ICS_Vortex Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 (edited) Я числюсь в ТМС, так что может это подойдет, просто как пример "как мы летаем"? http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1904010&postcount=21 он имел в виду - производство полётов в скваде вообще - как я понял....чем я сейчас и занимаюсь. Сегодня начал лепить ролик... Будут даже 2 ролика...но пойдёт ли большой ролик на всемирное обозрение - или чисто промо - время покажет... Андрей - а если числишься - почему не приходишь летать? Числиться одно - а вести активную деятельность - совсем другое. Edited October 15, 2013 by ICS_Vortex PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer Link to comment Share on other sites More sharing options...
serg_p Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 (edited) Отвечу словами andrew41 Пишите пишите! Спасибо все читаю все интересно в симе применю)! Лично мне, вас опытных, по-любому будет интересно посмотреть и подсмотреть у вас, думаю, будет можно много чего. Edited October 15, 2013 by serg_p Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICS_Vortex Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 (edited) "Лично мне, вас опытных"... Сказал буд то мы там фигней занимаемся...от нефиг делать... хотя может я и ошибаюсь. В любом случае - каждый х** под свой струй... З.Ы. Кто на кого учился... Edited October 15, 2013 by ICS_Vortex PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrew41 Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 Мне интересно все что пишут об этом вертолете. Как летать как стрелять как обслуживать. (Это я разжевал что бы не склоняли как угодно мои предложения) Поэтому я читаю всех опытных реальных и нереальных пилотов Ми8. Ибо я ничего не знаю но хочу знать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
serg_p Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 (edited) Сказал буд то мы там фигней занимаемся...от нефиг делать... хотя может я и ошибаюсь. ... Ошибаешься, честное слово! Я сказал совершенно серьезно. Я считаю себя неопытным военным вирпилом и всегда с большим интересом смотрю видео, которое снимают опытные вирпилы. Вчера вот первый раз был на RAF-е с включенным TC. Мне было очень интересно послушать, как ребята общаются и что они делают. Мне совсем непонятно, почему ты так подумал. Извини, если чем обидел тебя ранее! Edited October 15, 2013 by serg_p Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest =YeS=CMF Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 Мне интересно все что пишут об этом вертолете. Как летать как стрелять как обслуживать. (Это я разжевал что бы не склоняли как угодно мои предложения) Поэтому я читаю всех опытных реальных и нереальных пилотов Ми8. Ибо я ничего не знаю но хочу знать. Когда по делу говорят, всегда интересно послушать (почитать). Жаль, такое происходит редко :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICS_Vortex Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 (edited) Ошибаешься, честное слово! Я сказал совершенно серьезно. Я считаю себя неопытным военным вирпилом и всегда с большим интересом смотрю видео, которое снимают опытные вирпилы. Вчера вот первый раз был на RAF-е с включенным TC. Мне было очень интересно послушать, как ребята общаются и что они делают. Мне совсем непонятно, почему ты так подумал. Извини, если чем обидел тебя ранее! не, всё окей, не извиняйся... просто многие презирают приведение виртуальных полётов максимально возможно к реальным. То есть, если сквад - то полёты в районе аэродрома только по кругу, а не как захотелось, заход в СМУ 2 на 180, учёты параметров полёта, а не форсаж врубил и повалил по ВПП... использование схем атак наземной цели, реальный радиообмен, учёт всех ограничений, например А-10 взять, выпускать на скорости 200 узлов шасси, как пишет реальное РЛЭ а не 240-250 как кому захотелось, рассчитывать маршруты, выполнять полёты по маршруту, с выходом по времени на цель, или пилотажные упражнения в зонах, техники выполнения Противоракетных и противозенитных маневров, высший пилотаж, хотя крайнее - не принципиально и на любителя... Многим этого просто напросто не надо...им бы зайти на сервак, набить танчиков, фрагов настрелять и довольным уйти спать. Я сам когда то таким был, но проанализировал хаотичность своих действий, в последствии чего меня постоянно ИИ сбивало, не то что бы наземщик реальный - я пересмотрел своё отношение к симулятору и полётам в группе, скваде...потому и плотно Работаем сквадом с =TMS=, где люди опытные. и что более интересно-реальные лётчики боевые есть...:) Вот взять даже видео которое я готовлю под промо для ТМС и вообщ для нас чисто - просто так - так я на обед пришёл - слепил пол минуты ролика - накинул - я был в восторге, толпа народа, реальный радиообмен, атмосферность, ПАН кричит наблюдаю купол, фраза - На БОевом...или подбит, катапультируюсь, ещё один - "засекайте отметку"... Это интересно...пол часовая предполётная подготовка...раскинулись по каналах... Три Тридцать чётвертому запуск парой, и тут звуки работы моторов Ми-8 разрывают колонки...А-10е в ряд 4-6 штук стоят, гироскопы выставляют, Грачи на полосу вырулили втроём правым пеленгом взлетают..., КА-50е висят, с грохотом пронеслись пара СУ-27х... Меня - как человека - которому просто не суждено летать, темболее на любимом самолёте А-10 - никогда - это завораживает... Темболее, что со сквада пока только я один занимаюсь записями РО, записью видеороликов...просто хорошие вспоминания...а не жадная охота на серваке ... И очень приятно когда парни говорят - Василий, пасибо за ролик, пасибо за запись или что то на подобии...Обычное общение, но и со стороны - будто в реале воюем... Edited October 15, 2013 by ICS_Vortex PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 Методическое видео про посадку на РСНВ в поле, с минимальным пробегом Тут on-air, положил вполне приемлемый ответ на вопрос про скоростную посадку Ми-8 на РСНВ. Предлагаю вашему вниманию методическое видео по посадке Ми-8 на РСНВ в поле, с минимальным пробегом. Полагаю видео будет полезно при тяжелых повреждениях вертолёта юзера в оннлайн миссиях. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrew41 Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 Мне при таких углах зрения если я сделаю показания приборов не видно(( Link to comment Share on other sites More sharing options...
ups Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 Мне при таких углах зрения если я сделаю показания приборов не видно(( Аналоговые приборы (или их имитация на МФИ) тем и хороши, что обычно нет необходимости видеть точное число, чтобы понять их показания. Стрелки-то и так видны, нужно только помнить как шкала того или иного прибора устроена, точнее даже не так - где находятся стрелки в той или иной ситуации. GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
AAC Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Вадим сделайте пожалуйста видео , как пользоваться этим прибором. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keshman Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Так у вашей версии..... уже и "тело" есть в кабине и новая "шкурка" UA :thumbup: Не по секретничаете когда мы "это все" получим ? В мини обновлении для 1.2.6 (если оно будет) или аж в 1.2.7. ? :) Не говорите что мне надо делать и я не скажу куда вам надо идти… | Asus Z390 | Core i5 9600K | HyperX Fury 32Gb | RTX 2070 | 1TB HDD + Intel Optane memory 32Gb | Thrustmaster F-16C Viper Add-on Grip+TWCS Throttle | Dell WMR | Oculus Quest 2 | Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 (edited) Вадим сделайте пожалуйста видео , как пользоваться этим прибором. Сам не умею. :smilewink: Я на МТ сел уже командиром. Так у вашей версии..... уже и "тело" есть в кабине и новая "шкурка" UA :thumbup: Не по секретничаете когда мы "это все" получим ?... Вопрос не ко мне, к разработчикам :music_whistling: Edited October 16, 2013 by Wadim sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 (edited) Вадим сделайте пожалуйста видео , как пользоваться этим прибором. http://aviadocs.net/RLE/Mi-8MTV-1/Cd1/Rlye/Mi-8%20MTV-1%20RLE-Razd_7-9.pdf прочитайте 1 раз в жизни, и на все подобные вопросы найдутся ответы... Edited October 16, 2013 by on-air [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 (edited) Тут on-air, положил вполне приемлемый ответ на вопрос про скоростную посадку Ми-8 на РСНВ. Предлагаю вашему вниманию методическое видео по посадке Ми-8 на РСНВ в поле, с минимальным пробегом. Полагаю видео будет полезно при тяжелых повреждениях вертолёта юзера в оннлайн миссиях. Вадим...6м/с вертикальная...это не посадка, вы уж меня извините...если уж я на скорую руку такой трек по просьбе записывал, то это видео просто без желания сделано...Н Е З А Ч Е Т.без обид...не мог промолчать...кстати, почему педаль правая там???? Edited October 16, 2013 by on-air 1 [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrew41 Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 http://aviadocs.net/RLE/Mi-8MTV-1/Cd1/Rlye/Mi-8%20MTV-1%20RLE-Razd_7-9.pdf прочитайте 1 раз в жизни, и на все подобные вопросы найдутся ответы... Конечно учебное видео было б лучше. Не хотелось бы училище ВВС заочно заканчивать... Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Конечно учебное видео было б лучше. Не хотелось бы училище ВВС заочно заканчивать... если бы училище ввс ограничевалось этой книжечкой. то тут пилотов ми-8 было бы 99.99 %.0.001%-это Вы.т.к. вам просто лень приложить усилия,и разобраться в чем то самому.кстати, РЛЭ-это гражданская книжка. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Конечно учебное видео было б лучше. Не хотелось бы училище ВВС заочно заканчивать... http://aviahel.ru/arhive/ а вот еще до кучи.почитай, это интересно. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
механик7 Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Вот так богатство! Спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrew41 Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 (edited) если бы училище ввс ограничевалось этой книжечкой. то тут пилотов ми-8 было бы 99.99 %.0.001%-это Вы.т.к. вам просто лень приложить усилия,и разобраться в чем то самому.кстати, РЛЭ-это гражданская книжка. Вы знаете по моей одной специальности есть 3 больших учебника и 1 год полного каждодневного обучения. Вот для боевого применения что бы вас обучить мне надо 1 день , нет 2 еще немного хитростей на практике с разных мест. А для симулятора полного(игры)моей специальности мне достаточно записать один видеоурок длительностью 10 мин. Но если я буду смотреть на вас через нижнюю губу конечно я потребую экзаменов и учебников для вас да еще упрекну вас в лени. Но примнения этого изделия на реальной или игровой практике в первом случае мне надо 2 дня во втором 10 мин и это правда. И дело не в вертолетах или танках или космобольцах. А дело в готовности помочь. Пользуясь случаем. p\s Хочу выразить особою благодарность кто терпит мои тупые вопросы объясняет нам непилотам и благодаря этим парням я все же стал летать в DCS. Спасибо вам огромное парни. airwar 2BAG_Inferno и многим другим. Например airwar мастер аэронавигации простершим языком за 15 мин объяснил мне все сложнейшие приборы и правила использования их в Хьюи и я не заканчивал курсы на авиабазе Колорадо-Спрингс и не корпел над учебниками. Спасибо вам парни! Edited October 16, 2013 by andrew41 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tester Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 (edited) Вам просто лень приложить усилия,и разобраться в чем то самому. В свободное время или по необходимости я занимаюсь радиолюбительством. Столкнулся с проблемой ремонта одного устройства, почитал множество форумов по данной тематике. Как на зло, все ответы свелись к Вашему - хочешь узнать ответ, возьми и почитай такую то литературу. Предложеная литература несла определённый смысл, но ответа на мой вопрос не давала. Почти двое суток лопатил интернет и... таки нашел описание алгоритма работы интересуемого меня устройства, это описание дало возможность проявить определённые умственные способности, понять смысл работы агрегата и починить его. К чему я это, такое лирическое отступление. Как сказал andrew41, пять минут толкового диалога в правильном русле заменяют сотни страниц текста. Я не говорю, что книги читать не стоит, просто множество книг технического характера не поясняют всех вещей, а являются пособием для помощи в изучении материала. А основой такого изучения должно быть толковое объяснение. Это есть типичная система образования, без предварительного пояснения материала преподавателем или знающим человеком не совсем понятно то, что читаешь в учебной книге. Думаю, не стоит слишком упорствовать на одном лишь прочтении книг, живое общение даёт лучший результат. Возвращаясь к первому абзацу моего поста, по окончанию ремонта и получению положительного результата в работе устройства я сделал подробнейшее описание поломки, причины поломки и способа её устранения, что бы хоть кто-то смог разобраться не прилагая не нужных усилий по поиску необходимой, толковой литературы и долгого осмысливания прочитаного материала и выложил это всё на сайтах, где мне не захотели помочь. Пусть хоть кому-то поможет чужой опыт. Edited October 16, 2013 by tester Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Вы знаете по моей одной специальности есть 3 больших учебника и 1 год полного каждодневного обучения. Вот для боевого применения что бы вас обучить мне надо 1 день , нет 2 еще немного хитростей на практике с разных мест. А для симулятора полного(игры)моей специальности мне достаточно записать один видеоурок длительностью 10 мин. Но если я буду смотреть на вас через нижнюю губу конечно я потребую экзаменов и учебников для вас да еще упрекну вас в лени. Но примнения этого изделия на реальной или игровой практике в первом случае мне надо 2 дня во втором 10 мин и это правда. И дело не в вертолетах или танках или космобольцах. А дело в готовности помочь. Пользуясь случаем. p\s Хочу выразить особою благодарность кто терпит мои тупые вопросы объясняет нам непилотам и благодаря этим парням я все же стал летать в DCS. Спасибо вам огромное парни. airwar 2BAG_Inferno и многим другим. Например airwar мастер аэронавигации простершим языком за 15 мин объяснил мне все сложнейшие приборы и правила использования их в Хьюи и я не заканчивал курсы на авиабазе Колорадо-Спрингс и не корпел над учебниками. Спасибо вам парни! А Вы все-таки почитайте...и не при чем тут пилот я или не пилот...там не много кстати.раздел дисс-15...а потом видео обучающее сделайте для таких же обидчивых, как Вы)))(это шутка) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 В свободное время или по необходимости я занимаюсь радиолюбительством. Столкнулся с проблемой ремонта одного устройства, почитал множество форумов по данной тематике. Как на зло, все ответы свелись к Вашему - хочешь узнать ответ, возьми и почитай такую то литературу. Предложеная литература несла определённый смысл, но ответа на мой вопрос не давала. Почти двое суток лопатил интернет и... таки нашел описание алгоритма работы интересуемого меня устройства, это описание дало возможность проявить определённые умственные способности, понять смысл работы агрегата и починить его. К чему я это, такое лирическое отступление. Как сказал andrew41, пять минут толкового диалога в правильном русле заменяют сотни страниц текста. Я не говорю, что книги читать не стоит, просто множество книг технического характера не поясняют всех вещей, а являются пособием для помощи в изучении материала. А основой такого изучения должно быть толковое объяснение. Это есть типичная система образования, без предварительного пояснения материала преподавателем или знающим человеком не совсем понятно то, что читаешь в учебной книге. Думаю, не стоит слишком упорствовать на одном лишь прочтении книг, живое общение даёт лучший результат. Возвращаясь к первому абзацу моего поста, по окончанию ремонта и получению положительного результата в работе устройства я сделал подробнейшее описание поломки, причины поломки и способа её устранения, что бы хоть кто-то смог разобраться не прилагая не нужных усилий по поиску необходимой, толковой литературы и долгого осмысливания прочитаного материала. так сначала почитать че нить надо, а потом спрашивать, а не тупо так, что а как эта штучка работает.тем более, я показал , где.осталось поторатить 30 минут времени и задать вопросы посуществу дела.киньте камень , если я не прав... [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
tester Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 (edited) так сначала почитать че нить надо, а потом спрашивать, а не тупо так, что а как эта штучка работает.тем более, я показал , где.осталось поторатить 30 минут времени и задать вопросы посуществу дела.киньте камень , если я не прав... В чём то согласен, но иногда берёшь литературу, а, как в детстве говорили: "смотрю в книгу - вижу фигу". Может человеку легче сначала получить пояснение, так сказать азы, а потом закрепить это чтением полезной литературы. Кстати, прежде, чем играть в Лок Он, я прочёл его мануал от А до Я, но познание многих вещей пришло тогда, когда я пошел в Сквад и ребята объяснили многие вещи, которых я не понял или не заметил из мануала. Всё таки чтение художественной литературы не несёт нагрузки на мозг, а в технической, бывает, с первого абзаца наступает полный ступор. Некоторые пояснения перед прочтением таких документов приоткрывают необходимые двери и восприятие написаного идёт в правильном направлении и с определённым пониманием. Ещё одно, в спорах рождается истина. Иногда, бывало, попадал в неловкие ситуации, когда давал ответы по, якобы знакомым мне вопросам, а оказывалось, что я заблуждаюсь и знание мною вопроса спорно. Потом, в процессе диалога, происходило познание вещей и всё ставало на свои места. Не факт, что Вы знаете вопрос досконально, иногда обсуждение даёт возможность узнать о, казалось бы, знакомых вещах много нового. Edited October 16, 2013 by tester Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Кстати, прежде, чем играть в Лок Он, я прочёл его мануал от А до Я о чем я и говорю...а потом появляются вопросы.и это нормальный процесс. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts