
"Marksman-L" rudder by MyCyJIbMaHuH ; VPC MongoosT-50CM3 Base; VPC MongoosT-50CM2 Grip; VPC MongoosT-50CM Throttle.

My settings for VR

Link to comment
Share on other sites

Кстати об отличных посадках. Можете штук 5 более или менее однотипных посадок по РЛЭ со стандартным посадочным весом записать треками? Чтобы по глиссаде, чтобы выравнивание с 280 на правильной высоте начинать и касаться на 260+-5? Ну и верт скорость на касании так, чтобы 1.4-1.6 ед. было при касании.

 

Это и всем, кто так может, просьба.

 

Более менее однотипные. Старался как мог. Забыл БК пушки убрать, поэтому 12969кг а не 12900кг, касания на 260 не выйдет, если не превышать УА 12, поэтому ~280 при УА 10-11,5 в среднем, вертикальная скорость при касании как в ПА 0,5-1 по прибору, но шарахается с перегрузкой ~ 2 об полосу. Так что далек от мягкой посадки на 260 как в старенькой ТП описано.

:D:D:D

Триммировал, продольный расколбас при малейших движениях джоя достал изрядно.:mad: И за тягой тоже оочень аккуратно следить надо, что с моим джоем очень непросто

 

posadka 2t 1.trk

 

posadka 2t 2.trk

 

posadka 2t 3.trk

 

posadka 2t 4.trk

 

posadka 2t 5.trk


Edited by HDpilot

hardware to fly around the world now

У авторов РЛЭ уж точно данные продувок в распоряжении были 

Link to comment
Share on other sites

Не принимайте близко к сердцу, случайно получилось)

Топливо 1200кг, скорость на выравнивании 270-280.

Сам трек не сохранился:doh:

Кривости ПФМ это не отменяет, и с сегодняшним патчем лучше не стало...

Link to comment
Share on other sites

Да я уже писал , что в процессе посадки нет никакого ступенчатого провала РУС . Расход рус равномерный в процессе всей посадки и зависит только от темпа приближения к земле и падения скорости . Экран никакого эффекта не оказывает и никакого экстрорасхода по взятию рус не возникает . Вернее экранный эффект может проявиться как частный случай при соблюдении некоторых условий , но проявляется это совсем не так как некоторые его представляют , а как раз наоборот . Происходит так называемое «вспухание « самолета , без взмывания на высоте 10-15 см , ощущается это по кажущемуся поднятию задницы самолета , то есть действительно появляется небольшой пикирующий момент , но при этом уменьшения подъемной силы не происходит ( что не противоречит и ПА 8.3) а как раз наоборот, самолет не хочет садится и приходится ослабевать тянущие усилия на рус или даже немного отдавать ее от себя , с последующим взятием по мере приближения к земле . Но это , еще раз повторюсь , частный случай и возникает он далеко не всегда , поэтому его можно просто disregard.

МиГ-29 ооооочень просто себя ведет и при снижении по глиссаде и при выполнении посадки , очень устойчив и не имеет никаких тенденций к раскачке и резких изменений продольных моментов . При определенных навыках можно идти по глиссаде используя один триммер по тангажу . После опускания передней стойки , оторвать ее от впп будет уже практически не возможно если двигатели на МГ . На посадке самолет проще чем учебный Л-39.

 

Большое спасибо! Всё оказалось именно так, как многие тут подозревали...

 

 

касания на 260 не выйдет, если не превышать УА 12, поэтому ~280 при УА 10-11,5 в среднем, вертикальная скорость при касании как в ПА 0,5-1 по прибору, но шарахается с перегрузкой ~ 2 об полосу. Так что далек от мягкой посадки на 260 как в старенькой ТП описано.

А в игре УА у Миг-29 тоже, ещё правильнее чем жизни, кажется. Мало того, что на всех посадочных видео он меньше на 1-2 градуса, так вот если взять эту таблицу:

TuiyrZt.jpg

 

И померить в игре окажется что время виража совпадает довольно близко. А вот УА в игре больше на градус (+/-). Вот график для высоты 4000м, режим "Максимал". Ступенька в УА на скорости 800км/ч это из за уборки носков. Ну про носки многие тут и так уже наплакались :) Странно конечно что их эффект нигде так не отражён в документации.

 

attachment.php?attachmentid=240248&stc=1&d=1592482866

 

attachment.php?attachmentid=240249&stc=1&d=1592482866

turntime.png.c698415382626acc4e2e6fe5426a5862.png

aoa.png.08358f3a1088a92a71a6b52969f71cef.png

"Своя FM не пахнет" (С) me
https://dcs.silver.ru/ DCS World Sustained Turn Test Data

Asus Z97M-PLUS, Intel Core i5 4690K OC 4126MHz, 16Gb DDR3 DIMM 2250MHz (10-10-10-26 CR2), GeForce GTX 1060 6GB

Link to comment
Share on other sites

Плакались на носки, потому что взбухание от их выхода почти нереально парировать, так же как и нормально посадить МиГ.


Edited by dmit69
Link to comment
Share on other sites

Интересно, МиГ и правда не возможно точно оттриммировать? Либо не большой кабрирующий, либо пикирующий момент остается всегда?

Link to comment
Share on other sites

Интересно, МиГ и правда не возможно точно оттриммировать? Либо не большой кабрирующий, либо пикирующий момент остается всегда?

 

Нет, это особенности реализации модулей ГС. Будут ли править? Ждем что скажут.

Link to comment
Share on other sites

Чет у дксовского мига29 фонарь как то недо конца открывается. То есть он как бы мне кажется в реальности у 29го шире раскрытие фонаря...ну это я вобще на вскидку на глаз вижу хз мож у меня земки не теми делами занимаются но помойму рил фонарькабины должен ширше пасть разинуть...

i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4

Link to comment
Share on other sites

Включил режим удержания высоты Н .

МиГ-29С начал дрожать по крену .

У 27 го такого нет .

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

Включил режим удержания высоты Н .

МиГ-29С начал дрожать по крену .

У 27 го такого нет .

 

29 вообще весь кривой, живёт своей жизнью, наверное самый корявый модуль.

PC Specs: i7 10700k, 32gb DDR 4 3200mhz, RTX 2060 super, ssd m.2

VKB Gladiator NXT, Warthog Throttle.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Само собой, но я говорю о клиентах с пингом не более 40мс, в среднем 20мс, с хорошей сетью, без потери пакетов. Тем более раньше (в 1.5.6, например) ДКС выгодно отличался от других симуляторов тем что куда пуля попадала визуально, туда она попадала и фактически (на компе стреляющего). Теперь рассинхрон просто дикий, даже с малыми пингами.

 

Можно посмотреть. Это последствия очередного компромиссного решения в пользу не очень хороших сетей с пропаданием пакетов.

Чтобы облегчить нам работу, можете собраться и записать сетевые треки с участием 2-3 самолетов. Но нужно прислать треки с каждого клиента и с сервера.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Нет, ничего не делали.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Нет, ничего не делали.

А что по поводу ВПК? Экрана земли?

Еще кстати иногда случается такое явление, что при касании (при одном и том же положении ручки) стабилизаторы сами увеличивают угол отклонения, и самолёт из за этого опять взлетает.

Работы по выявлению и устранению указанных недочетов вообще ведутся? Или где то в конце очереди и ждать еще пару лет?


Edited by dmit69
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...