Лексеич Posted December 24, 2012 Share Posted December 24, 2012 «Военный Паритет». В китайском интернете просочились первые фотографии тяжелого военно-транспортного самолета Y-20. Как сообщалось, прототип Y-20 выполнил первые рулежки на аэродроме в Янланге 21 декабря.http://www.defence.pk/forums/chinese-defence/225762-y-20-taxi-first-flight-2.html Cogito, ergo sum! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 26, 2013 ED Team Share Posted December 26, 2013 (edited) Второй прототип Y-20 впервые поднялся в воздух 16 декабря (первый - 26 января 2013 года). Видео показывает, что вторая машина не имеет никаких внешних отличий от первой машины. Второй образец также оснащен двигателями Д-30КП с тягой 12 т российского производства. В настоящее время Китай разрабатывает, по меньшей мере, три типа турбовентиляторных реактивных двигателей, один их которых WS-20 (создан на базе WS-10A) с тягой 13 т может быть установлен на серийных машинах. Оснащенный этими двигателями самолет сможет полностью реализовать свой потенциал по достижению полезной нагрузки более 60 т. В информационном выпуске телекомпании города Хубэй говорится, что НОАК могут принять на вооружении первые серийные самолеты Y-20 в 2017 году. В сообщении также утверждается, что Китай начал переговоры об экспортной поставке Y-20 неназванному иностранному заказчику. http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6329/ Edited November 7, 2014 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 24, 2014 ED Team Share Posted April 24, 2014 Y-20 «Военный Паритет». В китайском интернете появились новые фото летных испытаний прототипа тяжелого военно-транспортного самолета Y-20, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. В настоящее время ведутся испытания двух прототипов самолета, которые до сих пор оснащены двигателями Д-30КП российского производства. http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5528/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 7, 2014 ED Team Share Posted November 7, 2014 «Военный Паритет». На форуме портала China Defense опубликовано новое фото, где рядом стоят американский военно-транспортный самолет С-17 Globemaster III и его китайский визави Y-20. В глаза комментаторов бросился значительно больший диаметр двигателей С-17 (F117-PW-100) по сравнению с Y-20 (Д-30КП российского производства). Большая степень двухконтурности позволяет не только нарастить тягу, но и значительно снизить расход топлива. Тяга двигателей составляет соответственно 18500 и 12500 кг. «Нужно создать новый двигатель для Y-20», вздыхают комментаторы. http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7001/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 7, 2016 Share Posted June 7, 2016 Китайская авиастроительная корпорация Xian завершила летные испытания перспективного тяжелого военно-транспортного самолета Y-20, сообщает Defense Aerospace. По словам руководителя отдела разработки крупных летательных аппаратов корпорации AVIC Чжу Цианя, в ближайшее время первый самолет такого типа будет поставлен Воздушным силам Народно-освободительной армии Китая. По словам Цзяня, потребность китайских вооруженных сил в новых самолетах оценивается в тысячу единиц. Кроме того, может быть разработана гражданская версия транспортника для частных транспортных компаний. Первые серийные самолеты будут оснащены импортными двигателями, но позже на Y-20 будут ставиться китайские силовые установки. Y-20 совершил первый полет в январе 2013 года, а наземные испытания самолета проводились с декабря 2012 года. Y-20 создается по схеме четырехмоторного высокоплана с Т-образным хвостовым оперением. Транспортник оснащен многостоечным убираемым шасси с несколькими колесами, а также грузовой аппарелью в хвостовой части. Длина Y-20 составляет около 47 метров, высота — 15 метров, а размах крыла — 45 метров при максимальной взлетной массе 220 тонн. Китайский транспортник сможет развивать скорость до 830 километров в час и совершать полеты при полной загрузке на расстояние до 4,4 тысячи километров. Y-20 предназначен для перевозки грузов массой до 66 тонн. Практический потолок полета самолета составляет 13 тысяч метров. https://nplus1.ru/news/2016/06/06/y20 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 7, 2016 Share Posted June 7, 2016 чувак из корпорации AVIC сообщил, что Китаю требуется "более 1000" Y-20 а еще он говорит, что Китай планирует построить "300-тонный, 400-тонный, и даже 600-тонный самолет". :yawn: http://www.janes.com/article/61026/china-needs-more-than-1-000-xian-y-20-transport-aircraft Link to comment Share on other sites More sharing options...
uboats Posted June 17, 2016 Share Posted June 17, 2016 Y-20 in service now [sIGPIC][/sIGPIC] My DCS Mods, Skins, Utilities and Scripts | Windows 10 | i7-4790K | GTX 980Ti Hybrid | 32GB RAM | 3TB SSD | | TM Warthog Stick | CH Pro Throttle + Pro Pedal | TIR5 Pro | TM MFD Cougar | Gun Camera: PrtScn | Link to comment Share on other sites More sharing options...
Самсонов Posted July 6, 2016 Share Posted July 6, 2016 http://www.rbc.ru/politics/06/07/2016/577cdc159a794759f44cc1da?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top3 Китай принял на вооружение крупнейший в мире военно-транспортный самолет Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/politics/06/07/2016/577cdc159a794759f44cc1da?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted July 6, 2016 Share Posted July 6, 2016 крупнейший не в мире, а в китае Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted March 10, 2017 ED Team Share Posted March 10, 2017 Интервью главного конструктора Y-20 Тан Чанхуна газете "Хуаси душибао". Основные пункты: 1. Отзывы из ВВС за прошедшие 8 месяцев эксплуатации в войсках позитивные. 2. Полеты Y-20 с китайским двигателем начнутся в 2018 или 2019 году (расплывчатая формулировка типа "сможете увидеть Y-20 с китайским двигателем"). 3. Определенно будет разработан гражданский вариант Y-20. 4. Среди рассматриваемых модификаций - вариант для "воздушного старта" космической ракеты-носителя. https://www.facebook.com/vasily.kashin/posts/1439919446052627 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted March 10, 2017 Share Posted March 10, 2017 3. Определенно будет разработан гражданский вариант Y-20. https://www.facebook.com/vasily.kashin/posts/1439919446052627 Если китайцы гражданскую модификацию сделают двухдвигательной, то это будет прорыв. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted March 11, 2017 Share Posted March 11, 2017 Если китайцы гражданскую модификацию сделают двухдвигательной, то это будет прорыв. Такой самолет есть у японцев. Пока вялый прорыв. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 8, 2018 ED Team Share Posted December 8, 2018 Y-20A Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted December 8, 2018 Share Posted December 8, 2018 Примерно так мог бы выглядеть Ил-476, если бы его проект смогли бы быстро подновить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 9, 2018 ED Team Share Posted December 9, 2018 (edited) У Y-20A движки старые Д-30КП. Это большой минус. Когда заменят на современные WS-20, можно будет воспринимать как серьезного конкурента всем транспортникам этого класса. Edited December 9, 2018 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 У Y-20A движки старые Д-30КП. Это большой минус. Когда заменят на современные WS-20, можно будет воспринимать как серьезного конкурента всем транспортникам этого класса. Не думаю, что он станет кому-то соперником. Это же Китай. Посмотрите притом на японский C-2. Кому он соперник, хотя явно ведь выдающийся самолёт нынче? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 9, 2018 ED Team Share Posted December 9, 2018 Не думаю, что он станет кому-то соперником. Это же Китай. Вот потому что Китай, поэтому и будет. Конечно страны первого мира будут покупать бренды от Боинга и Эрбаса, но для стран третьего мира - вполне себе продукт. Казалось бы кто 10 лет назад мог предвидеть, что китайские беспилотники будут разлетаться в мире как горячие пирожки. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted December 9, 2018 Share Posted December 9, 2018 Вот потому что Китай, поэтому и будет. Конечно страны первого мира будут покупать бренды от Боинга и Эрбаса, но для стран третьего мира - вполне себе продукт. Казалось бы кто 10 лет назад мог предвидеть, что китайские беспилотники будут разлетаться в мире как горячие пирожки. Китайские БЛА разлетаются, потому что их когда-то поддержали из США. Их квадрокоптеры были на вооружении в США. С их помощью, на эти деньги, по этим требованиям создали настоящий продукт. Недавно положение изменилось, китайские квадрокоптеры запрещены для использования в армии США. И это не только потеря крупного заказа и урон репутации. Важнее, что другие бренды полезли вверх. Ну и, наконец, покупка Ближним Востоком: брать израильские, а часто и французские, им не с руки. США - полный запрет. Что же делать? Но в той же Франции опыт большой. Что касается ударных дронов, к тому же, там очень важна спутниковая связь. Иначе, скорее уж, дрон превращается в крылатую ракету. Нет, Китай сам будет навязывать Y-20, скорее. По известной схеме: кредит на самолёт, прощение кредита. Нет рынка малых стран. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts