alexm Posted November 5, 2019 Share Posted November 5, 2019 Возможно уже стоит, чтобы DCS при определении джоя МС ФФ автоматом галочку ставил в опциях ФФ. Для других джоев, например T1600 профиль не стандартный подцепляется по умолчанию. aka RR_bear [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted November 5, 2019 ED Team Share Posted November 5, 2019 Для Ка-50 кастомизированный профиль не делался, применяется дефолтный на общих основаниях. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexm Posted November 5, 2019 Share Posted November 5, 2019 Не важно какой модуль. При подключении Т1600 по умолчанию в осевых настройках МЗ=3 и сглаживание 15 или 20, не помню точно. aka RR_bear [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted November 5, 2019 ED Team Share Posted November 5, 2019 Спасибо, попробую. Но я на кнопку назначил, или оно всёровно связано с осями? И если поменяю, то настройка только на тример будет распространяться? Крен , тангаж, у меня правильно работает.микрософтовцы перепутали в своем джойстике силовые оси и специально для этого устройства управления декаэсовцы добавили инвертацию силовых осей, которую надо включить во всех модулях без этой галочки, после нажатия на триммер, ручку тянет не туда куда нужно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovcar Posted November 5, 2019 Share Posted November 5, 2019 (edited) Спасибо!) Это настройка так и называеться силовая ось? А то я всё время Беларусь с вертолётом получается) Edited November 5, 2019 by Laivynas Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexm Posted November 5, 2019 Share Posted November 5, 2019 T9? ^_^ aka RR_bear [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted November 5, 2019 ED Team Share Posted November 5, 2019 (edited) Спасибо!) Это настройка так и называеться силовая ось?выбрать в осевых настройках ось тангажа или крена и нажать кнопку "настр. ff", там галку про поменять оси Edited November 5, 2019 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 8, 2020 Share Posted February 8, 2020 (edited) Разжился намедни джоем с FFB (Logitech Force 3D Pro), совершенно случайно, не планировал, оказался ненужен человеку - просто отдал, джой оказался в хорошем состоянии (просто лежал много лет) - грех не попробовать что за зверь ето FFB. После устранения люфтов и перемены местами резюков вполне играбельно даже на поршнях DCS (там с FFB всё в порядке). Добрался до Ка-50 - не получается нормально задействовать его с FFB. Перепробовал все комбинации настроек (помню давно что-то попадалось про редактирование какого-то конфиг - файла, не помню какого :)) - с выкл. опцией FFB в настройках сима ведёт себя как обычный джой с пружиной (пробовал все варианты триммирования в спец. настройках), с вкл. FFB в настройках сима ведёт себя не совсем адекватно - двойное приращение осей с перемещением нейтр. центра в новую точку - т.е. какой-то гибрид выходит. Ребята, подскажите плз., что там нужно куда вписать? Или может какой особый рецепт есть для этого джоя? Edited February 8, 2020 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 8, 2020 ED Team Share Posted February 8, 2020 (edited) ..с вкл. FFB в настройках сима ведёт себя не совсем адекватно - двойное приращение осей с перемещением нейтр. центра в новую точку - т.е. какой-то гибрид выходит. Ребята, подскажите плз., что там нужно куда вписать? Или может какой особый рецепт есть для этого джоя? Кривые установлены на прямой отклик? Искривление отклика не влияет на силовую нейтраль и происходит расхождение центров. Edited February 8, 2020 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 8, 2020 Share Posted February 8, 2020 (edited) Кривые установлены на прямой отклик? Искривление отклика не влияет на силовую нейтраль и происходит расхождение центров. Да, забыл уточнить - я понимаю о чём, сам кривыми никогда не пользуюсь, всегда прямые, проверил на вс. случай. Вот откопал древний манускрипт :) https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=34201&highlight=logitech - у человека подобная проблема, сейчас как-раз читаю - у одного всё работает, у второго 1 в 1 моя ситуация. Если кто сталкивался - буду очень признателен за помощ. Может разработчики чего подскажут.. зы в общем по всей видимости проблема не просто в настройках - судя по теме эти джойстики особо не тестировались, может дело в версии дров, может ещё в чём - т.е. проблему в вышеуказанной теме с этим джоем вроде так и не решили - если у кого есть решение (возможно у разработчиков) - отпишите плз. Если найду комбинацию, при которой этот джой нормально работает с Акулой, выложу (с поршневыми проблем нет). Edited February 8, 2020 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 8, 2020 ED Team Share Posted February 8, 2020 Ну по описанию явное несовпадение силовой нейтрали с нейтралью отклика. Есть в настройке FFB осей чекбоксы для галочек: поменять оси, инвертировать x, инвертировать y. Попробуй поэксперементировать с этим. Софт для Логитеха установлен? Что там с настройками, может скривление или мертвая зона установлены по умолчанию? Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 8, 2020 Share Posted February 8, 2020 (edited) Ну по описанию явное несовпадение силовой нейтрали с нейтралью отклика. Есть в настройке FFB осей чекбоксы для галочек: поменять оси, инвертировать x, инвертировать y. Попробуй поэксперементировать с этим. Софт для Логитеха установлен? Что там с настройками, может скривление или мертвая зона установлены по умолчанию? Изначально всё перечисленное перепробовал, софт установлен, все варианты настроек так-же попробовал. Выглядит проблема так: жмёшь кнопку триммера (загрузка пропадает), двигаешь ручку в новое положение, отпускаешь триммер - вместо "указанного" положения она сдвигается (т.е. и вРус и силовая нейтраль) в положение, удвоенное необходимому. Т.е. как если бы работало триммирование на обычном джое, и нужно было-бы двигать ручку в центр, но при этом силовая нейтраль таки уходит от центра в новое (не то, что нужно) место :). Это именно так работает в любых комбинациях особых настроек Ка-50 с включённой в симе опцией FFB, если отключить опцию - ведёт себя точно так, как обычный джой с пружиной (т.е. движки просто держат ручку в центре). Что-то там таки не ладно, это бы в баги, но учитывая, что джой раритетный - кто с этим будет разбираться :)? зы а ведь он годный, если поменять резисторы на магнитные - ступеньки конечно ярко выражены, но к ним привыкаешь вроде, люфты устраняются кожаными "шайбами", можно ещё просто нитку намотать на нужное место стыка - даже возиться с переделкой под подшипники не обязательно.. Edited February 8, 2020 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 8, 2020 ED Team Share Posted February 8, 2020 Да, так у меня было если сгладить отклик. Получается чтобы у тебя совместить нейтрали надо отклик делать более резким. А пробовал прятать пользовательскую папку от симулятора? Чтобы сделать его "как только установился". Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 8, 2020 Share Posted February 8, 2020 Да, так у меня было если сгладить отклик. Получается чтобы у тебя совместить нейтрали надо отклик делать более резким. А пробовал прятать пользовательскую папку от симулятора? Чтобы сделать его "как только установился". А как прятать? - нужно попробовать (просто переименовать, больше ничего?). По отклику - не в нём дело, там видно, что приращение ровно в 2 раза по каждой оси, т.е. если сдвинуть от центра на четверть вперёд и вправо, потом отпустить триммер, новое положение будет вместо четверти в половину вперёд-вправо, если на половину - будет у края, если сдвинуть к краю, и отпустить - ощущение, что движки напрягаются чуть ли не в 2 раза сильнее, чем обычно, прижимая ручку к краю. Скорее всего дело в драйверах, или что-то в этом роде. Т.е. силовая нейтраль всегда совпадает с новым положением ручки (видно по индикатору органов управления), просто это положение неправильно рассчитывается для режима FFB. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 8, 2020 ED Team Share Posted February 8, 2020 папку переименовать, игра создаст новую. симулятор запустится как в первый раз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 8, 2020 Share Posted February 8, 2020 Попробовал, не помогает, всё по старому. Вопрос к разработчикам - есть какая-либо информация по этому джою (Logitech Force 3D Pro), просто чтобы понимать в чём примерно может быть дело? Т.е. стоить ли искать решение, или бесполезно? Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
=RAF=Armen Posted February 9, 2020 Share Posted February 9, 2020 Года 3 назад купил этот (Logitech Force 3D Pro), месяц мучился - все тоже самое что у тебя. В конце концов забил на него и летаю на кобре без пружин. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=180278 Mi-8MTV2 The border campaign Ka-50 2 Pandemic campaign Mi-24P The border - prequel campaign Asus pro gaming Z-170, i5-6600K-4.3GHz, SSD M2 NVME 1Tb, HDD 1Tb, GTX 1080Ti, RAM 32GB, Oculus Quest 2, LG Ultrawide 2560x1080. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 9, 2020 Share Posted February 9, 2020 (edited) Года 3 назад купил этот (Logitech Force 3D Pro), месяц мучился - все тоже самое что у тебя. В конце концов забил на него и летаю на кобре без пружин. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=180278 Ок, спасибо за информацию - так и понял в общем, если только разрабы чего с этим сделают.. Вообще на поршнях он правильно работает, это главное. Там кстати сообщение по ссылке вроде появилось после того, как достал разработчиков просьбой добавить режим для джойстика без пружин с прокладками - у меня как-раз была сделана такая кобра задолго до этого, но триммироваться на Ка-50 раньше было можно только в директорном режиме, и имел место небольшой "кивок". Сейчас смотрю добавили опцию триммирования для джоя без пружин для Ка-50 как на Ми-8, за что большое спасибо разработчикам (по этому поводу тоже помню доставал :)), будем пробовать кобру без пружин в новом режиме - нужно готовиться к выходу нового Акулятора, забыл уже всё :). Edited February 9, 2020 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 9, 2020 ED Team Share Posted February 9, 2020 Попробовал, не помогает, всё по старому. Вопрос к разработчикам - есть какая-либо информация по этому джою (Logitech Force 3D Pro), просто чтобы понимать в чём примерно может быть дело? Т.е. стоить ли искать решение, или бесполезно? К сожалению у нас нет такого джойстика как и информации по нему. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 9, 2020 Share Posted February 9, 2020 (edited) К сожалению у нас нет такого джойстика как и информации по нему. Ок, спс за ответ, я в общем так и понял - думаю эти джойстики скорее всего оказались в большинстве на свалке вследствие того, что резюки быстро начинают шуметь, вероятно присутствуют в небольшом количестве случайно уцелевшие. Хотя сделан довольно добротно и аккуратно, при доработке можно получить неплохой джой с FFB. Ручка вообще IMHO имеет идеальный дизайн и форму, как влитая в руке. Edited February 9, 2020 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 9, 2020 ED Team Share Posted February 9, 2020 (edited) Попробовал, не помогает.. Вот что может помочь. SimFFB. После запуска DCS запусти эту программку и там вроде надо выбрать инициализацию чтобы перехватила FFB на себя. Можно в ней триммировать как по самолетному, так и по вертолетному. Обратной связи от игры не будет, но ручка должна замирать там где триммер сработал. https://drive.google.com/folderview?id=1g_5payiHkAEqfmXAQe5cVIC6QP-R6v6h Поправил ссылку, не помню opt.dat это нужное программе или просто мои настройки. Установка не требуется. Я ей пользовался когда у нашей Газели FFB еще небыло. Edited February 9, 2020 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 9, 2020 Share Posted February 9, 2020 Вот что может помочь. SimFFB. После запуска DCS запусти эту программку и там вроде надо выбрать инициализацию чтобы перехватила FFB на себя. Можно в ней триммировать как по самолетному, так и по вертолетному. Обратной связи от игры не будет, но ручка должна замирать там где триммер сработал. https://drive.google.com/folderview?id=1g_5payiHkAEqfmXAQe5cVIC6QP-R6v6h Поправил ссылку, не помню opt.dat это нужное программе или просто мои настройки. Установка не требуется. Я ей пользовался когда у нашей Газели FFB еще небыло. Спс, нужно будет пробовать. Кстати попадалась эта тема в процессе поиска решения проблемы, но не вникал - думал просто настройки какие помогут. Или это, или Кобра без пружин на шайбах с новым режимом триммирования :). Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 10, 2020 Share Posted February 10, 2020 Отпишусь по simFFB - по всей видимости проблема именно в реализации джоя (дрова, или что ещё) - с simFFB работает точно так-же, как в ДКС, т.е. именно джой так своеобразно отрабатывает команды. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 10, 2020 ED Team Share Posted February 10, 2020 (edited) Ну значит с DCS все нормально. Спасибо. Вариант искать дрова других версий. У меня Сайвиндер вовсе не требует для работы установки какого либо софта. Система наверно сама с ним порешала свои дела. Edited February 10, 2020 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted February 10, 2020 Share Posted February 10, 2020 Но на поршнях даже такой джой с FFB - это сказка, что творить можно - дело даже больше не в ощущениях, а в таком не хилом преимуществе в бою. Когда прошёл УАУ-эффект от просто полёта, посадок, взлётов, разных петель с ощущением "привязки" к окружающей среде, начал настраивать уже для боя - когда настроил, результат превзошел ожидания - пробовал просто на Спите крутиться в петлях с ботом-ассом-Мессером (он всегда был достаточно силён для бота :)), равные условия, равное кол-во топлива - раньше требовалось какое-то усилие, чтобы сделать его в петлях, и некоторое время, сейчас 2-3 витка, и готов (т.е. именно вертикальные петли, не виражи, без ножниц - просто перекрутить в вертикалях). Это конечно что-то с чем-то, буду переделывать на магниторезисторы однозначно. Для акулы как-раз Кобра подойдёт с новым режимом триммирования. Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts