Бомбометание на Bf 109 K-4 - Page 2 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 08-26-2016, 12:41 PM   #11
xginx
Member
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 105
Default

3.trk
Вот еще интересный трек. Тут все корректно, бомба прошивает автомобиль уничтожая его, потом взрывается. Высота сброса явно меньше чем с кораблями, скорость, после разворота, тоже не выдающаяся, следовательно время полета бомбы не больше чем в предыдущих треках. Мож с кораблями что? ДМ модульная, бомба разрушается о корпус)))?
xginx is offline   Reply With Quote
Old 08-26-2016, 12:53 PM   #12
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 3,914
Default

Да нет, там всё на грани долей секунд, не явно. Может просто некий рандом этого времени имеется - есть мысль по-поводу того, что эта задержка зависит от скорости бомбы - чем быстрее, тем задержка меньше, т.е. может делали для американской бомбы с крыльчаткой, у которой вроде как должно зависеть от скорости, и просто перенесли на немцев... В общем для уверенности попробуй в упор сбрасывать с небольшого пикирования - 100% не будет взрыва, а потом дистанцию побольше - 100% взрыв - уже проверял.

Всё-же интересно, может разработчики чего отпишут по поводу этой задержки - так и должно быть, или особенность реализации?

Last edited by -Slayer-; 08-26-2016 at 01:01 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 08-26-2016, 01:53 PM   #13
U-226
Member
 
Join Date: Feb 2011
Location: Бело-красный, каменно-кирпичный.
Posts: 326
Default

Quote:
Originally Posted by -Slayer- View Post
... Кстати, пробовал с Мессера топить сухогруз Иванов пушкой 30 мм - нужно пару боекомплектов израсходовать, тоже загорится..
+1.
На сервере (не BS от eekz), топил корабли. В результате один БК Bf-109 (пушка+пулемёт) требуется
для поджигания и возникновения серьезного пожара. Второй БК требуется для потопления
судна. В перерыве между применениями БК (около 10 мин.), видимо, команда судна
успевает потушить пожар. При этом, вторым БК судно топится гарантированно, даже
при потушенном пожаре.
С эфективностью применения бомб 250 и 500 пока не всё однозначно ...
__________________
"Если Бога нет, то какой же я после того капитан?"
Ф.М. Достоевский "Бесы"
U-226 is offline   Reply With Quote
Old 08-26-2016, 02:53 PM   #14
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 3,914
Default

Quote:
Originally Posted by U-226 View Post
+1.
На сервере (не BS от eekz), топил корабли. В результате один БК Bf-109 (пушка+пулемёт) требуется
для поджигания и возникновения серьезного пожара. Второй БК требуется для потопления
судна. В перерыве между применениями БК (около 10 мин.), видимо, команда судна
успевает потушить пожар. При этом, вторым БК судно топится гарантированно, даже
при потушенном пожаре.
С эфективностью применения бомб 250 и 500 пока не всё однозначно ...
Скажем так, я сейчас получаю столько же сеансу от полноценного попадания SC250 по кораблю, с последующим ёе подрывом, как от сбития самолёта - на самом деле задача не тривиальная, не часто получается. Если обсуждаемая задержка в жизни имела место, то выходит оптимальный вариант такой:

- заход вдоль корпуса, дабы увеличить вероятность попадания.

- угол пикирования ~45 гр - т.к. с пологого пикирования сложно точно определить дистанцию сброса, и траектория бомбы сильно искривлена, а учитывая, что дистанцию нужно выдерживать из-за задержки - частые промахи или невзведение бомбы. С отвесного пикирования сложно выдержать полёт без скольжения - бомба летит то левее, то правее, да и на Мессере опасно отвесно пикировать в связи с плохой управляемостью на скорости.

- сброс по нижнему пересечению кольца 100mil с вертикальной линией прицела.

- дистанция сброса определяется по ширине корабля (сухогруз Иванов) соотв. ближним к центру рискам на горизонтальной шкале.

- ну и естественно следить за скольжением - шарик по центру.

Last edited by -Slayer-; 08-26-2016 at 10:02 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 08-26-2016, 03:40 PM   #15
U-226
Member
 
Join Date: Feb 2011
Location: Бело-красный, каменно-кирпичный.
Posts: 326
Default

Quote:
Originally Posted by -Slayer- View Post
Скажем так, я сейчас получаю столько же сеансу от полноценного попадания SC250 по кораблю, с последующим ёе подрывом, как от сбития самолёта - на самом деле задача не тривиальная, не часто получается. Если обсуждаемая задержка в жизни имела место, то выходит оптимальный вариант такой:

- заход вдоль корпуса, дабы увеличить вероятность попадания.

- угол пикирования ~45 гр - т.к. с пологого пикирования сложно точно определить дистанцию сброса, и траектория бомбы сильно искривлена, а учитывая, что дистанцию нужно выдерживать из-за задержки, частые промахи или невзведение бомбы. С отвесного пикирования сложно выдержать полёт без скольжения - бомба летит то левее, то правее, да и на Мессере опасно отвесно пикировать в связи с плохой управляемостью на скорости.

- сброс по нижнему пересечению кольца 100mil с вертикальной линией прицела.

- дистанция сброса определяется по ширине корабля (сухогруз Иванов) соотв. ближним к центру рискам на горизонтальной шкале.

- ну и естественно следить за скольжением - шарик по центру.
Уточните плз используемые Вами:
- высота захода на судно.
- высота самогО сброса.
- скорость при подходе(прицеливании) к цели.
Разговор о 250 кг.?

Спасибо.
__________________
"Если Бога нет, то какой же я после того капитан?"
Ф.М. Достоевский "Бесы"
U-226 is offline   Reply With Quote
Old 08-26-2016, 03:51 PM   #16
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 3,914
Default

Quote:
Originally Posted by U-226 View Post
Уточните плз используемые Вами:
- высота захода на судно.
- высота самогО сброса.
- скорость при подходе(прицеливании) к цели.
Разговор о 250 кг.?

Спасибо.
Высота в принципе ни к чему, я писал про дистанцию сброса - ширину корабля вписать в первые 2 риски прицела (примерно). Остальное не критично, просто потренироваться в редакторе - строю заход на экономичном режиме, так, чтобы успеть выровнять самолёт и прицелиться - т.е. высоко залезать ни к чему.

Last edited by -Slayer-; 08-28-2016 at 11:27 AM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 08-26-2016, 09:14 PM   #17
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 3,914
Default

Сделал скрины момента сброса SC250 (с трека BS). Все параметры видны - угол пикирования получился меньше 45 гр., по этому вынес точку прицеливания по дальнему срезу корабля. Шарик не по середине - уже после сброса дёргает немного, так всё правильно было..





Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Screen_160826_234304.jpg
Views:	246
Size:	145.8 KB
ID:	147152   Click image for larger version

Name:	Screen_160826_234331.jpg
Views:	288
Size:	64.1 KB
ID:	147153   Click image for larger version

Name:	Screen_160826_234513.jpg
Views:	260
Size:	84.0 KB
ID:	147154  


Last edited by -Slayer-; 08-26-2016 at 09:23 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Old 08-26-2016, 10:05 PM   #18
U-226
Member
 
Join Date: Feb 2011
Location: Бело-красный, каменно-кирпичный.
Posts: 326
Default

Красотища!
Очень познавательно. На пальцах - вообще бесценно
__________________
"Если Бога нет, то какой же я после того капитан?"
Ф.М. Достоевский "Бесы"
U-226 is offline   Reply With Quote
Old 08-27-2016, 09:45 PM   #19
eekz
Veteran
 
eekz's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Minsk
Posts: 4,463
Default

А пролёт бомбы сквозь самолёт и винт не починили?
__________________
Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!
Burning Skies
=Burning Skies= @ Facebook
Damage Model
eekz is offline   Reply With Quote
Old 08-28-2016, 11:25 AM   #20
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 3,914
Default

Quote:
Originally Posted by eekz View Post
А пролёт бомбы сквозь самолёт и винт не починили?
Вроде нет, летает через самолёт - думаю новая ДМ это должна исправить..

Last edited by -Slayer-; 08-28-2016 at 11:50 AM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 07:55 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.