Jump to content

UH-72 Lakota


Recommended Posts

  • ED Team

big6583.jpg

 

В США начались испытания второго демонстратора вертолета AAS-72X

ЦАМТО, 9 декабря. Компания «ЕАДС Норт Америка» объявила о начале летных испытаний второго из трех разрабатываемых на средства компании демонстраторов вооруженного разведывательного вертолета (Armed Aerial Scout) AAS-72X.

Полет состоялся на предприятии «Еврокоптер» в Гранд Прерии (шт.Техас) и продлился 40 мин. Целью полета являлась демонстрация функционирования систем целеуказания, аппаратуры связи и навигации. В ходе последующих испытательных полетов планируется продемонстрировать дополнительные возможности машины в соответствии с требованиями Сухопутных войск США.

 

Возглавляемый «ЕАДС Норт Америка» консорциум, включающий «Локхид Мартин», «Еврокоптер» и «Америкэн Еврокоптер», разрабатывает три опытных образца вертолета AAS-72X с целью демонстрации возможности машины с полностью интегрированным пакетом боевых систем.

 

Разработка осуществляется в рамках программы оснащения Сухопутных войск США новым вооруженным разведывательным вертолетом, предназначенным для замены OH-58D «Кайова уорриор».

 

Первый опытный образец AAS-72X использовался для демонстрации соответствия ожидаемым требованиям Сухопутных войск США к вооруженному разведывательному вертолету. В июле 2009 года машина успешно прошла испытания в жарких и высокогорных условиях, которые включали «парение без влияния земли» и проверку автономности полета с 2300-фунтовым моделируемым комплектом боевых систем MEP.

 

По заявлению разработчиков, AAS-72X разработан на базе легкого многоцелевого вертолета UH-72A «Лакота». Два двигателя обеспечивают большую безопасность полета и высокие боевые возможности в жарких и высокогорных условиях.

 

В случае получения контракта, производство AAS-72X будет осуществляться на предприятии в Коламбусе (шт.Миссисипи), где в настоящее время осуществляется сборка вертолетов UH-72A для Сухопутных войск США. На сегодняшний день «ЕАДС Норт Америка» поставила 146 вертолетов UH-72A ВС США, включая пять машин для ВМС.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2010/1209/09026583/detail.shtml

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
  • ED Team

Начаты демонстрационные полеты вертолета-разведчика AAS-72X

 

6053.jpg

 

20 апреля 2011 г., Aviation Explorer – Американское подразделение европейской компании EADS приступило к демонстрационным полетам вертолета AAS-72X, с которым планирует участвовать в тендере Армии США на создание "Вооруженного воздушного разведчика" (Armed Aerial Scout, AAS). Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense Aerospace, вертолет, совершивший первый полет в декабре 2010 года, в настоящее время проходит серию испытаний на соответствие требованиям Армии США.

 

Технические характеристики AAS-72X не уточняются. Армейская программа AAS стартовала в январе 2009 года. Согласно требованиям военных, новый вертолет должен будет уметь выполнять полеты и зависать на высоте 1,8 тысячи метров при температуре окружающего воздуха выше 35 градусов Цельсия с полезной нагрузкой в одну тонну. Новыми вертолетами Армия США намерена заменить OH-58 Kiowa.

 

К настоящему времени о планах участия в программе заявили компания Sikorsky и консорциумы Bell/AVX Aircraft Company и EADS/Eurocopter/Lockheed Martin. Они намерены представить на конкурс машины S-97 (транспортно-боевая версия высокоскоростного вертолета X2), AAS-72X (на базе EC145 и AS645 Lacota) и OH-58D/AVX.

http://www.aex.ru/news/2011/4/20/84464/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 10 months later...
  • ED Team

UH-72A_Lakota_light_helicopter.jpg

 

«Военный Паритет». 3 марта на заводе компании American Eurocopter в Колумбусе (Columbus, штат Миссисипи) прошла церемония передачи Армии США 200-го легкого многоцелевого вертолета UH-72A Lakota.

 

«Сегодня мы отмечаем еще одно важное событие для программы Lakota – единственной программы Минобороны такого размера и масштаба, которая выполняется на 100% по графику и в рамках бюджета», сказал председатель и исполнительный директор EADS North America Шон О'Киф (Sean O'Keefe). «Успех этой программы основан на прочных партнерских отношениях, налаженных нами с Минобороны и армией в течение последних семи лет».

 

200-й вертолет Lakota – первый серийный вертолет в новой комплектации Security and Support (S&S) Battalion MEP (Mission Equipment Package). «Lakota в компплектации S&S Battalion MEP будет выполнять более широкий круг задач, включая в варианте вооруженного разведчика», сказал О'Киф.

 

Вертолеты Lakota в комплектации S&S Battalion MEP будут использоваться в армии Национальной гвардии по всей стране. В настоящее время имеется заказ на производство 52 вертолетов Lakota в конфигурации S&S в дополнение к 16 вертолетам Lakota, модернизированных по этой конфигурации. Общее предполагаемое количество Lakota в этой конфигурации может составить 99 единиц. На данный момент EADS North America поставила Армии США 200 вертолетов UH-72A Lakota, а также пять H-72A в версии тренировочной машины для ВМС США.

 

Конфигурация S&S Battalion MEP включает центральный оптикоэлектронный/инфракрасный сенсор, поисковый прожектор мощностью 30 млн свечей, консоль заднего наблюдателя с 15-дюймовым дисплеем, усовершенствованные системы связи, бортовой цифровой видеомагнитофон, 10,4-дюймовые вспомогательные дисплеи для пилота и второго пилота, а также системы управления видеоаппаратуры.

 

http://www.airrecognition.com/

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2370/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

UH-72 Lakota

 

05-14-2010.jpg

 

Командование СВ США приняло решение приобрести 100 дополнительных многоцелевых вертолетов UH-72 «Лакота» компании «Эрбас Геликоптерс» для обучения пилотов, сообщает «Дифенз ньюс». UH-72A «Лакота» является модифицированной версией гражданского многоцелевого вертолета EC-145. Он оборудован двумя двигателями «Турбомека Арриэль» 1E2 мощностью 738 л.с. Скорость полета составляет до 268 км/ч, дальность – 370 морских миль (685 км). Вертолет рассчитан на перевозку до восьми пассажиров (экипаж –2 человека).

 

Как ранее сообщал ЦАМТО, начальный контракт, предусматривающий поставку до 2015 года 345 вертолетов UH-72A «Лакота», консорциум ЕАДС подписал с СВ США в июне 2006 года по результатам проведенного тендера. Общая стоимость закупки и поддержки вертолетов оценивается в 2 млрд дол. Они предназначены для замены устаревших машин OH-58 и UH-60.

 

В мае 2013 года МО США приняло решение сократить в 2014 ф.г. закупку UH-72A «Лакота» для СВ страны с 31 до 20 ед. из-за ограничений военного бюджета (СВ США планировали завершить закупку UH-72A после поставки 340 вертолетов в 2015 году).

 

Несмотря на то, что Пентагон сократил закупки вертолетов «Лакота» в бюджете на 2014 ф.г., в проекте бюджета на 2015 ф.г., который подлежит одобрению Конгресса, включена закупка 100 дополнительных машин для обучения пилотов. Предполагается, что 55 машин будет приобретено в 2015 ф.г. и 45 ед. в 2016 ф.г.

 

 

Одновременно СВ США планируют полностью вывести из эксплуатации парк однодвигательных учебных вертолетов TH-67 «Белл Геликоптер» (Bell Helicopter), которые будут заменены на вертолеты «Лакота».

Закупка дополнительных машин СВ США, по оценке «Эрбас Геликоптерс», усилит экспортный потенциал UH-72 «Лакота». В частности, компания рассчитывает на получение дополнительных заказов в США и других странах.

 

В прошлом году в рамках программы «Иностранные военные продажи» 6 вертолетов были заказаны ВС Таиланда. Пять из них уже находятся в стадии производства. Таиланд планирует начать эксплуатацию вертолетов к середине 2015 года. Кроме того, интерес к покупке машин высказал ряд других государств.

 

«ЕАДС Норт Америка» (EADS North America) планирует поставить 300-й вертолет UH-72 «Лакота» для СВ США в ближайшие недели.

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2014/0506/095723730/detail.shtml

Link to comment
Share on other sites

getasset.aspx?itemid=55465

 

AgustaWestland говорит Армии США, что стоимость приобретения ее вертолета AW119Kx в два раза ниже чем UH-72, а стоимость владения в три раза

тем самым за 20 лет армия может сэкономить до 3 миллиардов долларов с парком в 200 учебно-тренировочных AW119Kx (сейчас на службе находятся 200 TH-67, которые будут списываться вместе с OH-58D)

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/agustawestland-touts-single-engined-trainer-savings-398939/

Link to comment
Share on other sites

ЕС145 примерно потребляет 250 кг/час, крейсер 220 км/час. Чтобы пройти 685 км надо 3 часа, заправка у него в реале 650 кг, а нужно 750 кг и ещё сесть надо. Не совпадают радиусы, нужен допбак внутренний.

Да и 1Е2 довольно слабые движки, для десантирование на висении с 8 десантниками ой как туго ему держать мощность на висении. Уже есть 2Е2 с большей взлётной мощностью.

Ну а так один из лучших в своём классе: комфортный, удобная кабина, обзорность, довольно простой в обслуживании, богатая авионика. Но и очень дорогой в то же время.

Link to comment
Share on other sites

Компания «Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) завершила сборку первого из шести заказанных Вооруженными силами Таиланда легких многоцелевых вертолетов UH-72A «Лакота».

 

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», в декабре вертолет будет поставлен командованию СВ США, которое передаст его ВС Таиланда. Оставшиеся 5 вертолетов будут произведены в 2015 году.

 

Как ранее сообщал ЦАМТО, правительство Таиланда 8 октября 2013 года одобрило выделение средств на покупку для СВ страны двух дополнительных многоцелевых вертолетов Ми-17В-5 в России и шести UH-72A «Лакота» (обозначение в США вертолета EC-145) компании «Еврокоптер Норт Америка». На реализацию программы приобретения шести вертолетов UH-72A было выделено 1,737 млрд батов (55,4 млн дол).

 

Контракт стоимостью 34,02 млн дол на поставку ВС Таиланда 6 единиц UH-72A «Лакота», необходимого бортового оборудования, систем радиосвязи и их технического сопровождения Командование по заключению контрактов СВ США подписало с «ЕАДС Норт Америка» (EADS North America) в марте 2014 года. Контракт является первым экспортным соглашением на продажу UH-72A.

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2014/0516/102523879/detail.shtml

Link to comment
Share on other sites

ЕС145 примерно потребляет 250 кг/час, крейсер 220 км/час. Чтобы пройти 685 км надо 3 часа, заправка у него в реале 650 кг, а нужно 750 кг и ещё сесть надо. Не совпадают радиусы, нужен допбак внутренний.

 

без навигационного резерва как раз совпадают

Издание EC145 Technical Data 2012

577411209_.thumb.jpg.ea9003df1062dbb3d8e0293f097f20c7.jpg

99300178_001.thumb.jpg.c72a9b37b71cbb3fd1150145bd6d3881.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

AgustaWestland подала в суд на американскую армию

 

size0-army.mil-67443-2010-03-19-120304.jpg

 

AgustaWestland подала в суд на американскую армию, чтобы заблокировать безальтернативную закупку 155 вертолетов у Airbus Helicopters, утверждая, что ее собственные вертолеты будут дешевле в приобретении и содержании.

 

Армия США 4 сентября выпустила уведомление для промышленности, сообщая о том, что планирует выбрать EC145 для замены парка устаревших вертолетов первичного обучения.

 

Это решение подверглось критике и стороны Bell Helicopter, подразделения корпорации Textron Inc.

 

"Армия действовала незаконно и необоснованно ограничивая выбор только вертолетами EC145 и не открывая конкурс, для участия других производителей вертолетов," сказано в заявлении AgustaWestland.

 

Стоимость каждого вертолета UH-72A (военной версии EC145) составляет около 7,5 $ млн по сравнению с 3,25 млн. $ для AW119Kx.

 

http://nosint.blogspot.ru/2014/09/finmeccanica-unit-sues-to-block-us.html

Link to comment
Share on other sites

без навигационного резерва как раз совпадают

Издание EC145 Technical Data 2012

То всё реклама, в реале: не вырабатываемый запас - 10 кг, минимальный остаток -48 кг и запас на второй круг - 35 кг. То есть, при подходе к точке должны быть полными расходники, это в идеале.

Link to comment
Share on other sites

То всё реклама,

 

для рекламного в этой книге слишком мало иллюстраций и много цифр

 

в реале: не вырабатываемый запас - 10 кг, минимальный остаток -48 кг и запас на второй круг - 35 кг.

 

в реале во всех странах мира требования к минимальному запасу разные, а издание интернациональное, поэтому на графике просто написано NO RESERVE - пилот с учетом конкретных условий сам должен вычислить максимальную безопасную дальность

Link to comment
Share on other sites

После сигнала на LOW FUEL 1/2 пилот должен сесть в течении 10 минут и быть готовым к отказу двигателя(-ей). Это уже 60 кг.

Плюс мало ли что будет на площадке или ещё хуже в аэропорту. Ещё надо минут 8-10 или 30-40 кг. Знаю цифру в 2 ч 50 мин при 550 км, LOW FUEL минут 5 горели, экипаж 4 человека.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Airbus Helicopters получил контакт от Армии США суммой более 220,5 млн. $ на поставку 41 дополнительных UH-72A в качестве учебных вертолетов для использования в Fort Rucker, штат Алабама. Таким образом на сегодня общее число законтрактованных машин составляет 411 штук:

 

 

  • 400 для армии или национальной гвардии
  • 5 для Школы летчиков-испытателей ВМС США
  • 6 штук для Таиланда по линии FMS

 

на данный момент заказчику поставлено 331 машина

 

http://www.w54.biz/showthread.php?28-Army-Aviation/page97#post51767


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

250px-23dfts-emblem.jpg

 

25 марта Airbus Group передала армии США первый UH-72A Lakota в версии учебно-тренировочного вертолета

вертолет присоединиться к семи Лакотам 23-я учебной эскадрилий ВВС США на базе Форт-Рукер, которые изначально были поставлены армии в грузопассажирской варианте и позднее модифицированы в учебно-тренировочные

 

http://helihub.com/2015/03/27/airbus-delivers-first-uh-72a-for-army-initial-entry-trainer-mission/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

усилия по модернизации вертолетов UH-72A в Армии США:

 

В 2016 году весь флот, состоящий из примерно 350 машин прошел:

 

  • модернизацию навигационной системы
  • бумажные бортовые журналы были заменены на цифровые бортовые журналы? (migrating from traditional paper to digital aircraft logbooks)
  • был выполнен переход с коммерческого web интерфейса системы планирования технического обслуживания на web приложение, созданное Армией

В 2017 году и далее:

 

  • 12 машин из подразделений, играющих роль условного противника (Opposing Force) в учебных центрах в Калифорнии, Луизиане и Германии будут модернизированы установкой лазерной системы имитации применения бортового оружия, также они получат дневные и ночные системы наблюдения
  • Армия начнет устанавливать на весь флот UH-72A ответчики системы предупреждения столкновений ADS-B, чтобы соответствовать обязательным требованиям FAA для полетов в национальном воздушном пространстве США
  • 107 вертолетов Национальной гвардии
    AIR_UH-72A_SnS_Over_Forest_Airbus_lg.jpg
    с комплектом оборудования security and support (S&S) получат обновление цифровых карт и незначительные улучшения в ручном контроллере станции FLIR, системе бортовой коммуникации и т.д.

https://www.shephardmedia.com/news/rotorhub/quad-2017-lakotas-upgraded-future/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...

US Army выпустила запрос информации о возможности приобрести 35 дополнительных вертолетов

 

http://www.defenseworld.net/news/21723/US_Army_Issues_RFI_to_Buy_35_Airbus_Lakota_Training_Helicopters

 

UPD

 

Airbus Helicopters Inc., Grand Prairie, Texas, was awarded a $273,289,949 firm-fixed-price contract for procurement of 35 UH-72A aircraft. One bid was solicited with one bid received. Work will be performed in Columbus, Mississippi, with an estimated completion date of March 8, 2021.

 

https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1461653/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

Армия США хочет получить до 11 FAA-сертифицированных H-145

 

служба хочет UH-72 как H-145 по бумагам провести или купить гражданские у айрбаса, непонятна

 

https://www.shephardmedia.com/news/defence-helicopter/us-army-seeks-ec145-certification-solution/

https://www.fbo.gov/index.php?s=opportunity&mode=form&id=770fd6856cdd6d0cbdcc808092e9fcb9&tab=core&_cview=0

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...