Как летает Ми-8 - Page 119 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 06-13-2017, 08:25 AM   #1181
AlexandrT
ED Partners
 
AlexandrT's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: URSS
Posts: 1,316
Reputation power: 31
AlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to allAlexandrT is a name known to all
Default

Quote:
Originally Posted by jazzymanserg View Post
Там написано про некое среднее положение и что при перемещении рычага вверх обороты повышаюся. а вниз - понижаются. А что означает среднее пооложение.
Чисто догадка - наверное в нем рычаги должны находиться в при работе ручкиой ШАГ -ГАЗ. А что происходит когда они не в среднем положении и работаешь работаеш ШАГ-ГАЗом. У меня такое получается из-за дребезга потенциометров осей РРУД, поэтому я и интересуюсь.
Основное положение РРУД-среднее. Другие положения РРУдов , только для проверок двигателей и для особых случаях в полете.
Основное управление двигателями, только -ШАГ-ГАЗОМ.
Раздельное управление двигателями служит для изменения режима работы каждого двигателя без изменения общего шага несущего винта.
К примеру, упало давление масла на одном из двигателей в полете, необходимо уменьшить режим работы неисправного двигателя, это делается РРУДом этого двигателя.
AlexandrT is offline   Reply With Quote
Old 06-13-2017, 10:02 AM   #1182
jazzymanserg
Junior Member
 
jazzymanserg's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Odessa
Posts: 85
Reputation power: 3
jazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the rough
Default

Quote:
Originally Posted by AlexandrT View Post
Основное положение РРУД-среднее. Другие положения РРУдов , только для проверок двигателей и для особых случаях в полете.
Спасибо большое! вот этой инфы мне не доставало

И еще вопрос по электричеству.
В мануале, написано что что генераторы работают на на обороты НВ выше 88%.
Попробовал, в симе обороты меньше сделать и РИТА говорит что генераторы вышли из строя.
Так действительно в реальном вертолете? Почему они именно выходят из строя, а не отключаются автоматически, может какой то тумблер для этого есть ? Получил в бою повреждения двигателя, обороты НВ стали 82 % и всё - тапки?
jazzymanserg is offline   Reply With Quote
Old 06-13-2017, 10:37 AM   #1183
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 2,891
Reputation power: 102
PilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by jazzymanserg View Post
Спасибо большое! вот этой инфы мне не доставало

И еще вопрос по электричеству.
В мануале, написано что что генераторы работают на на обороты НВ выше 88%.
Попробовал, в симе обороты меньше сделать и РИТА говорит что генераторы вышли из строя.
Так действительно в реальном вертолете? Почему они именно выходят из строя, а не отключаются автоматически, может какой то тумблер для этого есть ? _
Конечно действительно! Ми-8МТхх - почти "ламповый" вертолет. Что Вы хотели? чтобы "Рита" различала различные причины отказа?)) так это и не нужно! Летчика нужно информировать, что генератор/генераторы более не в сети. Чтобы принял соответствующие решения. А по какой причине...во время полета это как правило не нужно. Т.е. "Рита" работает от условия: "наличие напряжения на генераторной шине". Если "да" -молчит, если оно отсутствует - говорит. Таким образом, и в случае, если генераторы как "железяки" действительно сломаны/повреждены (что крайне маловероятно), или просто потеряны обороты НВ (это как раз случай автоматического отключения) - у Риты "резюме" одно: "Отказал 1 (2) генератор". Восстановил обороты -автоматом включились.
Quote:
Originally Posted by jazzymanserg View Post
_Получил в бою повреждения двигателя, обороты НВ стали 82 % и всё - тапки?
Так летчик для чего?))) чтобы спокойно восстановить обороты НВ и поддерживать их режимом полета. Упали обороты- ну и ладно, РППУ на себя (если скорость более 150) и/или уменьшил ОШ - обороты восстановились, генераторы включились. Счастье!)
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Old 06-13-2017, 12:47 PM   #1184
jazzymanserg
Junior Member
 
jazzymanserg's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Odessa
Posts: 85
Reputation power: 3
jazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the rough
Default

Quote:
Originally Posted by PilotMi8 View Post
Восстановил обороты -автоматом включились.
Принято! Доходчиво

Quote:
Originally Posted by PilotMi8 View Post
РППУ на себя (если скорость более 150) и/или уменьшил ОШ - обороты восстановились, генераторы включились.
Согласен. Записываю в планшет!

Ребята ! Спасибо за советы! Записываю в планшет !
jazzymanserg is offline   Reply With Quote
Old 06-13-2017, 02:08 PM   #1185
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 2,891
Reputation power: 102
PilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by jazzymanserg View Post
Там написано про некое среднее положение и что при перемещении рычага вверх обороты повышаюся. а вниз - понижаются. А что означает среднее пооложение.
Чисто догадка - наверное в нем рычаги должны находиться в при работе ручкиой ШАГ -ГАЗ. А что происходит когда они не в среднем положении и работаешь работаеш ШАГ-ГАЗом. У меня такое получается из-за дребезга потенциометров осей РРУД, поэтому я и интересуюсь.
пояснил более подробно особенности совместной работы коррекции, РОШ и РРУД, см.вложение
ПС. Во время перемещения РРУД или РОШ вверх регулятор частоты вращения СТ тоже изменяет настройку (чего не указал в документе) - в этот момент изменяется настроечное значение регулятора СТ (и НВ соответственно) с 95% на (95+6%), чтобы двигатели "бодрей" выходили на повышенный режим. После окончания перемещения регулятор снова "руководствуется" значением 95% для поддержания его постоянным.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	ЛИмб+РУД.png
Views:	75
Size:	3.13 MB
ID:	164196  
Attached Files
File Type: pdf Twist throttle+collective+Engine condition levers.pdf (525.1 KB, 59 views)

Last edited by PilotMi8; 06-13-2017 at 02:19 PM.
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Old 06-13-2017, 06:53 PM   #1186
jazzymanserg
Junior Member
 
jazzymanserg's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Odessa
Posts: 85
Reputation power: 3
jazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the roughjazzymanserg is a jewel in the rough
Default

Талантливо написано! Я все понял ! (особенно про рычажок РУД на движке) Срочно это в мануал нужно перенести !
jazzymanserg is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 08:38 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.