Rezina Posted May 10, 2017 Share Posted May 10, 2017 ну так на кузе в сирию два борта ходили... Обкатывали с разными БРЭО? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted May 10, 2017 Share Posted May 10, 2017 ну так на кузе в сирию два борта ходили...Только причём тут Сирия... Серых опытных Ка-52К сразу 4 штуки построили. В Сирию ходили 2 борта с обычными ГОЭСами, 01-02 и кажется 01-01, на обоих должна быть надпись "За дальний поход". А этот с плоским ОЭС-52 - это 01-04. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest shampanych Posted May 10, 2017 Share Posted May 10, 2017 Только причём тут Сирия... Серых опытных Ка-52К сразу 4 штуки построили. В Сирию ходили 2 борта с обычными ГОЭСами, 01-02 и кажется 01-01, на обоих должна быть надпись "За дальний поход". А этот с плоским ОЭС-52 - это 01-04. Это было предположение:) просто вопрос был разные ли борта на фотках, а т.к. в Сирии было два - значит их минимум два разных, а выходит и больше;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted May 10, 2017 Share Posted May 10, 2017 Только причём тут Сирия... Серых опытных Ка-52К сразу 4 штуки построили. В Сирию ходили 2 борта с обычными ГОЭСами, 01-02 и кажется 01-01, на обоих должна быть надпись "За дальний поход". А этот с плоским ОЭС-52 - это 01-04. почему на 01-04 с НПК СППшным ОЭСом надпись МА ВМФ РОССИИ ? российские Ка-52К тоже будут с новой оптикой ? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted May 11, 2017 Share Posted May 11, 2017 (edited) почему на 01-04 с НПК СППшным ОЭСом надпись МА ВМФ РОССИИ ? российские Ка-52К тоже будут с новой оптикой ?Без понятия, что там будет в итоге на серийном 52К, но 2 замечания. Во-первых, может это уже и забылось, но на 52К вообще-то изначально и планировалась новая станция, об этом не раз писалось, и именно с ней он на первых показухах и стоял: http://russianplanes.net/id172076 Во-вторых, ответ почему такая надпись - потому что нанесли при постройке. И без разницы, какие детальки там ставят/снимают, никто на этом заморачиваться не будет. Как покрасили, так и летает. Вон борт 51 с надписью ВВС РОССИИ тоже с этой станцией летал, и собственно что с того, на такие вещи обращать большое внимание не стоит: http://bmpd.livejournal.com/2066446.html Edited May 11, 2017 by kabuki Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest shampanych Posted May 11, 2017 Share Posted May 11, 2017 российские Ка-52К FYI: Ка-52К пока "не российских" нет, т.к. для Египта делается "сухопутная" версия (Ка-52Э). Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted May 14, 2017 Share Posted May 14, 2017 Ответы на вопросы про разное БРЭО на КА-52 c http://bmpd.livejournal.com/ Новые детали о производстве вертолетов Ка-52 для Египта May 14th, 12:36 Наш блог не раз обращался в теме контракта на поставку Египту боевых вертолетов Ка-52. В статье «Le Ka-52 egyptien vole», опубликованной журналом «Air&Cosmos», Piotr Butowski и Antony Angrand описывают историю и состояние этого проекта. 5 мая 2017 года новый генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский посетил ПАО «Арсеньевская Авиационная Компания «Прогресс»», распложенное на Дальнем Востоке. В ходе визита Богинский ознакомился с ходом реализации первого экспортного контракта на поставку вертолетов Ка-52 в варианте для Египта. В связи с этим, вертолет в данной конфигурации, который еще проходит испытания, был продемонстрирован Богинскому. Вертолет еще не был окрашен. В сборочном цехе находились еще три машины в различных стадиях готовности. Вертолет в варианте для Египта по составу своего оборудования отличается от вертолетов для ВКС России. Он оснащен опто-электронной прицельной системой ОЭС-52 вместо ГОЭС-451, которая намного более крупная. На вертолета осталась РЛС «Арбалет-52», установленная под большим носовым обтекателем, и используемая для навигации, разведки и обнаружения цели. Судя по сообщениям российских СМИ, ОЭС-52 разработана московским АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения», которая применила гиростабилизированную платформу Strix, прототип который устанавливался на боевом вертолета Airbus Helicopters Tigre. В ходе первой презентации инозаказчикам в ходе авиационного салона в Ле-Бурже в 2013 году, Ка-52 был выставлен на статической площадке рядом с приборами и вооружением вертолета Tigre, среди которых был прицел Strix, противотанковые ракеты Pars 3LR и ракета «воздух-воздух» Mistral Atam. Также была выставлена противокорабельная ракета Marte Mk 2/S. Поставки в России До сегодняшнего дня объем выпуска вертолетов Ка-52 на «Прогрессе» достигал 16 единиц в год, и все они предназначались для Министерства обороны России. Поставки Ка-52 в строевые части начались 23 мая 2011 года, когда первые четыре машины были переданы на авиабазу в Черниговке, неподалеку от Арсеньева. Более 90 машин из 170 заказанных в настоящее время находятся в частях (24 законтактованы в 2007 году, затем 146 в 2011 году). По планам, в 2017 году завод передаст ВКС России 12 вертолетов. Россия также продолжает разработку палубного варианта Ка-52К «Катран» для базирования на десантных кораблях-вертолетоносцах. Первый из четырех предсерийных вертолетов, заказанных в 2012 году, совершил первый полет в Арсеньеве 7 мая 2015 года. Два Ка-52К прошли испытания на борту тяжелого авианесущего крейсера проекта 11435 «Адмирал Кузнецов» в ходе его боевого похода к Сирии в период с октября 2016 года по февраль 2017 года. Однако отказ Франции от передачи России двух универсальных десантных кораблей типа Mistral привел а аннулирования контракта на покупку 32 Ка-52К для ВМФ России. Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted May 25, 2017 Share Posted May 25, 2017 http://russianspacesystems.ru/2017/05/24/ka-52-alligator-niifi/ Ка-52 «Аллигатор» получит «космическую» систему наведения Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в рамках сотрудничества с холдингом «Вертолеты России» разработает новую систему для наведения артиллерийского вооружения боевого разведывательно-ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор». Она существенно улучшит точность поражения наземных и воздушных целей. Новая система позволит боевым вертолетам повысить точность работы поворотного устройства орудия и увеличить скорость и дальность поражения целей. Опытно-конструкторские работы по созданию системы измерений угловых перемещений артиллерийского вооружения в вертикальной и горизонтальной плоскости ведет НИИ физических измерений (НИИФИ, входит в РКС). При создании системы измерений для вертолетного артиллерийского комплекса специалисты НИИФИ используют наработки, применяемые для ракетно-космической техники. При этом все продукты, предлагаемые российскому вертолетостроению, по надежности и точности полностью отвечают требованиям к изделиям, устанавливаемым на космические аппараты и ракеты-носители. Исполняющий обязанности генерального директора АО «НИИФИ» Андрей НИКОЛАЕВ: «Мы накопили значительный опыт разработки передовых решений в создании датчиковой и преобразующей аппаратуры для космической техники. В НИИФИ действуют отлаженная производственная система и отвечающая самым высоким мировым стандартам система контроля качества. Это позволяет нам успешно расширять присутствие на рынке и предлагать нашу продукцию другим высокотехнологичным отраслям промышленности России – авиастроению, атомной энергетике». Боевая работа современной вертолетной пушки происходит на больших скоростях в условиях сильной вибрации и при значительных относительных перемещениях вертолета и цели, при этом требуется высокая точность поражения. Значение имеют доли градусов и миллиметров смещения орудия. Входящий в состав системы управления пушкой блок целеуказания должен получать максимально достоверную информацию о положении ствола. Аналогичная точность требуется при выполнении поступающих от вычислительной системы команд выбора углов упреждения. Создаваемая НИИФИ система обеспечит существенное повышение этой точности. Кроме холдинга «Вертолеты России» постоянными заказчиками и потребителями продукции НИИФИ являются другие ведущие компании-разработчики и производители авиационной техники: ПАО «НПО «Сатурн», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», филиалы ПАО «Компания «Сухой» – «ОКБ Сухого» и «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина», ПАО «Корпорация «Иркут» и другие. Разработанная в НИИФИ аппаратура используется почти на всех новейших российских самолетах и вертолетах: Ка-52, Су-35С, Як-130, Т-50, «Суперджет-100». Разработки предприятия применяются в системах бортовых измерений, управления двигателей, пневмогидросистемах, а также для контроля биений элементов конструкций вертолетов и самолетов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted May 26, 2017 Share Posted May 26, 2017 Минобороны рассчитывает начать закупку Ка-52К в ближайшие два года МОСКВА, 25 мая. /ТАСС/. Минобороны РФ рассчитывает приступить к закупке вертолетов Ка-52К в ближайшие два года. Об этом сообщил замминистра обороны РФ Юрий Борисов на выставке HeliRussia-2017. "Закупка эта связана с десантными кораблями. Я думаю, это в ближайшие два года", - сказал Борисов. http://tass.ru/armiya-i-opk/4282370 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 Кадры ночной работы в конце [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 Замазывать индикацию на ТВ картинке и оставлять ту же самую индикацию на ИЛСе. Серьезно? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 (edited) Замазывать индикацию на ТВ картинке и оставлять ту же самую индикацию на ИЛСе. Серьезно? Я так понимаю, что они по неподвижным целям без автомата сопровождения работают? Edited May 28, 2017 by pabel89 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 ни на одном кадре нет числа ПТУРов больше 4х ... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 ни на одном кадре нет числа ПТУРов больше 4х ...В смысле больше 4-х на вертолет не вешают? Так это нормально. У них ресурс, а целей на один боевой вылет видимо больше нет. Американцы вообще по 1-2 иногда таскают. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rediska Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 Обратите внимание, ракета идет выше линии визирования и выходит на нее после выработки движка. Нет такой картины как на Ми28. В то же время интересно было бы увидеть автосопровождение. Стабилизация платформы однако радует. С уважением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 То что по спирали летит это Вихрь уже ? Ощущение что они бочком летят чтоб выхлоп ракеты не мешал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tepl Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 ПР на 8 км дальности светится, прилично! "Рыцарь онлайна - капризный слепыш" Ryzen 5800x3d, 64Gb ddr4 3600Mhz Cl16, RTX3080 12Gb, Acer Predator XB271HK 2160p Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 То что по спирали летит это Вихрь уже ? не факт ... может быть и Атака (ЛЛКУ) ... она же тоже по спирали летит но судя по скорости подлёта, всё-таки вихрь. атака так быстро не летает [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabuki Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 Ещё интересно, что это все эти записи работы нашей авиации появляются на неком канале Syria Free News. Кто-то им стабильно сливает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SandMartin Posted May 29, 2017 Share Posted May 29, 2017 Народ а правда что хэлофаер сначала летит по прямой на цель, потом перед ней взмывает вверх и бьет почти вертикально сверху? Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted May 29, 2017 Share Posted May 29, 2017 Народ а правда что хэлофаер сначала летит по прямой на цель, потом перед ней взмывает вверх и бьет почти вертикально сверху?Горку он делает изначально,низкую или высокую. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted June 3, 2017 Share Posted June 3, 2017 МИНОБОРОНЫ ХОЧЕТ МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ВЕРТОЛЕТЫ КА-52 С УЧЕТОМ ОПЫТА В СИРИИ АРСЕНЬЕВ (Приморский край), 3 июн — РИА Новости. Минобороны России намерено модернизировать вертолеты Ка-52 "Аллигатор" с учетом боевого опыта в Сирии, заявил заместитель главы военного ведомства Юрий Борисов. Минобороны рассмотрит закупку новых вертолетов Ка-62 после испытаний "После практической работы в Сирии у нас есть определенные пожелания, мы обговаривали с разработчиками основных боевых узлов вопросы модернизации с целью повышения эффективности этой машины", — сказал Борисов в ходе посещения авиационного завода "Прогресс". По его словам, Ка-52 отлично зарекомендовал себя в Сирии. "Были проведены работы с новой управляемой ракетой "Вихрь" — очень хорошие результаты по эффективности. Но совершенству нет предела, поэтому у нас есть пожелания по улучшению прицельной дальности. Мы обсуждали как раз с промышленностью эти вопросы, наметили пути решения", — отметил Борисов. Вертолеты Ка-52К испытают на четырех типах кораблей На сегодняшний день Ка-52 (в версии вертолета огневой поддержки для армии) стоят на вооружении только российских Воздушно-космических сил: согласно контракту, подписанному в 2011 году холдингом "Вертолёты России" и "Оборонпромом", ВКС РФ к 2020 году получат 140 таких машин. Сообразность таких масштабных закупок "Аллигаторов" была подтверждена реальными боевыми действиями – как сообщали СМИ, с апреля 2016 года Ка-52 применялись против террористов в Сирии. https://ria.ru/arms/20170603/1495732570.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted June 4, 2017 Share Posted June 4, 2017 Кадры ночной работы в конце Обратите внимание на индикацию ИЛС при прицеливании. ПМ все время смотрит в небо или выше цели, куда и наводит летчик зону пуска (квадрат). Связано по всей видимости с траекторией и способом наведения Вихря. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted June 5, 2017 Share Posted June 5, 2017 Обратите внимание на индикацию ИЛС при прицеливании. ПМ все время смотрит в небо или выше цели, куда и наводит летчик зону пуска (квадрат). Связано по всей видимости с траекторией и способом наведения Вихря. Вроде "кольца" лазерного луча на шквале? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted June 5, 2017 Share Posted June 5, 2017 Вроде "кольца" лазерного луча на шквале? Да, в любом случае если почитать какой нибудь файндпатент на эту тему то получается что если не все то очень многие ракеты наводятся методом пропорционального наведения и подозреваю что они так же должны пускаться несколько выше или с упреждением по этому а не на прямую. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts