Eagle Dynamics - DCS: F/A-18C Hornet - Page 3 - ED Forums
 


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Old 08-11-2016, 08:32 PM   #21
Majinbot
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L'unica novità è il Joint Helmet Mounted Cueing System, che di per se è una figata . Per il resto conferma la data indicativa di fine anno.
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Old 08-12-2016, 12:51 PM   #22
CapableJet7
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L'unica novità è il Joint Helmet Mounted Cueing System, che di per se è una figata . Per il resto conferma la data indicativa di fine anno.
Dovrebbe essere questo casco?
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Old 08-12-2016, 06:45 PM   #23
Majinbot
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Dovrebbe essere questo che ho già visto in testa a piloti di f-18, dopo non saprei se ci sono più versioni.
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Old 08-13-2016, 09:34 AM   #24
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Si è quel tipo di casco. Se qualcuno usa BMS avrà già un po' di familiarità sulla tipologia dello strumento.

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Old 08-13-2016, 12:25 PM   #25
CapableJet7
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Dovrebbe essere questo che ho già visto in testa a piloti di f-18, dopo non saprei se ci sono più versioni.
Ora resta solo il dubbio se lo faranno così oppure terrano quello normale,che hanno mantenuto per tutte gli aerei americani
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Old 08-13-2016, 03:54 PM   #26
flanker0ne
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Ora resta solo il dubbio se lo faranno così oppure terrano quello normale,che hanno mantenuto per tutte gli aerei americani
Le versioni degli aerei Americani che hanno riprodotto fino ad adesso non hanno proprio il JHMCS.
A creare il modello 3D del pilota come sempre non costa nulla, riprodurre il sistema suddetto in tutte le sue funzioni è un'altro paio di maniche. Non sono espertissimo ma per come è stato riprodotto in BMS non credo sia proprio come funzioni nella realtà.
Ciò non toglie che sia una ottima replica delle sue capacità.
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Old 08-13-2016, 04:02 PM   #27
CapableJet7
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Le versioni degli aerei Americani che hanno riprodotto fino ad adesso non hanno proprio il JHMCS.
A creare il modello 3D del pilota come sempre non costa nulla, riprodurre il sistema suddetto in tutte le sue funzioni è un'altro paio di maniche. Non sono espertissimo ma per come è stato riprodotto in BMS non credo sia proprio come funzioni nella realtà.
Ciò non toglie che sia una ottima replica delle sue capacità.
Si,ne sono consapevole anch'io che è molto difficile dato i lunghi tempi,ma la mia curiosità riguardava solo al pilota del suddetto aereo,se avrebbe avuto il casco dotato del JHMCS.
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Old 08-15-2016, 12:35 PM   #28
Pelmo
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Ciao Folgore, che dire, è il normale sviluppo della tecnologia e non si fermerà mai. Chissà per quanto ancora vedremo salire a bordo dei velivoli militari e non, esseri umani. Forse fra 20-30 anni i piloti (come li abbiamo conosciuti) non esisteranno più.
Anch'io ebbi la fortuna di parlare assieme a dei piloti di f-104 e loro disprezzavano l'arrivo del ef2000. A detta loro, quello non era volare. Preferivano cartina, bussola e orologio.
Anche i veri piloti di F1 non esistono più.. Basta sentire le ultime interviste di Senna, il quale lamentava l'intrusione sempre più massiccia dell'elettronica nel controllo dell'autovettura.
Comunque rimangono sempre piloti a tutti gli effetti e ne studiano di teoria prima di mettersi ai comandi di quelle macchine.. Sono sicuramente molto più acculturati oggi che un tempo.
__________________
Spoiler:
Intel i7-7700K, ASRock Z270 SUPERCARRIER, 32GB DDR4 3000 MHz Corsair VENGANCE LPX, GIGABYTE GeForce GTX 1080 Ti GAMING OC 11GB, 2x ASUS ROG Swift PG279Q 27", 2x Samsung SSD 960 PRO 1TB M.2, 1x Samsung SSD 970 PRO 1TB M.2, 1x Samsung 840 Pro SSD 512 GB, 1x Samsung 850 Pro SSD 512 GB, Corsair TX850M, Windows 10 Pro, Thermaltake Suppressor F51, TrackIR 5, Thrustmaster Warthog, VPC Mongoos T-50 Base, Thrustmaster MFD Cougar, MFG CROSSWIND, Logitech Keyboard G19, Sennheiser PC 363D, Roccat Tyon Mouse
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Old 08-15-2016, 01:22 PM   #29
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Ciao Folgore, che dire, è il normale sviluppo della tecnologia e non si fermerà mai. Chissà per quanto ancora vedremo salire a bordo dei velivoli militari e non, esseri umani. Forse fra 20-30 anni i piloti (come li abbiamo conosciuti) non esisteranno più.
Anch'io ebbi la fortuna di parlare assieme a dei piloti di f-104 e loro disprezzavano l'arrivo del ef2000. A detta loro, quello non era volare. Preferivano cartina, bussola e orologio.
Anche i veri piloti di F1 non esistono più.. Basta sentire le ultime interviste di Senna, il quale lamentava l'intrusione sempre più massiccia dell'elettronica nel controllo dell'autovettura.
Comunque rimangono sempre piloti a tutti gli effetti e ne studiano di teoria prima di mettersi ai comandi di quelle macchine.. Sono sicuramente molto più acculturati oggi che un tempo.
I droni sono il futuro non ci sono dubbi a riguardo....
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Old 08-15-2016, 04:44 PM   #30
Pelmo
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Mi vuoi dire che non prenderai il modulo del F-14 quando sarà disponibile?
Peccato, perchè secondo me sarà un must have!
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