ED Team Chizh Posted July 5, 2014 ED Team Share Posted July 5, 2014 (edited) «Военный Паритет». Компания BAE Systems планирует показ новой версии семейства дисплейных пилотских шлемов Striker под обозначением Striker II на Международной авиакосмической выставке Farnborough International Airshow 2014, сообщает IHS Джейн 3 июля. Сообщается, что новая версия шлема разработана с учетом опыта создания альтернативного шлема для пилотов истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter. Шлемы Striker уже имеют пилоты истребителей Eurofighter Typhoon и Saab Gripen. Striker II в отличие от базового аналогового шлема является по-настоящему интегрированной цифровой системой, обеспечивающей работу днем и ночью без реконфигурирования, имеет большой потенциал для модернизации, сообщает компания. В настоящее время шлем предлагается для использования на истребителях разных типов, проводятся переговоры с несколькими странами, которых компания пока решила не обнародовать. http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5675/ Edited February 6, 2016 by Heli Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted July 10, 2014 Share Posted July 10, 2014 Striker II предлагается не только для пилотов истребителей, но и для пилотов боевых вертолетов! http://www.shephardmedia.com/news/rotorhub/farnborough-bae-systems-launch-new-striker-helmet/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted July 21, 2014 Share Posted July 21, 2014 [VV]101107461[/VV] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted September 1, 2015 Share Posted September 1, 2015 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted September 19, 2015 Share Posted September 19, 2015 DSEI 2015: BAE Systems strikes again with advanced helmet http://www.shephardmedia.com/news/defence-notes/dsei-2015-bae-systems-strikes-again-advanced-helme/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 6, 2016 Share Posted February 6, 2016 (edited) Разработка шлема BAE Systems Striker II может завершиться в ближайшие месяцы, после серии летных испытаний, которые должны подтвердить характеристики системы ночного видения шлема. Серия ночных полетов будет проведена начиная с мая. Striker II разрабатывался сначала в качестве альтернативного шлема для Lockheed Martin F-35, но впоследствии работы в этом направлении были прекращены прекращены в пользу оригинального шлема Vision Systems International. Шлем от BAE Systems был сертифицирован для истребителей Eurofighter Typhoon, но компания до сих не получила контракт на их производство. Предыдущая модель шлема, которая требует отдельных очков ночного видения и используется пилотами Typhoon сейчас выпускается BAE, но производство подходит к концу в 2016 году. Производство достигло пика 22 единиц в месяц в 2015 году, в среднем выпускалось 12 шлемов в месяц. http://alert5.com/2016/02/06/development-of-striker-ii-hmd-is-about-to-be-completed/#more-48788 Edited February 6, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 BAE заявила о том, что завершила разработку Striker II http://www.janes.com/article/61162/bae-systems-completes-development-of-striker-ii-digital-pilots-helmet Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 23, 2016 Share Posted October 23, 2016 Компании Terma и BAE Systems продолжат свое сотрудничество над технологиями шлема Страйкер 2 после успешной защиты технического проекта аудиосистемы, об этом Terma объявила 13 октября. Компании в 2015 году заключили соглашение о совместной работе над интеграцией технологии 3D-аудио и активного подавления шумов в шлеме Striker II. 3D-аудио помогает пилотам сориентироваться в предупреждениях о угрозах с сфере 360 градусов вокруг самолета. Звук предупреждает их от точном направлении с которого возникают опасности, что особенно важно в случае атакующих ракет. https://www.shephardmedia.com/news/digital-battlespace/terma-bae-continue-helmet-audio-advances/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 (edited) Шлем Striker-II. Из того что понял: Более удобная чем первая версия (Striker-I уже 9 лет на службе) Полностью цифровая (первая версия построена вокруг аналоговой технологии - это дисплеи для катодной лампы и высоковольтные источники питания). Striker-II весит столько же сколько и Striker-I (они оба около двух килограммов), но у него центр тяжести сбалансирован лучше, из за чего пилотам он кажется легче. У Striker-I из за аналоговых технологии был тяжёлый лоб. Каждый шлем делают индивидуально, выполняют контактное сканирование черепа пилота, а внутренний слои выполнена в форме головы пилота для обеспечения идеальной посадки. Идеальная посадка означает, что пилот может поддерживать 9G маневрирование. Еще одно улучшение - оптическая система слежения. Его высокая скорость и точность почти до milliradian. Оптическая и инерциальная система слежения дополняется цифровой системой, этим улучается трекинг. Тут не до конца понял что они имеют в виду: “But the real reason inertial tracking is being introduced is because of specially-designed algorithms which predict where the pilot is moving their head. The system is able to draw symbology, so when the pilots stop moving their head everything is there instantaneously.” «Но настоящая причина инерционного отслеживания вводится из-за специально разработанных алгоритмов, которые предсказывают, куда пилот двигает головой. Система способна нарисовать символику, поэтому, когда пилоты перестают двигать головой, все происходит мгновенно ». Раньше существовало ограничение на количество символов, которые можно было нарисовать, но цифровая система допускает любую символику, плюс она может быть в полном цвете и отображать любые данные датчика, от самого плохого датчика вплоть до полного высокого разрешения цвет дисплей. По существу, шлем может принимать каждый бит данных, который имеет самолёт - независимо от источника, как только эти данные находятся на самолёте, он может быть представлен пилоту на забрало шлема. И этим уменьшается время, который пилот тратит для просмотра дисплеев в кабине. Источником информации могут служит как собственные так и внешние сенсоры, на пример передача видео изображения с БПЛА прямо на забрало шлема. Система позволяет передавать потоковое видео высокой четкости с различных источников, чтобы заполнить картинку боевого пространства. Там также встроено цифровое ночное видение, что означает, что пилотам больше не нужно носить очки ночного видения, которые добавляют вес и ограничивают маневренность. Кроме того, есть возможность иметь полное шумоподавление и трех мерный звук. ДЕМО Когда вы натягиваете Striker II и наклоняете голову, первое, что вы заметите, это то, что он относительно легкий. Он чувствует себя комфортно, больше, чем его предшественник, и лучше сбалансирован. Когда вы вытаскиваете козырек вниз, вы видите внешний мир, но есть и зеленый перекрестье, плавающий на близком расстоянии, а длинная линия горизонта через середину. Вы можете увидеть базовый набор символов, предоставляющий вам всю необходимую вам информацию для полета на самолете - скорость, высота и т. Д. - наряду с различными символами; бриллианты, квадраты (товарищеские игры) и круги (неизвестные), которые все представляют собой следы самолетов, а также треугольник, который представляет собой наземный трек. Этот мир форм, знакомый пилотам-истребителям в качестве дорожных знаков для водителей, рисует яркую картину своего мира. Но действительно умный материал случается, когда вы начинаете двигать головой, чтобы сканировать горизонт. Для новичков, подобных мне, цветовая кодировка помогает - угрозы красные, дружеские голубые, неизвестные желтые, и вы сразу же знаете, где сосредоточить свое внимание. Красный - это опасность. Настоящая ясность. Это то, что пилоты называют ситуационной осведомленностью. И все время у вас есть голова, и вы смотрите из кабины, а не на органы управления. На краю шлема есть несколько разных фигур. Они указывают направление, в котором вы должны переместить голову, чтобы увидеть друга или угрозу. Есть и шевроны, которые дают вам представление о том, как далеко вы должны двигаться. Затем 3D-звук добавляет дополнительный элемент - вы слышите радио-предупреждение с правой стороны, но, по мере того как угроза перемещается, звук тоже звучит. Я смотрю вниз на наземную цель и двигаю головой, чтобы перекрестие было над треугольником. Как и я, видеоролик активируется в правом углу моего представления. Это оказывается живым сигналом от БПЛА, и внезапно сложная картина боевого пространства становится яснее. И все же у меня есть глаза из кабины экипажа, и я вижу, что происходит за пределами самолета. В течение нескольких минут после использования Striker II вы погружаетесь в другой мир, но это быстро становится интуитивным. Неудивительно, что летчики любят это! Источник июльский номер журнала EUROFIGHTER WORLD Edited November 16, 2018 by Rezina Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 1,9 кг это очень много для шейных позвонков. Многие противопульные шлемы и то легче, плюс лётчик не может снять шлем, не говоря уже о перегрузках. i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 (edited) 1,9 кг это очень много для шейных позвонков. на 150 г тяжелее чем ЗШ-7АПН Многие противопульные шлемы и то легче другая сфера применения Edited November 16, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted November 17, 2018 Share Posted November 17, 2018 на 150 г тяжелее чем ЗШ-7АПН другая сфера применения ЗШ-7АПН размером №2 весит 1,7 кг http://img.allzip.org/g/114/orig/11578710.jpg, т.е. уже на целых 200 гр. Хотя не известно какого размера указан Страйкер, но явно не большого. На патрулировании с дозаправкой(ами) в воздухе это должно сказаться. i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted November 17, 2018 Share Posted November 17, 2018 ЗШ-7АПН размером №2 весит 1,7 кг http://img.allzip.org/g/114/orig/11578710.jpg, т.е. уже на целых 200 гр. Хотя не известно какого размера указан Страйкер, но явно не большого. На патрулировании с дозаправкой(ами) в воздухе это должно сказаться. Ссылка не рабочая Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted November 17, 2018 Share Posted November 17, 2018 1,9 кг это очень много для шейных позвонков. Многие противопульные шлемы и то легче, плюс лётчик не может снять шлем, не говоря уже о перегрузках. Ну это ещё не самый тяжелый шлем. Тот же Gen 3 шлем F-35 весит порядка 2.3 кг. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted November 17, 2018 Share Posted November 17, 2018 Ну это ещё не самый тяжелый шлем. Тот же Gen 3 шлем F-35 весит порядка 2.3 кг. Офигеть, просиди в таком 3 часа, а потом покрутись ещё:music_whistling: i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts