Jump to content

Магнитная девиация в Неваде?


mx22

Recommended Posts

akm615

 

Забыл добавить, от электроприборов девиации нету. Для этого ещё на стадии проектирования ЛА, выполняется так называемая электромагнитная совместимость. Что бы исключить взаимовлияние оборудования.

 

При наземной отработке ЛА, так же это проверяется и заполняется паспорт электромагнитной совместимости (в разговоре просто паспорт на помехи).

 

Девиация же может быть не только от металла кабины, но и в целом от любого магнитного металла в самолёте.

Для резервных систем типа Ки-13 да, влияет только металл кабины, а вот индукционный датчик комплекса очень чувствительный.

 

По требования например после замены двигателя надо заново списывать девиацию.

 

Пардонирую. Прекращаю спор. Меня просто смутило словосочетание "в исправном ЛА".

КВАС - Коми Виртуальное Авиационное Сообщество

Наша группа в ВКонтакте: https://vk.com/kbackomi

Видео наших вылетов есть на моем канале на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgE3GZ2yM5cSjMBSVLjoEZw

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...