Jump to content

Ил-112


Recommended Posts

  • ED Team

Минобороны ведет ревизию своих вложений в проект.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" приостановило сборку опытных образцов нового грузового самолета Ил-112. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) ситуацию официально не комментируют, но, по словам источников в холдинге, Минобороны, которое является заказчиком проекта, не финансирует продолжение работ. В ВАСО поясняют, что военные сейчас проводят ревизию своих вложений в разработку Ил-112. На сборку заказанных опытных образцов, по оценке топ-менеджмента завода, необходимо еще чуть менее 800 млн рублей.

 

Информацию о том, что ВАСО сейчас приостановило работу по проекту Ил-112, "Ъ" сообщили источники, знакомые с ситуацией на предприятии. В пресс-службе ОАК, в которую входит воронежский авиазавод, вчера сообщили, что тема не комментируется. Источник в корпорации уточнил, что "факт, действительно, имеет место", пояснив, что причина - в решении Минобороны временно приостановить финансирование проекта Ил-112. Впрочем, по словам собеседника "Ъ", "для завода в этом проблемы нет, поскольку сейчас он сосредоточен прежде всего на серийном выпуске Ан-148" (на днях пятый по счету лайнер был передан заказчику. - "Ъ"). В Минобороны вчера получить комментарий не удалось.

 

Гендиректор ВАСО Виталий Зубарев вчера заявил "Ъ", что речь идет не столько о приостановке проекта, сколько о ревизии инвестиций в разработку Ил-112. "Минобороны затребовало отчеты об использовании госсредств на проект начиная с 2004 года", - пояснил он. Общий объем вложений в проект господин Зубарев назвать затруднился, пояснив, что всей информацией об Ил-112 владеет только ОАО "АК имени Ильюшина", которое его курирует. Господин Зубарев уточнил также, что для завершения сборки опытных образцов Ил-112 ВАСО необходимо еще чуть менее 800 млн рублей. В ОАО "АК имени Ильюшина" вчера отказались от комментариев в связи с отсутствием на рабочем месте гендиректора Виталия Ливанова.

 

Ил-112 - легкий оперативно-тактический военно-транспортный самолет. Он призван заменить собой устаревшую машину Ан-26. В 2004 году проект самолета стал победителем конкурса на легкий военно-транспортный самолет для ВВС России. Согласно официальной информации ОАК, в настоящее время разработка самолета выполняется силами специалистов только ОАО "АК имени Ильюшина". Проект был учтен в Гособоронзаказе на 2006 год, а его производство предусмотрено государственной программой вооружений России на период до 2015 года. Ранее в ОАК заявляли, что первый полет нового самолета запланирован на середину 2008 года. По последней официальной информации, опытный образец Ил-112 должны были собрать в ВАСО до конца 2010 года, а выйти на серийный выпуск - в 2011-м. Всего ВАСО должно собрать четыре опытных образца, два из них - летных. В перспективе планируется нарастить производство до 18 таких самолетов в год. Топ-менеджмент воронежского авиазавода неоднократно заявлял, что Ил-112 наряду с Ан-148 может стать ключевым изделием для предприятия на ближайшие годы.

 

http://www.aviaport.ru/digest/2010/08/26/201043.html

 

il-112.jpg

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

http://interfax.ru/news.asp?id=320982

 

Рогозин готовит совещание по авиастроению.

 

Москва. 30 июля. INTERFAX.RU - Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин 14 августа проведет совещание с производителями и эксплуатантами авиационной техники.

 

"Госкомпании должны покупать для своих нужд нашу гражданскую авиатехнику. 14 августа проведу встречу ее производителей и заказчиков", - написал он во вторник в своем "Твиттере".

 

По словам вице-премьера, он ждет предложений от "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) по дальнемагистральному широкофюзеляжному самолету и пассажирской версии Ил-112.

 

Рогозин добавил, что в связи с решением развернуть производство легкого транспортного самолета Ил-112В будет проработана его пассажирская версия.

Link to comment
Share on other sites

http://www.vedomosti.ru/politics/news/15108311/il-112-snova-v-stroyu

 

Ил-112 снова в строю

 

Министерство обороны решило возобновить разработку легкого военно-транспортного самолета Ил-112, закрытого при Анатолии Сердюкове

 

EZwG2.jpg

 

В июле первый заместитель министра обороны Юрий Борисов принял решение о возобновлении закрытой в 2011 г. программы разработки и производства легкого военно-транспортного самолета Ил-112. Об этом заявил генконструктор ОАО «Ил» Виктор Ливанов. По словам источника в ОАК, принципиальное решение действительно принято, официально оно будет оформлено на этой неделе. Телефон представителя Минобороны не отвечал, однако офицер Минобороны также подтвердил эту информацию.

 

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 на замену устаревшим Ан-26 разрабатывался «Илом» по тактико-техническому заданию Минобороны, выданному еще в 2003 г. В Воронеже на авиазаводе ВАСО даже началась сборка первого летного опытного экземпляра, но в 2011 г. тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков решил закрыть проект. Сам Сердюков заявил, что в этом самолете не было острой необходимости, кроме того, разработка чрезмерно затянулась, а отечественный двигатель ТВ7-117 не достигал необходимой мощности. В конце прошлого года, когда новое руководство Минобороны пересмотрело планы заказов военно-транспортных самолетов, военные пришли к выводу, что легкий самолет им нужен, однако встал вопрос, какую машину заказать. Реальным конкурентом возобновления разработки Ил-112 стала закупка самолета Ан-140, производимого на заводе «Авиакор» в Самаре и уже заказанного Минобороны в количестве 12 машин в пассажирской версии.

 

Однако в итоге Минобороны выбрало Ил-112, потому что доработка Ан-140 в военно-транспортном варианте потребовала бы увеличения диаметра фюзеляжа и создания по сути нового самолета, говорит Ливанов, кроме того, существует риск срыва поставок комплектующих с Украины.

 

Сколько будет стоить завершение разработки Ил-112, Ливанов сообщить отказался, зимой источник в Минобороны говорил, что тогда эта цифра оценивалась в 7 млрд руб. По словам Ливанова, «Ил» предложил заключить до конца года сразу два контракта: один — на завершение разработки (опытно-конструкторских работ), а второй — на закупку 62 серийных самолетов, это позволит сократить себестоимость этих работ. Источник в Минобороны подтвердил, что обсуждается именно такое предложение.

 

Военные, по словам Ливанова, настаивают на начале летных испытаний в 2015 г. и начале серийных поставок в 2017 г. и он обещает уложиться в эти сроки. По словам источника в Минобороны, ранее начало летных испытаний Ил-112 неоднократно переносилось и сейчас военные будут строго настаивать на соблюдении сроков разработки самолета.

 

Стоимость самого Ил-112 сейчас определить очень сложно, говорит эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, но нельзя исключать, что к моменту начала серийного производства она будет достигать одного 1 млрд руб. за машину. Таким образом, контракты на разработку и закупку 62 машин обойдутся в сумму около 70 млрд руб.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

http://www.itar-tass.com/politika/848033

 

Минобороны РФ и ОАК в 2014 году заключат контракт на разработку самолета Ил-112В

 

Поставки нового легкого военно-транспортного самолета планируется начать в 2017 году, сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов

 

МОСКВА, 20 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Министерство обороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заключат контракт на разработку легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в 2014 году. Об этом сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

 

"Позиция по контракту оставлена в гособоронзаказе 2014 года, там стоит сумма 7,9 млрд рублей на завершение опытно-конструкторских работ (ОКР) по Ил-112В", - сказал Борисов. "Еще один контракт с ОАК - серийный на поставку самолетов - мы подпишем после выполнения этих работ", - сообщил он, не уточнив срок завершения ОКР.

 

Замминистра не назвал точное количество самолетов Ил-112В, которые будут поставлены для ВВС, но информировал, что "речь идет о нескольких десятках машин". "Поставки Ил-112В планируется начать в 2017 году", - подтвердил Борисов.

 

Как ранее сообщили в пресс-службе ОАО "Ил" - разработчике Ил-112В, для ВВС России в ОАО "Воронежское авиационное самолетостроительное объединение" должно быть построено 62 таких самолета. Они предназначены для переоснащения парка легких военно-транспортных самолетов и придут на замену устаревшим Ан-26.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

СМИ сообщили о сокращении закупок военно-транспортных самолетов Ил-112В

Заказ на закупку нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В будет меньше, чем планировалось ранее, сообщил «Интерфаксу» источник в оборонно-промышленном комплексе.

 

«Первоначальный госзаказ на поставку Ил-112В по сравнению с прежними планами будет уменьшен», — сказал собеседник агентства, не уточнив при этом на сколько он будет сокращен.

 

Источник в ОПК напомнил, что действующей Госпрограммой вооружений на период до 2020 года предусматривалась закупка 62 серийных самолетов Ил-112В, и добавил, что заключить госконтракт на поставку первой партии Ил-112В планируется до середины 2015 года.

Первые серийные самолеты Ил-112В, по мнению источника, ВВС получат в конце 2018 — начале 2019 годов. Ранее сообщалось, что весь комплекс НИОКР по созданию Ил-112В будет закончен к 2020 году, а первые две опытные машины появятся уже в 2016 году.

 

Ил-112 — давно разрабатываемый проект легкого (с максимальной нагрузкой до шести тонн) транспортного самолета. Проект продвигался с трудом из-за неритмичного финансирования и проблем с двигателями, не развивавшими установленной мощности. Ранее Минобороны уже отказывалось финансировать доводку Ил-112 и закупать эти самолеты, однако в 2013 году работы были возобновлены.

 

Версия самолета для военных носит наименование Ил-112В и предназначена для замены самолетов Ан-26. Всего по оценкам специалистов «Ильюшина» до 2030 года компания планирует построить до 200 самолетов Ил-112 всех модификаций.

http://lenta.ru/news/2015/05/14/il112v/

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
Строительство первого образца самолета Ил-112В началось в России

 

1048432759.jpg

 

ЖУКОВСКИЙ, 26 авг — РИА Новости. Строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начато Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО), сообщил в среду РИА Новости генеральный конструктор "Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина" (ОАО "Ил") Николай Таликов.

 

"Все работы идут по плану. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) уже приступило к строительству первого образца самолета. Он будет построен к концу 2016 года. Первый вылет самолета должен состояться в июне 2017 года", — сказал Таликов в ходе авиасалона МАКС-2015.

 

http://ria.ru/defense_safety/20150826/1208094299.html

Link to comment
Share on other sites

  • 11 months later...
  • 4 weeks later...
  • 4 weeks later...
АО «Авиастар-СП» отправило в Воронеж второй комплект агрегатов для самолета Ил-112В

 

7fbf7f3dcfa480cf89ad4ec1b19bb674.jpg

 

Ульяновское самолетостроительное предприятие, участвующее в кооперации по строительству легкого транспортного самолета Ил-112В, отправило на авиационный завод в Воронеж 47 панелей фюзеляжа на отсеки Ф-1, Ф-2, Ф-3. В рамках перспективного проекта в ПАО «ВАСО» производится окончательная сборка нового самолета.

 

- Сегодня данный проект находится на стадии опытно-конструкторских работ, - отметил заместитель директора по производству АО «Авиастар-СП» Сергей Гребенюк. – «Авиастар» активно проводит конструкторско-технологическую проработку и подготовку производства.

 

Также в цехах агрегатно-сборочного производства предприятия ведутся работы по изготовлению для легкого транспортного самолета первого комплекта люков и дверей. Вскоре он также должен быть оттранспортирован генеральному подрядчику. Согласно установленным срокам, комплекты агрегатов на два опытных образца - летный и ресурсный - должны быть поставлены до конца этого года.

 

В 2017 году планируется передать первый летный образец Ил-112В на первый этап государственных совместных испытаний.

 

http://aviastar-sp.ru/press_center/company_news/3225/

 

03:26

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Новый военно-транспортный самолет Ил-112В получит защиту от зенитных и авиационных ракет

 

4373182.jpg

 

МОСКВА, 11 ноября. /ТАСС/. "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) создает бортовой комплекс обороны для нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, который позволит защитить машину от всех видов ракет класса "земля-воздух" и "воздух-воздух". Об этом сообщил ТАСС советник первого заместителя генерального директора концерна Владимир Михеев.

 

"Ведущиеся сегодня опытно-конструкторские работы предполагают не просто адаптацию для Ил-112В существующих систем, а практически создание на их основе новой модификации бортового комплекса обороны, который будет эффективен против всех перспективных угроз как минимум до 2025 года", - сказал Михеев.

 

По его словам, в основу новой системы войдут решения, отработанные в рамках создания одного из самых эффективных российских комплексов для индивидуальной защиты авиации "Витебск" и его экспортной модификации "Президент-С". "Специалисты КРЭТ прикладывают максимум усилий для создания высокоэффективного бортового комплекса обороны, способного обеспечить надежную защиту нового самолета от авиационных и зенитных ракет с различными системами наведения: оптическими, лазерными и радиолокационными", - резюмировал собеседник агентства.

 

Как сообщили в пресс-службе концерна, планируется, что российская армия начнет получать новый военно-транспортный самолет с 2019 года.

 

http://tass.ru/armiya-i-opk/3775695

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
Контракт на поставку ВКС двух самолетов Ил-112В планируется подписать в 2017 году

 

ВОРОНЕЖ, 22 декабря. /ТАСС/. Контракт на поставку Воздушно-космическим силам (ВКС) России установочной партии из двух военно-транспортных самолетов Ил-112В планируется заключить в следующем году, сообщил журналистам директор программы Ил-112В в ОАО "Ил" Дмитрий Савельев.

 

"В настоящий момент у нас работы производятся по согласованному с Воронежем графику изготовления, предусматривающему подъем машины не позднее 30 июня 2017 года. В связи с этим в настоящий момент прорабатывается контракт на поставку серийных самолетов, в том числе первые два самолета установочной партии планируется подписать уже в следующем году", - сказал он.

 

По его словам, потребность ВКС оценивается в 35 таких самолетов. "Но есть также запросы от других государственных структур, там эта цифра доходит до 100 единиц (включая потребность ВКС)", - уточнил Савельев.

 

http://tass.ru/armiya-i-opk/3897439

Link to comment
Share on other sites

Сборка первого прототипа военно-транспортного самолета Ил-112В на ПАО ВАСО

http://bmpd.livejournal.com/2343155.html

 

Ил-112В, сделанный в Воронеже, совершит первый полет в июне 2017 года

https://novostivoronezha.ru/2016/12/27/71697

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Сегодня вынули крыло из стапеля. Еще примерно дней 5 доделок внестапеля и на стыковку с бочкой.

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Шпионская фота. Стыковка крыла и фюзеляжа. Фото из группы ИЛ-112В в ВК

430785222_VK_Saved_Photo_636210334200165139.jpg.3ef005c45c8cc0ba7db04872f73c2a07.jpg

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

крыло точили в 86 или оснастка под это крыло в другом цехе !?

 

Крыло изготавливали в цеху 44.

Все что касаемо крыла можно узнать у меня, т.к. принимал непосредственное участие в этом деле.

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 11 months later...
Очередным этапом тесного сотрудничества ВАСО и АК им. Ильюшина стала закладка в стапели в Воронеже двух опытных машин легкого транспортника Ил-112В.

 

24878042237_6289f53f05_o.jpg

 

24878040697_ee96560578_o.jpg

 

http://www.vaso.ru/index.php/press/novosti-predpriyatiya/335-13-01-2018-vaso-il-85-let-tvorcheskogo-poleta

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 2 months later...

Проект военного транспортника Ил-112 оказался под угрозой

 

https://lenta.ru/news/2018/07/08/samolet/

 

Сообщается, что разработка оказалась сырой и сконструирована с большим количеством технических ошибок. Так, допустимый перегруз опытной модели вместо нормальных допусков до 10 процентов составляет почти 40 процентов, то есть порядка трех тонн. Выход на серийное производство возможен только после исправления этих ошибок, что требует дополнительных времени и денег.

 

Шо, опять? Только ведь трубили что все супер и как дадим серию... правда источник телеграм-канал (запрещенный в России), но дыма без огня...

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
В свете появившихся публикаций в СМИ о возможном закрытии проекта Ил-112В, которые вызвали волнение среди участников группы и даже шире, в Рунете, мы постарались выяснить, что же с этим самолётом происходит сейчас. Администратору группы Алексею Полякову удалось встретиться с генеральным директором ПАО «Ил» Алексеем Рогозиным, чтобы прояснить ситуацию. Встреча состоялась в цехе №7 воронежского авиазавода.

В ходе нашего общения Алексей Рогозин прокомментировал появившуюся в сети Интернет информацию о том, что перегруз опытного самолёта составил 40%: «Вызывает удивление методика такого подсчёта. Перегруз есть, но намного меньше. В данный момент разработаны мероприятия, мы предпринимаем достаточно активные действия, направленные на снижение веса до заданных величин, и я уверен, что поставленную задачу выполним». Рядом с первым опытным самолётом стоит второй, предназначенный для ресурсных и статических испытаний. «Необходимые ресурсные и статические испытания выполнены, а дальнейшие имеют значение только для серийной эксплуатации и в ближайшее время не учтены», – пояснил Алексей Рогозин.

Был получен и ответ на мучивший многих в нашем сообществе вопрос: почему же в утверждённом заказчиком техническом задании максимальная грузоподъёмность была снижена с 6-ти до 5-ти тонн? Ответ прост и печален – для этого нет достаточно мощных двигателей.

Резюмируя вышесказанное, можно сделать вывод о том, что проект самолёта Ил-112 находится гораздо ближе к его окончательной реализации, чем к закрытию.

Администрация группы благодарит генерального директора ПАО «Ил» Алексея Рогозина за уделённое время.

 

https://bmpd.livejournal.com/3305997.html?utm_referrer=https:%2F%2Fzen.yandex.com

https://vk.com/il_112?w=wall-98624581_4022

Link to comment
Share on other sites

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Первый прототип легкого военно-транспортного самолета Ил-112 поднимется в небо до конца ноября. Он успешно завершил цикл наземных испытаний в ЦАГИ имени Жуковского.

https://rg.ru/2018/10/05/reg-cfo/novyj-voenno-transportnyj-samolet-rf-podgotovili-k-vzletu.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Link to comment
Share on other sites

 

Ага. Ночью слетал туда и назад, пока все спали, чтоб никто не видел:megalol:

А вообще люблю наших журналистов

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

Самое главное что "Новай транспортник заменит в армии устаревший Ан-26."

НОВАЙ:megalol::doh:

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...