Heli Posted March 11, 2016 Share Posted March 11, 2016 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted March 12, 2016 ED Team Share Posted March 12, 2016 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 26, 2016 Share Posted March 26, 2016 (edited) HISTORICAL SUMMARY LOKI ANTIAIRCRAFT FREE-FLIGHT ROCKET SYSTEM DECEMBER 1947 - NOVEMBER 1955 http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a434200.pdf Edited November 10, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 29, 2016 Share Posted March 29, 2016 Chance-Vought Regulus (SSM-N-8) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted April 6, 2016 Share Posted April 6, 2016 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 13, 2016 ED Team Share Posted June 13, 2016 Выжил Впечатляющее видео запечатлевшее аварию истребителя F9F-5 Panther на авианосце USS Midway CV-41 23го июля 1951го года. Пилотом самолета был Commander George Duncan - ас второй мировой войны сбивший 13.5 самолетов с середины 1944го года, до конца войны. После войны он был летчиком испытателем и участвовал в испытаниях F9F-5 на предмет посадок и взлетов с авианосца. Первый полет прошел успешно, а на втором он заходил на посадку очень медленно (по другим источникам попал в воздушную яму) и самолет опустился ниже уровня палубы и ударился об нее центром фюзеляжа. Нос вместе с кабиной кубарем полетел по палубе (полностью перевернувшись два раза). Фонарь кабины и шлем пилота сорвало, но как это не удивительно пилот выжил. И него обгорели уши, но во всем остальном он остался цел, даже ничего не сломал (не зря у фирмы Grumman было прозвище Grumman Iron Works). Через 6 месяцев Duncan опять начал летать, командуя истребительной эскадрильей VF-51, а потом и всей Air Group 5 во время Корейской войны и дослужив до командования авианосцем USS Ranger. Он вышел на пенсию в 1968ом году отслужив 33 года во флоте. После службы он работал адвокатом в Вашингтоне и умер только в 1995ом году. Видео известное (его использовали в разных художественных фильмах 50-60ых годов), но там его всегда использовали для иллюстрации палубных катастроф, без упоминания что летчик выжил... Фото аварии к сожалению не кликабельны (лучших не нашел). Под катом второе видео которое показывает ликвидацию последствий аварии. Подробности аварии и фото с сайта check-six.com. Ну и оргвыводы из флотского журнала "Naval Aviation News" (и фото хвоста на корме авианосца) http://vova-modelist.livejournal.com/247617.html Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted June 14, 2016 Share Posted June 14, 2016 Вот ф-9 кугуар в добавок к миг-15 и сейбру в дкс сделали бы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 25, 2016 Share Posted June 25, 2016 (edited) Edited June 25, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted September 10, 2016 Share Posted September 10, 2016 Payen Pa 49 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted September 10, 2016 Share Posted September 10, 2016 (edited) Northrop F-89 Scorpion Gloster Javelin Douglas F4D Skyray Edited September 10, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 1, 2016 Share Posted October 1, 2016 бронко посимпатичнее будет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 12, 2016 Share Posted October 12, 2016 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted October 14, 2016 Share Posted October 14, 2016 Это по ходу самый ходовой момент фильма. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 21, 2016 Share Posted October 21, 2016 P2V-5 Neptune Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 28, 2016 Share Posted October 28, 2016 28 октября 1952 на базе ВВС США Эдвардс состоялся первый полет Douglas XA3D Skywarrior, пилот самолета George Jansen. https://www.facebook.com/EdwardsAirForceBase/photos/a.140333572684247.37126.139549732762631/1277262112324715/?type=3&theater Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 (edited) Edited October 29, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted November 10, 2016 Share Posted November 10, 2016 9 ноября 1951 второй экземпляр Bell X-5 прибыл на АБ Edwards https://www.facebook.com/EdwardsAirForceBase/photos/a.140333572684247.37126.139549732762631/1290101044374155/?type=3&theater Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 10, 2016 ED Team Share Posted November 10, 2016 Кстати, первый в мире самолет с изменяемой стреловидностью крыла. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted November 21, 2016 Share Posted November 21, 2016 (edited) Ling-Temco-Vought "Story of the XC-142A" Edited November 21, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted November 22, 2016 Share Posted November 22, 2016 J-29 Tunnan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted February 24, 2017 Share Posted February 24, 2017 страшнючий Супер Крусейдер https://youtu.be/a83R4MOliMA?t=1424 в этом же фильме: красивая механизация крыла Крусейдера, 1955 год https://youtu.be/a83R4MOliMA?t=334 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted February 24, 2017 Share Posted February 24, 2017 С 7-й минуты крайне интересные кадры с ганкамов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 23, 2017 ED Team Share Posted April 23, 2017 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 30, 2017 ED Team Share Posted April 30, 2017 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted January 26, 2018 Share Posted January 26, 2018 "Битва при Палмдейле" - так окрестили в Лос-Анджелесе эту воздушную баталию, которая развернулась 60 лет назад в американском небе - и всё из-за потерявшего управление беспилотника. Спустя 10 лет после окончания Второй мировой войны военно-воздушным силам США пришлось поднимать в небо по тревоге истребители, чтобы защитить Лос-Анджелес от неожиданной воздушной угрозы. Жители окрестных районов спешно прятались в укрытия, спасаясь от реактивных снарядов, посыпавшихся на американскую землю. Но источником угрозы было не советское воздушное вторжение. И американские летчики не справились с боевой задачей. В четверг 16 августа 1956 года, в 11 часов 34 минуты с базы военно-морской авиации в американском штате Калифорния взлетел беспилотный самолет F6F "Хеллкэт" выкрашенный в ярко-красный цвет. Беспилотник должен был стать одной из мишеней для испытания ракет: предполагалось, что, взмыв в небо, он неспешно полетит над Тихим океаном, пока его не разнесут на мелкие кусочки. По крайней мере, таков был план. Но вместо того чтобы лечь на заданный курс, беспилотник перестал реагировать на команды пункта дистанционного управления и полетел на юго-восток в сторону Лос-Анджелеса, огромного мегаполиса, расположенного в том же штате. Назревала опасная ситуация - падение самолета в неудачном месте могло повлечь за собой гибель людей. Офицеры Военно-морских сил США немедленно связались по телефону с соседней базой ВВС в городе Окснарде, где на случай налета советских бомбардировщиков постоянно находилась дежурная смена. На перехват приближавшегося к городу беспилотника в воздух были подняты два истребителя. Когда летчики поравнялись с F6F "Хеллкэт", тот пересек воздушное пространство Лос-Анджелеса и оказался в небе над незаселенной территорией - это был первый шанс перехватить беглеца. На вооружении самолетов F-89D "Скорпион" были неуправляемые реактивные снаряды Mk 4 с фугасной боевой частью, которые прозвали Mighty Mouse ("Могучий мышонок") в честь персонажа американского мультсериала. Такие ракеты легко могли сбить беспилотник подобного размера - разумеется, при условии прямого попадания. Но тут начались проблемы. При первой попытке осуществить пуск ракет в автоматическом режиме система не сработала на обоих самолетах и пилотам пришлось переключаться на ручное управление. После установки на F-89 автоматической системы прицеливания с помощью РЛС обычные механические прицелы были сняты - пилотам ничего не осталось как прицеливаться на глаз. Прицеливание осложняло и то, что Хеллкэт не желал лететь по прямой. Тем временем беглец снова изменил курс и направился обратно к Лос-Анджелесу. Ситуация становилась критической. После первого залпового пуска 42 НУРСов ни один из них в цель не попал. Второй пилот выпустил по беспилотнику еще 42 ракеты снова безрезультатно. Беглый самолет приближался к пригороду Лос-Анджелеса Ньюхоллу. Еще залп. И снова мимо. Наконец, когда "Хеллкэт" повернул в направлении Палмдейла, оба перехватчика сделали еще по одному залповому пуску, на этот раз по 30 снарядов в каждом. Это был последний шанс, но все ракеты опять прошли мимо цели. В итоге ни одна из 208 ракет не поразила самолет-беглец. Беспилотник продолжал полет, пока у него не кончилось топливо и он не рухнул в 13 километрах к северу от Палмдейла, при падении оборвав электропровода. Ракеты не были оснащены механизмом подрыва, вместо этого взрыватели должны были становиться на предохранитель при промахе. Но далеко не все из них сработали как нужно. Падения ракет вызвали пожары леса, для тушения которых пришлось задействовать сотни пожарных. Ракетами были повреждены также дома и машины, но на удивление жертв не было. http://www.bbc.com/russian/vert-fut-37095393 https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Palmdale Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts