Jump to content

Alenia Aermacchi M-346 Master (T-46)


Recommended Posts

  • ED Team

СФОРМИРОВАНА 150-Я УЧЕБНАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ САМОЛЕТОВ М-346 ВВС СИНГАПУРА

 

«Военный Паритет». 3 сентября на французской авиабазе Казо прошла церемония вступления 150-й учебной эскадрильи самолетов М-346 ВВС Сингапура, сообщает asiandefencenews.com. ВВС Сингапура получили первый реактивный учебно-тренировочный самолет Alenia Aermacchi М-346 в 2012 году, на сегодняшний день получены все 12 машин.

 

Министр обороны Сингапура Нг Енг Хен (Ng Eng Hen), который возглавил церемонию вступления, сказал, что самолеты М-346 позволят повысить качество и реализм подготовки летчиков-истребителей ВВС Сингапура.

 

ВВС Сингапура заключили контракт на закупку М-346 в 2010 году по программе замены самолетов TA-4SU Super Skyhawk.

 

m-346%201.jpg

 

m-346%203.jpg

 

m-346%204.jpg

 

m-346%207.jpg

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5821/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

DSC0546_zps64b4fcac.jpg

 

«Военный Паритет». На заводе итальянской компании Alenia Aermacchi начались работы по сборке первого учебно-тренировочного самолета M-346 Master, предназначенного для ВВС Польши, сообщает flightglobal.com 3 сентября. Контракт на поставку 8 самолетов, тренажеров и другого оборудования на сумму 280 млн евро (383 млн долл США) был подписан в феврале 2014 года.

 

Первый самолет будет передан в ноябре 2016 года. Польша рассматривает вопрос об увеличении заказа до 12 машин. Сообщается, что ВВС Польши на своих М-346 могут предложить услуги по подготовке пилотов из других стран Восточной Европы, таких как Болгария и Румыния. Новые УТС заменят самолеты TS-11 Iskra производства национальной компании PZL Mielec.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/assembly-work-begins-on-first-polish-m-346-403291/

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5818/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • ED Team

M-346-IRIS-T.jpg

 

 

«Военный Паритет». На авиабазе Дечимоманну (о. Сардиния, Италия) учебно-тренировочный самолет Aermacchi M-346 для повышенной подготовки летчиков начал испытания нового оружия – ракеты IRIS-T (Infra Red Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled), сообщает The Aviationist 29 октября.

 

Разработанная Германией по многонациональной программе ракета ближнего боя IRIS-T для замены AIM-9 Sidewinder имеет дальность стрельбы 25 км и обладает высокой маневренностью (60g) и скоростью разворота (60 градусов в секунду).

 

Ракета IRIS-T уже интегрирована на Eurofighter Typhoon.

 

Интересно, как видно на фото, что макет ракеты IRIS-T подвешен на подкрыльевом пилоне, тогда как на предыдущих испытаниях ракеты AIM-9L Sidewinder подвешивались на торцевых пилонах.

 

М-346 выбран ВВС Италии, Польши, Сингапура и Израиля, которые будут использовать эти самолеты для замены А-4 «Скайхок».

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6051/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • ED Team

ВВС Италии заказали еще три самолета М-346

 

1731774_original.jpg

 

 

Итальянское объединение Finmeccanica сообщило, что входящая в его состав компания Alenia Aermacchi 22 декабря 2014 года подписала в Риме контракт стоимостью 120 млн евро на поставку ВВС Италии еще трех реактивных учебно-боевых самолетов М-346 Master (итальянское военное обозначение Т-346А). В контракт входят также наземные тренажеры, наземное оборудование и пакет сервисной поддержки.

 

Контракт является первой частью реализации опциона к соглашению 2009 года стоимостью 220 млн евро о закупке для ВВС Италии шести самолетов М-346 с опционом на девять самолетов. Все шесть законтрактованных самолетов М-346 по этому соглашению были поставлены Alenia Aermacchi с конца 2011 по конец 2013 года. В октябре 2014 года поставленные самолеты начали использоваться для подготовки инструкторов и повышенной летной подготовки в составе 61-го полка (61° Stormo) ВВС Италии на военно-воздушной базе “F. Cesari” (Галатина-Лечче).

 

Кроме того, к настоящему времени тремя иностранными заказчиками (Сингапур, Израиль и Польша) законтрактовано еще 59 самолетов М-346, причем сингапурский заказ уже реализован.

http://bmpd.livejournal.com/1108639.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

635698710590871735-000-Hkg3203513.jpg

 

для экономии денег М-346 используется в качестве самолета "Агрессора" для тренировки воздушного боя пилотов истребителей Тайфун Итальянских ВВС

если не было М-346 Тайфуны тренировались бы на других Тайфунах

 

http://www.defensenews.com/story/defense/show-daily/paris-air-show/2015/06/14/italy-swaps-eurofighter-with-m-346-for-training/71208020/


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

7578404736_5f6e6abc97_b.jpg

 

Компания Alenia Aermacchi близка к завершению проекта усиленной двухцелевой версии (dual-role version — прим. ВП) реактивного УТС М-346, сообщает flightglobal.com 9 сентября.

 

Под двухцелевым вариантом понимается создание вооруженного самолета, способного выполнять боевые задачи в режиме «воздух-земля» и «воздух-воздух». Недавно на авиасалоне в Радоме (Польша) компания представила макет самолета, оснащенного тремя круглыми ПУ для ракет MBDA Brimstone для ударов по наземным целям. Нынешняя модель может быть оснащена семью узлами подвески, в том числе для ракет воздушного боя. Боевой вариант будет иметь двигатели Honeywell F124 в версии с увеличенной на 10% тягой.

 

Между тем компания ждет заказа правительства Италии еще на три самолета национальной версии Т-346А (шесть уже поставлены, с 2016 года будут переданы еще 9 машин). «Алениа-Аермакки» уже завершила поставку 12 самолетов международной версии М-346 для ВВС Сингапура, передала 17 самолетов для ВВС Израиля (заказано 30 машин). В настоящее время компания производит 8 самолетов для ВВС Польши, но Варшава может увеличить заказ до 24 единиц для замены истребителей-бомбардировщиков Су-22. Кроме того, компания сообщала о заинтересованности в закупке М-346 неназванных стран Европы, Азии и Ближнего Востока.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=2768

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Итальянская компания Selex ES занялась разработкой новой панели приборов для учебно-боевого самолета M-345. Как сообщает Flightglobal, в ее состав планируется включить новую систему управления полетными заданиями, индикатор на ветровом стекле и несколько многофункциональных дисплеев. Компания также намерена создать вариант приборной панели, в которой все приборы заменит один большой многофункциональный дисплей.

 

Согласно планам компании, первая новая приборная панель будет установлена на M-345 в конце 2016-го — начале 2017 года. Selex ES также намерена адаптировать новую панель приборов для учебно-боевого самолета M-346 Master, в настоящее время поставляемого итальянским ВВС и Израилю. Между тем, в рамках проекта по усовершенствованию самолета M-345 на него может быть установлен и новый двигатель FJ44-4M с увеличенной тягой. С ним самолет совершит первый полет в 2017 году.

 

https://nplus1.ru/news/2015/10/21/panel

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

israel-air-force-pilots-sit-cockpit-m-346-plane.jpg

 

2423280.jpg

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • 1 year later...
  • 6 months later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...