Как летает Ми-8 - Page 114 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-28-2017, 10:17 AM   #1131
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 2,834
Reputation power: 102
PilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by Askerov24 View Post
Александр, тогда получается что в мануале опечатка?
не-не, не опечатка, а "недоописание"))
АК - режим астрокоррекции, если есть на борту астрокомпас. Но у нас его нет. В реале астрокомпас устанавливается там, где в DCS МИ-8 устанавливается GPS-навигатор.Астрокомпас применяется для полетов в северных широтах (опять же - в основном для согласования ГПК, который является основным), где магнитные компасы дают большую ошибку.
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Old 04-28-2017, 10:42 AM   #1132
Askerov24
Senior Member
 
Askerov24's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: Azerbaijan, Baku
Posts: 1,497
Reputation power: 14
Askerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of light
Default

Quote:
Originally Posted by PilotMi8 View Post
не-не, не опечатка, а "недоописание"))
АК - режим астрокоррекции, если есть на борту астрокомпас. Но у нас его нет. В реале астрокомпас устанавливается там, где в DCS МИ-8 устанавливается GPS-навигатор.Астрокомпас применяется для полетов в северных широтах (опять же - в основном для согласования ГПК, который является основным), где магнитные компасы дают большую ошибку.
) ну так, получается должно быть АК а не АМ, так ведь?

Spoiler:


__________________
Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
Askerov24 is offline   Reply With Quote
Old 04-28-2017, 05:38 PM   #1133
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 2,834
Reputation power: 102
PilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by Askerov24 View Post
) ну так, получается должно быть АК а не АМ, так ведь?_
да!))) недоглядели))
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Old 04-28-2017, 06:07 PM   #1134
Askerov24
Senior Member
 
Askerov24's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: Azerbaijan, Baku
Posts: 1,497
Reputation power: 14
Askerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of lightAskerov24 is a glorious beacon of light
Default

Quote:
Originally Posted by PilotMi8 View Post
да!))) недоглядели))
Фух, успокоили )))
__________________
Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD
Askerov24 is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 08:33 AM   #1135
Kvasok
Member
 
Kvasok's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Location: Russia,Iturup
Posts: 197
Reputation power: 5
Kvasok is a jewel in the roughKvasok is a jewel in the roughKvasok is a jewel in the roughKvasok is a jewel in the roughKvasok is a jewel in the roughKvasok is a jewel in the roughKvasok is a jewel in the rough
Default

Здравствуйте.
При взлёте всегда включал АП на 3 градусах,потом подстраивал его потихоньку в ручную до достижения крейсерких режимов.Тут покопался на форуме и прочитал,что это не правильно,то есть,его нужно включать перед взятием шага.НО получается ход штоков на висении будет в крайних положениях?!Значит прийдётся подстраивать АП всё-таки?!Тогда получается к ГП нужно будет его всё равно подстраивать)
Понятно,что при такой последовательности на крейсерских режимах индексы будут стремится к нейтральным положениям.Но а как же висение?Или это не принципиально на висении?

Спасибо!
Kvasok is offline   Reply With Quote
Old 05-16-2017, 10:29 PM   #1136
PilotMi8
3rd Party Developer
 
PilotMi8's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: From Moscow A=85, D~50km
Posts: 2,834
Reputation power: 102
PilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud ofPilotMi8 has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by Kvasok View Post
_Значит прийдётся подстраивать АП всё-таки?!Тогда получается к ГП нужно будет его всё равно подстраивать)
_Но а как же висение?Или это не принципиально на висении?
Достижение индикаторами на ИН-4 крайних положений говорит о том, что
гидроусилители крена или тангажа (точнее малые цилиндры рулевого агрегата) достигли
предела 20% запаса управления, "отпущенного" на автоматическую стабилизацию углов крена (тангажа). Но это не является критической ситуацией, а лишь вызывает небольшое неудобство. Т.е. пилотировать вполне можно, а не "невозможно"))
Если АП включен при нейтральной РППУ, то во время висения малые цилиндры крена и тангажа ближе к ограничениям, чем в случае включения АП на шаге 3°. Однако если включать АП при нейтрали РППУ, то на скорости 200+ меньше рассогласование (т.е. во время ручной плавной подстройки меньше крутить ручку надо), чем при случае включения АП на шаге 3°. Но это ничего особо не меняет: подстраивать автопилот все равно приходится, что в первом случае, что во втором, если конечно хочется комфорта в пилотировании, разница только в значении рассогласования, но оно все равно есть. И это нормальная процедура, она не должна вызывать раздражения или страха))).
PilotMi8 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 03:44 PM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.