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DCS: F-14 Tomcat by Heatblur Simulations


phant

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bel video :D

 

 

 

eh, riassume un po' i miei preconcetti sul calabrone, non mi ha mai acceso nulla e per questo sono stato lontano dalla sua incarnazione in DCS.

 

 

 

per me è il contrario...non ho preso il Tomcat ed ho sempre preferito l’Hornet.

Sono preferenze ma in generale sono convinto che senza il fascino indotto dal noto film l’f14 non avrebbe avuto tutte queste preferenze.

Heatblur ha lavorato benissimo e merita tutto il supporto, perciò probabilmente il tomcat lo prenderò alla prima offerta.

🖥️ R7-5800X3D 64GB RTX-4090 LG-38GN950  🥽  Valve Index 🕹️ VPForce Rhino FFB, Virpil F-14 (VFX) Grip, Virpil Alpha Grip, Virpil CM3 Throttle + Control Panel 2, Winwing Orion (Skywalker) Pedals, Razer Tartarus V2 💺SpeedMaster Flight Seat, JetSeat

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Ah Ah Mi sa che Ralfi ha violato qualche NDA,peccato che su internet non si possono cancellare le malefatte....

Qui il suo volo con il TomCat rimosso dal suo canale YT

 

https://www.youtube.com/watch?v=NYCF2Nv03MQ

 

Sul suo canale c'è.....

 


Edited by TBear
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per me è il contrario...non ho preso il Tomcat ed ho sempre preferito l’Hornet.

Sono preferenze ma in generale sono convinto che senza il fascino indotto dal noto film l’f14 non avrebbe avuto tutte queste preferenze.

 

 

Quoto senz'altro sul discorso del fascino indotto dal noto film, senza di quello in effetti credo anch'io che il Tomcat avrebbe avuto un'attenzione diversa..

 

 

Tra l'altro a differenza dell' Hornet, che personalmente preferisco di gran lunga proprio perchè multiruolo e che si può praticamente ritenere come l'erede dell' F-4, il Tomcat è dedicato espressamente all' A-A e per quanto mi riguarda da appassionato di A-G è un limite non da poco, ovviamente senza nulla togliere alle qualità della macchina e alla HB che ha lavorato in maniera eccellente nella realizzazione di questo modulo..

 

 

:thumbup:

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Quoto senz'altro sul discorso del fascino indotto dal noto film, senza di quello in effetti credo anch'io che il Tomcat avrebbe avuto un'attenzione diversa..

 

 

Tra l'altro a differenza dell' Hornet, che personalmente preferisco di gran lunga proprio perchè multiruolo e che si può praticamente ritenere come l'erede dell' F-4, il Tomcat è dedicato espressamente all' A-A e per quanto mi riguarda da appassionato di A-G è un limite non da poco, ovviamente senza nulla togliere alle qualità della macchina e alla HB che ha lavorato in maniera eccellente nella realizzazione di questo modulo..

 

 

:thumbup:

 

 

Forse l'F14 A ma l'F14 B e' decisamente multiruolo e per molti anni ha svolto compiti A2G per l'US Navy

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Forse l'F14 A ma l'F14 B e' decisamente multiruolo e per molti anni ha svolto compiti A2G per l'US Navy

 

 

Non sono un'esperto del Tomcat però da quanto mi risulta le capacità AG di questo velivolo non sono mai state sfruttate dal momento che la Navy aveva già dei velivoli espressamente dedicati a questo ruolo come l' A-7, A-6, lo stesso Hornet, ecc... e quindi il suo ruolo primario è sempre stato quello di difendere la flotta a cui in seguito si è aggiunto quello della ricognizione con il TARPS ma che sia stato usato per anni con compiti AG onestamente mi giunge nuova..

 

 

Il discorso dell'attacco al suolo è stato messo in opera dagli iraniani per un certo periodo, peraltro lo usavano anche come mini awacs, però pare fosse una soluzione di ripiego data dagli eventi piuttosto che una regola, ad ogni modo qualcuno sicuramente più ferrato di me sull'argomento saprà essere certamente più preciso...:)

 

 

:thumbup:

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Non sono un'esperto del Tomcat però da quanto mi risulta le capacità AG di questo velivolo non sono mai state sfruttate dal momento che la Navy aveva già dei velivoli espressamente dedicati a questo ruolo come l' A-7, A-6, lo stesso Hornet, ecc... e quindi il suo ruolo primario è sempre stato quello di difendere la flotta a cui in seguito si è aggiunto quello della ricognizione con il TARPS ma che sia stato usato per anni con compiti AG onestamente mi giunge nuova..

 

 

Il discorso dell'attacco al suolo è stato messo in opera dagli iraniani per un certo periodo, peraltro lo usavano anche come mini awacs, però pare fosse una soluzione di ripiego data dagli eventi piuttosto che una regola, ad ogni modo qualcuno sicuramente più ferrato di me sull'argomento saprà essere certamente più preciso...:)

 

 

:thumbup:

 

 

 

diciamo che l’ultima decina di anni di carriera hanno visto la trasformazione da puro fleet defender a caccia multiruolo dotato di capacità anche di sgancio di armamento guidato.

Il D in particolare aveva (nella postazione del RIO) uno schermo grande e ad alta risoluzione per la visualizzazione delle immagini dal LANTIRN...cmq il fascino del Tomcat ci sta tutto...ma l’f18 è ancora in servizio ed è molto più avanzato a livello avionico e di capacità...certo il super hornet sarebbe ancora meglio...ma arriverà anch’esso.

Cmq per me solo f16 e hornet...a meno che non escano fuori Tornado o Efa (quest ultimo improbabile)

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Quoto senz'altro sul discorso del fascino indotto dal noto film, senza di quello in effetti credo anch'io che il Tomcat avrebbe avuto un'attenzione diversa...

 

:thumbup:

 

Per me il film fa l’effetto contrario, è un film che ho sempre detestato per i tanti luoghi comuni. ;)

Non avevo gli aviator, non giravo con il type a1 uniform etc.

Sono uno di quelli che “non” comprerebbe il modulo proprio per il film, ma sono io storto così.

 

Detto ciò, concordo pienamente sulla simmetria F-4 ed F/A-18, è solo che il calabrone come carisma è sempre basso, bassissimo, almeno per me.

 

Il tutto è ampiamente soggettivo ovviamente. Probabilmente quando sarà finito lo adorerei quanto il facocero, se lo comprassi.

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diciamo che l’ultima decina di anni di carriera hanno visto la trasformazione da puro fleet defender a caccia multiruolo dotato di capacità anche di sgancio di armamento guidato.

Il D in particolare aveva (nella postazione del RIO) uno schermo grande e ad alta risoluzione per la visualizzazione delle immagini dal LANTIRN...cmq il fascino del Tomcat ci sta tutto...ma l’f18 è ancora in servizio ed è molto più avanzato a livello avionico e di capacità...certo il super hornet sarebbe ancora meglio...ma arriverà anch’esso.

Cmq per me solo f16 e hornet...a meno che non escano fuori Tornado o Efa (quest ultimo improbabile)

 

 

Capisco, grazie per le precisazioni di cui non ero a conoscenza anche perchè se non erro la versione D è stata l'ultima a entrare in linea in un numero di esemplari diciamo limitato.

 

 

Ad ogni modo concordo sull' Hornet e Falcon, certo personalmente da appassionato di AG farei non so cosa per avere il Tornado che rimane indissolubilmente al primo posto nella mia lista dei desideri ma le prime due macchine citate dicono già, come dire, la loro in questo ruolo :)

 

 

:thumbup:

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Il Tomcat dagli anni '90 ha visto sviluppare la sua componente AG tanto da farlo ritenere lo striker di punta della Marina per autonomia e precisione. Anche il Super scarafaggio non ha il range dell'F-14.

Non solo il D, ma anche A e B sono stato trasformati in cacciabombardieri.

 

Vi consiglio questo libro, Black Aces High, dedicato alle azioni del VF-41 (equipaggiato con F-14A) durante la guerra del Kossovo.

 

https://www.amazon.it/dp/B003JMFAUQ/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_OUplCb5C96990


Edited by max_86z

[sIGPIC][/sIGPIC]

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DCS: F-14 by Heatblur Simulations

 

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Before the end of winter will see the release of the eagerly-awaited Tomcat! Brought to you by the same team the developed the extraordinary AJS-37 Viggen, the Tomcat will set new benchmarks in PC flight simulations. Following the initial release with the F-14B, the Heatblur team will follow that up with the F-14A version and a free USS Forrestal-class aircraft carrier!

 

Featuring front-seat and back-seat play for single and multiplayer, the Tomcat is a dominate fighter with the capability to also devastate ground targets.

 

Sharing the deck with Hornet’s DCS, World naval combat operations will take off in 2019.

 

 

Bye

Phant

AMVI

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wow.

Questo modulo richiederà praticamente di diventare "specialisti" del Tomcat.

 

 

Ancora non sono per nulla convinto dell'AI per il RIO ma questo lo vedrà chi userà il modulo, io passo che ho già la mani piene tra A-10, Viggen e (molto meno) Mirage per almeno un altro anno.

 

 

Adesso posso solo immaginare la lunga sequenza di bug report relativi all'AIM-54 che credo abbia l'aura di essere una sorta di missile divino infallibile.

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wow.

Questo modulo richiederà praticamente di diventare "specialisti" del Tomcat.

 

 

Ancora non sono per nulla convinto dell'AI per il RIO ma questo lo vedrà chi userà il modulo, io passo che ho già la mani piene tra A-10, Viggen e (molto meno) Mirage per almeno un altro anno.

 

 

Adesso posso solo immaginare la lunga sequenza di bug report relativi all'AIM-54 che credo abbia l'aura di essere una sorta di missile divino infallibile.

 

Anche a me il RIO convince poco, la sua voce non assomiglia a quella di goose....:megalol:

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osservazioni:

 

1) vibra come una zoccola! mi dava quasi fastidio quando cercava di andare in vite piatta quindi in vr deve essere da mal di mare...

 

2) mi sa che devo cambiare pedali

 

3) oltre a vibrare fa un suono stile "catorcio" ? :o

 

4) in dogfight gli scappava da tutte le parti quindi deve esser un bel bordello da domare

 

 

E' da provare perchè ad andazzo pare uno spit ç_ç (sto esagerando ovviamente!)

 

 

P.S. qualcuno ha provato sta cosa?

https://eu.realteus.com/products/forcefeel

200m butterflier inside :harhar:

 

MERLO forever

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Sinceramente non vedo l'ora di mettermi nei panni del RIO.

Finalmente aria fresca nel mondo della simulazione aerea!

Veramente! Di imparare a pilotare l'F-14, l'ho già posto come obiettivo secondario. Io voglio e desidero imparare a fare tutto quello che fa il RIO.

Di piloti disponibili nei server ce ne saranno a centinaia, ma di utenti, che si specializzeranno nel ruolo di RIO ce ne saranno secondo me, molti, ma molti di meno.

Non vedo l'ora di trovare un partner pilota, con cui divertirmi nelle serate online!

 

 

Una cosa non ho ancora capito.. Gli specchietti, saranno orientabili? No dico, lo chiedo, perchè di vedere solo l'interno del cockpit, pilota, sedile, RIO, le prese d'aria e le ali, non mi interessa, desidero orientarli per vedere eventualmente vere minacce.

Ok, lo so che molti utenti non li usano proprio o addirittura, li tengono oscurati perchè mangiano FPS, ma esiste anche una certa componente di utenti a cui piace usarli.

 

Intel i9-13900K, @5.8GHz, Gigabyte Z690 Aorus Master, 32GB DDR5 6200 DomPlatinum, GIGABYTE GeForce RTX 4090 Gaming OC 24G, LG 48GQ900-B, 4x 2TB Crucial P5plus M2 SSD NVME, 1x 500GB WD SN850 SSD NVME ,Thermaltake ToughPower GF3 1650W ATX 3.0 , Windows 11 Pro, Corsair AiO H170i LCD RGB, TrackIR 5, Thrustmaster Warthog, VPC Mongoos T-50CM3 Base, Thrustmaster MFD Cougar, MFG CROSSWIND, Corsair K95 Platinum, Sennheiser G 600, Roccat Kone Mouse.

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Per quanto riguarda le vibrazioni, anche per il sottoscritto, con gli occhiali in VR, ci sarà da ridere!

 

Intel i9-13900K, @5.8GHz, Gigabyte Z690 Aorus Master, 32GB DDR5 6200 DomPlatinum, GIGABYTE GeForce RTX 4090 Gaming OC 24G, LG 48GQ900-B, 4x 2TB Crucial P5plus M2 SSD NVME, 1x 500GB WD SN850 SSD NVME ,Thermaltake ToughPower GF3 1650W ATX 3.0 , Windows 11 Pro, Corsair AiO H170i LCD RGB, TrackIR 5, Thrustmaster Warthog, VPC Mongoos T-50CM3 Base, Thrustmaster MFD Cougar, MFG CROSSWIND, Corsair K95 Platinum, Sennheiser G 600, Roccat Kone Mouse.

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